Giới thiệu chung về các loại xy lanh khí nén

 

Xy lanh khí nén là thiết bị cơ được điều khiển bằng khí nén. Nó là một dạng cơ cấu vận hành có chức năng biến đổi năng lượng tích lũy trong khí nén thành động năng cung cấp cho các chuyển động. Các loại xi lanh khí nén được ứng dụng rất rộng rãi trong các ngành công nghiệp như công nghiệp lắp ráp, công nghiệp chế biến, công nghiệp gỗ, công nghiệp xi măng, đặt biệt trong các lĩnh vực vệ sinh an toàn như lắp ráp điện tử, chế biến thực phẩm, phân loại đóng gói sản phẩm thuộc dây chuyền sản xuất tự động, chế tạo robot... 

Dưới đây EBOOKBKMT sẽ giới thiệu đến các bạn các loại xy lanh khí nén hay sử dụng.

1. Xy lanh khí tác dụng đơn (Single Acting Pneumatic Cylinder).

- Áp lực tác động vào xylanh chỉ một phía, phía ngược lại do lò xo tác động hay do ngoại lực tác động.




(Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn)

Cấu trúc xy lanh tác dụng đơn.




- Xy lanh tác dụng đơn được sử dụng cho thiết bị, đồ gá kẹp chi tiết.


2. Xy lanh khí tác dụng kép (Double Acting Pneumatic Cylinder).

- Cả hành trình đi và hành trình về đều có tác động bởi khí nén. Độ kín giữa xylanh và piston được đảm bảo nhờ có đệm kín ở mép piston.



(Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn)

Cấu trúc xy lanh tác dụng kép



- Xylanh tác dụng hai chiều thường được sử dụng trong trường hợp đòi hỏi phải có chuyển động hai chiều có điều khiển.


3. Xy lanh khí dạng màng (Membrane Pneumatic Cylinders).

- Nguyên lý hoạt động tương tự như xylanh tác dụng đơn. Ở đây màng có vai trò như đế piston, cần piston được cố định ở trung tâm của màng, không có đệm kín. Hành trình về được thực hiện bởi tính đàn hồi của lò xo hồi vị và tính đàn hồi của màng.



(Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn)

Cấu trúc xy lanh màng

- Đặc điểm:

+ Độ dài hành trình nhỏ 1 - 10mm.
+ Màng được chế tạo từ hợp chất có độ co dãn lớn, có độ bền cao (có thể là cao su, nhựa dẻo hay cũng có thể bằng kim loại).


- Ứng dụng:

Thường ứng dụng trong lĩnh vực điều khiển (điều khiển phanh, li hợp), hay trong công nghiệp hóa chất.

4. Xy lanh từ (Magnetic Pneumatic Cylinders).

- Hoạt động: Cả hành trình đi và hành trình về đều được tác động bởi khí nén. Lực xylanh sẽ được truyền đến bàn trượt qua lực hút nam châm. Vòng khuyên dẫn hướng có nhiệm vụ dẫn hướng bàn trượt.



(Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn)

Cấu trúc xy lanh từ



- Đặc điểm:

+ Có chiều dài thiết kế bằng chiều dài khoảng chạy.
+ Không bị rò rỉ nên hệ thống hoạt động đạt hiệu quả kinh tế hơn, đồng thời có thể sử dụng với khí nén không cần bôi trơn.
+ Cơ chế làm kín tốt nên không bị bụi bẩn lọt vào và hệ thống làm việc ít bị hư hỏng.

- Chú ý:

+ Bàn trượt được làm kín bằng vòng đệm đặc biệt.
+ Lực hút của nam châm có hệ số từ 1.7 - 2,0 so với lực tác dụng của áp suất lên pitton.

5. Xy lanh khí nhiều vị trí (Pneumatic Cylinders Many Positions).

Xi lanh loại này tạo ra được nhiều vị trí dịch chuyển. Cấu tạo bao gồm hai xi lanh kép nối với nhau. Bằng cách cấp khí vào các cửa mà ta có các vị trí khác nhau của piston.



(Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn)

Xy lanh nhiều vị trí





6. Xy lanh khí băng đai (Pneumatic Cylinder with belt transmission).

Loại này sử dụng băng và bàn trượt, thông qua chuyển động của Piston sẽ kéo băng đai làm cho bàn trượt chuyển động qua lại. Một số xy lanh loại này có thể phanh tại một vị trí nhất định nào đó nhờ cơ cấu phanh.




(Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn)

Xy lanh băng đai


7. Xy lanh khí dạng quay bằng thanh răng (Pneumatic Rotary Actuators).



(Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn)

Xy lanh quay bằng thanh răng


- Nguyên lý chuyển động quay nhờ bánh răng thanh răng, góc quay có thể là 90o; 180o; 360o. Thông thường nó được dẫn động bằng các đĩa hút chân không kẹp giữa chi tiết hoặc hút chi tiết.







8. Xy lanh khí kiểu va đập hay búa rung khí nén (Strike Force of a Pneumatic Vibrator).

Lực tác dụng của xi lanh khí nén bị hạn chế. Vì vậy người ta sử dụng một loại xi lanh có thể sinh ra lực lớn, đó là xi lanh va đập. Loại này tăng vận tốc của Piston lên cao khoảng 7,5 m/s đến 10,5 m/s.



(Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn)

Búa rung khí nén


Khi khí nén được cấp vào khoang A nó sẽ tác dụng lên diện tích Piston C làm cho Piston dịch chuyển theo chiều Z. Khi Piston dịch chuyển van C mở ra và khí nén tác dụng vào toàn bộ đỉnh Piston sinh ra lực lớn.





Chúc các bạn thành công!

 

Xy lanh khí nén là thiết bị cơ được điều khiển bằng khí nén. Nó là một dạng cơ cấu vận hành có chức năng biến đổi năng lượng tích lũy trong khí nén thành động năng cung cấp cho các chuyển động. Các loại xi lanh khí nén được ứng dụng rất rộng rãi trong các ngành công nghiệp như công nghiệp lắp ráp, công nghiệp chế biến, công nghiệp gỗ, công nghiệp xi măng, đặt biệt trong các lĩnh vực vệ sinh an toàn như lắp ráp điện tử, chế biến thực phẩm, phân loại đóng gói sản phẩm thuộc dây chuyền sản xuất tự động, chế tạo robot... 

Dưới đây EBOOKBKMT sẽ giới thiệu đến các bạn các loại xy lanh khí nén hay sử dụng.

1. Xy lanh khí tác dụng đơn (Single Acting Pneumatic Cylinder).

- Áp lực tác động vào xylanh chỉ một phía, phía ngược lại do lò xo tác động hay do ngoại lực tác động.




(Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn)

Cấu trúc xy lanh tác dụng đơn.




- Xy lanh tác dụng đơn được sử dụng cho thiết bị, đồ gá kẹp chi tiết.


2. Xy lanh khí tác dụng kép (Double Acting Pneumatic Cylinder).

- Cả hành trình đi và hành trình về đều có tác động bởi khí nén. Độ kín giữa xylanh và piston được đảm bảo nhờ có đệm kín ở mép piston.



(Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn)

Cấu trúc xy lanh tác dụng kép



- Xylanh tác dụng hai chiều thường được sử dụng trong trường hợp đòi hỏi phải có chuyển động hai chiều có điều khiển.


3. Xy lanh khí dạng màng (Membrane Pneumatic Cylinders).

- Nguyên lý hoạt động tương tự như xylanh tác dụng đơn. Ở đây màng có vai trò như đế piston, cần piston được cố định ở trung tâm của màng, không có đệm kín. Hành trình về được thực hiện bởi tính đàn hồi của lò xo hồi vị và tính đàn hồi của màng.



(Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn)

Cấu trúc xy lanh màng

- Đặc điểm:

+ Độ dài hành trình nhỏ 1 - 10mm.
+ Màng được chế tạo từ hợp chất có độ co dãn lớn, có độ bền cao (có thể là cao su, nhựa dẻo hay cũng có thể bằng kim loại).


- Ứng dụng:

Thường ứng dụng trong lĩnh vực điều khiển (điều khiển phanh, li hợp), hay trong công nghiệp hóa chất.

4. Xy lanh từ (Magnetic Pneumatic Cylinders).

- Hoạt động: Cả hành trình đi và hành trình về đều được tác động bởi khí nén. Lực xylanh sẽ được truyền đến bàn trượt qua lực hút nam châm. Vòng khuyên dẫn hướng có nhiệm vụ dẫn hướng bàn trượt.



(Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn)

Cấu trúc xy lanh từ



- Đặc điểm:

+ Có chiều dài thiết kế bằng chiều dài khoảng chạy.
+ Không bị rò rỉ nên hệ thống hoạt động đạt hiệu quả kinh tế hơn, đồng thời có thể sử dụng với khí nén không cần bôi trơn.
+ Cơ chế làm kín tốt nên không bị bụi bẩn lọt vào và hệ thống làm việc ít bị hư hỏng.

- Chú ý:

+ Bàn trượt được làm kín bằng vòng đệm đặc biệt.
+ Lực hút của nam châm có hệ số từ 1.7 - 2,0 so với lực tác dụng của áp suất lên pitton.

5. Xy lanh khí nhiều vị trí (Pneumatic Cylinders Many Positions).

Xi lanh loại này tạo ra được nhiều vị trí dịch chuyển. Cấu tạo bao gồm hai xi lanh kép nối với nhau. Bằng cách cấp khí vào các cửa mà ta có các vị trí khác nhau của piston.



(Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn)

Xy lanh nhiều vị trí





6. Xy lanh khí băng đai (Pneumatic Cylinder with belt transmission).

Loại này sử dụng băng và bàn trượt, thông qua chuyển động của Piston sẽ kéo băng đai làm cho bàn trượt chuyển động qua lại. Một số xy lanh loại này có thể phanh tại một vị trí nhất định nào đó nhờ cơ cấu phanh.




(Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn)

Xy lanh băng đai


7. Xy lanh khí dạng quay bằng thanh răng (Pneumatic Rotary Actuators).



(Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn)

Xy lanh quay bằng thanh răng


- Nguyên lý chuyển động quay nhờ bánh răng thanh răng, góc quay có thể là 90o; 180o; 360o. Thông thường nó được dẫn động bằng các đĩa hút chân không kẹp giữa chi tiết hoặc hút chi tiết.







8. Xy lanh khí kiểu va đập hay búa rung khí nén (Strike Force of a Pneumatic Vibrator).

Lực tác dụng của xi lanh khí nén bị hạn chế. Vì vậy người ta sử dụng một loại xi lanh có thể sinh ra lực lớn, đó là xi lanh va đập. Loại này tăng vận tốc của Piston lên cao khoảng 7,5 m/s đến 10,5 m/s.



(Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn)

Búa rung khí nén


Khi khí nén được cấp vào khoang A nó sẽ tác dụng lên diện tích Piston C làm cho Piston dịch chuyển theo chiều Z. Khi Piston dịch chuyển van C mở ra và khí nén tác dụng vào toàn bộ đỉnh Piston sinh ra lực lớn.





Chúc các bạn thành công!

M_tả
M_tả

Không có nhận xét nào: