%20(1)%20(1).png)
Thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu ô tô khách khi xảy ra va chạm lật nghiêng theo tiêu chuẩn châu âu
.png)
Thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu ô tô khách khi xảy ra va chạm lật nghiêng theo tiêu chuẩn châu âu.
NỘI DUNG:
1.1. Đặt vấn đề ............................................................................................................1
1.2. Tổng quan về các nghiên cứu trong và ngoài n ớc .............................................4
1.2.1. Các nghiên cứu trong n ớc ...............................................................................4
1.2.2. Các nghiên cứu ngoài n ớc ...............................................................................4
1.3. Mục đích nghiên cứu ............................................................................................6
1.4. Đối t ợng nghiên cứu...........................................................................................6
1.5. Phạm vi nghiên cứu ..............................................................................................7
1.6. Ph ơng pháp nghiên cứu......................................................................................7
1.7. Nội dung nghiên cứu ............................................................................................7
1.8. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn..............................................................................8
Ch
2.1. Giới thiệu..............................................................................................................9
2.2. Lý thuyết biến dạng phi tuyến tính. .....................................................................9
2.3. Xác định các giá trị, thiết l p mô hình l t nghiêng theo tiêu chuẩn ECE - R66.
...................................................................................................................................12
2.3.1. Xác định trọng tâm của xe. .............................................................................12
2.3.1.1. Xác định trọng tâm theo chiều dọc. .............................................................12
2.3.1.2. Xác định trọng tâm theo chiều cao. ..............................................................13
2.3.1.3. Xác định độ lệch trọng tâm theo chiều ngang. .............................................15
2.3.2. Xác định góc giới hạn l t đỗ của xe ................................................................15
2.3.3. V n tốc góc khi l t ..........................................................................................17
2.4. Phần mềm nghiên cứu. .......................................................................................21
2.4.1. Phần mềm HYPERWORKS ...........................................................................21
2.4.2. Phần mềm HYPERMESH. .............................................................................21
2.4.2.1. Giới thiệu phần mềm ....................................................................................21
2.4.2.2. Cách khởi động và giao diện phần mềm ......................................................21
2.4.3. Phần mềm HYPERVIEW ...............................................................................25
2.4.3.1. Giới thiệu phần mềm ....................................................................................25
2.4.3.2. Cách khởi động và giao diện phần mềm ......................................................25
2.4.4. Phần mềm LS-DYNA .....................................................................................26
2.4.4.1.Giới thiệu phần mềm .....................................................................................26
2.4.4.2.Cách khởi động và giao diện phần mềm .......................................................26
2.4.4.3.Nh p một file vào môi tr ờng LS-DYNA ....................................................27
2.4.5. Phần mềm SPSS ..............................................................................................28
2.4.5.1. Giới thiệu phần mềm ....................................................................................28
2.4.5.2.Cách khởi động và giao diện phần mềm .......................................................30
2.4.6. Phần mềm MATLAB ......................................................................................31
2.4.6.1. Giới thiệu phần mềm ....................................................................................31
2.4.6.2. Cách khởi động và giao diện phần mềm ......................................................31
2.5. Kết lu n. .............................................................................................................33
Ch ng 3: XÂY D NG MÔ HÌNH NGHIÊN C U VÀ MÔ PH NG L T
NGHIÊNG THEO TIÊU CHU N CHÂU ÂU .................................................... 34
3.1. Giới thiệu............................................................................................................34
3.2. Sơ đồ xây dựng mô hình nghiên cứu theo tiêu chuẩn ECE-R66 .......................34
3.2.1. Mô hình Cad 2D .............................................................................................34
3.2.2. Sử dụng phần mềm Catia để thiết kế mô hình Cad 3D ...................................36
3.2.2.1. Thiết kế khung x ơng đầu xe .......................................................................36
3.2.2.2. Thiết kế khung x ơng đuôi xe .....................................................................37
3.2.2.3. Thiết kế khung x ơng hông bên trái ............................................................39
3.2.2.4. Thiết kế khung x ơng hông bên phải .........................................................40
3.2.2.5. Thiết kế khung x ơng trần xe ......................................................................41
3.2.2.6. Thiết kế khung x ơng s ờn giữa .................................................................42
3.2.3. Sử dụng phần mềm HYPERMESH xuất mặt giữa và chỉnh sửa mô hình. .....44
3.2.3.1. Xuất mặt giữa cho mô hình ..........................................................................44
3.2.3.2. Chỉnh sửa lỗi mô hình ..................................................................................45
3.2.4. Chia l ới mô hình ...........................................................................................46
3.2.5. Kiểm tra và chỉnh sửa l ới mô hình ................................................................50
3.2.5.1. Kiểm tra l ới ................................................................................................50
3.2.5.2. Chỉnh sửa lỗi của l ới ..................................................................................55
3.2.6.Liên kết các bộ ph n trong mô hình bằng ph ơng pháp hàn l ới........................55
3.2.7. Thiết kế mô hình, tạo v t liệu, thuộc tính và gán điều kiện biên theo tiêu
chuẩn. ........................................................................................................................61
3.2.7.1. Thiết kế mô hình theo tiêu chuẩn Châu Âu ECE-R66 .................................61
3.2.7.2. Tạo v t liệu, thuộc tính và gán điều khiện biên theo tiêu chuẩn Châu Âu
ECE-R66 ...................................................................................................................66
3.2.8. Sử dụng phần mềm LS-DYNA để mô phỏng quá trình l t nghiêng. ..............76
3.2.9. Hiển thị và phân tích kết quả trên phần mềm HYPERVIEW .........................77
3.2.9.1.Hiển thị kết quả .............................................................................................77
3.2.9.2. Phân tích, đánh giá kết quả mô hình khung x ơng ban đầu ........................78
3.3. Kết lu n ..............................................................................................................79
ng 4: THI T K T I U TệNH AN TOẨN K T C U KHUNG
NG Ọ TỌ KHÁCH THEO TIểU CHU N ECE-R66 ............................... 80
4.1. Giới thiệu............................................................................................................80
4.2.Ph ơng án thiết kế...............................................................................................80
4.2.1. Cải tiến kết cấu khung x ơng ô tô khách thỏa mưn điều kiện va chạm l t
nghiêng ......................................................................................................................80
4.2.2.Tối u hóa kết cấu khung x ơng xe khách ......................................................82
4.2.2.1. Chọn biến l ợng tối u hóa cho mô hình khung x ơng ..............................82
4.2.2.2. Thiết kế và thu th p mẫu thí nghiệm............................................................83
4.2.2.3. Phân tích tối u hồi quy ...............................................................................86
4.3. Kết lu n: .............................................................................................................94
Ch
ng 5: K T LU N .......................................................................................... 95
5.1.Kết lu n ...............................................................................................................95
5.2. H ớng phát triển của đề tài ................................................................................95
Thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu ô tô khách khi xảy ra va chạm lật nghiêng theo tiêu chuẩn châu âu.
NỘI DUNG:
1.1. Đặt vấn đề ............................................................................................................1
1.2. Tổng quan về các nghiên cứu trong và ngoài n ớc .............................................4
1.2.1. Các nghiên cứu trong n ớc ...............................................................................4
1.2.2. Các nghiên cứu ngoài n ớc ...............................................................................4
1.3. Mục đích nghiên cứu ............................................................................................6
1.4. Đối t ợng nghiên cứu...........................................................................................6
1.5. Phạm vi nghiên cứu ..............................................................................................7
1.6. Ph ơng pháp nghiên cứu......................................................................................7
1.7. Nội dung nghiên cứu ............................................................................................7
1.8. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn..............................................................................8
Ch
2.1. Giới thiệu..............................................................................................................9
2.2. Lý thuyết biến dạng phi tuyến tính. .....................................................................9
2.3. Xác định các giá trị, thiết l p mô hình l t nghiêng theo tiêu chuẩn ECE - R66.
...................................................................................................................................12
2.3.1. Xác định trọng tâm của xe. .............................................................................12
2.3.1.1. Xác định trọng tâm theo chiều dọc. .............................................................12
2.3.1.2. Xác định trọng tâm theo chiều cao. ..............................................................13
2.3.1.3. Xác định độ lệch trọng tâm theo chiều ngang. .............................................15
2.3.2. Xác định góc giới hạn l t đỗ của xe ................................................................15
2.3.3. V n tốc góc khi l t ..........................................................................................17
2.4. Phần mềm nghiên cứu. .......................................................................................21
2.4.1. Phần mềm HYPERWORKS ...........................................................................21
2.4.2. Phần mềm HYPERMESH. .............................................................................21
2.4.2.1. Giới thiệu phần mềm ....................................................................................21
2.4.2.2. Cách khởi động và giao diện phần mềm ......................................................21
2.4.3. Phần mềm HYPERVIEW ...............................................................................25
2.4.3.1. Giới thiệu phần mềm ....................................................................................25
2.4.3.2. Cách khởi động và giao diện phần mềm ......................................................25
2.4.4. Phần mềm LS-DYNA .....................................................................................26
2.4.4.1.Giới thiệu phần mềm .....................................................................................26
2.4.4.2.Cách khởi động và giao diện phần mềm .......................................................26
2.4.4.3.Nh p một file vào môi tr ờng LS-DYNA ....................................................27
2.4.5. Phần mềm SPSS ..............................................................................................28
2.4.5.1. Giới thiệu phần mềm ....................................................................................28
2.4.5.2.Cách khởi động và giao diện phần mềm .......................................................30
2.4.6. Phần mềm MATLAB ......................................................................................31
2.4.6.1. Giới thiệu phần mềm ....................................................................................31
2.4.6.2. Cách khởi động và giao diện phần mềm ......................................................31
2.5. Kết lu n. .............................................................................................................33
Ch ng 3: XÂY D NG MÔ HÌNH NGHIÊN C U VÀ MÔ PH NG L T
NGHIÊNG THEO TIÊU CHU N CHÂU ÂU .................................................... 34
3.1. Giới thiệu............................................................................................................34
3.2. Sơ đồ xây dựng mô hình nghiên cứu theo tiêu chuẩn ECE-R66 .......................34
3.2.1. Mô hình Cad 2D .............................................................................................34
3.2.2. Sử dụng phần mềm Catia để thiết kế mô hình Cad 3D ...................................36
3.2.2.1. Thiết kế khung x ơng đầu xe .......................................................................36
3.2.2.2. Thiết kế khung x ơng đuôi xe .....................................................................37
3.2.2.3. Thiết kế khung x ơng hông bên trái ............................................................39
3.2.2.4. Thiết kế khung x ơng hông bên phải .........................................................40
3.2.2.5. Thiết kế khung x ơng trần xe ......................................................................41
3.2.2.6. Thiết kế khung x ơng s ờn giữa .................................................................42
3.2.3. Sử dụng phần mềm HYPERMESH xuất mặt giữa và chỉnh sửa mô hình. .....44
3.2.3.1. Xuất mặt giữa cho mô hình ..........................................................................44
3.2.3.2. Chỉnh sửa lỗi mô hình ..................................................................................45
3.2.4. Chia l ới mô hình ...........................................................................................46
3.2.5. Kiểm tra và chỉnh sửa l ới mô hình ................................................................50
3.2.5.1. Kiểm tra l ới ................................................................................................50
3.2.5.2. Chỉnh sửa lỗi của l ới ..................................................................................55
3.2.6.Liên kết các bộ ph n trong mô hình bằng ph ơng pháp hàn l ới........................55
3.2.7. Thiết kế mô hình, tạo v t liệu, thuộc tính và gán điều kiện biên theo tiêu
chuẩn. ........................................................................................................................61
3.2.7.1. Thiết kế mô hình theo tiêu chuẩn Châu Âu ECE-R66 .................................61
3.2.7.2. Tạo v t liệu, thuộc tính và gán điều khiện biên theo tiêu chuẩn Châu Âu
ECE-R66 ...................................................................................................................66
3.2.8. Sử dụng phần mềm LS-DYNA để mô phỏng quá trình l t nghiêng. ..............76
3.2.9. Hiển thị và phân tích kết quả trên phần mềm HYPERVIEW .........................77
3.2.9.1.Hiển thị kết quả .............................................................................................77
3.2.9.2. Phân tích, đánh giá kết quả mô hình khung x ơng ban đầu ........................78
3.3. Kết lu n ..............................................................................................................79
ng 4: THI T K T I U TệNH AN TOẨN K T C U KHUNG
NG Ọ TỌ KHÁCH THEO TIểU CHU N ECE-R66 ............................... 80
4.1. Giới thiệu............................................................................................................80
4.2.Ph ơng án thiết kế...............................................................................................80
4.2.1. Cải tiến kết cấu khung x ơng ô tô khách thỏa mưn điều kiện va chạm l t
nghiêng ......................................................................................................................80
4.2.2.Tối u hóa kết cấu khung x ơng xe khách ......................................................82
4.2.2.1. Chọn biến l ợng tối u hóa cho mô hình khung x ơng ..............................82
4.2.2.2. Thiết kế và thu th p mẫu thí nghiệm............................................................83
4.2.2.3. Phân tích tối u hồi quy ...............................................................................86
4.3. Kết lu n: .............................................................................................................94
Ch
ng 5: K T LU N .......................................................................................... 95
5.1.Kết lu n ...............................................................................................................95
5.2. H ớng phát triển của đề tài ................................................................................95
%20(1).png "Hướng dẫn download ti liệu")
.png "Hướng dẫn download ti liệu")
%20(1).png "Gói VIP Member EBOOKBKMT - Hỗ trợ tài liệu nhanh nhất, ưu tiên cho thành viên VIP (Update 2025)")
.png "Giới thiệu")
Không có nhận xét nào: