Video

Thiết kế máy sản xuất nước đá vảy năng suất 10 tấn Ngày (Thuyết minh + Bản vẽ) Full



NỘI DUNG:



Chương 1: Tính toán phụ tải nhiệt 4

     1. Chi phí lạnh để tạo đá 4

     2. Tổn thất nhiệt qua kết cấu bao che 4

3. Tổn thất nhiệt do vận hành 5

4. Công suất lạnh của máy nén 6



NỘI DUNG:



Chương 1: Tính toán phụ tải nhiệt 4

     1. Chi phí lạnh để tạo đá 4

     2. Tổn thất nhiệt qua kết cấu bao che 4

3. Tổn thất nhiệt do vận hành 5

4. Công suất lạnh của máy nén 6

M_tả

M_tả

ĐỒ ÁN - MẠCH ĐIỀU KHIỂN MÁY BƠM NƯỚC TỰ ĐỘNG VÀ HIỂN THỊ MỰC NƯỚC DÙNG VI ĐIỀU KHIỂN 16F887 (La Phương Duy) Full


Ngày nay cùng với sự phát triển không ngừng của khoa học kỹ thuật, nhiều sản phẩm kỹ thuật số ra đời và đáp ứng được nhiều nhu cầu và lợi ích cho con người, các bộ vi điều khiển có khả năng xử lý nhiều hoạt động phức tạp mà chỉ cần một chip vi mạch nhỏ, nó thay thế nhiều tủ điều khiển lớn và phức tạp và dễ dàng thao tác sử dụng hơn.
Vi điều khiển không những góp phần vào kỹ thuật điều khiển mà còn góp phần to lớn vào việc phát triển các phương thức truyền nhận thông tin. Chính vì vậy mà nhóm thực hiện đề tài đã tìm hiểu và thiết kế “Mạch đo mực nước và điều khiển máy bơm nước tự động sử dụng vi điều khiển PIC 16F887” trong khuôn khổ của đồ án môn học 1 do cô Ths. Huỳnh Thị Thu Hiền hướng dẫn.


Ngày nay cùng với sự phát triển không ngừng của khoa học kỹ thuật, nhiều sản phẩm kỹ thuật số ra đời và đáp ứng được nhiều nhu cầu và lợi ích cho con người, các bộ vi điều khiển có khả năng xử lý nhiều hoạt động phức tạp mà chỉ cần một chip vi mạch nhỏ, nó thay thế nhiều tủ điều khiển lớn và phức tạp và dễ dàng thao tác sử dụng hơn.
Vi điều khiển không những góp phần vào kỹ thuật điều khiển mà còn góp phần to lớn vào việc phát triển các phương thức truyền nhận thông tin. Chính vì vậy mà nhóm thực hiện đề tài đã tìm hiểu và thiết kế “Mạch đo mực nước và điều khiển máy bơm nước tự động sử dụng vi điều khiển PIC 16F887” trong khuôn khổ của đồ án môn học 1 do cô Ths. Huỳnh Thị Thu Hiền hướng dẫn.

M_tả

M_tả

Đồ án điều khiển tự động - THIẾT KẾ MÁY KHOAN TỰ ĐỘNG (Nguyễn Xuân Bách) Full



Nhằm tạo điều kiện cho sinh viên ngành cơ khí tiếp cận với nền sản xuất công nghiệp hiện đại và có nhận thức sâu sắc hơn về vai trò, vị trí và mối quan hệ của ngành cơ khí trong các hệ thống sản xuất tự động, trong các sản phẩm và đồ dùng gia dụng thông thường…



Nhằm tạo điều kiện cho sinh viên ngành cơ khí tiếp cận với nền sản xuất công nghiệp hiện đại và có nhận thức sâu sắc hơn về vai trò, vị trí và mối quan hệ của ngành cơ khí trong các hệ thống sản xuất tự động, trong các sản phẩm và đồ dùng gia dụng thông thường…

M_tả

M_tả

SÁCH - Nhập môn công nghệ sinh học (Phùng Thanh Hương)



Cuốn sách cung cấp cho sinh viên hệ cử nhân ngành Công nghệ sinh học một cái nhìn khái quát cùng với những kiến thức cơ bản và nền tảng vững chắc về ngành học này.



Cuốn sách cung cấp cho sinh viên hệ cử nhân ngành Công nghệ sinh học một cái nhìn khái quát cùng với những kiến thức cơ bản và nền tảng vững chắc về ngành học này.

M_tả

M_tả
Chuyên mục:

THIẾT KẾ HỆ THỐNG CUNG CẤP ĐIỆN CHO NHÀ MÁY SỐ 2 CÔNG TY TNHH CÔNG NGHỆ NISSEI VIỆT NAM (Khu công nghiệp Phúc Điền, Hải Dương) (Nguyễn Ngọc Hải)



Mục đích của đề tài


Tìm hiểu thực trạng tiêu thụ điện năng và hiện trạng hệ thống cung cấp điện. Qua quá trình nghiên cứu lý thuyết và thực trạng sử dụng điện để tìm  ra phương án tối ưu thiết kế cung cấp điện, từ đó đưa ra phương án thiết kế hệ thống cấp điện cho công ty.



Mục đích của đề tài


Tìm hiểu thực trạng tiêu thụ điện năng và hiện trạng hệ thống cung cấp điện. Qua quá trình nghiên cứu lý thuyết và thực trạng sử dụng điện để tìm  ra phương án tối ưu thiết kế cung cấp điện, từ đó đưa ra phương án thiết kế hệ thống cấp điện cho công ty.

M_tả

M_tả

THIẾT KẾ HỆ THỐNG CUNG CẤP ĐIỆN CHO NHÀ MÁY CƠ KHÍ (Trần Duy Khánh)



Năng lượng điện cung cấp cho nhà máy được lấy từ hệ thống lưới điện quốc gia thông qua trạm biến áp trung gian cách nhà máy (x+5)km. Về phụ tải điện : do sản xuất theo dây chuyền, nên hệ thống phụ tải của nhà máy phân bố tương đối tập trung, đa số phụ tải của nhà máy là các động cơ điện, có cấp điện áp chủ yếu là 0,4 kV, thời gian sử dụng công suất cực đại của nhà máy Tmax=4000 giờ. Trong chiến lược sản xuất và phát triển, nhà máy sẽ thường xuyên nâng cấp, cải tiến qui trình kỹ thuật, cũng như linh hoạt chuyển sang sản xuất cả các sản phẩm phù hợp với nhu cầu của nền kinh tế. Do vậy, trong quá trình thiết kế cung cấp điện, sẽ có sự chú ý đến yếu tố phát triển, mở rộng trong tương lai gần 2-3năm cũng như 5-10 năm của nhà máy 



Năng lượng điện cung cấp cho nhà máy được lấy từ hệ thống lưới điện quốc gia thông qua trạm biến áp trung gian cách nhà máy (x+5)km. Về phụ tải điện : do sản xuất theo dây chuyền, nên hệ thống phụ tải của nhà máy phân bố tương đối tập trung, đa số phụ tải của nhà máy là các động cơ điện, có cấp điện áp chủ yếu là 0,4 kV, thời gian sử dụng công suất cực đại của nhà máy Tmax=4000 giờ. Trong chiến lược sản xuất và phát triển, nhà máy sẽ thường xuyên nâng cấp, cải tiến qui trình kỹ thuật, cũng như linh hoạt chuyển sang sản xuất cả các sản phẩm phù hợp với nhu cầu của nền kinh tế. Do vậy, trong quá trình thiết kế cung cấp điện, sẽ có sự chú ý đến yếu tố phát triển, mở rộng trong tương lai gần 2-3năm cũng như 5-10 năm của nhà máy 

M_tả

M_tả

Đồ án Thiết kế hệ thống cung cấp điện cho một phân xưởng (Bùi Thanh Nam)

M_tả

M_tả

SÁCH - Kinh tế kỹ thuật - Phân tích và lựa chọn dự án đầu tư (Phạm Phụ)



Cuốn sách "Kinh tế kỹ thuật - Phân tích và lựa chọn dự án đầu tư" của GS.TS Phạm Phụ là tài liệu kinh điển tại các trường kỹ thuật. Sách cung cấp nền tảng tư duy và công cụ đánh giá toàn diện để doanh nghiệp hoặc chủ đầu tư xem xét tính khả thi, hiệu quả của một dự án. 



Cuốn sách "Kinh tế kỹ thuật - Phân tích và lựa chọn dự án đầu tư" của GS.TS Phạm Phụ là tài liệu kinh điển tại các trường kỹ thuật. Sách cung cấp nền tảng tư duy và công cụ đánh giá toàn diện để doanh nghiệp hoặc chủ đầu tư xem xét tính khả thi, hiệu quả của một dự án. 

M_tả

M_tả

Khảo sát và tính toán kiểm tra hệ thống phanh ABS trên xe Toyota Corolla Altis 2.0 - Phan Trọng Tuấn (Thuyết minh + Bản vẽ) Full



Trong những năm gần đây, do nhu cầu xã hội ngày càng phát triển, kéo theo mọi hoạt động trong đời sống xã hội đều phát triển theo xu hướng hiện đại hóa nên đòi hỏi phải có những phương tiện hiện đại phục vụ cho con người. Do đó song song với sự phát triển của mọi ngành nghề thì công nghệ ôtô cũng có sự thay đổi khá lớn. Nhu cầu của con người dần dần được đáp ứng về các mặt tiện nghi, kinh tế, giảm thiểu ô nhiễm môi trường, … trong đó vấn đề an toàn được đặt lên hang đầu. Ứng dụng thành tựu khoa học kỹ thuật đã đạt được, các nhà sản xuất bắt tay vào nghiên cứu, chế tạo hệ thống phanh ABS với những tính năng ưu việt: chống bó cứng bánh xe khi phanh, ổn định hướng, … nhằm hạn chế những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.

Từ vấn đề đó, với những kiến thức đã học và sự hướng dẫn tận tình của giáo viên hướng dẫn, em quyết định thực hiện đề tài: “KHẢO SÁT VÀ TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN XE TOYOTA COROLLA ALTIS 2.0".



Trong những năm gần đây, do nhu cầu xã hội ngày càng phát triển, kéo theo mọi hoạt động trong đời sống xã hội đều phát triển theo xu hướng hiện đại hóa nên đòi hỏi phải có những phương tiện hiện đại phục vụ cho con người. Do đó song song với sự phát triển của mọi ngành nghề thì công nghệ ôtô cũng có sự thay đổi khá lớn. Nhu cầu của con người dần dần được đáp ứng về các mặt tiện nghi, kinh tế, giảm thiểu ô nhiễm môi trường, … trong đó vấn đề an toàn được đặt lên hang đầu. Ứng dụng thành tựu khoa học kỹ thuật đã đạt được, các nhà sản xuất bắt tay vào nghiên cứu, chế tạo hệ thống phanh ABS với những tính năng ưu việt: chống bó cứng bánh xe khi phanh, ổn định hướng, … nhằm hạn chế những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.

Từ vấn đề đó, với những kiến thức đã học và sự hướng dẫn tận tình của giáo viên hướng dẫn, em quyết định thực hiện đề tài: “KHẢO SÁT VÀ TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN XE TOYOTA COROLLA ALTIS 2.0".

M_tả

M_tả

ĐỒ ÁN - Thiết Kế Hệ Thống Dán Thùng Tự Động (Thuyết minh + Bản vẽ) Full



MỤC LỤC

Mở Đầu.

Chương 1:Chọn sơ đồ động.

1.1.Các phương án dán băng keo.

1.1.1.Các phương án thiết kế.

1.1.2.Chọn phương án thiết kế.

1.2.Các phương án truyền động.

1.2.1.Các phương án thiết kế.

1.2.2.Chọn phương án thiết kế.

Chương 2:Thiết kế hệ thống truyền động.

2.1.Chọn động cơ, tính toán động học.

2.1.1.Sơ đồ động.

2.1.2.Tính chọn động cơ, phân phối tỷ số truyền.

2.2.Tính bền các hệ thống truyền động.

2.2.1.Tính toán bộ truyền ngoài.

2.2.2.Tính toán hộp giảm tốc.

Chương 3:Thiết kế băng tải

3.1.Tính toán tang dẫn động và bị động.

3.2.Tính toán con lăn đỡ.

Chương 4:Thiết kế cơ cấu dán băng keo.

4.1.Sơ đồ nguyên lý.

4.2.Thiết kế, dựng hình cơ cấu dán băng keo.

Chương 5:Thiết kế mạch điện điều khiển.

5.1.Sơ đồ mạch điện.

5.2.Nguyên lý hoạt động.

Tài liệu tham khảo.




MỤC LỤC

Mở Đầu.

Chương 1:Chọn sơ đồ động.

1.1.Các phương án dán băng keo.

1.1.1.Các phương án thiết kế.

1.1.2.Chọn phương án thiết kế.

1.2.Các phương án truyền động.

1.2.1.Các phương án thiết kế.

1.2.2.Chọn phương án thiết kế.

Chương 2:Thiết kế hệ thống truyền động.

2.1.Chọn động cơ, tính toán động học.

2.1.1.Sơ đồ động.

2.1.2.Tính chọn động cơ, phân phối tỷ số truyền.

2.2.Tính bền các hệ thống truyền động.

2.2.1.Tính toán bộ truyền ngoài.

2.2.2.Tính toán hộp giảm tốc.

Chương 3:Thiết kế băng tải

3.1.Tính toán tang dẫn động và bị động.

3.2.Tính toán con lăn đỡ.

Chương 4:Thiết kế cơ cấu dán băng keo.

4.1.Sơ đồ nguyên lý.

4.2.Thiết kế, dựng hình cơ cấu dán băng keo.

Chương 5:Thiết kế mạch điện điều khiển.

5.1.Sơ đồ mạch điện.

5.2.Nguyên lý hoạt động.

Tài liệu tham khảo.


M_tả

M_tả