Thiết kế xe chở rác kiểu xe có ép rác, cơ cấu nâng cặp để nạp rác, dùng xylanh tầng để xả rác trên cơ sở xe ISUZU FVR34L (Full)

2.6 Kết luận và chọn phương án

Dựa vào yêu cầu, điều kiện làm việc của xe thiết kế và ưu nhược điểm của từng phương án nêu trên ta chọn các phương án thiết kế như sau:

- Phương án phương pháp thu gom:

Chọnkiểu xe có ép rác.

- Phương án biên dạng thùng:

Do biên dạng thùng cong có thể giảm được ma sát giữa rác và mảng hông từ đó không cần có khung xương gia cường giảm được tự trọng, vật tư thiết kế, ngoài ra biên dạng thùng cong có tính thẩm mỹ hơn. Nên nhóm chọn biên dạng thùng là dạng cong.

- Phương án lấy rác:

Chọnvị trí lấy rác phía sau xe. Vì nó phù hợp với kết cấu hạ tầng và nhu cầu sử dụng ở Việt Nam.

- Phương án nạp rác:

Vì xe thiết kế hoạt động chủ yếu ở các bãi tập trung, trục đường lớn nơi đã có đặt các thùng gom rác, từ đó việc thu gom vận chuyển sẽ nhanh chóng và hiệu quả nên chọn phươn án dùng cơ cấu nâng cặp để nạp rác.

- Phương án xả rác:

Vì hiện tại các đơn vị trong nước đã sản xuất được xy lanh tầng nên giá thành giảm so với nhập khẩu, có thể chủ động thay thế khi có sự cố nên nhóm chọn dùng xylanh tầng để xả rác.

NỘI DUNG:

1 ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC VÀ YÊU CẦU .......................................................... 1

1.1 Điều kiện làm việc. ............................................................................................. 1

1.2 Yêu cầu .............................................................................................................. 1

1.2.1 Yêu cầu từ chủ đầu tư, khách hàng. .............................................................. 1

1.2.2 Yêu cầu kỹ thuật .......................................................................................... 1

1.2.3 Yêu cầu chung ............................................................................................. 1

2 PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ XE Ô TÔ CHUYÊN DÙNG .................................. 2

2.1 Phương án theo phương pháp thu gom rác: ......................................................... 2

2.1.1 Loại xe thu gom vận chuyển rác không ép ................................................... 2

2.1.2 Xe chở rác có ép .......................................................................................... 3

2.2 Phương án biên dạng thùng xe ............................................................................ 4

2.2.1 Thùng có vách hông phẳng có khung xương gia cường bên ngoài ................ 4

2.2.2 Thùng có vách hông cong không có khung xương gia cường bên ngoài ....... 4

2.3 Phương án vị trí lấy rác ....................................................................................... 5

2.3.1 Lấy rác ở sau xe ........................................................................................... 5

2.3.2 Lấy rác ở bên hông xe .................................................................................. 5

2.3.3 Lấy rác ở trước cabin. .................................................................................. 6

2.4 Phương án cơ cấu nạp rác ................................................................................... 6

2.4.1 Sử dụng cơ cấu máng xúc rác ....................................................................... 6

2.4.2 Sử dụng cơ cấu nâng cặp .............................................................................. 7

2.5 Phương án xả rác ................................................................................................ 7

2.5.1 Dùng xylanh tầng ......................................................................................... 7

2.5.2 Dùng xylanh cơ cấu compa .......................................................................... 8

2.6 Kết luận và chọn phương án ............................................................................... 8

3 THIẾT KẾ BỐ TRÍ CHUNG. ......................................................................... 10

3.1 Bố trí chung kích thước. ................................................................................... 10

3.2 Bố trí chung về khối lượng. .............................................................................. 12

3.3 Bố trí chung về công năng. ............................................................................... 14

4 THIẾT KẾ KỸ THUẬT .................................................................................. 16

4.1 Thay đổi sự phù hợp cho ô tô cơ sở .................................................................. 16

4.2 Tính toán thùng và cơ cấu chuyên dùng ............................................................ 17

4.2.1 Tính động học, động lực học của thùng chứa rác với bàn đẩy rác............... 17

4.2.2 Tính động học, động lực học cụm lật thùng ................................................ 23

4.2.3 Động học, động lực học cụm nâng thùng phụ ............................................. 24

4.3 Tính toán chọn cho hệ thống thủy lực ............................................................... 26

4.3.1 Tính chọn bơm thủy lực ............................................................................. 26

4.3.2. Chọn đường ống thủy lực............................................................................. 28

4.3.2 Tính toán chọn hộp trích công suất ............................................................. 30

4.4 Tính bền cho các chi tiết của thùng chuyên dùng .............................................. 31

4.4.1 Tính bền thùng chứa rác ............................................................................. 31

4.5 Tính bền các chi tiết lắp ghép của ô tô .............................................................. 34

4.5.1 Tính bền bu lông lắp pát chống xô ............................................................. 34

5 KIỂM TRA ĐỘNG HỌC, ĐỘNG LỰC HỌC CỦA XE. ............................... 35

5.1 Kiểm tra tính ổn định của xe khi di chuyển ....................................................... 35

5.2 Kiểm tra động học, động lực học của xe ........................................................... 41

5.3 Kiểm tra tính ổn định khi ô tô làm việc ............................................................. 45

6 THIẾT KẾ CÔNG NGHỆ ............................................................................... 47

6.1 Quy trình công nghệ gia công và kiểm tra gia công các bộ phận chính của xe: . 48

6.2 Quy trình lắp ráp các cụm tổng thành và kiểm tra xe trước khi xuất xưởng: ...... 51

7 THIẾT KẾ KINH TẾ XE ÉP RÁC ................................................................. 57

TÀI LIỆU THAM KHẢO

LINK 1 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 2 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 3 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 4 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK DOWNLOAD (TÀI LIỆU VIP MEMBER)