Hiển thị các bài đăng có nhãn F. Bài viết chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic). Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn F. Bài viết chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic). Hiển thị tất cả bài đăng

GÓC KỸ THUẬT - Tìm hiểu về van đối trọng thủy lực (Counterbalance Valve)



Cho dù hệ thống thủy lực nhỏ hơn hay lớn hơn, phải có ít nhất một van đối trọng trong đó. Không giống như kích thước và thiết kế, van thủy lực đóng một vai trò quan trọng trong việc kiểm soát áp suất, lưu lượng và hướng của chất lỏng có trong hệ thống. Ngoài ra, van cung cấp sự an toàn khi xử lý tải nặng. Chúng ta đã thảo luận về các loại van thủy lực quan trọng . Phần này sẽ đề cập đến van đối trọng thủy lực, một thiết bị quan trọng được sử dụng để giữ tải trọng nặng.


M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

GÓC KỸ THUẬT - Hướng dẫn bảo trì phòng ngừa van điều khiển (Control valve preventive maintenance)



Không có nghi ngờ gì rằng khi bảo trì phòng ngừa (preventive maintenance) có thể cải thiện hiệu suất và độ an toàn của chức năng van điều khiển. Việc bảo dưỡng van điều khiển (control valve) bao gồm kiểm tra tất cả các bộ phận của van, kiểm tra tình trạng của các phụ kiện đường ống phụ nối với van và kiểm tra áp suất khí nén đầu vào xem van có hoạt động bằng khí nén hay không.


M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

GÓC KỸ THUẬT - Hướng dẫn quy trình vận hành máy nén khí Atlas Copco GA37 (Màn hình Touch)



CÁC NÚT THAO TÁC TRÊN MÀN HÌNH.


1  Nút khởi động

2  Nút dừng máy

3  Đèn báo lỗi

4  Đèn báo bảo trì

5  Đèn báo máy chạy

6  Đèn báo có nguồn

7  Màn hình

8  Nút dừng khẩn cấp 


M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

GÓC KỸ THUẬT - Nguyên nhân chính và giải pháp phòng ngừa ăn mòn hệ thống thủy lực


Thủy lực có thể được sử dụng trong các ứng dụng rất quan trọng như ô tô, máy bay, quân sự và hơn thế nữa, đòi hỏi hiệu suất và độ bền cao hơn. Nhưng như bạn đã biết, thủy lực là tất cả bao gồm lưu lượng chất lỏng và bất kỳ tạp chất gây ô nhiễm nào trong chất lỏng có thể ảnh hưởng xấu đến hiệu suất thiết bị của bạn. Bụi bẩn, bùn, nước và hóa chất là những chất gây ô nhiễm chính tạo ra sự cố hệ thống thủy lực. 

M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

GÓC KỸ THUẬT - Tại sao lại cần có bình chứa khí trong hệ thống khí nén (Air Receiver)


Tại sao các hệ thống khí nén vẫn cần các bình chứa khí nén? Chúng cồng kềnh, chiếm rất diện tích, tốn chi phí .. và chúng không làm được gì nhiều, hay chúng làm nhiệm vụ gì khác mà chúng ta không biết?

 Bình chứa khí nén hoạt động như một thiết bị giảm chấn, nó ổn định áp suất khí nén và chúng như là một kho dự trữ khí nén cho nhu cầu sử dụng tại thời điểm cao nhất.

 Đầu tiên, chúng ta hãy xem những điều gì ảnh hưởng đến áp lực trong hệ thống khí nén.

M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

GÓC KỸ THUẬT - Thay thế dầu bôi trơn nhanh và hiệu quả với Hệ thống QuickFit


Bôi trơn là điều cần thiết để bảo trì máy. Thiết bị được bôi trơn đúng cách làm giảm hao mòn trong quá trình sản xuất, đảm bảo nhiệt độ được kiểm tra với các tiêu chuẩn vận hành, giảm thiểu ăn mòn và giúp giữ các chất cặn bẩn và loại bỏ các cặn bẩn ra khỏi hệ thống. Các nhà máy sẽ phân bổ gần một nửa tổng chi phí bảo trì cho các hoạt động liên quan đến bôi trơn. Lớn nhất trong số đó là công tác triển khai thay dầu.


M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

GÓC KỸ THUẬT - Các nguyên nhân khiến máy nén khí trục vít hao dầu và giải pháp xử lý


Ở bài viết này EBOOKBKMT sẽ giới thiệu đến các bạn nguyên nhân khiến máy nén khí trục vít hao dầu và các giải pháp để xử lý.

Hiện tượng để nhận định máy nén khí của bạn đang bị hao dầu:

A. Tại các van xả nước ngưng của bộ tách nước trong máy nén, máy sấy khí, bộ tách nước thô/tinh bạn thấy có nhiều dầu lẫn trong nước.


M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

GÓC KỸ THUẬT - 5 điều mà hệ thống thay dầu QuickFit ™ của Parker mang lại giúp tăng chỉ số ROI thiết bị của bạn


ROI là viết tắt của Return on Investmenent: Chỉ số doanh thu trên chi phí. ROI thể hiện số tiền mà doanh nghiệp thu về trên đầu mỗi đồng chi phí mà họ bỏ ra.

Đã đến lúc thay dầu theo lịch trình, một quy trình bảo dưỡng định kỳ quan trọng đối với hoạt động và tuổi thọ của máy móc thiết bị và phương tiện của công ty bạn. Một chút thời gian chết và một vài giờ làm việc, và sau đó bạn đã trở lại với công việc vận hành, phải không?

M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

GÓC KỸ THUẬT - Tìm hiểu cấu tạo và cách tháo lắp xéc măng máy nén khí piston, động cơ đốt trong


1. Giới thiệu chung và cấu tạo của xéc măng.

- Xéc măng là gì?

Xéc măng là những vòng tròn hở bằng kim loại, thường được làm bằng chất liệu gang xám (gang Pecslit) hoặc gang hợp kim (niken, vonfram, titan,..) hay hạt thép mịn và được lắp trong quả Piston. Là chi tiết trung gian giữa piston và xilanh để tạo nên khớp trượt, xéc măng vừa đảm bảo cho piston trượt dễ dàng, vừa triệt tiêu khe hở của mối ghép.

M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

GÓC KỸ THUẬT - Tìm hiểu cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ thuỷ lực trên máy xúc


Cấu tạo Động cơ thủy lực.

Trong đó:

1 - Bulông; 2,7,13- Nắp; 3 - Bộ phân phối; 4 - Vỏ bộ phân phối; 5 - Lổ tia; 6 - Thanh truyền; 7 - Nắp; 8 - Bộ lọc; 9 - Piston; 10 - Võ của môtơ thủy lực; 11- Vòng chặn; 12 - Ổ đũa chặn; 14 - Trục; 15 - Van an toàn; 16 - Tấm đỡ; 17 - Khớp nối

M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

GÓC KỸ THUẬT - Hướng dẫn xử lý lỗi quá nhiệt máy nén khí trục vít do dầu không qua két làm mát


Ở bài viết này EBOOKBKMT sẽ hướng dẫn cho các bạn dấu hiệu nhận biết và hướng để xử lý lỗi quá nhiệt đầu nén đối với máy nén khí trục vít ngâm dầu do dầu không qua két làm mát.

M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

GÓC KỸ THUẬT - Xử lý sự cố máy nén khí trục vít bị trào ngược dầu bôi trơn ra phin lọc khí


Khi dầu chảy ngược qua bộ lọc khí đầu vào, tại thời điểm máy nén khí trục vít dừng lại. Vì vậy, nó có một chút giống như máy nén khí của chúng ta bị nôn mửa.

Vậy tại sao và khi nào điều này xảy ra?

Có hai tình huống khi điều này có thể xảy ra:

1) Dừng khẩn cấp / Trình tự dừng máy nén sai

2) Một vấn đề liên quan đến cơ khí

M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

GÓC KỸ THUẬT - Hướng dẫn xử lý rò dầu tại cụm van 1 chiều & khóa dầu của máy nén khí trục vít (CV & OSV)


Với máy nén khí trục vít ngâm dầu, khi máy nén khí hoạt động có số lần đóng ngắt tải nhiều thì cụm van một chiều (Check valve) và cụm van đóng ngắt tải là các vị trí dễ xảy ra sự cố nhất.

 Hôm nay mình sẽ hướng dẫn các bạn xử lý hiện tượng rò dầu tại cụm van một chiều & khóa dầu (hay phân phối dầu) của máy nén khí trục vít ngâm dầu (Check valve & Oil seperator valve).

M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

Cấu tạo xoay bên trên của thùng đựng dầu/ thùng đựng nhiên liệu của máy xúc đào thủy lực


Ở đây mô tả khái quát dựa trên máy xúc đào thủy lực Hitachi EX300-3.

Khái quát:

Cấu tạo xoay bên trên gồm có: Khung chính, máy (9), thùng chứa nhiên liệu (5), thùng chứa dầu áp lực (6), bộ phận áp lực dầu [thiết bị bơm (8), van điều khiển (4), thiết bị xoay (3),...], buồng lái (1) và phần đối trọng (12).

M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

Công nghệ VFD trên các thiết bị thủy lực giúp cải thiện hiệu suất như thế nào?


Kết hợp các công nghệ điện tử và thủy lực có thể tăng hiệu quả và chức năng cho máy móc và quy trình sử dụng áp suất thủy lực để vận hành. Đơn vị năng lượng thủy lực (HPU - hydraulic power unit), một đặc điểm của ngành công nghiệp, có thể chứng minh hiệu suất được tối ưu hóa thông qua việc sử dụng công nghệ biến tần (VFD - variable frequency drive). Sự kết hợp của hai công nghệ này tạo ra cái được gọi là DCP (Drive Controlled Pump) - Điều khiển tốc độ của bơm dầu thủy lực.

M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

GÓC KỸ THUẬT - Tìm hiểu các loại nút lọc giảm thanh khí nén (Pneumatic Silencer)


Các thiết bị giảm thanh khí nén, co nối, van khí, bộ lọc khí, xy lanh khí… được sử dụng ngày càng nhiều thì đã chứng minh được việc ứng dụng hệ thống thiết bị khí nén với kỹ thuật hiện đại tạo được năng suất cũng như hiệu quả cao trong sản xuất công nghiệp hiện nay.

Một số loại, đặc điểm, vai trò của nút lọc giảm thanh khí nén


M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

GÓC KỸ THUẬT - Tìm hiểu các phương pháp sục rửa giếng khoan ngầm


A. Vì sao phải súc rửa giếng khoan.

Sau một thời gian dài bơm nước (đối với các giếng bơm vận hành đạt 5.000 giờ), giếng khoan sẽ bị tắc nghẽn, lượng nước trong giếng sẽ kém đi.

Có 3 nguyên nhân chính:

1. Ống lọc bị tắc bởi các tạp chất: Ống lọc có các khe hở rất nhỏ để thu nước từ ngoài vô giếng và ngăn không cho các tạp chất lọt vô giếng. Sau một thời gian dài, các khe hở trên ống lọc sẽ bị bít bởi các tạp chất làm cho lượng nước chảy vào giếng bị hạn chế.

2. Lớp sỏi bọc ngoài ống lọc bị bít lại bởi các tạp chất

3. Các mạch nước bị tắc nghẽn: Tầng chứa nước là tầng có nhiều cát thô và cuội sỏi. Lâu ngày tầng cát và sỏi này cũng bị bít kín bởi các tạp chất làm cho các mạch nước bị tắc, nước không thể chảy vào giếng được.

M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

GÓC KỸ THUẬT - Tìm hiểu vấn đề về lượng nước trong hệ thống khí nén


Ô nhiễm nước là một vấn đề gây khó chịu với các hệ thống khí nén. Khi bạn có nước hình thành trong hệ thống đường ống của bạn, thật đáng kinh ngạc khi chất lỏng dường như có thể hình thành cả ở các điểm cao và những khu vực thấp.

 Thường vấn đề về ô nhiễm nước này thường được gây ra bởi một yếu tố khác, đó là nhiệt. Khí nén rời khỏi máy nén khí có thể làm quá tải máy sấy khí của hệ thống vì dòng khí nén này có độ ẩm cao.


M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

GÓC KỸ THUẬT - 5 lời khuyên để kiểm tra và lựa chọn mua đúng loại van thủy lực phù hợp


Mỗi hệ thống hay thiết bị thủy lực đều yêu cầu và sử dụng van thủy lực cho các mục đích khác nhau. Một số máy móc chỉ cần vài loại van đơn giản để thực hiện, trong khi đó, những loại máy khác yêu cầu hàng chục loại van phức tạp. Chúng có sẵn cho mỗi loại với các kích cỡ theo tiêu chuẩn quốc tế. Vì vậy, các van được chọn tùy thuộc vào từng ứng dụng của nó. Trong bài viết này, chúng tôi cung cấp cho bạn 5 lời khuyên mà bạn nên ghi nhớ khi chọn mua van thủy lực.

M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

Tìm hiểu nguyên lý làm việc của hệ thống thủy lực trên máy xúc gầu nghịch


Ở đây ta tìm hiểu hệ thống thủy lực trên máy xúc gầu nghịch Robex2800KLC của hãng Huyndai.

Các bộ phận chính:

1 máy cơ sở, 2 bánh xích, 3 ổ dão bàn quay, 4 ca bin, 5 xi lanh nâng hạ cần, 6 các ống dẩn thủy lực, 7 cần, 8 xi lanh điều khiển tay cần, 9 xinh lanh điều khiển gầu, 10 tay cần, 11 gầu.


M_tả
Chuyên mục:
Đọc thêm »

F. Bài viết chuyên ngành Thủy lực khí nén (Hydraulic & Pneumatic)