Đồ án thiết kế thiết bị nhiệt phân lốp xe cao su phế thải thu hồi dầu đốt (Lê Ngọc Sơn)
7 thg 12, 2023 | 15:31

Đồ án thiết kế thiết bị nhiệt phân lốp xe cao su phế thải thu hồi dầu đốt (Lê Ngọc Sơn)



Những biện pháp đã và đang thực hiện như: Sử dụng lại trực tiếp các sản phẩm cao su bằng cách chỉnh sửa các khuyết tận, hoặc làm vật liệu gia cố bờ biển để chống sói lở, ăn mòn; Sử dụng trực tiếp làm nhiên liệu: cho công nghiệp xi măng, gốm, sứ; sản xuất năng lượng. Sử dụng làm nguyên liệu cho công nghiêp cao su, chất dẻo thông qua các biện pháp nghiền hoặc mài tạo bột để làm nguyên liệu chế tạo vật liệu polyme blend với các loại cao su nguyên sinh hoặc nhựa nhiệt dẻo, làm độn trong bê tông để tăng khả năng chống thấm nước hoặc làm vật liệu xốp…; Sơ chế bằng nhiệt cơ nhiệt, cơ hoá để cắt cầu nối và ngắt mạch tạo ra vật liệu tái sinh ; Nhiệt phân để thu hồi kim loại, tro và hydrocacbon .

Để thu hồi các loại nhiên liệu lỏng hoặc khí người ta sơ chế cao su phế thải ở dạng bột rồi nhiệt phân ở nhiệt độ 350oC - 900oC. và như vậy chỉ còn một lượng nhỏ CSPT đem chôn lấp. Việc xử lý, tận dụng CSPT mới chỉ được thực hiện ở một vài đơn vị với quy mô nhỏ. Đây không chỉ là nguy cơ lớn đối với môi trường mà còn là một sự lãng phí về tài nguyên.

Vì vậy, để giải quyết phần nào vấn nạn trên trong khuôn khổ đồ án, em xin được làm đề tài thiết kế thiết bị nhiệt phân lốp xe thải thu hồi nhiên liệu lỏng với công suất 5 tấn/ngày.






LINK DOWNLOAD (TÀI LIỆU VIP MEMBER)



Những biện pháp đã và đang thực hiện như: Sử dụng lại trực tiếp các sản phẩm cao su bằng cách chỉnh sửa các khuyết tận, hoặc làm vật liệu gia cố bờ biển để chống sói lở, ăn mòn; Sử dụng trực tiếp làm nhiên liệu: cho công nghiệp xi măng, gốm, sứ; sản xuất năng lượng. Sử dụng làm nguyên liệu cho công nghiêp cao su, chất dẻo thông qua các biện pháp nghiền hoặc mài tạo bột để làm nguyên liệu chế tạo vật liệu polyme blend với các loại cao su nguyên sinh hoặc nhựa nhiệt dẻo, làm độn trong bê tông để tăng khả năng chống thấm nước hoặc làm vật liệu xốp…; Sơ chế bằng nhiệt cơ nhiệt, cơ hoá để cắt cầu nối và ngắt mạch tạo ra vật liệu tái sinh ; Nhiệt phân để thu hồi kim loại, tro và hydrocacbon .

Để thu hồi các loại nhiên liệu lỏng hoặc khí người ta sơ chế cao su phế thải ở dạng bột rồi nhiệt phân ở nhiệt độ 350oC - 900oC. và như vậy chỉ còn một lượng nhỏ CSPT đem chôn lấp. Việc xử lý, tận dụng CSPT mới chỉ được thực hiện ở một vài đơn vị với quy mô nhỏ. Đây không chỉ là nguy cơ lớn đối với môi trường mà còn là một sự lãng phí về tài nguyên.

Vì vậy, để giải quyết phần nào vấn nạn trên trong khuôn khổ đồ án, em xin được làm đề tài thiết kế thiết bị nhiệt phân lốp xe thải thu hồi nhiên liệu lỏng với công suất 5 tấn/ngày.






LINK DOWNLOAD (TÀI LIỆU VIP MEMBER)

M_tả

M_tả

Chuyên mục:

Không có nhận xét nào: