Khai thác gaslift liên tục cụm mỏ y lô 15-x phân tích những sự cố phát sinh trong quá trình vận hành và đề xuất giải pháp khắc phục



Theo như chúng ta đã biết, các giếng dầu khí sau một thời gian dài khai thác. Áp suất vỉa trở nên suy yếu, không còn đủ khả năng đưa dòng dầu lên bề mặt. Để hỗ trợ áp suất vỉa và duy trì lưu lượng khai thác. Người ta phải thêm sử dụng các biện pháp nâng nhân tạo như: gaslift, bơm điện chìm...Hiện nay trên thế giới nói chung và ở Việt Nam nói riêng thường sử  dụng phương pháp gaslift để  tăng cường khả  năng khai thác cũng giếng bởi những ưu điểm của nó so với các phương pháp khác. 

Trong quá trình thiết kế  và vận hành hệ  thống gaslift, có những sự  cố  khó tránh khỏi nếu thiết kế ban đầu không thực sự phù hợp với điều kiện làm việc của giếng. Cụ thể,  ở  cụm mỏ  Y thuộc lô 15-X bồn trũng Cửu Long. Rất nhiều  giếng khai thác ở  tầng móng đang  gặp sự  cố  không thể  bơm ép khí đạt đến độ  sâu thiết kế  của van làm việc, mà chỉ có thể bơm ép khí ở đến độ sâu của van thứ hai. Chính vì tầm nghiêm trọng của vấn đề trên, tác giả thực hiện luận văn:

“KHAI THÁC GASLIFT LIÊN TỤC CỤM MỎ  Y LÔ 15-X, PHÂN TÍCH NHỮNG SỰ CỐ PHÁT SINH TRONG QUÁ TRÌNH VẬN HÀNH VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC” để làm rõ nguyên nhân của sự cố trên.







LINK DOWNLOAD



Theo như chúng ta đã biết, các giếng dầu khí sau một thời gian dài khai thác. Áp suất vỉa trở nên suy yếu, không còn đủ khả năng đưa dòng dầu lên bề mặt. Để hỗ trợ áp suất vỉa và duy trì lưu lượng khai thác. Người ta phải thêm sử dụng các biện pháp nâng nhân tạo như: gaslift, bơm điện chìm...Hiện nay trên thế giới nói chung và ở Việt Nam nói riêng thường sử  dụng phương pháp gaslift để  tăng cường khả  năng khai thác cũng giếng bởi những ưu điểm của nó so với các phương pháp khác. 

Trong quá trình thiết kế  và vận hành hệ  thống gaslift, có những sự  cố  khó tránh khỏi nếu thiết kế ban đầu không thực sự phù hợp với điều kiện làm việc của giếng. Cụ thể,  ở  cụm mỏ  Y thuộc lô 15-X bồn trũng Cửu Long. Rất nhiều  giếng khai thác ở  tầng móng đang  gặp sự  cố  không thể  bơm ép khí đạt đến độ  sâu thiết kế  của van làm việc, mà chỉ có thể bơm ép khí ở đến độ sâu của van thứ hai. Chính vì tầm nghiêm trọng của vấn đề trên, tác giả thực hiện luận văn:

“KHAI THÁC GASLIFT LIÊN TỤC CỤM MỎ  Y LÔ 15-X, PHÂN TÍCH NHỮNG SỰ CỐ PHÁT SINH TRONG QUÁ TRÌNH VẬN HÀNH VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC” để làm rõ nguyên nhân của sự cố trên.







LINK DOWNLOAD

M_tả
M_tả

Không có nhận xét nào: