Thiết kế hệ thống lái trên xe ô tô con (tham khảo xe Toyota Innova) - thiết kế mô hình hệ thống phanh, lái, treo ô tô
Và ngày nay, ô tô là một phương tiện phổ biến của giao thông đường bộ. Ô tô đã đóng góp một vai trò quan trọng trong sự phát triển công nghiệp và kinh tế. Đồng thời, ô tô còn là phương tiện nâng cao tính tiện nghi cho đời sống, hỗ trợ giao lưu và phát triển văn hoá xã hội. Đề tài mà em đã chọn cho “đồ án tốt nghiệp” lần này mang tên: “Thiết kế hệ thống lái xe ô tô con (tham khảo xe Toyota Innova)”
NỘI DUNG:
CHƯƠNG 1: KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG LÁI
Ô TÔ ............................................................................................................................... 1
1.1. Công dụng, phân lại yêu cầu .............................................................................. 1
1.1.1. Công dụng ...................................................................................................... 1
1.1.2. Yêu cầu của hệ thống lái ............................................................................... 2
1.1.3. Phân loại ........................................................................................................ 3
1.2 Kết cấu hệ thống lái.............................................................................................. 4
1.2.1 Vành tay lái ..................................................................................................... 5
1.2.2 Trục lái ............................................................................................................ 5
1.2.3 Cơ cấu lái ........................................................................................................ 5
1.2.4 Dẫn động lái. ................................................................................................. 12
1.3 Các góc dặt bánh xe ........................................................................................... 13
1.3.1 Góc Camber.................................................................................................. 14
1.3.2 Góc doãng (độ chụm - toe in, độ mỡ - toe out) .......................................... 15
1.3.3 Góc Kingpin ................................................................................................. 16
1.3.4 Góc Caster .................................................................................................... 17
1.4 Trợ lực lái ............................................................................................................ 18
CHƯƠNG 2: SƠ ĐỒ KẾT CẤU HỆ THỐNG LÁI THIẾT KẾ ............................. 20
2.1 Giới thiệu về xe Toyota Innova ......................................................................... 20
2.2 Lựa chọn phương án thiết kế ............................................................................ 22
CHƯƠNG 3: TÍNH TOÁN CÁC CHI TIẾT HỆ THỐN LÁI................................. 26
3.1 Tính toán và phân phối tỷ số truyền. ............................................................... 26
3.2 Lực tác dụng lên vành tay lái ............................................................................ 26
3.3 Thiết kế hình thang lái ....................................................................................... 28
Luận Văn T ốt Nghiệp SVTH: LÊ VĂN NAM
8
3.3.1 Các thông số cơ bản của hình thang lái. .................................................... 28
3.3.2 Xác định đường đặc tính lý thuyết ............................................................. 30
3.3.3 Xây dựng đường cong thực tế. .................................................................... 31
3.3.4 Xác định góc quay lớn nhất của vô lăng .................................................... 33
3.4 Kiểm tra các thông số hình học của cơ cấu lái ................................................ 33
3.4.1 Xác định bán kính vòng lăn của bánh răng. ............................................. 33
3.4.2. Xác định thông số của bánh răng và thanh răng ..................................... 33
3.4.3. Tính bền cơ cấu lái thanh răng bánh răng ............................................... 35
3.5. Tính trục lái ....................................................................................................... 38
3.6. Tính bền các đòn dẫn động lái ......................................................................... 38
3.7. Thiết kế trợ lực lái ............................................................................................ 41
3.7.1. Phương án thiết kế trợ lực lái. ................................................................... 41
3.7.2 Xây dựng đường đặc tính của hệ thống lái................................................ 43
3.7.3. Tính xylanh trợ lực: .................................................................................... 45
3.7.5. Tính van tiết lưu .......................................................................................... 48
3.7.6 Tính lò xo định tâm ...................................................................................... 49
CHƯƠNG 4: THIẾT KẾ MÔ HÌNH PHANH, TREO, LÁI Ô TÔ ........................ 50
4.1. Mục đích: ........................................................................................................... 50
4.2. Chuẩn bị vật tư: ................................................................................................ 50
4.3. Phương pháp cắt: .............................................................................................. 50
4.4. Các bước tiến hành hoàn thiện mô hình hệ thống phanh, treo, lái: ............. 50
4.5. Qua mô hình thực tế ta thấy rox cấc cấu tạo hệ thống phanh, lái, treo. ...... 52
4.5.1. Hệ thống treo : .............................................................................................. 53
KẾT LUẬN .................................................................................................................. 58
TÀI LIỆU THAM KHẢO .
Và ngày nay, ô tô là một phương tiện phổ biến của giao thông đường bộ. Ô tô đã đóng góp một vai trò quan trọng trong sự phát triển công nghiệp và kinh tế. Đồng thời, ô tô còn là phương tiện nâng cao tính tiện nghi cho đời sống, hỗ trợ giao lưu và phát triển văn hoá xã hội. Đề tài mà em đã chọn cho “đồ án tốt nghiệp” lần này mang tên: “Thiết kế hệ thống lái xe ô tô con (tham khảo xe Toyota Innova)”
NỘI DUNG:
CHƯƠNG 1: KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG LÁI
Ô TÔ ............................................................................................................................... 1
1.1. Công dụng, phân lại yêu cầu .............................................................................. 1
1.1.1. Công dụng ...................................................................................................... 1
1.1.2. Yêu cầu của hệ thống lái ............................................................................... 2
1.1.3. Phân loại ........................................................................................................ 3
1.2 Kết cấu hệ thống lái.............................................................................................. 4
1.2.1 Vành tay lái ..................................................................................................... 5
1.2.2 Trục lái ............................................................................................................ 5
1.2.3 Cơ cấu lái ........................................................................................................ 5
1.2.4 Dẫn động lái. ................................................................................................. 12
1.3 Các góc dặt bánh xe ........................................................................................... 13
1.3.1 Góc Camber.................................................................................................. 14
1.3.2 Góc doãng (độ chụm - toe in, độ mỡ - toe out) .......................................... 15
1.3.3 Góc Kingpin ................................................................................................. 16
1.3.4 Góc Caster .................................................................................................... 17
1.4 Trợ lực lái ............................................................................................................ 18
CHƯƠNG 2: SƠ ĐỒ KẾT CẤU HỆ THỐNG LÁI THIẾT KẾ ............................. 20
2.1 Giới thiệu về xe Toyota Innova ......................................................................... 20
2.2 Lựa chọn phương án thiết kế ............................................................................ 22
CHƯƠNG 3: TÍNH TOÁN CÁC CHI TIẾT HỆ THỐN LÁI................................. 26
3.1 Tính toán và phân phối tỷ số truyền. ............................................................... 26
3.2 Lực tác dụng lên vành tay lái ............................................................................ 26
3.3 Thiết kế hình thang lái ....................................................................................... 28
Luận Văn T ốt Nghiệp SVTH: LÊ VĂN NAM
8
3.3.1 Các thông số cơ bản của hình thang lái. .................................................... 28
3.3.2 Xác định đường đặc tính lý thuyết ............................................................. 30
3.3.3 Xây dựng đường cong thực tế. .................................................................... 31
3.3.4 Xác định góc quay lớn nhất của vô lăng .................................................... 33
3.4 Kiểm tra các thông số hình học của cơ cấu lái ................................................ 33
3.4.1 Xác định bán kính vòng lăn của bánh răng. ............................................. 33
3.4.2. Xác định thông số của bánh răng và thanh răng ..................................... 33
3.4.3. Tính bền cơ cấu lái thanh răng bánh răng ............................................... 35
3.5. Tính trục lái ....................................................................................................... 38
3.6. Tính bền các đòn dẫn động lái ......................................................................... 38
3.7. Thiết kế trợ lực lái ............................................................................................ 41
3.7.1. Phương án thiết kế trợ lực lái. ................................................................... 41
3.7.2 Xây dựng đường đặc tính của hệ thống lái................................................ 43
3.7.3. Tính xylanh trợ lực: .................................................................................... 45
3.7.5. Tính van tiết lưu .......................................................................................... 48
3.7.6 Tính lò xo định tâm ...................................................................................... 49
CHƯƠNG 4: THIẾT KẾ MÔ HÌNH PHANH, TREO, LÁI Ô TÔ ........................ 50
4.1. Mục đích: ........................................................................................................... 50
4.2. Chuẩn bị vật tư: ................................................................................................ 50
4.3. Phương pháp cắt: .............................................................................................. 50
4.4. Các bước tiến hành hoàn thiện mô hình hệ thống phanh, treo, lái: ............. 50
4.5. Qua mô hình thực tế ta thấy rox cấc cấu tạo hệ thống phanh, lái, treo. ...... 52
4.5.1. Hệ thống treo : .............................................................................................. 53
KẾT LUẬN .................................................................................................................. 58
TÀI LIỆU THAM KHẢO .

%20(1).png)

.png)
Không có nhận xét nào: