Nghiên cứu hệ thống ổn định quỹ đạo chuyển động của ô tô ESC (Electronic Stability Control)
5 thg 1, 2024 | 20:27

Nghiên cứu hệ thống ổn định quỹ đạo chuyển động của ô tô ESC (Electronic Stability Control)

 


Do đường xá ngày càng được cải thiện tốt hơn, tốc độ phát triển nghành giao thông vận tải tăng nhanh cho nên tốc độ chuyển động của ô tô cũng ngày càng được nâng cao. Tuy nhiên, cùng với những sự phát triển đó mật độ phương tiện cơ giới trên đường ngày càng cao, vấn đề tai nạn giao thông trên đường là vấn đề quan tâm hàng đầu. Chính vì vậy, chúng em  chọn nghiên cứu về đề tài:

“Nghiên cứu hệ thống ổn định quỹ đạo chuyển động của ô tô ESC (Electronic Stability Control)”



NỘI DUNG:


CHƯƠNG I TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI ………………………………….6

I- ĐẶT VẤN ĐỂ……………………………………………………...6

II- MỤC ĐÍCH, PHƯƠNG HƯỚNG NGHIÊN CỨU VÀ NHIỆM VỤ CỦA ĐỀ TÀI………………………………………………………....8

1- Mục đích của đề tài……………………………………………8

2- Phương hướng nghiên cứu của đề tài…………………………..9

3- Nhiệm vụ của đề tài……………………………………………9

II- TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ESC..............................................9

1- Qúa trình hình thành và phát triển……………………………..10

2- Cơ sở cho sự ra đời của hệ thống ESC…………………………11

CHƯƠNG II CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA HỆ THỐNG ESC………….......15

I- ĐỘNG LỰC HỌC Ô TÔ KHI PHANH.............................................15

II- ĐỘNG LỰC HỌC Ô TÔ KHI KHỎI HÀNH HOẶC TĂNG TỐC.20

III- SỰ ỔN ĐỊNH ĐỘNG HỌC CỦA Ô TÔ KHI QUAY VÒNG.......26

CHƯƠNG III CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ESC..........29

I- CÁC PHẦN TỬ CƠ BẢN CỦA HỆ THỐNG...................................29

1- Bộ phận thủy lực..........................................................................29

2- Cảm biến góc xoay vô lăng..........................................................30

3- Cảm biến độ lệch ngang thân xe..................................................31

4- Cảm biến tốc độ góc bánh xe.......................................................32

II- HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG ESC...........................................33

1- Hoạt động của ESC khi phanh....................................................36

1.1- Trạng thái phanh bình thường...........................................36

1.2- Trạng thái phanh khẩn cấp................................................37

2- Hoạt động của ESC điều khiển sự ổn định của ô tô khi chuyển động.................................................................................................40

2.1- Hoạt động của ESC khi xe quay vòng thừa......................44

2.2- Hoạt động của ESC khi xe quay vòng thiếu.....................49

2.3- Điều khiển phanh khi chuyển động trên đường vòng......51

KẾT LUẬN..................................................................................................54

TÀI LIỆU THAM KHẢO...........................................................................56








LINK DOWNLOAD

 


Do đường xá ngày càng được cải thiện tốt hơn, tốc độ phát triển nghành giao thông vận tải tăng nhanh cho nên tốc độ chuyển động của ô tô cũng ngày càng được nâng cao. Tuy nhiên, cùng với những sự phát triển đó mật độ phương tiện cơ giới trên đường ngày càng cao, vấn đề tai nạn giao thông trên đường là vấn đề quan tâm hàng đầu. Chính vì vậy, chúng em  chọn nghiên cứu về đề tài:

“Nghiên cứu hệ thống ổn định quỹ đạo chuyển động của ô tô ESC (Electronic Stability Control)”



NỘI DUNG:


CHƯƠNG I TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI ………………………………….6

I- ĐẶT VẤN ĐỂ……………………………………………………...6

II- MỤC ĐÍCH, PHƯƠNG HƯỚNG NGHIÊN CỨU VÀ NHIỆM VỤ CỦA ĐỀ TÀI………………………………………………………....8

1- Mục đích của đề tài……………………………………………8

2- Phương hướng nghiên cứu của đề tài…………………………..9

3- Nhiệm vụ của đề tài……………………………………………9

II- TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ESC..............................................9

1- Qúa trình hình thành và phát triển……………………………..10

2- Cơ sở cho sự ra đời của hệ thống ESC…………………………11

CHƯƠNG II CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA HỆ THỐNG ESC………….......15

I- ĐỘNG LỰC HỌC Ô TÔ KHI PHANH.............................................15

II- ĐỘNG LỰC HỌC Ô TÔ KHI KHỎI HÀNH HOẶC TĂNG TỐC.20

III- SỰ ỔN ĐỊNH ĐỘNG HỌC CỦA Ô TÔ KHI QUAY VÒNG.......26

CHƯƠNG III CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ESC..........29

I- CÁC PHẦN TỬ CƠ BẢN CỦA HỆ THỐNG...................................29

1- Bộ phận thủy lực..........................................................................29

2- Cảm biến góc xoay vô lăng..........................................................30

3- Cảm biến độ lệch ngang thân xe..................................................31

4- Cảm biến tốc độ góc bánh xe.......................................................32

II- HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG ESC...........................................33

1- Hoạt động của ESC khi phanh....................................................36

1.1- Trạng thái phanh bình thường...........................................36

1.2- Trạng thái phanh khẩn cấp................................................37

2- Hoạt động của ESC điều khiển sự ổn định của ô tô khi chuyển động.................................................................................................40

2.1- Hoạt động của ESC khi xe quay vòng thừa......................44

2.2- Hoạt động của ESC khi xe quay vòng thiếu.....................49

2.3- Điều khiển phanh khi chuyển động trên đường vòng......51

KẾT LUẬN..................................................................................................54

TÀI LIỆU THAM KHẢO...........................................................................56








LINK DOWNLOAD

M_tả

M_tả

Chuyên mục:

Không có nhận xét nào: