TỔNG QUAN về KHẢ NĂNG ỨNG DỤNG NHIÊN LIỆU HYDRO để cải THIỆN HIỆU SUẤT và GIẢM ô NHIỄM KHÍ THẢI TRONG CÔNG NGHỆ NHIÊN LIỆU kép TRÊN ĐỘNG cơ XĂNG

TÓM TẮT

Ô nhiễm môi trường và sự cạn kiệt của các nguồn nhiên liệu hóa thạch thúc đẩy thế giới ngày nay đang tìm kiếm các loại nhiên liệu thay thế bền vững phù hợp để làm giảm khí thải ô nhiễm  và tăng hiệu suất động cơ. Nhiên liệu hydro là một loại nhiên liệu thay thế có đặc tính phù hợp có thể sử dụng như một nhiên liệu thứ hai trên hệ thống nhiên liệu kép của động cơ xăng. Trên hệ thống nhiên liệu kép, hydro có thể cung cấp dưới dạng HHO trực  tiếp từ bình điện phân hoặc sử dụng kim phun. Bài viết này  phân tích và đánh  giá  khả năng ứng dụng hydro  trên động cơ xăng,  các phương pháp ứng dụng nhiên liệu hydro, các kết quả về hiệu suất và hàm lượng khí thải của động cơ nhiên liệu kép hydro-xăng của  các công trình nghiên cứu trên  thế giới hiện nay. Với tỉ lệ nhiên liệu   hydro từ 1% đến 4,5% áp dụng trên các mô hình khác nhau, các kết quả nghiên cứu trong hầu hết các điều kiện thí nghiệm so với động cơ chỉ sử dụng xăng cho thấy quá trình cháy diễn ra nhanh hơn, áp suất cực đại của buồng đốt tăng, BTE có thể tăng đến 7%. Hàm lượng khí thải HC và CO giảm đáng kể. Hàm lượng NOx giảm ở điều kiện cháy nghèo và tăng ở các điều kiện bình thường.

Từ khóa: nhiên liệu kép, hydro, HHO, hiệu suất động cơ, khí thải

ABSTRACT

Environmental  pollution  and  the  depletion  of  fossil  fuel  sources  have  forced  the  world looking for the alternative fuels to reduce polluting emissions and increase engine performance. 

Hydrogen fuel becomes an  alternative fuel beause of its advantage  properties. Hydrogen fuel can be used in form of pure H2 or HHO. On the dual-fuel systems, hydrogen may be supplied to enginesby injectors or by the differential pressure in the intake manifold. This  paper presented the  applicability  of  hydrogen  on  gasoline  engines.  The  paper  analyzed  and  evaluated  the methods  of  hydrogen fuel applications, the results of the performance and engine emissions  of the latest researches in over the world.  The experiments were performed at  hydrogen  volume ratio  from  1%  to  4.5%  and  different  experimental  conditions.The  experimental  results  were compared with only-petrol engines. The combustion cylinders pressure is increased.The thermal efficiency  is  increased  to  7%.  The  emission  of  HC  and  CO  emissions  are  decreased significantly. NOx is reducted at learn conditions and increased at other conditions.

Keywords: dual- fuel, hydrogen, HHO, engine performance, emission

LINK DOWNLOAD

TÓM TẮT

Ô nhiễm môi trường và sự cạn kiệt của các nguồn nhiên liệu hóa thạch thúc đẩy thế giới ngày nay đang tìm kiếm các loại nhiên liệu thay thế bền vững phù hợp để làm giảm khí thải ô nhiễm  và tăng hiệu suất động cơ. Nhiên liệu hydro là một loại nhiên liệu thay thế có đặc tính phù hợp có thể sử dụng như một nhiên liệu thứ hai trên hệ thống nhiên liệu kép của động cơ xăng. Trên hệ thống nhiên liệu kép, hydro có thể cung cấp dưới dạng HHO trực  tiếp từ bình điện phân hoặc sử dụng kim phun. Bài viết này  phân tích và đánh  giá  khả năng ứng dụng hydro  trên động cơ xăng,  các phương pháp ứng dụng nhiên liệu hydro, các kết quả về hiệu suất và hàm lượng khí thải của động cơ nhiên liệu kép hydro-xăng của  các công trình nghiên cứu trên  thế giới hiện nay. Với tỉ lệ nhiên liệu   hydro từ 1% đến 4,5% áp dụng trên các mô hình khác nhau, các kết quả nghiên cứu trong hầu hết các điều kiện thí nghiệm so với động cơ chỉ sử dụng xăng cho thấy quá trình cháy diễn ra nhanh hơn, áp suất cực đại của buồng đốt tăng, BTE có thể tăng đến 7%. Hàm lượng khí thải HC và CO giảm đáng kể. Hàm lượng NOx giảm ở điều kiện cháy nghèo và tăng ở các điều kiện bình thường.

Từ khóa: nhiên liệu kép, hydro, HHO, hiệu suất động cơ, khí thải

ABSTRACT

Environmental  pollution  and  the  depletion  of  fossil  fuel  sources  have  forced  the  world looking for the alternative fuels to reduce polluting emissions and increase engine performance. 

Hydrogen fuel becomes an  alternative fuel beause of its advantage  properties. Hydrogen fuel can be used in form of pure H2 or HHO. On the dual-fuel systems, hydrogen may be supplied to enginesby injectors or by the differential pressure in the intake manifold. This  paper presented the  applicability  of  hydrogen  on  gasoline  engines.  The  paper  analyzed  and  evaluated  the methods  of  hydrogen fuel applications, the results of the performance and engine emissions  of the latest researches in over the world.  The experiments were performed at  hydrogen  volume ratio  from  1%  to  4.5%  and  different  experimental  conditions.The  experimental  results  were compared with only-petrol engines. The combustion cylinders pressure is increased.The thermal efficiency  is  increased  to  7%.  The  emission  of  HC  and  CO  emissions  are  decreased significantly. NOx is reducted at learn conditions and increased at other conditions.

Keywords: dual- fuel, hydrogen, HHO, engine performance, emission

LINK DOWNLOAD

Chuyên mục: D. Luận văn chuyên ngành Công nghệ môi trường (Environmental Technology)