GÓC KỸ THUẬT - HƯỚNG DẪN KIỂM TRA, TRA CỨU LỖI MÁY PHÁT ĐIỆN CUMMINS
5 thg 10, 2022 | 16:48

GÓC KỸ THUẬT - HƯỚNG DẪN KIỂM TRA, TRA CỨU LỖI MÁY PHÁT ĐIỆN CUMMINS



Cummins Power Generation - một thành viên của tập đoàn Cummins là nhà thiết kế, sản xuất hàng đầu thế giới về máy phát điện và cũng là hãng duy nhất sản xuất đồng bộ toàn bộ máy phát điện. Tất cả các bộ phận chính của máy phát như động cơ, đầu phát, hệ thống điều khiển đều do các công ty con thực thuộc tập đoàn Cummins chế tạo.
 
Hãng Cummins luôn đi tiên phong trong việc nghiên cứu, ứng dụng các công nghệ mới, tiên tiến nhất trong việc thiết kế, chế tạo máy phát điện nhằm đáp ứng những yêu cầu ngày càng cao và đa dạng của khách hàng về máy phát điện. Hãng Cummins sản xuất các loại máy phát có công suất từ 15 kVA đến 3300 kVA với đầy đủ các chủng loại như máy phát đặt cố định, máy phát di động, máy phát có vỏ chống ồn, có bộ chuyển đổi tự động, hòa đồng bộ nhiều máy với nhau, hòa đồng bộ máy phát với lưới điện ; máy phát chạy bằng xăng, dầu diesel, gas …


CHẨN ĐOÁN LỖI THÔNG THƯỜNG.




Màn hình điều khiển HMI 320


Genset Running - Xanh lá

Remote Start - Xanh lá

Not In Auto - Đỏ

Shutdown - Đỏ

Warning - Vàng

CB OPEN (HÒA ĐỒNG BỘ) - Xanh lá

CB CLOSE (HÒA ĐỒNG BỘ) - Đỏ

Manual - Xanh lá

Auto - Xanh lá

Stop - Xanh lá



Bảng mầu đèn trạng thái trên bảng điều khiển PC 3.3



Các lỗi thường gặp và cách xử lý:


- Bộ điều khiển không hoạt động: Màn hình không sáng khi đã thao tác nhấn các phím bấm. 

Đèn Not In Auto không sáng nhấp nháy khi nhấn phím Mannual. Đèn Stop, SeftTest không sáng.


Cách xử lý > > > 


Không có nguồn cung cấp cho bộ điều khiển. 


Kiểm tra:


+  Bình ác quy 

+  Đường dây nối của bình ắc quy


- Đèn Warning, Shutdown, không sáng, đèn Not in Auto không sáng chớp đèn phím Auto sáng, màn hình hiện bình thường.


Cách xử lý > > > 


Tình  trạng  máy  hoàn  toàn  bình  thường  đang  ở  chế  độ  AUTO  (tự động chạy máy phát khi có tín hiệu gọi máy có thể từ ATS, PLC…), máy sẵn sàng hoạt động bình thường


- Đèn Warning, Shutdown, không sáng, đèn Not in Auto sáng chớp Đỏ, đèn phím Auto không sáng, đèn Stop sáng Xanh, màn hình hiện bình thường.


Cách xử lý > > > 


Tình  trạng  máy  hoàn  toàn  bình  thường  đang  ở  chế  độ  Manual (không tự động chạy máy phát được khi có tín hiệu gọi máy có thể từ  ATS,  PLC…),  máy  phát  chỉ  khởi  động  được  khi  nhấn  phím Manual, (chậm nhất <10s) nhấn phím Start, (đèn xanh sáng).


- IDLE MODE.


Cách xử lý > > > 


Máy đang vận hành ở chế độ làm mát (tốc độ = ½ tốc độ định mức). Tại tốc độ này không có điện áp đầu ra.


Chế độ này chỉ hoạt động khi:


+  Máy chạy dừng khi vừa chạy có tải và đang đếm thời gian trễ tắt máy

+  Máy khởi động lần đầu khi nhiệt độ máy < 38 độC

+  Máy phát khởi động khi đã cài đặt chỉ chạy IDLE


- HIGH OIL RIFLE PRESSURE 135 – WARNING

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng, Warning sáng


Cách xử lý > > > 


Áp suất nhớt lên mức cao giới hạn cảnh báo 


+  Lỗi  thường  xuất  hiện  khi  máy  phát  khởi  động  ở  nhiệt  độ  môi trường xuống thấp < 20 độ C

+ Kiểm tra ghi lại thông số khi máy tiếp tục hoạt động, so sánh 

áp lực nhớt có giảm khi nhiệt độ máy tăng


- LOW OIL RIFLE PRESSURE 143 – WARNING

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng, Warning sáng


Cách xử lý > > > 


Ap suất nhớt đã xuống tới mức giới hạn cảnh báo……..…... Nếu máy  đang  cấp  nguồn  cho  tải  quan  trọng  không  thể  dừng  máy  thì chờ cho đến khi máy bị Shutdown. Chụp ảnh/ ghi lại giá trị của áp lực nhớt hiện tại. 


Kiểm tra: 


+ Áp lực nhớt thực tế so với giá trị đưa ra của nhà sản xuất

Khi máy phát đã dừng hoàn toàn:

+ Kiểm tra mức nhớt,

+ Kiểm tra chất lượng nhớt

+ Kiểm tra thời gian hoạt động và lần thay nhớt gần đây nhất 

+ Kiểm tra bộ lọc nhớt

+ Nhấn Reset lỗi


- PRE-HIGH COOL TEMP 146 – WARNING; 

HIGH COOLANT 1 TEMP 144 – WARNING

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng - Warning sáng


Cách xử lý > > > 


Nhiệt độ động  cơ đã tăng đến giá trị cảnh báo  nguy hiểm theo khuyến  cáo  của  hãng  là  (từ  96oC < 102oC).  Với  giá  trị  này  thì máy phát tạm thời vẫn chạy được. 

Trong  trường  hợp  tải  quan  trọng  chưa  thể  tắt  máy  được,  phải giảm sát và kiểm tra xung quanh máy, không được đứng gẫn kiểm tra  khi  máy  đang  chạy,  có  thể  kiểm  tra  bằng  cách  quan  sát  xung quanh: 


+ Đường thoát gió nóng của máy có bị cản?

+ Đường gió vào phòng máy có bị cản?

+ Có hiện tượng rò rỉ nước làm mát?

+ Cắt những phụ tải không cần thiết!


- HIGH COOLANT TEMP 151 – SHUTDOWN

Máy không hoạt động được, đèn Đỏ - Shutdown sáng


Cách xử lý > > > 


Động  cơ  đã  bị  quá  nhiệt  tăng  quá  giới  hạn  cho  phép  làm  việc, nguy  hiểm  đến  thiết  bị,  nhiệt  độ  nước  làm  mát  theo  khuyến  cáo cảu nhà máy vượt quá mức giới hạn ngừng máy (>102oC). Trước khi  kiểm tra máy phát bắt  buộc phải  chờ  cho động cơ nguội hẳn, có thiết bị bảo hộ khi kiểm tra:


+  Kiểm tra xem có rò rỉ nước làm mát?

+ Kiểm  tra  mực  nước  làm  mát,  bổ  sung  nước  làm  mát  cách 15cm tới nắp. 

+ Kiểm  tra  vật  cản  đường  lưu  thông  của  khí  làm  mát  và  khắc phục.

+  Kiểm  tra  dây  curoa  của  quạt  giải  nhiệt,  sửa  chữa  hoặc  tăng sức căng nếu bị lỏng.

+ Kiểm tra cảm biến nhiệt độ (liên hệ với TTBH trước khi KT)

+  Reset bộ điều khiển, khởi động lại sau khi xử lý.


- INTAKE MANIFOLD TEMP HIGH 153 – SHUTDOWN

Máy không hoạt động được, đèn Đỏ - Shutdown sáng


Cách xử lý > > > 


Chỉ  ra  rằng  động  cơ  quá  nhiệt  (nhiệt  độ  khí  nạp  đã  tăng  lên  qua điểm tắt máy), nguyên nhân: 


+  Nhiệt độ môi trường cao

+  Cảm biến bị lỗi

+ Cài đặt giá trị bảo vệ không đúng


- LOW COOLANT LEVEL 197 – WARNING

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng, Warning sáng 


Cách xử lý > > > 


Mực  nước  làm  mát  xuống  thấp  dưới  mức  quy  định  nhưng  chưa đến  giá  trị  nguy  hiểm,  do  đó  máy  phát  vẫn  chạy  nhưng  đưa  ra cảnh báo. 

Sau  khi  máy  dừng,  chờ  cho  động  cơ  nguội  hẳn,  trước  khi  thực hiện các bước sau:


+  Kiểm  tra  mực  nước  làm  mát,  kiểm  tra  chỗ  rò  rỉ  và  sửa  chữa nếu có.

+  Bổ sung thêm nước làm mát theo tiêu chuẩn, khoảng  cách với nắp khoảng 15cm

+  Nhấn nút Stop  và nút  Reset  trên bộ điều khiển và khởi động lại sau khi xử lý.


- LOW COOLANT LEVEL 235 – SHUTDOWN

Máy không hoạt động, đèn Đỏ, Shutdown sáng


Cách xử lý > > > 


Mực  nước  làm  mát  xuống  thấp  dưới  mức  quy  định  của  nhà  sản xuất có thể nguy hiểm đến thiết bị. 

Trước khi thực hiện kiểm, tra yêu cầu bắt buộc phải chờ cho động cơ nguội hẳn, phải có bảo hộ, trước khi thực hiện các bước sau:


+  Kiểm  tra  mực  nước  làm  mát,  kiểm  tra  chỗ  rò  rỉ  và  sửa  chữa nếu có.

+  Bổ sung thêm nước làm mát theo tiêu chuẩn, khoảng cách với nắp khoảng 15cm

+ Nhấn nút Stop  và nút  Reset  trên bộ điều khiển và khởi động lại sau khi xử lý


- FAIL TO START 359 - SHUTDOWN

Máy không hoạt động được đèn Đỏ - Shutdown sáng


Cách xử lý > > > 


Máy  phát  không  khởi  động  hoặc  không  quay  Đề  được,  nguyên nhân/kiểm tra:


+  Kiểm tra rơ le đề có làm việc?

+  Kiểm tra bộ nạp ác quy có làm việc?

+  Kiểm tra ác quy,  kiểm tra điện áp, kiểm tra dòng điện (bằng đồng hồ đo dòng ác quy)

+  Làm sạch và siết chặt tất cả các kết nối với acquy

+ Reset  bộ  điều  khỉên  và  khởi  động  lại  máy  sau  khi  đã  khắc phục hết các lỗi


- LOW OIL RIFLE PRESSURE 415-SHUTDOWN

Máy không hoạt động được, đèn Đỏ - Shutdown sáng


Cách xử lý > > > 


Ap  suất  nhớt  đã  xuống  dưới  mức  giới  hạn  cho  phép  của  nhà sản  xuất………….  .,  máy  phát  sẽ  tự  động  Dừng  máy  khẩn  cấp Shutdown. Nguyên nhân, kiểm tra: 


+ Cảm biến đo lường không chính xác 

+ Kiểm tra mức nhớt

+ Kiểm tra chất lượng nhớt

+ Kiểm tra thời gian hoạt động và lần thay nhớt gần đây nhất 

+ Kiểm tra bộ lọc nhớt

+ Nhấn phím Reset lỗi


- LOW BATTERY 1 VOLTAGE 441-WARNING

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng - Warning sáng 


Cách xử lý > > > 


Nguyên nhân/kiểm tra: Điện áp ắc quy < 24VDC


+ Bộ nạp ác quy không hoạt động, kiểm tra bộ nạp ác quy

+  Bình yếu hoặc hỏng, kiểm tra dòng ác quy

+ Kiểm tra các đầu nối  cáp ắc quy, làm sạch  và siết chặt tất cả các đầu nối


- HIGH BAT VOLTAGE 442 – WARNING

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng - Warning sáng


Cách xử lý > > > 


Nguyên nhân: Điện áp ắc quy > 32VDC. 

Kiểm tra: 


+  Đấu nối bình ác quy 

+  Bộ nạp ác quy điện áp cao

+  Đi điện áp thực tế trên bình


- ENGINE HOT SHUTDOWN 611 – WARNING

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng - Warning sáng


Cách xử lý > > > 


Nguyên  nhân: Máy phát bị tắt đột ngột khi vừa chạy có tải, khi tắt  máy  không  có  thời  gian  trễ  làm  mát  hoặc  chạy  làm  mát  IDLE (800v/p). 

Lỗi  xảy  ra  khi  người  vận  hành  ấn  nút  khẩn  cấp  hoặc  ấn  nút dừng  trước  khi  máy  phát  chạy  giải  nhiệt  (máy  phát  phải  chạy  ở 10% tải hoặc ít hơn khoảng 3 phút trước khi dừng hẳn). 

Kiểu dừng nóng này phải tránh; nó có thể là nguyên nhân hỏng hoạt động và hỏng động cơ.


- LOCAL E-STOP 1433-SHUTDOWN

Máy không hoạt động được, đèn Đỏ - Shutdown sáng


Cách xử lý > > > 


Nút Emergency Stop tại máy đã được thao tác bằng cách nhấn. 

Kiểm tra:


+  Nút nhấn emer-stop đã được phục hồi chưa,

+  Nhấn nút Stop 

+  Ấn nút Reset


- LOW COOLANT TEMP 1435 – WARNING

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng - Warning sáng (Độ nhớt bôi trơn của dầu nhớt làm việc tốt nhất ở nhiệt độ 38 độC, do  đó đối với những máy không có bộ sưởi cho động cơ, sẽ cảnh báo khi nhiệt độ nước làm mát máy thấp hơn 21oC. )


Cách xử lý > > > 


Bộ  sưởi  nước  không  hoạt  động  hoặc  nước  làm  mát  không  lưu thông được. Kiểm tra theo các yếu tố sau:


+  Nguồn  cấp  cho  bộ  sưởi,  cầu  chì,  dây  dẫn  trên  bộ  sưởi,  khắc phục nếu hư hỏng.

+  Mực nước làm mát trong buồng chứa thấp trong điều kiện môi trường  lạnh  và  bộ  sấy  vẫn  làm  việc.  Tìm  chỗ  rò  rỉ  của  bồn chưá, bổ sung nếu thiếu. 


- FAIL TO CRANK 1438-SHUTDOWN

Máy không hoạt động được, đèn Đỏ, Shutdown sáng


Cách xử lý > > > 


Đã có tín hiệu khởi động nhưng không khởi động được

Nguyên nhân: Ác quy yếu, kiểm tra các bước sau:


+  Kiểm tra đường nhiên liệu, mức nhiên liệu

+  Kiểm tra ác quy, bộ nạp ác quy

+  Kiểm tra lọc gió

+  Kiểm tra lọc nhiên liệu


- LOW FUEL LEVEL 1441 – WARNING

LOW DAY TANK FUEL SWITCH 1439 – WARNING

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng - Warning sáng


Cách xử lý > > > 


Mực  dầu  trong  bồn  chứa  trung  gian  giảm  xuống  dưới  mức  quy định. Kiểm tra bồn chứa, bổ sung đầy đủ.

Đối  với  một  số  máy  không  có  cảm  biến  báo  mức  nhiên  liệu  nên sẽ không có cảnh báo này, nếu có, có thể do lắp thêm dây tín hiệu báo mức đưa về bộ điều khiển giám sát (Cảnh  báo  này  là  lựa  chọn  thêm  cho  những  máy  có  cảm  biến nhiên liệu và thùng nhiên liệu kèm theo máy)


- UNDER FREQUENCY 1448 – SHUTDOWN

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng - Warning sáng


Cách xử lý > > > 


Nguyên  nhân:  Tốc  độ  động  cơ  đã  giảm  xuống  90%  giá  trị  định mức trong vòng 10s, có thể do đóng tải cao (80%) đột ngột, hoặc tải dao động đột ngột với biên độ cao. Kiểm  tra:  Kiểm  tra  lại  phụ  tải,  cắt  phụ  tải  không  cần  thiết  khi đóng vào mạng máy phát tức thời


- OVER FREQUENCY 1449 –SHUTDOWN

Máy không hoạt động được, đèn Đỏ, Shutdown sáng


Cách xử lý > > > 


Nguyên  nhân:  Tần  số  máy  phát,  tốc  độ  động  cơ  đã  bị  vượt  quá ngưỡng: 1650 V/p, trong khoảng thời gian đặt: ……… giây. 


Kiểm tra:


+  Kiểm tra cấp nhiên liệu

+  Kiểm tra cấp khí nạp

+ Kiểm tra phụ tải


- WATER IN FUEL 1852 - WARNING

(chỉ áp dụng cho máy phát có cảm biến nước dưới đay lọc nhiên liệu C275D5, C550D5e, C500D5e…..)


Cách xử lý > > > 


Nguyên  Nhân:  Có  nước  trong  lọc  nhiên  liệu  trên  mức  bình thường và đạt đến điểm cảnh báo. Nếu động cơ có thể dừng cho phép động cơ nguội hoàn toàn trước khi tiến hành:


+  Kiểm tra nhiên liệu trong thùng (tại chỗ và từ xa)

+  Xả và đổ đầy lại nếu cần


- Máy khởi động được tại bảng điều khiển của máy nhưng không khởi động được. 

Ở bảng điều khiển từ xa phải để ở vị trí Auto


Cách xử lý > > > 


Kiểm tra dây nối từ bảng điều khiển từ xa với bộ điều khiển PCC. 

Liên hệ với trung tâm bảo trì máy


- Không có điện áp ở đầu cực máy phát


Cách xử lý > > > 


Liên hệ với trung tâm bảo trì máy



ĐẶT MUA PHỤ TÙNG MÁY PHÁT ĐIỆN CUMMINS NGAY TẠI ĐÂY > > >






TÀI LIỆU THAM KHẢO:


LINK DOWNLOAD


VIDEO THAM KHẢO:

















Chúc các bạn thành công!



Cummins Power Generation - một thành viên của tập đoàn Cummins là nhà thiết kế, sản xuất hàng đầu thế giới về máy phát điện và cũng là hãng duy nhất sản xuất đồng bộ toàn bộ máy phát điện. Tất cả các bộ phận chính của máy phát như động cơ, đầu phát, hệ thống điều khiển đều do các công ty con thực thuộc tập đoàn Cummins chế tạo.
 
Hãng Cummins luôn đi tiên phong trong việc nghiên cứu, ứng dụng các công nghệ mới, tiên tiến nhất trong việc thiết kế, chế tạo máy phát điện nhằm đáp ứng những yêu cầu ngày càng cao và đa dạng của khách hàng về máy phát điện. Hãng Cummins sản xuất các loại máy phát có công suất từ 15 kVA đến 3300 kVA với đầy đủ các chủng loại như máy phát đặt cố định, máy phát di động, máy phát có vỏ chống ồn, có bộ chuyển đổi tự động, hòa đồng bộ nhiều máy với nhau, hòa đồng bộ máy phát với lưới điện ; máy phát chạy bằng xăng, dầu diesel, gas …


CHẨN ĐOÁN LỖI THÔNG THƯỜNG.




Màn hình điều khiển HMI 320


Genset Running - Xanh lá

Remote Start - Xanh lá

Not In Auto - Đỏ

Shutdown - Đỏ

Warning - Vàng

CB OPEN (HÒA ĐỒNG BỘ) - Xanh lá

CB CLOSE (HÒA ĐỒNG BỘ) - Đỏ

Manual - Xanh lá

Auto - Xanh lá

Stop - Xanh lá



Bảng mầu đèn trạng thái trên bảng điều khiển PC 3.3



Các lỗi thường gặp và cách xử lý:


- Bộ điều khiển không hoạt động: Màn hình không sáng khi đã thao tác nhấn các phím bấm. 

Đèn Not In Auto không sáng nhấp nháy khi nhấn phím Mannual. Đèn Stop, SeftTest không sáng.


Cách xử lý > > > 


Không có nguồn cung cấp cho bộ điều khiển. 


Kiểm tra:


+  Bình ác quy 

+  Đường dây nối của bình ắc quy


- Đèn Warning, Shutdown, không sáng, đèn Not in Auto không sáng chớp đèn phím Auto sáng, màn hình hiện bình thường.


Cách xử lý > > > 


Tình  trạng  máy  hoàn  toàn  bình  thường  đang  ở  chế  độ  AUTO  (tự động chạy máy phát khi có tín hiệu gọi máy có thể từ ATS, PLC…), máy sẵn sàng hoạt động bình thường


- Đèn Warning, Shutdown, không sáng, đèn Not in Auto sáng chớp Đỏ, đèn phím Auto không sáng, đèn Stop sáng Xanh, màn hình hiện bình thường.


Cách xử lý > > > 


Tình  trạng  máy  hoàn  toàn  bình  thường  đang  ở  chế  độ  Manual (không tự động chạy máy phát được khi có tín hiệu gọi máy có thể từ  ATS,  PLC…),  máy  phát  chỉ  khởi  động  được  khi  nhấn  phím Manual, (chậm nhất <10s) nhấn phím Start, (đèn xanh sáng).


- IDLE MODE.


Cách xử lý > > > 


Máy đang vận hành ở chế độ làm mát (tốc độ = ½ tốc độ định mức). Tại tốc độ này không có điện áp đầu ra.


Chế độ này chỉ hoạt động khi:


+  Máy chạy dừng khi vừa chạy có tải và đang đếm thời gian trễ tắt máy

+  Máy khởi động lần đầu khi nhiệt độ máy < 38 độC

+  Máy phát khởi động khi đã cài đặt chỉ chạy IDLE


- HIGH OIL RIFLE PRESSURE 135 – WARNING

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng, Warning sáng


Cách xử lý > > > 


Áp suất nhớt lên mức cao giới hạn cảnh báo 


+  Lỗi  thường  xuất  hiện  khi  máy  phát  khởi  động  ở  nhiệt  độ  môi trường xuống thấp < 20 độ C

+ Kiểm tra ghi lại thông số khi máy tiếp tục hoạt động, so sánh 

áp lực nhớt có giảm khi nhiệt độ máy tăng


- LOW OIL RIFLE PRESSURE 143 – WARNING

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng, Warning sáng


Cách xử lý > > > 


Ap suất nhớt đã xuống tới mức giới hạn cảnh báo……..…... Nếu máy  đang  cấp  nguồn  cho  tải  quan  trọng  không  thể  dừng  máy  thì chờ cho đến khi máy bị Shutdown. Chụp ảnh/ ghi lại giá trị của áp lực nhớt hiện tại. 


Kiểm tra: 


+ Áp lực nhớt thực tế so với giá trị đưa ra của nhà sản xuất

Khi máy phát đã dừng hoàn toàn:

+ Kiểm tra mức nhớt,

+ Kiểm tra chất lượng nhớt

+ Kiểm tra thời gian hoạt động và lần thay nhớt gần đây nhất 

+ Kiểm tra bộ lọc nhớt

+ Nhấn Reset lỗi


- PRE-HIGH COOL TEMP 146 – WARNING; 

HIGH COOLANT 1 TEMP 144 – WARNING

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng - Warning sáng


Cách xử lý > > > 


Nhiệt độ động  cơ đã tăng đến giá trị cảnh báo  nguy hiểm theo khuyến  cáo  của  hãng  là  (từ  96oC < 102oC).  Với  giá  trị  này  thì máy phát tạm thời vẫn chạy được. 

Trong  trường  hợp  tải  quan  trọng  chưa  thể  tắt  máy  được,  phải giảm sát và kiểm tra xung quanh máy, không được đứng gẫn kiểm tra  khi  máy  đang  chạy,  có  thể  kiểm  tra  bằng  cách  quan  sát  xung quanh: 


+ Đường thoát gió nóng của máy có bị cản?

+ Đường gió vào phòng máy có bị cản?

+ Có hiện tượng rò rỉ nước làm mát?

+ Cắt những phụ tải không cần thiết!


- HIGH COOLANT TEMP 151 – SHUTDOWN

Máy không hoạt động được, đèn Đỏ - Shutdown sáng


Cách xử lý > > > 


Động  cơ  đã  bị  quá  nhiệt  tăng  quá  giới  hạn  cho  phép  làm  việc, nguy  hiểm  đến  thiết  bị,  nhiệt  độ  nước  làm  mát  theo  khuyến  cáo cảu nhà máy vượt quá mức giới hạn ngừng máy (>102oC). Trước khi  kiểm tra máy phát bắt  buộc phải  chờ  cho động cơ nguội hẳn, có thiết bị bảo hộ khi kiểm tra:


+  Kiểm tra xem có rò rỉ nước làm mát?

+ Kiểm  tra  mực  nước  làm  mát,  bổ  sung  nước  làm  mát  cách 15cm tới nắp. 

+ Kiểm  tra  vật  cản  đường  lưu  thông  của  khí  làm  mát  và  khắc phục.

+  Kiểm  tra  dây  curoa  của  quạt  giải  nhiệt,  sửa  chữa  hoặc  tăng sức căng nếu bị lỏng.

+ Kiểm tra cảm biến nhiệt độ (liên hệ với TTBH trước khi KT)

+  Reset bộ điều khiển, khởi động lại sau khi xử lý.


- INTAKE MANIFOLD TEMP HIGH 153 – SHUTDOWN

Máy không hoạt động được, đèn Đỏ - Shutdown sáng


Cách xử lý > > > 


Chỉ  ra  rằng  động  cơ  quá  nhiệt  (nhiệt  độ  khí  nạp  đã  tăng  lên  qua điểm tắt máy), nguyên nhân: 


+  Nhiệt độ môi trường cao

+  Cảm biến bị lỗi

+ Cài đặt giá trị bảo vệ không đúng


- LOW COOLANT LEVEL 197 – WARNING

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng, Warning sáng 


Cách xử lý > > > 


Mực  nước  làm  mát  xuống  thấp  dưới  mức  quy  định  nhưng  chưa đến  giá  trị  nguy  hiểm,  do  đó  máy  phát  vẫn  chạy  nhưng  đưa  ra cảnh báo. 

Sau  khi  máy  dừng,  chờ  cho  động  cơ  nguội  hẳn,  trước  khi  thực hiện các bước sau:


+  Kiểm  tra  mực  nước  làm  mát,  kiểm  tra  chỗ  rò  rỉ  và  sửa  chữa nếu có.

+  Bổ sung thêm nước làm mát theo tiêu chuẩn, khoảng  cách với nắp khoảng 15cm

+  Nhấn nút Stop  và nút  Reset  trên bộ điều khiển và khởi động lại sau khi xử lý.


- LOW COOLANT LEVEL 235 – SHUTDOWN

Máy không hoạt động, đèn Đỏ, Shutdown sáng


Cách xử lý > > > 


Mực  nước  làm  mát  xuống  thấp  dưới  mức  quy  định  của  nhà  sản xuất có thể nguy hiểm đến thiết bị. 

Trước khi thực hiện kiểm, tra yêu cầu bắt buộc phải chờ cho động cơ nguội hẳn, phải có bảo hộ, trước khi thực hiện các bước sau:


+  Kiểm  tra  mực  nước  làm  mát,  kiểm  tra  chỗ  rò  rỉ  và  sửa  chữa nếu có.

+  Bổ sung thêm nước làm mát theo tiêu chuẩn, khoảng cách với nắp khoảng 15cm

+ Nhấn nút Stop  và nút  Reset  trên bộ điều khiển và khởi động lại sau khi xử lý


- FAIL TO START 359 - SHUTDOWN

Máy không hoạt động được đèn Đỏ - Shutdown sáng


Cách xử lý > > > 


Máy  phát  không  khởi  động  hoặc  không  quay  Đề  được,  nguyên nhân/kiểm tra:


+  Kiểm tra rơ le đề có làm việc?

+  Kiểm tra bộ nạp ác quy có làm việc?

+  Kiểm tra ác quy,  kiểm tra điện áp, kiểm tra dòng điện (bằng đồng hồ đo dòng ác quy)

+  Làm sạch và siết chặt tất cả các kết nối với acquy

+ Reset  bộ  điều  khỉên  và  khởi  động  lại  máy  sau  khi  đã  khắc phục hết các lỗi


- LOW OIL RIFLE PRESSURE 415-SHUTDOWN

Máy không hoạt động được, đèn Đỏ - Shutdown sáng


Cách xử lý > > > 


Ap  suất  nhớt  đã  xuống  dưới  mức  giới  hạn  cho  phép  của  nhà sản  xuất………….  .,  máy  phát  sẽ  tự  động  Dừng  máy  khẩn  cấp Shutdown. Nguyên nhân, kiểm tra: 


+ Cảm biến đo lường không chính xác 

+ Kiểm tra mức nhớt

+ Kiểm tra chất lượng nhớt

+ Kiểm tra thời gian hoạt động và lần thay nhớt gần đây nhất 

+ Kiểm tra bộ lọc nhớt

+ Nhấn phím Reset lỗi


- LOW BATTERY 1 VOLTAGE 441-WARNING

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng - Warning sáng 


Cách xử lý > > > 


Nguyên nhân/kiểm tra: Điện áp ắc quy < 24VDC


+ Bộ nạp ác quy không hoạt động, kiểm tra bộ nạp ác quy

+  Bình yếu hoặc hỏng, kiểm tra dòng ác quy

+ Kiểm tra các đầu nối  cáp ắc quy, làm sạch  và siết chặt tất cả các đầu nối


- HIGH BAT VOLTAGE 442 – WARNING

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng - Warning sáng


Cách xử lý > > > 


Nguyên nhân: Điện áp ắc quy > 32VDC. 

Kiểm tra: 


+  Đấu nối bình ác quy 

+  Bộ nạp ác quy điện áp cao

+  Đi điện áp thực tế trên bình


- ENGINE HOT SHUTDOWN 611 – WARNING

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng - Warning sáng


Cách xử lý > > > 


Nguyên  nhân: Máy phát bị tắt đột ngột khi vừa chạy có tải, khi tắt  máy  không  có  thời  gian  trễ  làm  mát  hoặc  chạy  làm  mát  IDLE (800v/p). 

Lỗi  xảy  ra  khi  người  vận  hành  ấn  nút  khẩn  cấp  hoặc  ấn  nút dừng  trước  khi  máy  phát  chạy  giải  nhiệt  (máy  phát  phải  chạy  ở 10% tải hoặc ít hơn khoảng 3 phút trước khi dừng hẳn). 

Kiểu dừng nóng này phải tránh; nó có thể là nguyên nhân hỏng hoạt động và hỏng động cơ.


- LOCAL E-STOP 1433-SHUTDOWN

Máy không hoạt động được, đèn Đỏ - Shutdown sáng


Cách xử lý > > > 


Nút Emergency Stop tại máy đã được thao tác bằng cách nhấn. 

Kiểm tra:


+  Nút nhấn emer-stop đã được phục hồi chưa,

+  Nhấn nút Stop 

+  Ấn nút Reset


- LOW COOLANT TEMP 1435 – WARNING

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng - Warning sáng (Độ nhớt bôi trơn của dầu nhớt làm việc tốt nhất ở nhiệt độ 38 độC, do  đó đối với những máy không có bộ sưởi cho động cơ, sẽ cảnh báo khi nhiệt độ nước làm mát máy thấp hơn 21oC. )


Cách xử lý > > > 


Bộ  sưởi  nước  không  hoạt  động  hoặc  nước  làm  mát  không  lưu thông được. Kiểm tra theo các yếu tố sau:


+  Nguồn  cấp  cho  bộ  sưởi,  cầu  chì,  dây  dẫn  trên  bộ  sưởi,  khắc phục nếu hư hỏng.

+  Mực nước làm mát trong buồng chứa thấp trong điều kiện môi trường  lạnh  và  bộ  sấy  vẫn  làm  việc.  Tìm  chỗ  rò  rỉ  của  bồn chưá, bổ sung nếu thiếu. 


- FAIL TO CRANK 1438-SHUTDOWN

Máy không hoạt động được, đèn Đỏ, Shutdown sáng


Cách xử lý > > > 


Đã có tín hiệu khởi động nhưng không khởi động được

Nguyên nhân: Ác quy yếu, kiểm tra các bước sau:


+  Kiểm tra đường nhiên liệu, mức nhiên liệu

+  Kiểm tra ác quy, bộ nạp ác quy

+  Kiểm tra lọc gió

+  Kiểm tra lọc nhiên liệu


- LOW FUEL LEVEL 1441 – WARNING

LOW DAY TANK FUEL SWITCH 1439 – WARNING

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng - Warning sáng


Cách xử lý > > > 


Mực  dầu  trong  bồn  chứa  trung  gian  giảm  xuống  dưới  mức  quy định. Kiểm tra bồn chứa, bổ sung đầy đủ.

Đối  với  một  số  máy  không  có  cảm  biến  báo  mức  nhiên  liệu  nên sẽ không có cảnh báo này, nếu có, có thể do lắp thêm dây tín hiệu báo mức đưa về bộ điều khiển giám sát (Cảnh  báo  này  là  lựa  chọn  thêm  cho  những  máy  có  cảm  biến nhiên liệu và thùng nhiên liệu kèm theo máy)


- UNDER FREQUENCY 1448 – SHUTDOWN

Máy phát vẫn hoạt động được, đèn Vàng - Warning sáng


Cách xử lý > > > 


Nguyên  nhân:  Tốc  độ  động  cơ  đã  giảm  xuống  90%  giá  trị  định mức trong vòng 10s, có thể do đóng tải cao (80%) đột ngột, hoặc tải dao động đột ngột với biên độ cao. Kiểm  tra:  Kiểm  tra  lại  phụ  tải,  cắt  phụ  tải  không  cần  thiết  khi đóng vào mạng máy phát tức thời


- OVER FREQUENCY 1449 –SHUTDOWN

Máy không hoạt động được, đèn Đỏ, Shutdown sáng


Cách xử lý > > > 


Nguyên  nhân:  Tần  số  máy  phát,  tốc  độ  động  cơ  đã  bị  vượt  quá ngưỡng: 1650 V/p, trong khoảng thời gian đặt: ……… giây. 


Kiểm tra:


+  Kiểm tra cấp nhiên liệu

+  Kiểm tra cấp khí nạp

+ Kiểm tra phụ tải


- WATER IN FUEL 1852 - WARNING

(chỉ áp dụng cho máy phát có cảm biến nước dưới đay lọc nhiên liệu C275D5, C550D5e, C500D5e…..)


Cách xử lý > > > 


Nguyên  Nhân:  Có  nước  trong  lọc  nhiên  liệu  trên  mức  bình thường và đạt đến điểm cảnh báo. Nếu động cơ có thể dừng cho phép động cơ nguội hoàn toàn trước khi tiến hành:


+  Kiểm tra nhiên liệu trong thùng (tại chỗ và từ xa)

+  Xả và đổ đầy lại nếu cần


- Máy khởi động được tại bảng điều khiển của máy nhưng không khởi động được. 

Ở bảng điều khiển từ xa phải để ở vị trí Auto


Cách xử lý > > > 


Kiểm tra dây nối từ bảng điều khiển từ xa với bộ điều khiển PCC. 

Liên hệ với trung tâm bảo trì máy


- Không có điện áp ở đầu cực máy phát


Cách xử lý > > > 


Liên hệ với trung tâm bảo trì máy



ĐẶT MUA PHỤ TÙNG MÁY PHÁT ĐIỆN CUMMINS NGAY TẠI ĐÂY > > >






TÀI LIỆU THAM KHẢO:


LINK DOWNLOAD


VIDEO THAM KHẢO:

















Chúc các bạn thành công!

M_tả
M_tả

Chuyên mục:

Không có nhận xét nào: