BÁO CÁO THÍ NGHIỆM - PHẦN 3 QUY TRÌNH XÁC ĐỊNH HỆ SỐ CẢN TỔNG CỘNG TRÊN XE Ô TÔ (Vũ Hà An)
18 thg 12, 2023 | 14:36

BÁO CÁO THÍ NGHIỆM - PHẦN 3 QUY TRÌNH XÁC ĐỊNH HỆ SỐ CẢN TỔNG CỘNG TRÊN XE Ô TÔ (Vũ Hà An)



1. Mục đích thí nghiệm:

- Trong môn học “ Lý thuyết ô tô “ có đề cập đến các hệ số quan trọng liên quan đến việc xác định các lực tác dụng lên ô tô trong quá trình chuyển động mà các lực này sinh ra do tác động giữa ô tô và môi trường. Các hệ số này chính là hệ số cản lăn, hệ số cản không khí và hệ số bám.

- Yêu cầu thí nghiệm:

+, Đảm bảo độ chính xác cần thiết cho thí nghiệm.

+, Không bị ảnh hưởng bởi rung động, điều này rất cần thiết đối với thí 

nghiệm trên đường.

+, Đặc tính của thiết bị đo cần phải tuyến tính hoặc rất gần với tuyến tính trong suốt phạm vi đo.

+, Không bị ảnh hưởng bởi khí hậu và thời tiết.

2. Xác định hệ số cản lăn và phân tích 

...







LINK DOWNLOAD



1. Mục đích thí nghiệm:

- Trong môn học “ Lý thuyết ô tô “ có đề cập đến các hệ số quan trọng liên quan đến việc xác định các lực tác dụng lên ô tô trong quá trình chuyển động mà các lực này sinh ra do tác động giữa ô tô và môi trường. Các hệ số này chính là hệ số cản lăn, hệ số cản không khí và hệ số bám.

- Yêu cầu thí nghiệm:

+, Đảm bảo độ chính xác cần thiết cho thí nghiệm.

+, Không bị ảnh hưởng bởi rung động, điều này rất cần thiết đối với thí 

nghiệm trên đường.

+, Đặc tính của thiết bị đo cần phải tuyến tính hoặc rất gần với tuyến tính trong suốt phạm vi đo.

+, Không bị ảnh hưởng bởi khí hậu và thời tiết.

2. Xác định hệ số cản lăn và phân tích 

...







LINK DOWNLOAD

M_tả

M_tả

Chuyên mục:

Không có nhận xét nào: