Tính toán thiết kế khung vỏ ôtô khách 26 chỗ và nghiên cứu đề xuất kết cấu đồ gá hàn mảng sàn xe
ÔTÔ là phương tiện vận tải tự hành, dùng để vận chuyển hàng hoá, người và để hoàn thành những nhiệm vụ riêng. Tính cơ động cao, tính việt dã và khả năng hoạt động trong những điều kiện khác nhau đã tạo cho ôtô trở thành một trong những phương tiện chủ yếu để chuyên chở hàng hoá và hành khách.
Ở nước ta hiện nay ngành công nghiệp ôtô đang trên đà phát triển. Đặc biệt, với mật độ giao thông như hiện nay thì những chiếc ôtô khách đã đóng góp một phần quan trọng trong việc làm giảm mật độ giao thông, tránh ùn tắc và ô nhiễm môi trường xung quanh. Mặt khác, với sự có mặt của xe ôtô khách giúp con người có nhiều sự lựa chọn trong việc tham gia giao thông và nó cũng là cơ hội cho ngành sản xuất ôtô nước ta phát triển. Đối với mỗi sinh viên trước khi ra trường làm Đồ án tốt nghiệp là một công việc quan trọng, nó đánh giá trình độ và kiến thức của mỗi sinh viên sau những năm tháng học tập dưới sự chỉ bảo, dìu dắt của các thầy cô trong trường.
Với những kiến thức đã được học, em đã nhận đề tài tốt nghiệp:” Tính toán thiết kế khung vỏ ÔTÔ khách 26 chỗ và nghiên cứu đề xuất kết cấu đồ gá hàn mảng sàn xe “ dưới sự hướng dẫn của thầy giáo Phạm Tất Thắng
NỘI DUNG:
LỜI NÓI ĐẦU 2
CHƯƠNG 1 3
1.1. Công dụng, phân loại, yêu cầu của khung vỏ ôtô khách: 3
1.2. Kết cấu khung vỏ ôtô: 4
CHƯƠNG 2 8
2.1. Lựa chọn phương án thiết kế: 8
2.1.1. Hình thức sản xuất và lắp ráp: 8
2.1.2. Khung xe và vỏ xe: 8
2.1.3. Lựa chọn phương án thiết kế: 8
2.2. Phân tích kết cấu khung vỏ ôtô khách COASTER 26 chỗ: 10
2.3. Lựa chọn vật liệu: 14
2.4. Xác định các thông số cơ bản của khung xương ôtô khách: 30
2.4.1. Xác định các kích thước chiều dài: 30
2.4.2. Xác định các kích thước chiều rộng: 31
2.4.3. Xác định các kích thước chiều cao: 31
2.5. Tính toán sức bền khung vỏ ôtô khách: 32
2.5.1. Tải trọng khung vỏ: 32
2.5.2. Các thông số dùng để tính bền: 39
2.5.3. Tính toán ở chế độ phanh gấp: 39
2.5.4. Tính bền khung khi quay vòng 43
CHƯƠNG 3 58
3.1. Quy trình lắp ráp và hàn cho mảng sàn: 58
3.1.1 Gá lắp dầm ngang, dầm dọc: 58
3.1.2. Gá lắp các tấm lát sàn: 59
3.2. Đồ gá: 60
3.2.1. Công dụng, yêu cầu của đồ gá 60
3.2.2. Đề xuất kết cấu đồ gá: 60
3.2.3. Chốt định vị gối hàn: 63
KẾT LUẬN 64
TÀI LIỆU THAM KHẢO 65
ÔTÔ là phương tiện vận tải tự hành, dùng để vận chuyển hàng hoá, người và để hoàn thành những nhiệm vụ riêng. Tính cơ động cao, tính việt dã và khả năng hoạt động trong những điều kiện khác nhau đã tạo cho ôtô trở thành một trong những phương tiện chủ yếu để chuyên chở hàng hoá và hành khách.
Ở nước ta hiện nay ngành công nghiệp ôtô đang trên đà phát triển. Đặc biệt, với mật độ giao thông như hiện nay thì những chiếc ôtô khách đã đóng góp một phần quan trọng trong việc làm giảm mật độ giao thông, tránh ùn tắc và ô nhiễm môi trường xung quanh. Mặt khác, với sự có mặt của xe ôtô khách giúp con người có nhiều sự lựa chọn trong việc tham gia giao thông và nó cũng là cơ hội cho ngành sản xuất ôtô nước ta phát triển. Đối với mỗi sinh viên trước khi ra trường làm Đồ án tốt nghiệp là một công việc quan trọng, nó đánh giá trình độ và kiến thức của mỗi sinh viên sau những năm tháng học tập dưới sự chỉ bảo, dìu dắt của các thầy cô trong trường.
Với những kiến thức đã được học, em đã nhận đề tài tốt nghiệp:” Tính toán thiết kế khung vỏ ÔTÔ khách 26 chỗ và nghiên cứu đề xuất kết cấu đồ gá hàn mảng sàn xe “ dưới sự hướng dẫn của thầy giáo Phạm Tất Thắng
NỘI DUNG:
LỜI NÓI ĐẦU 2
CHƯƠNG 1 3
1.1. Công dụng, phân loại, yêu cầu của khung vỏ ôtô khách: 3
1.2. Kết cấu khung vỏ ôtô: 4
CHƯƠNG 2 8
2.1. Lựa chọn phương án thiết kế: 8
2.1.1. Hình thức sản xuất và lắp ráp: 8
2.1.2. Khung xe và vỏ xe: 8
2.1.3. Lựa chọn phương án thiết kế: 8
2.2. Phân tích kết cấu khung vỏ ôtô khách COASTER 26 chỗ: 10
2.3. Lựa chọn vật liệu: 14
2.4. Xác định các thông số cơ bản của khung xương ôtô khách: 30
2.4.1. Xác định các kích thước chiều dài: 30
2.4.2. Xác định các kích thước chiều rộng: 31
2.4.3. Xác định các kích thước chiều cao: 31
2.5. Tính toán sức bền khung vỏ ôtô khách: 32
2.5.1. Tải trọng khung vỏ: 32
2.5.2. Các thông số dùng để tính bền: 39
2.5.3. Tính toán ở chế độ phanh gấp: 39
2.5.4. Tính bền khung khi quay vòng 43
CHƯƠNG 3 58
3.1. Quy trình lắp ráp và hàn cho mảng sàn: 58
3.1.1 Gá lắp dầm ngang, dầm dọc: 58
3.1.2. Gá lắp các tấm lát sàn: 59
3.2. Đồ gá: 60
3.2.1. Công dụng, yêu cầu của đồ gá 60
3.2.2. Đề xuất kết cấu đồ gá: 60
3.2.3. Chốt định vị gối hàn: 63
KẾT LUẬN 64
TÀI LIỆU THAM KHẢO 65
Không có nhận xét nào: