SÁCH - GIÁO TRÌNH TRANG BỊ ĐIỆN VÀ ĐIỆN TỬ Ô TÔ HIỆN ĐẠI HỆ THỐNG ĐIỆN ĐỘNG CƠ (Đỗ Văn Dũng) Full



Để giúp cán bộ kỹ thuật trong ngành và sinh viên nắm bắt kịp thời  kiến thức trong  những  lĩnh  vực nêu trên, quyển  sách  “Trang  bị điện và  điện tử ô tô hiện đại – hệ thống điện động cơ”, sau một thời gian dài chỉnh lý, đã ra đời. Quyển sách được viết theo chương trình khung ngành Công nghệ mà Bộ Giáo dục và Đào tạo sắp ban hành và được chia làm hai phần:  

• Hệ thống điện động cơ 

• Hệ thống điện thân xe và điều khiển tự động trên ô tô 



NỘI DUNG:


Chƣơng 1   

KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN VÀ ĐIỆN TỬ Ô TÔ .............. 11 

1.1 Tổng quát về mạng điện và các hệ thống điện trên ô tô ........... 11 

1.2 Các yêu cầu kỹ thuật đối với hệ thống điện ............................. 12 

1.3 Nguồn điện trên ô tô ................................................................. 13 

1.4  Các loại phụ tải điện trên ô tô ................................................. 13 

1.5  Các thiết bị bảo vệ và điều khiển trung gian ........................... 14 

1.6  Ký hiệu và quy ước trong sơ đồ mạch điện ............................. 18 

1.7  Dây điện và bối dây điện trong hệ thống điện ô tô ................. 21 

1.7.1  Ký hiệu màu và ký hiệu số ............................................ 21 

1.7.2   Tính toán chọn dây ....................................................... 22 

1.8 Hệ thống đa dẫn tín hiệu (multiplexed wiring system) 

và mạng vùng điều khiển (CAN – controller area networks) .................. 25 

 

Chƣơng 2   

ACCU KHỞI ĐỘNG ............................................................................. 31 

2.1 Nhiệm vụ và phân loại accu ô tô: ............................................. 31 

                 2.2.1.   Nhiệm vụ:  .................................................................... 31 

                 2.1.2.   Phân loại: ..................................................................... 31 

2.2 Cấu tạo và quá trình điện hóa accu axit - chì ........................... 31 

2.2.1   Cấu tạo ......................................................................... 31 

2.2.2    Các quá trình điện hóa trong accu ............................... 34 

2.3 Các thông số và đặc tính của accu acid - chì ............................ 35 

2.3.1   Các thông số ................................................................ 35 

2.3.2    Đặc tính ....................................................................... 37 

2.3.3   Hiện tượng tự phóng điện ............................................ 42 

2.4 Các phương pháp nạp điện accu ............................................... 42 

2.4.1   Nạp với hiệu điện thế không đổi ................................. 42 

 6 

2.4.2   Phương pháp dòng không đổi ...................................... 43 

2.4.3   Phương pháp nạp hai nấc ............................................ 44 

2.4.4   Phương pháp nạp hỗn hợp ........................................... 44 

2.5 Chọn và bố trí accu ................................................................... 44 

2.6 Các loại accu khác .................................................................... 45 

2.6.1  Accu Sắt - Niken ........................................................... 45 

2.6.2  Accu Cađimi - Niken .................................................... 46 

2.6.3  Accu Bạc – Kẽm ........................................................... 46 

2.6.4 Pin nhiên liệu (fuel cell) ................................................. 46 

 

Chƣơng 3   

HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ................................................................... 48 

3.1  Nhiệm vụ và sơ đồ hệ thống khởi động tiêu biểu .................... 48 

3.2  Máy khởi động ........................................................................ 48 

3.2.1  Yêu cầu, phân loại theo cấu trúc ................................. 48 

3.2.2   Cấu tạo máy khởi động................................................ 51 

3.2.3  Sơ đồ  tính toán và đặc tính cơ bản  của  máy 

khởi động ..................................................................... 54 

3.3  Các cơ cấu điều khiển trung gian trong hệ thống khởi 

động ......................................................................................... 60 

3.3.1   Relay khởi động trung gian ......................................... 60 

3.3.2  Relay cài khớp ............................................................. 60 

3.3.3  Relay bảo vệ khởi động ............................................... 60 

3.3.4  Relay đổi đấu điện áp .................................................. 62 

3.4  Hệ thống khởi động cho động cơ diesel .................................. 63 

3.4.1  Nhiệm vụ và phân loại................................................. 63 

3.4.2   Hệ  thống xông trước  và  trong  khi  khởi động  

ô tô ............................................................................... 64 

3.4.3   Hệ thống xông sau khi khởi động ............................... 66 

3.4.4   Hệ  thống  xông  nhanh  và  cầm  chừng  êm 

Q.S.S.I (Quick Start and Silent Idling)  ........................ 72 

 

Chƣơng 4   

HỆ THỐNG CUNG CẤP ĐIỆN TRÊN Ô TÔ  ................................... 76 

4.1  Nhiệm vụ và yêu cầu của hệ thống cung cấp điện .................. 76 

4.2  Sơ đồ tổng quát, sơ đồ cung cấp điện và phân bố tải .............. 77 

  7 

4.2.1.   Sơ đồ tổng quát và sơ đồ cung cấp điện ...................... 77 

4.2.2   Chế  độ  làm  việc  giữa  accu  -  máy  phát  và  sự  

phân bố tải ................................................................... 79 

4.3 Máy phát điện ........................................................................... 81 

4.3.1  Phân loại và đặc điểm cấu tạo ..................................... 81 

4.3.2  Đặc tính máy phát điện ................................................ 97 

4.4  Bộ điều chỉnh điện ................................................................. 103 

4.4.1  Cơ sở lý thuyết điều chỉnh điện áp trên ô tô và 

phương pháp điều chỉnh ............................................ 103 

4.4.2  Lý thuyết điều chỉnh gián đoạn ................................... 107 

4.4.3  Các bộ tiết chế tiêu biểu .............................................. 111 

4.5 Tính toán chế độ tải và chọn máy phát điện trên ô tô ............ 128 

 

CHƢƠNG 5  

HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA  .................................................................. 131 

5.1 Lý thuyết đánh lửa trong động cơ xăng: ................................ 131 

5.1.1  Các thông số của hệ thống đánh lửa: ......................... 131 

5.1.2    Lý thuyết đánh lửa trong ô tô: ................................... 135 

5.2.1    Nhiệm vụ ................................................................... 145 

5.2.2    Yêu cầu ...................................................................... 145 

5.2.3    Phân loại .................................................................... 145 

5.3  Sơ đồ cấu trúc khối và sơ đồ mạch cơ bản ............................ 147 

5.3.1    Sơ đồ cấu trúc khối .................................................... 147 

5.3.2  Sơ đồ mạch điện cơ bản ............................................ 147 

5.4 Cấu tạo hệ thống đánh lửa ...................................................... 147 

5.4.1   Sơ đồ và cấu tạo phần tử ........................................... 147 

5.4.2   Cấu tạo hệ thống đánh lửa bán dẫn ........................... 159 

5.4.3   Các biện pháp nâng cao đặc tính đánh lửa ................ 160 

A.  Biện pháp sử dụng điện trở phụ Rf .......................... 160 

5.5.2    Chọn thông số của bobine ......................................... 160 

5.4.4    Lý  thuyết và phương pháp tính toán thay thế 

các chi tiết trong hệ thống đánh lửa .......................... 164 

A. Lý thuyết ................................................................... 164 

5.5 Hệ thống đánh lửa bán dẫn ..................................................... 171 

5.5.1    Phân loại .................................................................... 171 

 8 

5.5.2   Hệ thống đánh lửa bán dẫn có vít điều khiển ............ 171 

5.5.3   Cảm biến đánh lửa ...................................................... 175 

5.5.4    Hệ  thống đánh lửa  bán  dẫn  dùng  cảm  biến  từ 

điện loại nam châm đứng yên .................................... 184 

5.5.5    Hệ  thống đánh lửa  bán  dẫn  dùng  cảm  biến  từ 

điện loại nam châm quay ........................................... 185 

5.5.6    Hệ  thống đánh lửa  bán  dẫn  sử  dùng  cảm  biến 

bán dẫn (cảm biến Hall) ............................................ 186 

5.5.7   Hệ  thống đánh lửa  bán  dẫn  sử  dùng  cảm  biến 

quang điện ................................................................. 187 

5.5.8   Hiệu chỉnh góc ngậm điện trong hệ thống đánh 

lửa .............................................................................. 188 

5.5.9    Hệ thống đánh lửa điện dung (CDI – Capacitor 

Discharged Ignition) .................................................. 194 

 

Chƣơng 6   

HỆ  THỐNG ĐIỀU  KHIỂN  LẬP TRÌNH CHO ĐỘNG CƠ 

Ô TÔ ................................................................................... 201 

6.1 Khái quát về hệ thống điều khiển lập trình cho động cơ ........ 201 

6.1.1   Lịch sử phát triển ....................................................... 201 

6.1.2  Phân loại và ưu nhược điểm ...................................... 203 

6.2  Cấu  trúc  hệ  thống điều  khiển  lập  trình  và  thuật  toán 

điều khiển .............................................................................. 205 

6.2.1   Sơ đồ cấu trúc và các khối chức năng ....................... 205 

6.2.2   Thuật toán điều khiển lập trình.................................. 207 

6.3  Các loại cảm biến và tín hiệu ngõ vào .................................. 219 

6.3.1  Cảm biến đo lưu lượng khi nạp ................................. 219 

6.3.2   Cảm biến tốc độ động cơ và vị trí piston .................. 236 

6.3.4    Cảm biến bướm ga (Throttle position sensor) ........... 242 

6.3.4   Cảm biến nước làm mát và cảm biến nhiệt độ 

khí nạp ....................................................................... 246 

a.  Cảm  biến  nhiệt độ  nước  làm  mát  (Coolant 

water temperature  sensor) ...................................................... 246 

b.  Cảm  biến  nhiệt  độ  khí  nạp  (Intake  Air 

Temperature hay Manifold Air Temperature sensor) ............. 248 

  9 

6.3.5    Cảm  biến  khí  thải  (Exhaust  gas  sensor)  hay 

cảm biến oxy (Oxygen sensor) .................................. 249 

6.3.6    Cảm biến tốc độ xe (Vehicle speed sensor) .............. 253 

6.3.7    Cảm  biến  kích  nổ  (Knock  or  Detonation 

sensor) ....................................................................... 254 

6.3.8    Một số tín hiệu khác .................................................. 255 

6.4 Bộ điều khiển điện tử (ECU – Electronic Control Unit) ........ 263 

6.4.1    Tổng quan .................................................................. 263 

6.4.2  Cấu tạo ....................................................................... 263 

6.4.3    Cấu trúc ECU ............................................................ 265 

6.4.3  Mạch giao tiếp ngõ vào ............................................. 266 

6.5  Điều khiển đánh lửa .............................................................. 269 

6.5.1   Cơ bản về đánh lửa theo chương trình ...................... 269 

6.5.2    Hệ thống đánh lửa lập trình có bộ chia điện .............. 276 

6.5.3  Hệ  thống đánh lửa  lập  trình  không  có  bộ  chia 

điện ............................................................................ 277 

6.5.4    Điều khiển chống kích nổ .......................................... 283 

6.6  Điều khiển nhiên liệu ............................................................ 288 

6.6.1    Điều  khiển  nhiên  liệu  trong  hệ  thống  nhiên 

liệu chế hòa khí.......................................................... 288 

6.6.2    Điều khiển phun xăng................................................ 292 

6.6.3   Điều  khiển  chế  độ  không  tải  (cầm  chừng)  và 

kiểm soát khí thải ...................................................... 321 

6.6.5    Hệ thống tự chẩn đoán ............................................... 330 

 

Chƣơng 7   

ĐIỀU  KHIỂN  ĐỘNG  CƠ  DIESEL-  HỆ  THỐNG  CDI 

(COMMON RAIL DIESEL INJECTION) .................... 338 

7.1 Sơ lược về hệ thống ................................................................ 338 

7.1.1   Lĩnh vực áp dụng ....................................................... 338 

       7.1.2   Hoạt động và các chức năng ...................................... 339 

7.2  Đặc tính phun ........................................................................ 340 

7.2.1   Đặc tính phun của hệ thống phun dầu kiểu cũ .......... 340 

7.3  Chức năng chống ô nhiễm ..................................................... 344 

 10 

7.3.1   Thành phần hỗn hợp và tác động đến quá trình 

cháy ........................................................................... 344 

7.3.2   Hệ thống nạp lại khí thả (EGR) ................................. 344 

7.3.3   Ảnh hưởng của việc phun nhiên liệu ......................... 345 

7.4 Cấu tạo và nguyên lý làm việc của các chi tiết trên hệ 

thống common rail ................................................................ 346 

7.4.1   Tổng quát về hệ thống nhiên liệu .............................. 346 

7.4.2   Vùng áp suất thấp ...................................................... 346 

7.4.3   Vùng áp suất cao ....................................................... 348 

 

Chƣơng 8   

HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN QUẠT LÀM MÁT ĐỘNG CƠ ........... 365 

8.1  Giới thiệu chung và phân loại ............................................... 365 

8.2  Motor quạt làm mát ............................................................... 366 

8.3  Điều khiển làm mát độc lập .................................................. 368 

8.3.1   Hệ thống điểu khiển quạt két nước bằng  công 

tắc nhiệt thường đóng (normally clossed) ................. 368 

8.3.2   Hệ thống điều khiển quạt két nước bằng  công 

tắc nhiệt thường mở (normally opened) .................... 369 

8.3.3   Hệ thống điều khiển quạt làm mát kết hợp với 

hệ thống điều hòa nhiệt độ ........................................ 370 

8.4  Điều khiển quạt làm mát qua hộp điều khiển ........................ 371 

8.4.1   Hệ  thống điều  khiển  quạt  với  hộp điều  khiển 

độc lập ....................................................................... 371 

8.4.2 Hệ thống điều khiển quạt với ECU động cơ ................ 372 

 

TÀI LIỆU THAM KHẢO










LINK DOWNLOAD - BẢN 2021 (TÀI LIỆU VIP MEMBER)



Để giúp cán bộ kỹ thuật trong ngành và sinh viên nắm bắt kịp thời  kiến thức trong  những  lĩnh  vực nêu trên, quyển  sách  “Trang  bị điện và  điện tử ô tô hiện đại – hệ thống điện động cơ”, sau một thời gian dài chỉnh lý, đã ra đời. Quyển sách được viết theo chương trình khung ngành Công nghệ mà Bộ Giáo dục và Đào tạo sắp ban hành và được chia làm hai phần:  

• Hệ thống điện động cơ 

• Hệ thống điện thân xe và điều khiển tự động trên ô tô 



NỘI DUNG:


Chƣơng 1   

KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN VÀ ĐIỆN TỬ Ô TÔ .............. 11 

1.1 Tổng quát về mạng điện và các hệ thống điện trên ô tô ........... 11 

1.2 Các yêu cầu kỹ thuật đối với hệ thống điện ............................. 12 

1.3 Nguồn điện trên ô tô ................................................................. 13 

1.4  Các loại phụ tải điện trên ô tô ................................................. 13 

1.5  Các thiết bị bảo vệ và điều khiển trung gian ........................... 14 

1.6  Ký hiệu và quy ước trong sơ đồ mạch điện ............................. 18 

1.7  Dây điện và bối dây điện trong hệ thống điện ô tô ................. 21 

1.7.1  Ký hiệu màu và ký hiệu số ............................................ 21 

1.7.2   Tính toán chọn dây ....................................................... 22 

1.8 Hệ thống đa dẫn tín hiệu (multiplexed wiring system) 

và mạng vùng điều khiển (CAN – controller area networks) .................. 25 

 

Chƣơng 2   

ACCU KHỞI ĐỘNG ............................................................................. 31 

2.1 Nhiệm vụ và phân loại accu ô tô: ............................................. 31 

                 2.2.1.   Nhiệm vụ:  .................................................................... 31 

                 2.1.2.   Phân loại: ..................................................................... 31 

2.2 Cấu tạo và quá trình điện hóa accu axit - chì ........................... 31 

2.2.1   Cấu tạo ......................................................................... 31 

2.2.2    Các quá trình điện hóa trong accu ............................... 34 

2.3 Các thông số và đặc tính của accu acid - chì ............................ 35 

2.3.1   Các thông số ................................................................ 35 

2.3.2    Đặc tính ....................................................................... 37 

2.3.3   Hiện tượng tự phóng điện ............................................ 42 

2.4 Các phương pháp nạp điện accu ............................................... 42 

2.4.1   Nạp với hiệu điện thế không đổi ................................. 42 

 6 

2.4.2   Phương pháp dòng không đổi ...................................... 43 

2.4.3   Phương pháp nạp hai nấc ............................................ 44 

2.4.4   Phương pháp nạp hỗn hợp ........................................... 44 

2.5 Chọn và bố trí accu ................................................................... 44 

2.6 Các loại accu khác .................................................................... 45 

2.6.1  Accu Sắt - Niken ........................................................... 45 

2.6.2  Accu Cađimi - Niken .................................................... 46 

2.6.3  Accu Bạc – Kẽm ........................................................... 46 

2.6.4 Pin nhiên liệu (fuel cell) ................................................. 46 

 

Chƣơng 3   

HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ................................................................... 48 

3.1  Nhiệm vụ và sơ đồ hệ thống khởi động tiêu biểu .................... 48 

3.2  Máy khởi động ........................................................................ 48 

3.2.1  Yêu cầu, phân loại theo cấu trúc ................................. 48 

3.2.2   Cấu tạo máy khởi động................................................ 51 

3.2.3  Sơ đồ  tính toán và đặc tính cơ bản  của  máy 

khởi động ..................................................................... 54 

3.3  Các cơ cấu điều khiển trung gian trong hệ thống khởi 

động ......................................................................................... 60 

3.3.1   Relay khởi động trung gian ......................................... 60 

3.3.2  Relay cài khớp ............................................................. 60 

3.3.3  Relay bảo vệ khởi động ............................................... 60 

3.3.4  Relay đổi đấu điện áp .................................................. 62 

3.4  Hệ thống khởi động cho động cơ diesel .................................. 63 

3.4.1  Nhiệm vụ và phân loại................................................. 63 

3.4.2   Hệ  thống xông trước  và  trong  khi  khởi động  

ô tô ............................................................................... 64 

3.4.3   Hệ thống xông sau khi khởi động ............................... 66 

3.4.4   Hệ  thống  xông  nhanh  và  cầm  chừng  êm 

Q.S.S.I (Quick Start and Silent Idling)  ........................ 72 

 

Chƣơng 4   

HỆ THỐNG CUNG CẤP ĐIỆN TRÊN Ô TÔ  ................................... 76 

4.1  Nhiệm vụ và yêu cầu của hệ thống cung cấp điện .................. 76 

4.2  Sơ đồ tổng quát, sơ đồ cung cấp điện và phân bố tải .............. 77 

  7 

4.2.1.   Sơ đồ tổng quát và sơ đồ cung cấp điện ...................... 77 

4.2.2   Chế  độ  làm  việc  giữa  accu  -  máy  phát  và  sự  

phân bố tải ................................................................... 79 

4.3 Máy phát điện ........................................................................... 81 

4.3.1  Phân loại và đặc điểm cấu tạo ..................................... 81 

4.3.2  Đặc tính máy phát điện ................................................ 97 

4.4  Bộ điều chỉnh điện ................................................................. 103 

4.4.1  Cơ sở lý thuyết điều chỉnh điện áp trên ô tô và 

phương pháp điều chỉnh ............................................ 103 

4.4.2  Lý thuyết điều chỉnh gián đoạn ................................... 107 

4.4.3  Các bộ tiết chế tiêu biểu .............................................. 111 

4.5 Tính toán chế độ tải và chọn máy phát điện trên ô tô ............ 128 

 

CHƢƠNG 5  

HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA  .................................................................. 131 

5.1 Lý thuyết đánh lửa trong động cơ xăng: ................................ 131 

5.1.1  Các thông số của hệ thống đánh lửa: ......................... 131 

5.1.2    Lý thuyết đánh lửa trong ô tô: ................................... 135 

5.2.1    Nhiệm vụ ................................................................... 145 

5.2.2    Yêu cầu ...................................................................... 145 

5.2.3    Phân loại .................................................................... 145 

5.3  Sơ đồ cấu trúc khối và sơ đồ mạch cơ bản ............................ 147 

5.3.1    Sơ đồ cấu trúc khối .................................................... 147 

5.3.2  Sơ đồ mạch điện cơ bản ............................................ 147 

5.4 Cấu tạo hệ thống đánh lửa ...................................................... 147 

5.4.1   Sơ đồ và cấu tạo phần tử ........................................... 147 

5.4.2   Cấu tạo hệ thống đánh lửa bán dẫn ........................... 159 

5.4.3   Các biện pháp nâng cao đặc tính đánh lửa ................ 160 

A.  Biện pháp sử dụng điện trở phụ Rf .......................... 160 

5.5.2    Chọn thông số của bobine ......................................... 160 

5.4.4    Lý  thuyết và phương pháp tính toán thay thế 

các chi tiết trong hệ thống đánh lửa .......................... 164 

A. Lý thuyết ................................................................... 164 

5.5 Hệ thống đánh lửa bán dẫn ..................................................... 171 

5.5.1    Phân loại .................................................................... 171 

 8 

5.5.2   Hệ thống đánh lửa bán dẫn có vít điều khiển ............ 171 

5.5.3   Cảm biến đánh lửa ...................................................... 175 

5.5.4    Hệ  thống đánh lửa  bán  dẫn  dùng  cảm  biến  từ 

điện loại nam châm đứng yên .................................... 184 

5.5.5    Hệ  thống đánh lửa  bán  dẫn  dùng  cảm  biến  từ 

điện loại nam châm quay ........................................... 185 

5.5.6    Hệ  thống đánh lửa  bán  dẫn  sử  dùng  cảm  biến 

bán dẫn (cảm biến Hall) ............................................ 186 

5.5.7   Hệ  thống đánh lửa  bán  dẫn  sử  dùng  cảm  biến 

quang điện ................................................................. 187 

5.5.8   Hiệu chỉnh góc ngậm điện trong hệ thống đánh 

lửa .............................................................................. 188 

5.5.9    Hệ thống đánh lửa điện dung (CDI – Capacitor 

Discharged Ignition) .................................................. 194 

 

Chƣơng 6   

HỆ  THỐNG ĐIỀU  KHIỂN  LẬP TRÌNH CHO ĐỘNG CƠ 

Ô TÔ ................................................................................... 201 

6.1 Khái quát về hệ thống điều khiển lập trình cho động cơ ........ 201 

6.1.1   Lịch sử phát triển ....................................................... 201 

6.1.2  Phân loại và ưu nhược điểm ...................................... 203 

6.2  Cấu  trúc  hệ  thống điều  khiển  lập  trình  và  thuật  toán 

điều khiển .............................................................................. 205 

6.2.1   Sơ đồ cấu trúc và các khối chức năng ....................... 205 

6.2.2   Thuật toán điều khiển lập trình.................................. 207 

6.3  Các loại cảm biến và tín hiệu ngõ vào .................................. 219 

6.3.1  Cảm biến đo lưu lượng khi nạp ................................. 219 

6.3.2   Cảm biến tốc độ động cơ và vị trí piston .................. 236 

6.3.4    Cảm biến bướm ga (Throttle position sensor) ........... 242 

6.3.4   Cảm biến nước làm mát và cảm biến nhiệt độ 

khí nạp ....................................................................... 246 

a.  Cảm  biến  nhiệt độ  nước  làm  mát  (Coolant 

water temperature  sensor) ...................................................... 246 

b.  Cảm  biến  nhiệt  độ  khí  nạp  (Intake  Air 

Temperature hay Manifold Air Temperature sensor) ............. 248 

  9 

6.3.5    Cảm  biến  khí  thải  (Exhaust  gas  sensor)  hay 

cảm biến oxy (Oxygen sensor) .................................. 249 

6.3.6    Cảm biến tốc độ xe (Vehicle speed sensor) .............. 253 

6.3.7    Cảm  biến  kích  nổ  (Knock  or  Detonation 

sensor) ....................................................................... 254 

6.3.8    Một số tín hiệu khác .................................................. 255 

6.4 Bộ điều khiển điện tử (ECU – Electronic Control Unit) ........ 263 

6.4.1    Tổng quan .................................................................. 263 

6.4.2  Cấu tạo ....................................................................... 263 

6.4.3    Cấu trúc ECU ............................................................ 265 

6.4.3  Mạch giao tiếp ngõ vào ............................................. 266 

6.5  Điều khiển đánh lửa .............................................................. 269 

6.5.1   Cơ bản về đánh lửa theo chương trình ...................... 269 

6.5.2    Hệ thống đánh lửa lập trình có bộ chia điện .............. 276 

6.5.3  Hệ  thống đánh lửa  lập  trình  không  có  bộ  chia 

điện ............................................................................ 277 

6.5.4    Điều khiển chống kích nổ .......................................... 283 

6.6  Điều khiển nhiên liệu ............................................................ 288 

6.6.1    Điều  khiển  nhiên  liệu  trong  hệ  thống  nhiên 

liệu chế hòa khí.......................................................... 288 

6.6.2    Điều khiển phun xăng................................................ 292 

6.6.3   Điều  khiển  chế  độ  không  tải  (cầm  chừng)  và 

kiểm soát khí thải ...................................................... 321 

6.6.5    Hệ thống tự chẩn đoán ............................................... 330 

 

Chƣơng 7   

ĐIỀU  KHIỂN  ĐỘNG  CƠ  DIESEL-  HỆ  THỐNG  CDI 

(COMMON RAIL DIESEL INJECTION) .................... 338 

7.1 Sơ lược về hệ thống ................................................................ 338 

7.1.1   Lĩnh vực áp dụng ....................................................... 338 

       7.1.2   Hoạt động và các chức năng ...................................... 339 

7.2  Đặc tính phun ........................................................................ 340 

7.2.1   Đặc tính phun của hệ thống phun dầu kiểu cũ .......... 340 

7.3  Chức năng chống ô nhiễm ..................................................... 344 

 10 

7.3.1   Thành phần hỗn hợp và tác động đến quá trình 

cháy ........................................................................... 344 

7.3.2   Hệ thống nạp lại khí thả (EGR) ................................. 344 

7.3.3   Ảnh hưởng của việc phun nhiên liệu ......................... 345 

7.4 Cấu tạo và nguyên lý làm việc của các chi tiết trên hệ 

thống common rail ................................................................ 346 

7.4.1   Tổng quát về hệ thống nhiên liệu .............................. 346 

7.4.2   Vùng áp suất thấp ...................................................... 346 

7.4.3   Vùng áp suất cao ....................................................... 348 

 

Chƣơng 8   

HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN QUẠT LÀM MÁT ĐỘNG CƠ ........... 365 

8.1  Giới thiệu chung và phân loại ............................................... 365 

8.2  Motor quạt làm mát ............................................................... 366 

8.3  Điều khiển làm mát độc lập .................................................. 368 

8.3.1   Hệ thống điểu khiển quạt két nước bằng  công 

tắc nhiệt thường đóng (normally clossed) ................. 368 

8.3.2   Hệ thống điều khiển quạt két nước bằng  công 

tắc nhiệt thường mở (normally opened) .................... 369 

8.3.3   Hệ thống điều khiển quạt làm mát kết hợp với 

hệ thống điều hòa nhiệt độ ........................................ 370 

8.4  Điều khiển quạt làm mát qua hộp điều khiển ........................ 371 

8.4.1   Hệ  thống điều  khiển  quạt  với  hộp điều  khiển 

độc lập ....................................................................... 371 

8.4.2 Hệ thống điều khiển quạt với ECU động cơ ................ 372 

 

TÀI LIỆU THAM KHẢO










LINK DOWNLOAD - BẢN 2021 (TÀI LIỆU VIP MEMBER)

M_tả

M_tả

Không có nhận xét nào: