Bài tiểu luận - Hệ thống lái trợ lực thủy lực | Cộng đồng Kỹ thuật cơ điện Việt Nam EBOOKBKMT

Như các bạn đã biết, những dòng xe hiện nay trên thị trường đa số được trang bị tính năng trợ lực cho tay lái. Vậy bạn đã biết rỏ về hệ thống trợ lực lái mà mình thấy hằng ngày hay chưa? Hãy cùng tìm hiểu lịch sử hình thành, mục đích sử dụng cũng như cách mà người lái

được hỗ trợ khi điều khiển vô lăng. Đầu tiên để biết vì sao trợ lực tay lái ra đời ta cần hiểu được chức năng của hệ thống lái. Hệ thống lái trên ô tô có 5 chức năng cơ bản.

Điều khiển bánh xe dẫn hướng chính xác.

Duy trì lực lái phù hợp.

Truyền được cảm giác từ mặt đường đến người lái.

Hấp thụ phần lớn lực tác động lên vô lăng.

Đảm bảo hoạt động cảu hệ thống treo.

Về mặt cơ khí, khi muốn giảm lực lái các kỹ sư chỉ cần tăng tỷ số truyền, nhưng đổi lại tài xế sẽ phải đánh tay lái nhiều hơn mới có thể điều khiển xe như ý muốn, đôi khi không kịp xử lý tình huống dẫn đến mất an toàn.

Vì vậy cần có một hệ thống trợ lực trung gian giúp đảm bảo đồng thời cả hai yêu cầu, lực tay lái vừa phải và khả năng điều khiển chính xác.

NỘI DUNG:

Chương 1: TỔNG QUAN VỀ TIỂU LUẬN................................................................................8

1.1.Đặt vấn đề......................................................................................................................................... 8

1.2.Đối tượng và phạm vi tiểu luận......................................................................................................... 8

1.3.Mục tiêu của tiểu luận....................................................................................................................... 8

1.4.Phương pháp tìm hiểu....................................................................................................................... 8

Chương 2: HỆ THỐNG LÁI TRÊN Ô TÔ................................................................................. 9

2.1.Khái quát chung................................................................................................................................. 9

2.2.Công dụng:....................................................................................................................................... 10

2.3.Phân loại:......................................................................................................................................... 10

2.3.1.Theo bố trí vành lái:.................................................................................................................. 10

2.3.2Theo số lượng bánh dẫn hướng:............................................................................................... 11

2.3.3Theo kết cấu của cơ cấu lái :...................................................................................................... 12

2.4.Hệ thống lái trợ lực thủy lực............................................................................................................ 16

2.4.1Công dụng:................................................................................................................................. 16

2.4.2.Cấu tạo của hệ thống lái có trợ lực thủy lực gồm:.................................................................... 17

2.4.3Bơm trợ lực lái:.......................................................................................................................... 17

2.4.4.Hoạt động của van điều tiết lưu lượng:.................................................................................... 18

2.4.5Hộp cơ cấu lái:........................................................................................................................... 20

2.4.6 Nguyên lý hoạt động của hệ thống lái có trợ lực thủy lực:....................................................... 21

2.5.Góc đặt bánh xe............................................................................................................................... 22

2.5.1.Góc Camber.............................................................................................................................. 23

2.5.2.Góc caster................................................................................................................................. 25

2.5.3.Góc Kingpin............................................................................................................................... 27

2.5.4.Độ chụm................................................................................................................................... 29

2.5.5.Bán Kính quay vòng.................................................................................................................. 30

Chương 3: NHỮNG CẢI TIẾN CỦA HỆ THỐNG LÁI TRỢ LỰC THỦY LỰC TRONG

TƯƠNG LAI................................................................................................................................ 31

Chương 4: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ..................................................................................32

1 Kết luận......................................................................................................................................... 32

2 Kiến nghị....................................................................................................................................... 32

TÀI LIỆU THAM KHẢO.