BÁO CÁO THÍ NGHIỆM - PHẦN 3 QUY TRÌNH XÁC ĐỊNH HỆ SỐ CẢN TỔNG CỘNG TRÊN XE Ô TÔ (Vũ Hà An)
1. Mục đích thí nghiệm:
- Trong môn học “ Lý thuyết ô tô “ có đề cập đến các hệ số quan trọng liên quan đến việc xác định các lực tác dụng lên ô tô trong quá trình chuyển động mà các lực này sinh ra do tác động giữa ô tô và môi trường. Các hệ số này chính là hệ số cản lăn, hệ số cản không khí và hệ số bám.
- Yêu cầu thí nghiệm:
+, Đảm bảo độ chính xác cần thiết cho thí nghiệm.
+, Không bị ảnh hưởng bởi rung động, điều này rất cần thiết đối với thí
nghiệm trên đường.
+, Đặc tính của thiết bị đo cần phải tuyến tính hoặc rất gần với tuyến tính trong suốt phạm vi đo.
+, Không bị ảnh hưởng bởi khí hậu và thời tiết.
2. Xác định hệ số cản lăn và phân tích
...
1. Mục đích thí nghiệm:
- Trong môn học “ Lý thuyết ô tô “ có đề cập đến các hệ số quan trọng liên quan đến việc xác định các lực tác dụng lên ô tô trong quá trình chuyển động mà các lực này sinh ra do tác động giữa ô tô và môi trường. Các hệ số này chính là hệ số cản lăn, hệ số cản không khí và hệ số bám.
- Yêu cầu thí nghiệm:
+, Đảm bảo độ chính xác cần thiết cho thí nghiệm.
+, Không bị ảnh hưởng bởi rung động, điều này rất cần thiết đối với thí
nghiệm trên đường.
+, Đặc tính của thiết bị đo cần phải tuyến tính hoặc rất gần với tuyến tính trong suốt phạm vi đo.
+, Không bị ảnh hưởng bởi khí hậu và thời tiết.
2. Xác định hệ số cản lăn và phân tích
...


.png)
%20(1).png)
.png)

.png)



Không có nhận xét nào: