Tính toán thiết kế hệ thống lái dựa trên xe Hyundai Grand i10



Tính toán thiết kế hệ thống lái dựa trên xe Hyundai Grand i10



NỘI DUNG:


Chương 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG LÁI.......................................................4

1.1. NHIỆM VỤ, YÊU CẦU, PHÂN LOẠI HỆ THỐNG LÁI..................................4

1.1.1. Nhiệm vụ.......................................................................................................4

1.1.2. Yêu cầu.........................................................................................................4

1.1.3. Phân loại........................................................................................................5

1.2. KẾT CẤU HỆ THỐNG LÁI THƯỜNG DÙNG TRÊN Ô TÔ............................6

1.2.1. Hệ thống lái với cơ cấu trục vít - cung răng..................................................6

1.2.2. Hệ thống lái với cơ cấu trục vít - con lăn......................................................7

1.2.3. Hệ thống lái với cơ cấu trục vít - chốt quay...................................................8

1.2.4. Hệ thống lái với cơ cấu liên hợp....................................................................9

1.2.5. Hệ thống lái với cơ cấu bánh răng - thanh răng...........................................11

Chương 2: PHÂN TÍCH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG 

LÁI DỰA TRÊN XE THAM KHẢO........................................................................12

2.1. GIỚI THIỆU XE THAM KHẢO - Ô TÔ HYUNDAI GRAND I10..................12

2.1.1. Sơ đồ tổng thể ô tô Hyundai Grand i10.......................................................12

2.1.3. Hệ thống truyền lực.....................................................................................13

2.1.4. Hệ thống phanh...........................................................................................13

2.1.5. Hệ thống treo...............................................................................................14

2.1.6. Hệ thống an toàn.........................................................................................15

2.1.7. Hệ thống lái.................................................................................................16

2.2. PHÂN TÍCH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ......................................21

2.2.1. Phương án lựa chọn dẫn động lái................................................................21

2.2.2. Phương án lựa chọn cơ cấu lái.....................................................................23

2.2.3. Phương án lựa chọn thiết kế trợ lực điện.....................................................24

Chương 3: TÍNH TOÁN HỆ THỐNG LÁI..............................................................28

3.1. Đặc điểm kết cấu và nguyên lý hoạt động của hệ thống đã lựa chọn................28

3.1.1 Đặc điểm kết cấu:........................................................................................28

3.1.2. Nguyên lý hoạt động...................................................................................29

3.2. Kiểm tra động học quay vòng của hình thang lái:..............................................32

SVTH: Nguyễn Tiến Anh -1-  Lớp: 64DCOT06

Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

lOMoARcPSD|2935381

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP  GVHD: Th.S Nguyễn Thành Nam

3.2.1. Xây dựng đường cong lý thuyết:.................................................................32

3.2.2. Xây dựng đường cong thực tế:....................................................................33

3.3. Xác định mômen cản quay vòng taị chỗ...........................................................37

3.4. Xác định chiều dài thanh răng:.........................................................................40

3.5. Tính toán bộ truyền cơ cấu lái..........................................................................40

3.5.1. Xác định bán kính vòng lăn của bánh răng..................................................40

3.5.2. Xác định các thông số của bánh răng:.........................................................41

3.5.3. Xác định kích thước và thông số của thanh răng:........................................42

3.5.4. Tính bền cơ cấu lái trục răng - thanh răng:..................................................43

3.6. Tính bền dẫn động lái........................................................................................47

3.6.1 Kiểm tra bền trục lái:....................................................................................47

3.6.2. Kiểm tra bền Rô-tuyn:................................................................................. 48

3.7. Tính toán trợ lực................................................................................................50

3.7.1. Xây dựng đặc tính cường hoá lái:................................................................50

3.7.2 Tính toán thanh xoắn....................................................................................52

3.7.3 Tính chọn motor điện trợ lực........................................................................52

3.7.4 Tính toán điều khiển motor điện...................................................................53

3.7.5 Tính toán và kiểm bền trục vít - bánh vít......................................................54

Chương 4: KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG LÁI.......................................60

4.1. ĐẶT VẤN ĐỀ...................................................................................................60

4.2. BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA CÁC HƯ HỎNG TRÊN HỆ THỐNG LÁI.........60

4.2.1. Quy trình tháo hệ thống lái..........................................................................60

4.2.2. Quy trình lắp hệ thống lái............................................................................67

4.2.3. Bảo dưỡng hệ thống lái...............................................................................67

4.2.4. Một số hư hỏng và biện pháp khắc phục hệ thống lái..................................70

KẾT LUẬN.................................................................................................................73

Tài liệu tham khảo







LINK DOWNLOAD



Tính toán thiết kế hệ thống lái dựa trên xe Hyundai Grand i10



NỘI DUNG:


Chương 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG LÁI.......................................................4

1.1. NHIỆM VỤ, YÊU CẦU, PHÂN LOẠI HỆ THỐNG LÁI..................................4

1.1.1. Nhiệm vụ.......................................................................................................4

1.1.2. Yêu cầu.........................................................................................................4

1.1.3. Phân loại........................................................................................................5

1.2. KẾT CẤU HỆ THỐNG LÁI THƯỜNG DÙNG TRÊN Ô TÔ............................6

1.2.1. Hệ thống lái với cơ cấu trục vít - cung răng..................................................6

1.2.2. Hệ thống lái với cơ cấu trục vít - con lăn......................................................7

1.2.3. Hệ thống lái với cơ cấu trục vít - chốt quay...................................................8

1.2.4. Hệ thống lái với cơ cấu liên hợp....................................................................9

1.2.5. Hệ thống lái với cơ cấu bánh răng - thanh răng...........................................11

Chương 2: PHÂN TÍCH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG 

LÁI DỰA TRÊN XE THAM KHẢO........................................................................12

2.1. GIỚI THIỆU XE THAM KHẢO - Ô TÔ HYUNDAI GRAND I10..................12

2.1.1. Sơ đồ tổng thể ô tô Hyundai Grand i10.......................................................12

2.1.3. Hệ thống truyền lực.....................................................................................13

2.1.4. Hệ thống phanh...........................................................................................13

2.1.5. Hệ thống treo...............................................................................................14

2.1.6. Hệ thống an toàn.........................................................................................15

2.1.7. Hệ thống lái.................................................................................................16

2.2. PHÂN TÍCH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ......................................21

2.2.1. Phương án lựa chọn dẫn động lái................................................................21

2.2.2. Phương án lựa chọn cơ cấu lái.....................................................................23

2.2.3. Phương án lựa chọn thiết kế trợ lực điện.....................................................24

Chương 3: TÍNH TOÁN HỆ THỐNG LÁI..............................................................28

3.1. Đặc điểm kết cấu và nguyên lý hoạt động của hệ thống đã lựa chọn................28

3.1.1 Đặc điểm kết cấu:........................................................................................28

3.1.2. Nguyên lý hoạt động...................................................................................29

3.2. Kiểm tra động học quay vòng của hình thang lái:..............................................32

SVTH: Nguyễn Tiến Anh -1-  Lớp: 64DCOT06

Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

lOMoARcPSD|2935381

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP  GVHD: Th.S Nguyễn Thành Nam

3.2.1. Xây dựng đường cong lý thuyết:.................................................................32

3.2.2. Xây dựng đường cong thực tế:....................................................................33

3.3. Xác định mômen cản quay vòng taị chỗ...........................................................37

3.4. Xác định chiều dài thanh răng:.........................................................................40

3.5. Tính toán bộ truyền cơ cấu lái..........................................................................40

3.5.1. Xác định bán kính vòng lăn của bánh răng..................................................40

3.5.2. Xác định các thông số của bánh răng:.........................................................41

3.5.3. Xác định kích thước và thông số của thanh răng:........................................42

3.5.4. Tính bền cơ cấu lái trục răng - thanh răng:..................................................43

3.6. Tính bền dẫn động lái........................................................................................47

3.6.1 Kiểm tra bền trục lái:....................................................................................47

3.6.2. Kiểm tra bền Rô-tuyn:................................................................................. 48

3.7. Tính toán trợ lực................................................................................................50

3.7.1. Xây dựng đặc tính cường hoá lái:................................................................50

3.7.2 Tính toán thanh xoắn....................................................................................52

3.7.3 Tính chọn motor điện trợ lực........................................................................52

3.7.4 Tính toán điều khiển motor điện...................................................................53

3.7.5 Tính toán và kiểm bền trục vít - bánh vít......................................................54

Chương 4: KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG LÁI.......................................60

4.1. ĐẶT VẤN ĐỀ...................................................................................................60

4.2. BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA CÁC HƯ HỎNG TRÊN HỆ THỐNG LÁI.........60

4.2.1. Quy trình tháo hệ thống lái..........................................................................60

4.2.2. Quy trình lắp hệ thống lái............................................................................67

4.2.3. Bảo dưỡng hệ thống lái...............................................................................67

4.2.4. Một số hư hỏng và biện pháp khắc phục hệ thống lái..................................70

KẾT LUẬN.................................................................................................................73

Tài liệu tham khảo







LINK DOWNLOAD

M_tả

M_tả

Không có nhận xét nào: