NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG MẠCH ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG PHUN DẦU ĐIỆN TỬ TRÊN Ô TÔ BẰNG PHẦN MỀM PROTEUS (Nguyễn Chế Linh) Full

Với sự phát triển mạnh mẽ của tin học hóa, tự động hóa trong ngành sản xuất và các sản phẩm ô tô. Nhờ sự giúp đỡ của máy tính để cải thiện quá trình làm việc của động cơ và ôtô nhằm đạt hiệu quả cao và chống ô nhiễm môi trường, tối ưu hoá quá trình điều khiển dẫn đến kết cấu của động cơ và ô tô thay đổi rất phức tạp, làm cho người sử dụng và cán bộ công nhân kỹ thuật ngành ô tô ở nước ta còn nhiều lúng túng và sai sót, khó khăn trong việc nắm bắt công nghệ mới này nên cần có những nghiên cứu cụ thể về hệ thống điện tử trên động cơ ô tô.

Là một sinh viên của ngành ô tô, chúng em chọn đề tài: “Nghiên cứu mô phỏng mạch điều khiển hệ thống phun dầu điện tử trên ô tô bằng phần mềm proteus” làm đề tài bài tập lớn. Chúng em rất mong với đề tài này em sẽ củng cố tốt hơn kiến thức của mình để khi ra trường em có thể đóng góp 1 phần vào sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô của nước nhà. Với sự hướng dẫn và giúp đỡ của thầy Nguyễn Trung Kiên, chúng em đã hoàn thành xong đề tài: “Nghiên cứu mô phỏng mạch điều khiển hệ thống phun dầu điện tử trên ô tô bằng phần mềm proteus. ” Này.

NỘI DUNG:

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON

RAIL DIESEL................................................................................................. 2

1.1. . Lịch sử vấn đề và mục đích ý nghĩa đề tài........................................... 2

1.2. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại hệ thống cung cấp nhiên liệu động

cơ diezel............................................................................................................ 3

1.2.1. Nhiệm vụ :...............................................................................................3

1.2.2. Yêu cầu :..................................................................................................4

1.2.3. Phân loại:.................................................................................................4

1.3. Sự hình thành hỗn hợp không khí và nhiên liệu trong buồng cháy

của động cơ Diezel......................................................................................... 11

1.4. Yêu cầu cơ bản của hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel..................... 14

1.4.1. Đặc điểm hình hành hoà khí trong động cơ diesel................................ 14

CHƯƠNG 2: CẤU TẠO NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA MỘT SỐ CHI

TIẾT HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU CỦA ĐỘNG CƠ WECHAI TRÊN XE

BEN SHACMAN........................................................................................... 16

2.1. Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel sử dụng bơm cao áp Bosch........16

2.1.1. Sơ đồ của hệ thống nhiên liệu động cơ diesel....................................... 16

2.1.2. Cấu tạo của bơm cao áp........................................................................ 17

2.1.3. Các dạng cấu tạo vòi phun trong hệ thống nhiên liệu động cơ diesel...19

2.1.4. Bơm chuyển nhiên liệu..........................................................................21

2.1.5. Lọc nhiên liệu........................................................................................23

2.1.6. Nhược điểm của hệ thống nhiên liệu Diesel sử dụng bơm Bosch:.......25

2.2. Hệ thống nhiên liệu CommonRail Diesel............................................. 29

2.2.1. Các chức năng của hệ thống nhiên liệu Common Rail Diesel..............33

CHƯƠNG 3: MÔ PHỎNG HỆ THỐNG PHUN DẦU TỰ ĐỘNG..........36

3.1. Giới thiệu chung Phần Mềm Proteus................................................... 36

3.1.1. Giao diện chương trình..........................................................................36

3.1.2. Thanh tác vụ.......................................................................................... 36

3.1.3. Các thao tác cơ bản............................................................................... 40

3.2. Giới thiệu chung phần mềm arduino IDE........................................... 40

3.2.1. Giao diện của arduino IDE....................................................................40

3.3. Chương trình điều khiển....................................................................... 43

3.4. Kết quả mô phỏng.................................................................................. 55

KẾT LUẬN.................................................................................................... 58

TÀI LIỆU THAM KHẢO.

LINK 1 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 2 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 3 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 4 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK DOWNLOAD (TÀI LIỆU VIP MEMBER)