ĐỒ ÁN - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHANH XE KIA MORNING AT 2019 (Ninh Duy Tân) Full
Trong những năm gần đây, do nhu cầu xã hội ngày càng phát triển, kéo theo mọi hoạt động trong đời sống xã hội đều phát triển theoxu hướng hiện đại hóa nên đòi hỏi phải có những phương tiện hiện đạiphải đáp ứng được các nhu cầu ngày càng khắt khe của con người. Do đó song song với sự phát triển của mọi ngành nghề thì công nghệ ôtô cũng có sự thay đổi khá lớn.Các yêu cầu như tiện nghi, giảm ô nhiễm, tiết kiệm,…được mọi người chú ý rất nhiều, trong đó vấn đề an toàn là m ột trong c ác v ấn đ ề được ch ú ý nh ất . Để đáp ứng các yêu cầu về an toàn trên ô tô, các nhà sản xuất bắt tay vào nghiên cứu, chế tạo hệ thống phanh ABS với những tính năng ưu việt: Chống bó cứng bánh xe khi phanh, ổn định hướng,… nhằm hạn chế những tai nạn đáng tiếc có thể xảyra.
Từ vấn đề đó, với những kiến thức đã học và sự hướng dẫn tận tình của giáo viên hướng dẫn, em quyết định thực hiện đề tài: “Khảo sát hệ thống phanh ABS (Anti - Lock Btaking System) trên xe KIA MORNING AT 2019”.
NỘI DUNG:
Chương 1. Tổng quan về bố trí hệ thống phanh trên xe oto KIA MORNING AT 2019...2
1.2 Sơ lược hệ thống phanh. ..........................................................................................2
1.2.1 Công dụng:........................................................................................................2
1.2.2 Yêu cầu..............................................................................................................3
1.2.3 Phân loại hệ thốngphanh. .................................................................................6
1.3 Chức năng, phân loạiABS .......................................................................................6
1.3.1 Chức năngABS. ................................................................................................6
1.3.2 Phân loạiABS .................................................................................................10
Chương 2. Cấu tạo và nguyên lý làm việc hệ thống phanh xe kia moring AT 2019.......13
2.1 Cấu tạo của hệ thốngphanh ...................................................................................13
2.1.1 Sơ đồ cấu tạo...................................................................................................13
2.1.2 Cảm biến tốc độ bánhxe. ................................................................................14
2.1.3 Bộ điều khiển điện tửECU. ............................................................................14
2.1.4 Hệ thống phân phối lực phanh điện tử(EBD). ...............................................17
2.1.5 Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA)............................................................18
2.2 Nguyên lý hoạt động của hệ thống phanhABS .....................................................18
2.2.1. Khi phanh hoạt động bình thường..........................................................................18
2.2.2 Giai đoạn giảm áp suất............................................................................................19
2.2.3. Giai đoạn duy trì áp suất.................................................................................20
2.2.4. Giai đoạn tăng áp suất.....................................................................................21
Ưu, nhược điểm của hệ thống chống bó cứng phanh ABS..............................................23
Chương 3. Những sai hỏng thường gặp nguyên nhân các biện pháp khắc phục sửa chữa
đối với hệ thống phanh xe................................................................................................24
3.2 Những công việc bảo dưỡng cần thiết:..................................................................25
3.2.1 Sửa chữa hư hỏng một số chi tiết, bộ phậnchính: ..........................................26
3.2.2 Kiểm tra hệ thốngABS. ..................................................................................27
3.2.3 Kiểm tra hệ thống chuẩn đoán........................................................................29
3.2.4 Kiểm tra bộ phận chấphành. ...........................................................................38
3.2.5 Kiểm tra cảm biến tốc độ bánhxe. ..................................................................40
KẾT LUẬN......................................................................................................................41
TÀI LIỆU THAM KHẢO
LINK 3 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)
LINK 4 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)
Trong những năm gần đây, do nhu cầu xã hội ngày càng phát triển, kéo theo mọi hoạt động trong đời sống xã hội đều phát triển theoxu hướng hiện đại hóa nên đòi hỏi phải có những phương tiện hiện đạiphải đáp ứng được các nhu cầu ngày càng khắt khe của con người. Do đó song song với sự phát triển của mọi ngành nghề thì công nghệ ôtô cũng có sự thay đổi khá lớn.Các yêu cầu như tiện nghi, giảm ô nhiễm, tiết kiệm,…được mọi người chú ý rất nhiều, trong đó vấn đề an toàn là m ột trong c ác v ấn đ ề được ch ú ý nh ất . Để đáp ứng các yêu cầu về an toàn trên ô tô, các nhà sản xuất bắt tay vào nghiên cứu, chế tạo hệ thống phanh ABS với những tính năng ưu việt: Chống bó cứng bánh xe khi phanh, ổn định hướng,… nhằm hạn chế những tai nạn đáng tiếc có thể xảyra.
Từ vấn đề đó, với những kiến thức đã học và sự hướng dẫn tận tình của giáo viên hướng dẫn, em quyết định thực hiện đề tài: “Khảo sát hệ thống phanh ABS (Anti - Lock Btaking System) trên xe KIA MORNING AT 2019”.
NỘI DUNG:
Chương 1. Tổng quan về bố trí hệ thống phanh trên xe oto KIA MORNING AT 2019...2
1.2 Sơ lược hệ thống phanh. ..........................................................................................2
1.2.1 Công dụng:........................................................................................................2
1.2.2 Yêu cầu..............................................................................................................3
1.2.3 Phân loại hệ thốngphanh. .................................................................................6
1.3 Chức năng, phân loạiABS .......................................................................................6
1.3.1 Chức năngABS. ................................................................................................6
1.3.2 Phân loạiABS .................................................................................................10
Chương 2. Cấu tạo và nguyên lý làm việc hệ thống phanh xe kia moring AT 2019.......13
2.1 Cấu tạo của hệ thốngphanh ...................................................................................13
2.1.1 Sơ đồ cấu tạo...................................................................................................13
2.1.2 Cảm biến tốc độ bánhxe. ................................................................................14
2.1.3 Bộ điều khiển điện tửECU. ............................................................................14
2.1.4 Hệ thống phân phối lực phanh điện tử(EBD). ...............................................17
2.1.5 Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA)............................................................18
2.2 Nguyên lý hoạt động của hệ thống phanhABS .....................................................18
2.2.1. Khi phanh hoạt động bình thường..........................................................................18
2.2.2 Giai đoạn giảm áp suất............................................................................................19
2.2.3. Giai đoạn duy trì áp suất.................................................................................20
2.2.4. Giai đoạn tăng áp suất.....................................................................................21
Ưu, nhược điểm của hệ thống chống bó cứng phanh ABS..............................................23
Chương 3. Những sai hỏng thường gặp nguyên nhân các biện pháp khắc phục sửa chữa
đối với hệ thống phanh xe................................................................................................24
3.2 Những công việc bảo dưỡng cần thiết:..................................................................25
3.2.1 Sửa chữa hư hỏng một số chi tiết, bộ phậnchính: ..........................................26
3.2.2 Kiểm tra hệ thốngABS. ..................................................................................27
3.2.3 Kiểm tra hệ thống chuẩn đoán........................................................................29
3.2.4 Kiểm tra bộ phận chấphành. ...........................................................................38
3.2.5 Kiểm tra cảm biến tốc độ bánhxe. ..................................................................40
KẾT LUẬN......................................................................................................................41
TÀI LIỆU THAM KHẢO
LINK 3 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)
LINK 4 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

%20(1).png)

.png)
Không có nhận xét nào: