Phương pháp xác định hư hỏng block nén của hệ thống lạnh

Block nén đóng vai trò rất quan trọng, là trái tim của một hệ thống lanh. Thay thế block nén cho một hệ thống lạnh vừa tốn kém lại vừa mất nhiều công sức, chính vì vậy trước khi thay cần xác định chính xác xem block có thật sự hỏng hóc, vận hành đạt yêu cầu hay không. Hư hỏng của block nén có thể do một số nguyên nhân sau:

1. Hư hỏng phần điện
2. Hư hỏng phần cơ

Hư hỏng phần điện thường là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến việc phải thay block nén trong khi phần cơ vẫn còn tốt. Tuy nhiên khi block nén vẫn còn nằm trong hệ thống điện chung thì đôi khi các hư hỏng ở phần điện khác lại làm cho thợ nhận định nhầm là hư hỏng ở động cơ máy nén.
Chính vì vậy, để kiểm tra motor máy nén ta cần gỡ bỏ toàn bộ các thiết bị điện khác, dùng một phích cắm điện riêng đấu thẳng vào các cọc điện cấp cho block nén để thử như trên hình 1 giới thiệu. Có thể thực hiện theo các bước sau:

1. Vệ sinh sạch sẽ bên ngoài block nén.
2. Mở nắp bảo vệ cọc tiếp điện.
3. Tháo rơ le khởi động, rơ le nhiệt bảo vệ, tụ khởi động, contactor, ...
4. Kiểm tra thông mạch cuộn dây, điện trở cách điện giữa cuộn dây và vỏ.
5. Kiểm tra điện trở các cuộn dây (kiểm tra chập mạch). Cần chú ý một số rơ le nhiệt nằm ở bên trong block nén và cần chờ cho tiếp điểm hồi phục lại khi nhiệt độ đã hạ xuống để tránh phán đoán sai lầm.
6. Nếu các thông số đều đảm bảo thì:
7. Chọn tụ khởi động phù hợp, rơ le khởi động phù hợp, nối mạch như hình 1.
8. Nếu block nén khởi động tốt thì hư hỏng nằm ở mạch điện ngoài.
9. Nếu block nén không khởi động được thì cần bổ máy quấn lại động cơ hoặc thay thế block nén mới.
10. Nếu mạch điện ngoài cũng không bị hư hỏng thì chứng tỏ máy nén bị hư hỏng nên mới không nén được, ví dụ ống đẩy bị gãy, clape hút, đẩy bị gãy,...Mình đã gặp trường hợp clape hút, đẩy bị gãy khiến block nén chạy tuần hoàn không tải, dòng thấp, áp hút cao :)
11. Để kiểm tra máy nén có thể dùng đồng hồ kẹp dòng. Nếu dòng làm việc thấp hơn định mức khi áp suất đầu hút và đầu đẩy thấp hơn bình thường thì máy nén đã quá mòn (Đã loại bỏ các nguyên nhân do dàn nóng, dàn lạnh bẩn, tắc ẩm hệ thống, rò rỉ gas,...).

"Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn"

Hình 1

ĐẶT MUA BLOCK NÉN MÁY LẠNH NGAY TẠI ĐÂY > > >

12. Kiểm tra khả năng nén của máy nén như sau. Lắp một van trích vào đường hút. Nối van trích với bộ nạp 3 dây, kẹp ống hút trước van trích (với loại có van thao tác thì khóa lại bằng lục giác và kết nối với đầu hút). Cho máy nén chạy trong vòng 5 - 10 phút, ghi lại áp suất chân không đạt được. Dừng máy. Nếu độ chân không giảm dần về 680 mbar (510 mmHg) rồi 330 mbar (250 mmHg) thì chứng tỏ van xả của máy nén bị rò rỉ, block nén cần phải thay thế hoặc đại tu. Chú ý không chạy lâu quá vì máy sẽ quá nóng.
13. Một phương pháp khác để kiểm tra van xả và van hút của máy nén có bị rò rỉ hay không là: Lắp van trích vào ống công nghệ, đuổi sạch khí khỏi ống công nghệ. Kẹp ống hút, trích van trích vào ống công nghệ để đo áp suất hút. Cho máy nén chạy trong 5 - 10 phút. Ghi lại áp suất chân không đạt được (Không nên cho máy nén chạy lâu hơn vì không có gas lạnh về làm mát máy nén sẽ quá nhiệt). Dừng máy nén và quan sát. Nếu áp suất đầu hút tăng thì van xả và van hút bị hở. Xem hình 2.

"Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn"

Hình 2

LINK 1 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 2 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 3 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 4 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

Các bạn có thể tham khảo thêm video bên dưới mô tả một block nén đã bị mổ ra.