Cộng đồng Kỹ thuật cơ điện Việt Nam - Vietnam M&E Technology Community

Showing posts with label H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic). Show all posts

Tìm hiểu nguyên lý làm việc của hệ thống thủy lực trên máy xúc gầu nghịch

Ở đây ta tìm hiểu hệ thống thủy lực trên máy xúc gầu nghịch Robex2800KLC của hãng Huyndai.

Các bộ phận chính:

1 máy cơ sở, 2 bánh xích, 3 ổ dão bàn quay, 4 ca bin, 5 xi lanh nâng hạ cần, 6 các ống dẩn thủy lực, 7 cần, 8 xi lanh điều khiển tay cần, 9 xinh lanh điều khiển gầu, 10 tay cần, 11 gầu.

Chuyên mục: F. Bài viết chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic) F. Bài viết kỹ thuật H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

Động cơ khí nén là cơ cấu chấp hành, có nhiệm vụ biến đổi thế năng hay động năng của khí nén thành cơ năng (chuyển động quay).

Động cơ khí nén có những ưu điểm sau:

- Điều chỉnh đơn giản số vòng quay và moment quay.
- Đạt được số vòng quay cao và điều chỉnh vô cấp.
- Không xảy ra hư hỏng khi làm việc trong tình trạng quá tải.
- Giá thành bảo dưỡng thấp.

Chuyên mục: F. Bài viết chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic) F. Bài viết kỹ thuật H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

Van một chiều thủy lực là thiết bị vô hình, không nhìn thấy được tình trạng hoạt động và thường bị đánh giá thấp. Những van này được tìm thấy trong mọi hệ thống thủy lực di động và công nghiệp. Nói một cách đơn giản, nếu có một máy bơm, rất có thể bạn sẽ tìm thấy một van 1 chiều. Van 1 chiều giữ cho chất lỏng chảy theo hướng mong muốn để tránh làm thiệt hại cho dòng chảy hoặc áp suất theo hướng ngược lại. Chúng cũng có thể được sử dụng trong các ứng dụng để duy trì áp suất hệ thống nhằm tối ưu tính sẵn sàng và nâng cao hiệu suất hệ thống. Đáng ngạc nhiên, đối với một van thực hiện chức năng quan trọng như vậy, một van 1 chiều kết hợp rất ít bộ phận - thân van, đĩa van, lò xo và chi tiết hãm.

Chuyên mục: F. Bài viết chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic) F. Bài viết kỹ thuật H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

Kích thủy lực hoạt động phụ thuộc vào lực tạo ra bởi áp suất thủy tĩnh. Một thiết bị kết nối hai xi lanh (một có đường kính lớn và một có đường kính nhỏ), sau đó tác dụng một lực cho xi lanh nhỏ, vì áp suất thủy tĩnh trong một hệ kín là như nhau tại mọi vị trí. Do vậy dù áp lực trong xi lanh vẫn như cũ nhưng lực tác động lên xi lanh lớn sẽ lớn hơn nhiều lần lực mà ta tác động lên xy lanh nhỏ. Kích thủy lực dựa vào nguyên tắc này để nâng, bẩy vật nặng.

Chuyên mục: F. Bài viết chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic) F. Bài viết kỹ thuật H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

Van nhiệt trong máy nén khí trục vít có chức năng điều tiết lượng dầu đi lên két làm mát. Nếu nhiệt độ dầu cao thì van mở rộng dầu đi lên két giải nhiệt dầu nhiều để làm mát và trở về đầu nén. Còn nếu nhiệt độ dầu không quá cao, dầu sẽ được đi qua lọc dầu và chuyển thẳng đến đầu nén. Van nhiệt có chức năng đảm bảo nhiệt độ về đầu nén đạt trong khoảng 70-90 độ C.

Chuyên mục: F. Bài viết chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic) F. Bài viết kỹ thuật H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

Máy nén khí trục vít được ứng dụng rộng rãi trong nhiều ngành sản xuất khác nhau. Hiện có 2 loại máy nén khí trục vít được sử dụng phổ biến: máy nén khí trục vít ngâm dầu (Oil flooded/ Oil inject) và máy nén khí trục vít không dầu (Oil free). Mỗi loại đều sở hữu những ưu nhược điểm cũng như tính năng sử dụng riêng phù hợp với từng mục đích khác nhau. Nắm được điểm khác biệt giữa hai loại máy này sẽ giúp người dùng có sự lựa chọn và sử dụng tối ưu nhất.

Chuyên mục: F. Bài viết chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic) F. Bài viết kỹ thuật H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

Ngày nay trong công nghiệp máy nén khí là một thiết bị rất quan trọng gần như không thể thiếu. Và trong máy nén khí cụm đầu nén như là trái tim của hệ thống.Theo thời gian vòng bi của cụm đầu nén sẽ bị mòn gây va quệt giữa hai trục vít với nhau và với bích đầu nén. Hậu quả là gây mòn trục vít, vỡ cổ trục, hỏng cụm nén.....

Chuyên mục: H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

Nhà máy của bạn có thật sự quan tâm đến rò rỉ khí nén chưa? Nếu chưa, bạn hãy đọc bài viết bên dưới, chính những con số thống kê của thế giới sẽ cho bạn thấy vấn đề mà bạn đang xem nhẹ gây ra tổn thất như thế nào cho nhà máy của bạn. Đừng để tiền của bạn bị vứt vào sọt rác một cách lặng lẽ mà bạn không hề hay biết.

Chuyên mục: F. Bài viết chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic) F. Bài viết kỹ thuật H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

Bơm bánh răng là một lựa chọn phổ biến trong hệ thống thủy lực. Nhìn chung, loại bơm này hoạt động tin cậy và ít tốn kém, máy bơm bánh răng đã được sử dụng trong nhiều thập kỷ. Và điều gì có thể xảy ra? Tùy thuộc vào thông số kỹ thuật của hệ thống, thiết bị máy bạn đang xây dựng, dưới đây là các lý do bạn có thể cân nhắc chuyển sang dùng máy bơm piston thủy lực.

Chuyên mục: F. Bài viết chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic) F. Bài viết kỹ thuật H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

Máy bơm thủy lực là máy bơm sử dụng chuyển động quay từ động cơ hoặc motor điện để hút dầu từ bồn chứa và đẩy chúng di chuyển trong mạch thủy lực dưới áp suất cao. Máy bơm thủy lực hoạt động theo nguyên lý biến đổi cơ năng thành năng lượng. Hiện có rất nhiều các loại máy bơm thủy lực, tùy thuộc vào cách phân loại: Dựa vào chu trình làm việc, ta có thể chia thành 02 loại: bơm thủy lực có lưu lượng cố định và bơm thủy lực có lưu lượng thay đổi. Dựa vào cấu tạo, có thể chia thành các loại: bơm bánh răng, bơm cánh quạt và bơm piston.

Chuyên mục: H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

Bơm ly tâm trục ngang hai cửa hút là dòng bơm đơn tầng, vỏ xoắn ốc, không tự mồi. Thiết kế tách dọc trục cho phép dễ dàng tháo vỏ trên của bơm và tiếp cận các chi tiết của bơm mà không ảnh hưởng đến động cơ hay đường ống

Chuyên mục: H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

Nhìn chung các hư hỏng thường gặp của bơm cánh dẫn (bơm ly tâm & bơm hướng trục) xuất phát từ 02 nguyên nhân cơ bản là cơ và điện. Các nguyên nhân nêu ra chủ yếu ở bên dưới là phần cơ.

A. Không hút nước lên được khi khởi động máy bơm.

Đây là sự cố rất thường gặp với bơm ly tâm, và các loại bơm có chiều cao hút dương.

Chuyên mục: F. Bài viết chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic) F. Bài viết kỹ thuật H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

Giữ cho máy nén khí trục vít của bạn hoạt động hiệu quả thông qua việc sửa chữa máy nén khí và bảo dưỡng máy nén khí định kỳ sẽ giúp bạn tiết kiệm hàng chục triệu đồng và đảm bảo hệ thống máy nén khí của bạn luôn hoạt động ổn định. Thêm vào đó thực hiện các công việc bảo trì cho máy nén khí thường xuyên còn giúp tăng tuổi thọ cho thiết bị và toàn bộ máy nén khí.

Chuyên mục: H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

An toàn và hiệu quả là những yêu cầu hàng đầu khi sử dụng ống thủy lực. Để đảm bảo năng suất và ngăn chặn các nguy cơ tiềm ẩn trong môi trường làm việc, việc lắp đặt đúng là bắt buộc. Một môi trường làm việc an toàn và đạt được hiệu quả mong muốn thì tuyến ống thủy lực phải được lắp đặt phù hợp, và những lời khuyên hữu ích về kỹ thuật lắp đặt là một cách để đảm bảo hiệu quả và giúp ngăn ngừa sự hư hỏng ống thủy lực sớm.

Chọn tuyến ống lắp ráp và môi trường trong đó tuyến ống hoạt động trực tiếp ảnh hưởng đến tuổi thọ của ống thủy lực. Việc đi đường ống đúng cách sẽ tối đa hóa tuổi thọ và đảm bảo chức năng làm việc an toàn của ống thủy lực.

Chuyên mục: F. Bài viết chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic) F. Bài viết kỹ thuật H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

Việc vận chuyển hàng hóa giữa kho và các phương tiện vận chuyển, đặc biệt là những loại hàng hóa khối lượng nặng thường vận chuyển rất khó khăn và yêu cầu sức người cao. Sàn nâng hạ thủy lực là thiết bị giúp đỡ bạn trong việc này.

Chuyên mục: H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

Bộ lọc thủy lực được sử dụng ở bất cứ nơi nào yêu cầu cặn bẩn trong hệ thống thủy lực phải được loại bỏ. Các hạt nhiễm bẩn có thể hình thành khi qua bể chứa, được tạo ra trong quá trình sản xuất các thành phần trong hệ thống, hoặc được tạo ra bên trong từ các thiết bị thủy lực (đặc biệt là máy bơm và động cơ). Các hạt nhiễm bẩn là nguyên nhân chính gây ra hỏng hóc các thành phần thiết bị thủy lực.

Chuyên mục: F. Bài viết chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic) F. Bài viết kỹ thuật H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

"Click vào để xem ảnh gốc với chất lượng tốt hơn"

Để cần khí đầu ra sạch 100% dầu, bạn sẽ cần một chiếc máy nén khí không dầu. Nguyên tắc hoạt động của máy nén khí không dầu gần giống với máy nén khí ngâm dầu nhưng nó khác nhau bởi cái tên, nó không có dầu trong quá trình nén khí.

Chuyên mục: H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

Máy nén khí trục vít có ưu điểm nhỏ gọn, chiếm không gian lắp đặt nhỏ, hiệu suất đầy tải cao, bền vững, ít tốn công bảo trì.

Ưu điểm.

Tuổi thọ cao: tuổi thọ trung bình của máy nén khí trục vít trên 10 năm.
Không khí được hút từ đầu này và được nén đẩy sang đầu kia của cặp trục. Khe hở giữa hai trục vít và giữa đỉnh răng với xi lanh rất nhỏ chỉ vào khoảng 0,1mm nên không tạo ma sát khi làm việc, không gây ăn mòn các chi tiết.

Chuyên mục: H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

Giới thiệu chung về bộ ổn tốc.

Trong những cơ cấu chấp hành yêu cầu chuyển động phải thật êm ái, độ chính xác cao, với các hệ thống điều khiển thủy lực đơn giản không thể đáp ứng được vì nó không khắc phục được những nguyên nhân gây ra sự không ổn định chuyển động, như tải trọng thay đổi độ đàn hồi của dầu, độ rò dầu cũng như sự thay đổi nhiệt độ.

Chuyên mục: F. Bài viết chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic) F. Bài viết kỹ thuật H. Video H. Video chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)

Thay dầu là một trong những nhiệm vụ bảo dưỡng xe quan trọng nhất. Dầu mới chưa sử dụng là một chất lỏng trong, dạng lỏng dễ chảy. Các chất phụ gia trong dầu có thể giữ các hạt muội than và duy trì sự ổn định của dầu động cơ. Dầu nhớt bôi trơn các bộ phận chuyển động của động cơ làm giảm ma sát, giúp làm mát cho động cơ. Trong quá trình vận hành thường xuyên, dầu động cơ tích tụ chất làm mát, chất bẩn, nước, nhiên liệu và các chất gây nhiễm bẩn khác. Nó cũng bị bẻ gãnh mạch hoặc bị oxy hoá vì nhiệt độ cao của động cơ. Kết quả là nó chuyển thành dạng bùn, một chất lỏng giống như gel có thể gây ra hỏng hóc nghiêm trọng cho động cơ của bạn.