Showing posts with label D. Luận văn chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy (Mechanical & Manufacturing Engineering). Show all posts
Showing posts with label D. Luận văn chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy (Mechanical & Manufacturing Engineering). Show all posts

BÁO CÁO ĐỒ ÁN MÁY CÁN BỘT


Từ xa xưa bột mỳ là nguyên liệu làm nên các loại thực phẩm truyền thống ở nhiều nước trên Thế Giới. Trong cuộc sống ngày nay chúng ta sử dụng rất nhiều sản phẩm được làm từ bột mì như: bánh mì, mì sợi, bánh bao..., Với tính phổ biến và các giá trị dinh dưỡng của bột mỳ đã được nhiều người ưa chuộng tạo ra nhiều loại thực phẩm với nhiều cách chế biến khác nhau, các sản phầm làm từ bột mì điều trải qua một công đoạn nhào bột và cán tạo hình, Tuy nhiên, với mỗi cách chế biến thì việc nhào bột, cán bột,…là những khâu khó khăn đòi hỏi kỉ thuật của người làm bánh ,công đoạn cán bột là một công đoạn quan trọng vì công đoạn này quyết định chất lượng sản phẩm cuối.


M_tả

Khảo sát hệ thống bôi trơn trên động cơ KAMAZ - 740 (Thuyết minh + Bản vẽ)


Ngày nay, động cơ đốt trong đã phát triển rộng khắp trên mọi lĩnh vực: Giao thông vận tải (đường bộ, đường sắt, đường thuỷ, hàng không ...), nông nghiệp, công nghiệp, xây dựng, quốc phòng...
Ngoài việc được sử dụng song hành với các loại động cơ nhiệt khác trong một số lĩnh vực, cho đến nay động cơ đốt trong là động lực duy nhất được sử dụng. Tổng công suất do động cơ đốt trong tạo ra chiếm khoảng 90% công suất thiết bị động lực do mọi nguồn năng lượng tạo ra (bao gồm: Nhiệt năng, thuỷ năng, năng lượng nguyên tử, năng lượng mặt trời...). Trong đó, động cơ đốt trong loại piston có hiệu suất cao nhất trong các loại động cơ đốt trong, chiếm số lượng lớn nhất và được sử dụng rộng rãi nhất. Vì thế, thuật ngữ “động cơ đốt trong” còn có ý dùng ngắn ngọn để chỉ động cơ đốt trong loại piston, ngoài ý chỉ tổng quát về động cơ đốt trong. Để thuận tiện cho việc nghiên cứu, người ta phân ra trong động cơ đốt trong làm nhiều hệ thống như: Hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát, hệ thống nhiên liệu... mỗi hệ thống đều có tầm quan trọng nhất định. Trong đó, hệ thống bôi trơn là một trong những hệ thống chính của động cơ đốt trong.


M_tả

ĐỒ ÁN - Thiết kế phân xưởng sản xuất suất ăn công nghiệp (Thuyết minh + Bản vẽ)


1. Định nghĩa:

v Suất ăn công nghiệp là một phần thực phẩm riêng biệt được sản xuất từ các công ty độc lập, đảm bảo đầy đủ các yếu tố về vệ sinh an toàn thực phẩm, cung cấp đủ năng lượng và các chất dinh dưỡng cần thiết cho mọi hoạt động của con người trong một ca làm việc
2. Vai trò của suất ăn công nghiệp:
v Trong quá trình công nghiệp hóa và hiện đại hóa, tốc độ phát triển ngày càng cao thì suất ăn công nghiệp ngày càng trở thành một phần quan trọng đối với các doanh nghiệp.
v Đối với nhà máy xí nghiệp, với suất ăn công nghiệp các doanh nghiệp có thể nâng cao khả năng chuyên môn trong việc sản xuất của mình. Họ không phải đầu tư thêm một chi phí lớn cho việc đầu tư bếp ăn cũng như duy trì sự hoạt động của bếp ăn.


M_tả

ĐỒ ÁN - Tính toán, thiết kế máy bốc xúc, truyền động thuỷ lực (Thuyết minh + Bản vẽ)


Đồ án tốt nghiệp là một trong những nội dung quan trọng đối với sinh viên sắp tốt nghiệp .Ngoài mục đích kiểm tra sát hạch kiến thức lần cuối đối với sinh viên trước khi ra trường ,nó còn giúp cho bản thân mỗi sinh viên hệ thống lại toàn bộ những kiến thức đã học qua 5 năm đại học .Tập dượt cho mỗi sinh viên làm quen với thực tế sản xuất .Với ý nghĩa đó trong đề tài thiết kế của mình bản thân Em đã được giao đề tài : “Tính toán, thiết kế máy bốc xúc ,truyền động thuỷ lực” .Đây có thể nói là đề tài không mới nhưng nó có ý nghĩa thực tiễn đối với bản thân em khi ra làm việc,khi mà Với chính sách mở cửa của Đảng và Nhà nước, đất nước ta đang chuyển mình phấn đấu từ một nước nghèo nàn lạc hậu trở thành nước công nghiệp hoá, hiện đại hoá.Và hiện nay đất nước ta đang cố gắng tự nghiên cứu sản xuất các thiết bị máy móc trong nước thay thế hàng nhập khẩu nhằm giảm chi phí đầu tư .


M_tả

BÁO CÁO - Nhà máy sản xuất nước trái cây


1) Giới thiệu chủ đầu tư
-
2) Mô tả sơ bộ thông tin dự án
- Tên dự án  : Nhà máy sản xuất nước trái cây
- Địa điểm xây dựng
- Diện tích đầu tư : 20.000 m2
- Quy mô dự án : Công suất sản xuất tối đa 2.835 tấn/năm nước trái cây cô đặc
- Mục đích đầu tư :


M_tả

Thiết kế nhà máy sản xuất bánh hiện đại


Trong xu thế toàn cầu hoá, các sản phẩm của Việt Nam đã và đang xuất hiện ngày càng nhiều trên thị trường thế giới, trong đó có thực phẩm - bánh kẹo.
 Theo dự báo của Tổ chức giám sát doanh nghiệp quốc tế (BMI) đến năm 2013 mức tăng trưởng chung về tiêu thụ thực phẩm của Việt Nam là 12,76 tỷ USD. Trong đó, ngành bánh kẹo cũng được dự đoán sẽ tăng mạnh đến năm 2013 tăng khoảng 27,8% về khối lượng và 59,22% về giá trị [20].
Thực phẩm nói chung và bánh kẹo nói riêng đóng vai trò vô cùng quan trọng đối với đời sống con người. Bánh kẹo là một loại thực phẩm rất thuận tiện trong tiêu dùng, nó cung cấp năng lượng lớn, là nguồn thức ăn lâu dài cho con người trong quân đội, du lịch, liên hoan hay dùng làm quà tặng biếu cho người thân. Vì vậy, thị trường bánh kẹo của Việt Nam đang có tiềm năng phát triển rất lớn. 
Tham gia thị trường hiện nay có khoảng hơn 30 doanh nghiệp sản xuất bánh kẹo có tên tuổi. Với nhiều sản phẩm rất phong phú, đa dạng như: bánh qui, bánh cake, chocolate,  bánh snack, bánh quế, kẹo chew,…[47].


M_tả

ĐỒ ÁN - Khảo sát đặc tính động lực học của xe ô tô tải Hyundai 1,25 tấn - Động cơ D4BB (Thuyết minh + Kèm file Matlab)


Trong những năm gần đây ngành công nghiệp ôtô ngày càng phát triển, thể hiện rõ tầm quan trọng trong sự phát triển chung của nền công nghiệp cả nước. Thị trường ôtô càng ngày càng phát triển với đa dạng về chủng loại và giá cả trong số đó không thể không kể đến loại xe tải hạng nhẹ tải từ 1 tấn đến 2 tấn đang rất phổ biển và có triển vọng phát triển ở Việt Nam.
Dòng xe tải hạng nhẹ hiện nay sử dụng khá phổ biến ở thành thị và nông thôn, với kích thước nhỏ gọn và tính cơ động chúng đang dần thay thế cho các phương tiện vận chuyển thô sơ có hiệu quả sử dụng không cao như xe thồ, xe ba gác, công nông…


M_tả

Nghiên cứu, tính toán, thiết kế máy nghiền bi dùng trong công nghiệp sản xuất sơn


Vào thời kỳ trước công nguyên, khi con người còn sống trong các hang, hốc đá, họ đã biết trang trí nơi ở của mình bằng các vật dụng trên cơ sở chất kết dính là lòng trắng trứng, sáp ong, nhựa cây trộn với bột màu thiên nhiên. Sau đó vài ngàn năm, người Trung Hoa đã phát hiện và sử dụng mủ cây sơn làm sơn phủ và keo.


M_tả

ĐỒ ÁN - Thiết kế khuôn đúc áp lực càng thắng xe máy (Thuyết minh + Slide + Bản vẽ)


- Đúc là một phương pháp tạo hình vật liệu quan trọng nhất hiện nay, trong đó đúc áp lực là một trong những phương pháp được sử dụng rộng rãi nhất.    Đi đôi với phương pháp này, việc thiết kế và chế tạo khuôn là một vấn đề quan trọng bậc nhất, nó chiếm phần lớn thời gian của quá trình sản xuất. Ngày nay, với sự trợ giúp của máy tính và các phần mềm chuyên dụng, việc thiết kế và chế tạo khuôn đã trở nên nhanh chóng và dễ dàng.


M_tả

ĐỒ ÁN - Thiết kế khuôn đúc áp lực càng thắng xe máy (Thuyết minh + Slide + Bản vẽ)


Vấn đề năng lượng luôn được quan tâm hàng đầu nhất là khi nguồn năng lượng hóa thạch ngày một cạn kiệt. Đây là một vấn đề mang tính toàn cầu và Việt Nam cũng không ngoại lệ. Những năm gần đây Việt Nam cũng bắt đầu quan tâm và đầu tư vào các nguồn năng lượng mới như năng lượng gió, năng lượng mặt trời, năng lượng thủy triều, năng lượng sinh học…
Theo xu thế đó, đề tài của luận văn đề cập đến một vấn đề tương đối mới mẻ ở Việt Nam – sử dụng năng lượng mặt trời cấp nhiệt cho nhà máy nhiệt điện. Để tìm hiểu về đề tài này luận văn đã tập trung vào những nội dung sau:


M_tả

Thiết bị chống phun trào dầu khí lắp đặt tại giếng THC – 08,Tiền Hải – Thái Bình


NỘI DUNG:

PHẦN 1

TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH KHOAN THĂM DÒ - KHAI THÁC DẦU

KHÍ Ở VIỆT NAM. SỰ PHUN TRÀO DẦU KHÍ VÀ THIẾT BỊ CHỐNG

PHUN TRÀO . 3

CHƯƠNG 1

TÌNH HÌNH KHOAN THĂM DÒ – KHAI THÁC DẦU KHÍ Ở VIỆT NAM.

SỰ PHUN TRÀO DẦU KHÍ . 3

1.1 Tình hình khoan thăm dò – khai thác dầu khí ở Việt Nam . 3

1.2 Phun trào dầu khí. . 5

1.2.1 Hiện tượng phun trào dầu khí . . 5

1.2.2 Nguyên nhân . 6

1.2.3 Các dấu hiệu dự báo . 10

1.2.4 Hậu quả của sự phun trào dầu khí . 12

1.2.5 Các biện pháp ngăn ngừa hiện tượng phun trào dầu khí . 13



M_tả

ĐỒ ÁN - Công nghệ chế tạo khuôn mẫu (Thuyết minh + Bản vẽ)


Nguyên tắc đùn ép:

Nguyên tắc cơ bản của đùn ép nhôm rất đơn giản: một thỏi nhôm hình trụ đã qua xử lý gia nhiệt trước được đặt trong máy đùn ép thuỷ lực và được ép ở áp suất cao qua một khuôn ép bằng thép để mà khi thỏi đùn ra khỏi máy ép sẽ có hình dạng theo ý muốn. Bản vẽ biểu đồ của một chu trình sản xuất được thể hiện ở hình 1: trọng tâm của chu trình là khuôn . Kiểu khuôn đơn giản nhất là loại khuôn thép được qua xử lý nóng, có một lỗ, được gia công cơ khí đặc biệt, có hình dạng theo thiết kế. Cùng với các phụ kiện khác, khuôn được giữ trong một trượt khuôn - một bộ phận của máy ép. Gắn chặt với trượt khuôn là một container (buồng ép).


M_tả

Thiết kế, tính toán hệ thống phanh khí nén cho đoàn xe vận tải dựa trên xe cơ sở KAMAZ 5320 (Thuyết minh + Bản vẽ)


Trong ngành giao thông vận tải, ôtô chiếm một vị trí quan trọng để vận chuyển hàng hoá, hành khách, …do đó nó hết sức quan trọng trong nền kinh tế quốc dân, đặc biệt là trong sự nghiệp CNH- HĐH đất nước. Nó quyết định một phần không nhỏ vào tốc độ phát triển của nền kinh tế. Cùng với sự phát triển của nhiều ngành khoa học kỹ thuật, ngành sản xuất chế tạo ôtô trên thế giới cũng có những bước phát triển vượt bậc và hoàn thiện hơn, hiện đại hơn đáp ứng về khả năng vận chuyển, tốc độ, tiện nghi, an toàn chuyển động cũng như đạt hiệu quả kinh tế cao. Các thành tựu khoa học kỹ thuật mới như điều khiển tự động, kỹ thuật điện tử, kỹ thuật bán dẫn cũng như các phương pháp tính hiện đại đều được áp dụng cho ngành thiết kế chế tạo và sản xuất ụtô. 
Sự phát triển của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam mới bắt đầu, với một chiến lược phát triển của

M_tả

THIẾT KẾ BỒN CHỨA LPG DUNG TÍCH CHỨA 800 m3


Hiện nay, công nghiệp dầu khí phát triển mạnh mẽ đòi hỏi phải có nguồn nguyên  liệu  sạch  và  khai  thác  có hiệu  quả, đảm bảo  an  toàn trong vận chuyển, bảo quản. Do đó cần phải có hệ thống tàng trữ, phân phối sản phẩm khí nói chung c ũng như khí hóa lỏng (LPG) nói riêng một cách hiệu quả nhất. Đây là vấn đề quan trọng nhất khi thiết  kế xây dựng các nhà máy lọc  –hóadầu.  Ở nước ta lượng khíthu được trong quá trình khai thác d ầu mỏ là rất lớn, theo luật khai thác dầu khí năm 2009 cấm đốt bỏ khí đồng hành trong quá trình khai thác dầu do đó lượng khí đưa về bờ ngày càng nhiều dẫn đến nhu cầu về bồn chứa là rất lớn.


M_tả

Báo cáo Thực tập tốt nghiệp tại công ty mực in Dy Khang


Mực được sản xuất lần đầu tiên ở cả Ai cập và Trung Quốc vào khoảng năm 2500  trước công nguyên. Những loại mực này bao gồm muội than được kết hợp với nhựa thông. Hỗn hợp dạng paste này được định hình ở dạng thanh và được làm khô, sau đó được trộn với nước ngay trước khi sử dụng.
Kỹ thuật in ấn được phát minh bởi người Trung Hoa khoảng 3000 năm sau đó. Họ sử dụng một hỗn hợp màu đất, muội than và những nguyên liệu thực vật để làm bột màu, và một lần nữa được trộn với nhựa thông để tạo thành chất kết dính. Trước năm 1440 khi Johannes Futtenberg phát minh ra thiết bị in ấn đấu tiến với loại có di chuyển được, mực được làm từ muội than với dầu lanh hay với varnish – một loại nguyên liệu tương tự với các loại varnish được sử dụng như hiện nay để tạo thành mực đen. Những mực màu được sản xuất vào năm 1772 và những tác nhân làm khô lần đầu tiên được sử dụng vào thế kỷ 19.


M_tả

Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ cắt (v,s,t) đến nhấp nhô bề mặt khi tiện vật liệu c45 trên máy tiện cnc bằng dao thép gió sản xuất tại việt nam


Hợp kim cứng là loại vật liệu dụng cụ được chế tạo bằng phương pháp luyện kim bột (hợp kim bột) nghĩa là loại hợp kim không qua nấu chảy. Hợp kim cứng được chế tạo từ các loại cacbit hợp kim và bột hợp kim. Các loại bột được trộn theo
các tỷ lệ, sau đó được ép thành các dạng khác nhau và thiêu kết. Hiện nay HKC được dùng nhiều và phổ biến trong công nghiệp.
So với các loại vật liệu dụng cụ thông thường thì HKC là loại vật liệu có độ cứng cao (80 ÷ 90 HRA) và chịu được nhiệt độ cao ( 800 ÷ 10000C). Do đó dụng cụ cắt bằng HKC có thể cắt đến tốc độ Vc > 100m/ph. Thành phần chủ yếu của các loại HKC là các loại bột mịn: cacbit vonfram (WC), cacbit titan (TiC), cacbit tantan (TaC) và thành phần coban (Co) làm nhiệm vụ liên kết.

M_tả

ĐỒ ÁN - Hệ thống treo trên ôtô (Thuyết minh + Bản vẽ)


Trong vài năm gần đây, nền kinh tế Việt Nam có những bước phát triển vượt bậc, đời sống người dân được nâng cao, cùng với việc chính phủ đang đầu tư rất nhiều vào quy hoạch và xây dựng hệ thống giao thông vận tải, đã khiến ô tô trở thành phương tiện đi lại tiện nghi và phổ biến, được nhiều người quan tâm. Không như các nước phát triển, với Việt Nam thì ôtô vẫn là chủ đề mới mẻ, đặc biệt là những ứng dụng công nghệ tiên tiến trên xe. Vì thế việc nghiên cứu về ô tô là rất cần thiết, nó là cơ sở để các nhà nhập khẩu cũng như các nhà sản xuất trong nước kiểm tra chất lượng xe khi nhập cũng như sau khi xe xuất xưởng, đồng thời trang bị kiến thức cho những người dân mua và sử dụng xe có hiệu quả kinh tế cao.


M_tả

Nghiên cứu xây dựng mô phỏng nguyên lý hoạt động của bơm cao áp, vòi phun động cơ diesel hãng man B&W dùng nhiên liệu nặng


Động cơ diesel MAN B&W được sử dụng phổ biến làm động cơ chính tầu thủy, từ những tầu có kích
thước nhỏ và vừa cho đến những tầu lớn. Đây là loại động cơ Diesel hai kỳ chậm tốc có pa tanh bàn trượt. Kể từ khi ra đời đến nay động cơ đã có nhiều thay đổi về kết cấu thiết kế để động cơ ngày càng hoạt động an toàn, tin cậy và đạt hiệu suất cao hơn. Đối với hệ thống nhiên liệu đã có cải tiến về kết cấu của bơm cao áp và vòi phun để có thể sử dụng được nhiên liệu nặng ngay cả khi ma nơ điều động. Sự thay đổi này làm cho kết cấu của Bơm cao áp và vòi phun phức tạp hơn so với các loại bơm cao áp và vòi phun kiểu truyền thống. Chính sự phức tạp này làm cho nhiều sĩ quan máy vẫn còn chưa hiểu rõ về nguyên lý hoạt động của nó và do vậy việc vận hành nhiều khi không hiệu quả hoặc thậm chí khi sự cố xảy ra thì không phán đoán được nguyên nhân hư hỏng để khắc phục. Chính vì những lý do nêu trên một đề tài nghiên đi sâu về thiết bị này sẽ giúp các Sĩ quan máy hiểu rõ hơn về nó, giúp nâng cao hiệu quả khai thác đối với các động cơ MAN B&W.


M_tả

ĐỒ ÁN - Tính toán thiết kế hệ thống treo xe tải hạng nhẹ (Thuyết minh + Bản vẽ)


Ngành ô tô giữ một vị trí quan trọng trong hoạt động phát triển của xã hội. Ô tô được sử dụng phổ biến, để phục vụ nền kinh tế quốc dân và trong hoạt động quân sự. Nhiều tiến bộ kỹ thuật, công nghệ mới, đã được áp dụng nhanh chóng vào công nghệ chế tạo ô tô, để làm tăng khả năng phục vụ và độ tin cậy của ô tô. Các tiến bộ khoa học này được áp dụng nhằm mục đích giảm nhẹ cường độ lao động cho người lái, đảm bảo an toàn cho người, xe và hàng hoá, tăng vận tốc chuyển động trung bình, tăng tính kinh tế của ô tô.


M_tả

ĐỒ ÁN - Tính toán thiết kế hệ thống treo trước của xe vân tải hạng trung (Thuyết minh + Bản vẽ)


Ngành ô tô giữ một vị trí quan trọng trong hoạt động phát triển của xã hội. Ô tô được sử dụng phổ biến, để phục vụ nền kinh tế quốc dân và trong hoạt động quân sự. Nhiều tiến bộ kỹ thuật, công nghệ mới, đã được áp dụng nhanh chóng vào công nghệ chế tạo ô tô, để làm tăng khả năng phục vụ và độ tin cậy của ô tô. Các tiến bộ khoa học này được áp dụng nhằm mục đích giảm nhẹ cường độ lao động cho người lái, đảm bảo an toàn cho người, xe và hàng hoá, tăng vận tốc chuyển động trung bình, tăng tính kinh tế của ô tô.


M_tả

D. Luận văn chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy (Mechanical & Manufacturing Engineering)