THIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐÈN ĐƯỜNG THEO LÀN SÓNG XANH CHO TUYẾN ĐƯỜNG LÊ HỒNG PHONG BẰNG PLC (Nguyễn Trung Kiên) Full
Trong đề tài gồm 3 phần chính:
Chƣơng 1: Các nút giao thông của tuyến đƣờng Lê Hồng Phong.
Trong chƣơng này chủ yếu trình bày về các nút giaoCầu Vượt Nguyễn Bỉnh Khiêm, Ngã Tư Lê Hồng Phong – Ngô Gia Tự và các ngã tƣ giao nhau giữa đƣờng Lê Hồng Phong với đƣờng nội bộ 2 làn làNgã Tư ParkSon,Ngã Tư Đông Khê – Lê Hồng Phong, Ngã Tư Lê Hồng Phong – Lô 22 và Ngã Tư Lê Hồng Phong – Đằng Lâm.
Chƣơng 2: Ứng dụng PLC xây dựng hệ thống điều khiển tín hiệu đèn giao thông theo “làn sóng xanh”.
Nội dung chủ yếu về giới thiệu PLC S7 – 200, hoạt động của đèn tín hiệu tại ngã tƣ mục tiêu thiết kế của mô hình.
Chƣơng 3: Xây dựng mô hình điều khiển.
Nội dung chủ yếu giới thiệu về tính toán và thiết kế thời gian chung cho các cụm đèn, chƣơng trình điều khiển chung, mô hình của đề tài.
NỘI DUNG:
CHƢƠNG 1: CÁC NÖT GIAO THÔNG TUYẾN ĐƢỜNG .......................... 7
LÊ HỒNG PHONG ......................................................................................... 7
1.1. HIỆN TRẠNG CÁC NÖT GIAO THÔNG ĐƢỜNG LÊ HỒNG PHONG
......................................................................................................................... 7
1.1.1. Nút giao thông Lê Hồng Phong – Ngô Gia Tự ( Sân bay Cát Bi – Lê
Hồng Phong – Ngô Gia Tự ) ........................................................................... 7
1.1.2. Nút giao thông C ầu vƣợt Nguyễn Bỉnh Khiêm (Lê Hồng Phong -Nguyễn Bỉnh Khiêm) ...................................................................................... 8
1.1.3. Nút giao thông ParkSon (Lê Hồng Phong – Lô 22) ............................. 11
1.1.4. Các nút giao thông khác. ..................................................................... 12
Hình 1.10: Tham gia giao thông tại Nút giao Sân Bay Cát Bi ....................... 14
1.2. MỤC TIÊU THIẾT KẾ CỦA MÔ HÌNH ĐIỀU KHIỂN ĐÈN GIAO
THÔNG (LÀN XANH) ................................................................................. 14
CHƢƠNG 2: ỨNG DỤNG PLC XÂY DỰNG HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
TÍN HIỆU ĐÈN GIAO THÔNG THEO LÀN ĐÈN XANH ......................... 16
2.1. GIỚI THIỆU VỀ PLC ............................................................................ 16
2.1.1. Thiết bị điều khiển logic kh ả trình PLC S7 -200 .................................. 16
2.1.1.1. Cấu hình cứng................................................................................... 16
2.1.2. Cấu trúc bộ nhớ ................................................................................... 19
2.1.2.1. Phân chia bộ nhớ: ............................................................................. 19
2.1.3. Mở rộng ngõ vào/ra: ............................................................................ 21
2.1.4. Thực hiện chƣơng trình: ...................................................................... 22
2.1.5. Ngôn ngữ lập trình S7 – 200................................................................ 25
2.1.5.1. Phƣơng pháp l ập trình ...................................................................... 25
2.1.5.2. Cú pháp lệnh của S7 – 200 ............................................................... 27
https://doc.edu.vn/
4
2.2. NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG CỦA ĐÈN GIAO THÔNG TẠI M ỘT
NGÃ TƢ........................................................................................................ 31
2.3. THIẾT KẾ TÍN HIỆU ĐÈN HOẠT ĐỘNG TRÊN CÁC NÖT GIAO .. 36
THÔNG CHẠY THEO CÙNG MỘT TUYẾN ĐƢỜNG (TỔ CHỨC LÀN
SÓNG XANH – GREEN LINE) ................................................................... 36
2.3.1. Giới thiệu về phƣơng pháp điều khiển tín hiệu giao thông theo làn sóng
xanh ............................................................................................................... 36
2.3.2. Phƣơng pháp tính toán, đ ặt thời gian cho tín hiệu giao thông.............. 36
CHƢƠNG 3: MÔ HÌNH ĐIỀU KHIỂN TÍN HIỆU ĐÈN GIAO THÔNG
THEO LÀN ĐÈN XANH TUYẾN ĐƢỜNG LÊ HỒNG PHONG ............... 45
3.1. GIỚI THIỆU CÁC THIẾT BỊ TRONG MÔ HÌNH ............................... 45
3.1.1. Thiết bị mạch điều khiển ..................................................................... 45
3.1.2. Thiết bị mạch động lực ........................................................................ 45
....................................................................................................................... 46
3.2. VIẾT CHƢƠNG TRÌNH VỚI PLC S7-200 VÀ MÔ PHỎNG .............. 46
3.2.1. Sơ đồ khối của chƣơng trình ................................................. 46
3.3. MÔ HÌNH .............................................................................................. 51
3.3.2. Mô hình ............................................................................................... 53
KẾT LUẬN ................................................................................................... 56
TÀI LIỆU THAM KHẢO
LINK 3 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)
LINK 4 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)
Trong đề tài gồm 3 phần chính:
Chƣơng 1: Các nút giao thông của tuyến đƣờng Lê Hồng Phong.
Trong chƣơng này chủ yếu trình bày về các nút giaoCầu Vượt Nguyễn Bỉnh Khiêm, Ngã Tư Lê Hồng Phong – Ngô Gia Tự và các ngã tƣ giao nhau giữa đƣờng Lê Hồng Phong với đƣờng nội bộ 2 làn làNgã Tư ParkSon,Ngã Tư Đông Khê – Lê Hồng Phong, Ngã Tư Lê Hồng Phong – Lô 22 và Ngã Tư Lê Hồng Phong – Đằng Lâm.
Chƣơng 2: Ứng dụng PLC xây dựng hệ thống điều khiển tín hiệu đèn giao thông theo “làn sóng xanh”.
Nội dung chủ yếu về giới thiệu PLC S7 – 200, hoạt động của đèn tín hiệu tại ngã tƣ mục tiêu thiết kế của mô hình.
Chƣơng 3: Xây dựng mô hình điều khiển.
Nội dung chủ yếu giới thiệu về tính toán và thiết kế thời gian chung cho các cụm đèn, chƣơng trình điều khiển chung, mô hình của đề tài.
NỘI DUNG:
CHƢƠNG 1: CÁC NÖT GIAO THÔNG TUYẾN ĐƢỜNG .......................... 7
LÊ HỒNG PHONG ......................................................................................... 7
1.1. HIỆN TRẠNG CÁC NÖT GIAO THÔNG ĐƢỜNG LÊ HỒNG PHONG
......................................................................................................................... 7
1.1.1. Nút giao thông Lê Hồng Phong – Ngô Gia Tự ( Sân bay Cát Bi – Lê
Hồng Phong – Ngô Gia Tự ) ........................................................................... 7
1.1.2. Nút giao thông C ầu vƣợt Nguyễn Bỉnh Khiêm (Lê Hồng Phong -Nguyễn Bỉnh Khiêm) ...................................................................................... 8
1.1.3. Nút giao thông ParkSon (Lê Hồng Phong – Lô 22) ............................. 11
1.1.4. Các nút giao thông khác. ..................................................................... 12
Hình 1.10: Tham gia giao thông tại Nút giao Sân Bay Cát Bi ....................... 14
1.2. MỤC TIÊU THIẾT KẾ CỦA MÔ HÌNH ĐIỀU KHIỂN ĐÈN GIAO
THÔNG (LÀN XANH) ................................................................................. 14
CHƢƠNG 2: ỨNG DỤNG PLC XÂY DỰNG HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
TÍN HIỆU ĐÈN GIAO THÔNG THEO LÀN ĐÈN XANH ......................... 16
2.1. GIỚI THIỆU VỀ PLC ............................................................................ 16
2.1.1. Thiết bị điều khiển logic kh ả trình PLC S7 -200 .................................. 16
2.1.1.1. Cấu hình cứng................................................................................... 16
2.1.2. Cấu trúc bộ nhớ ................................................................................... 19
2.1.2.1. Phân chia bộ nhớ: ............................................................................. 19
2.1.3. Mở rộng ngõ vào/ra: ............................................................................ 21
2.1.4. Thực hiện chƣơng trình: ...................................................................... 22
2.1.5. Ngôn ngữ lập trình S7 – 200................................................................ 25
2.1.5.1. Phƣơng pháp l ập trình ...................................................................... 25
2.1.5.2. Cú pháp lệnh của S7 – 200 ............................................................... 27
https://doc.edu.vn/
4
2.2. NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG CỦA ĐÈN GIAO THÔNG TẠI M ỘT
NGÃ TƢ........................................................................................................ 31
2.3. THIẾT KẾ TÍN HIỆU ĐÈN HOẠT ĐỘNG TRÊN CÁC NÖT GIAO .. 36
THÔNG CHẠY THEO CÙNG MỘT TUYẾN ĐƢỜNG (TỔ CHỨC LÀN
SÓNG XANH – GREEN LINE) ................................................................... 36
2.3.1. Giới thiệu về phƣơng pháp điều khiển tín hiệu giao thông theo làn sóng
xanh ............................................................................................................... 36
2.3.2. Phƣơng pháp tính toán, đ ặt thời gian cho tín hiệu giao thông.............. 36
CHƢƠNG 3: MÔ HÌNH ĐIỀU KHIỂN TÍN HIỆU ĐÈN GIAO THÔNG
THEO LÀN ĐÈN XANH TUYẾN ĐƢỜNG LÊ HỒNG PHONG ............... 45
3.1. GIỚI THIỆU CÁC THIẾT BỊ TRONG MÔ HÌNH ............................... 45
3.1.1. Thiết bị mạch điều khiển ..................................................................... 45
3.1.2. Thiết bị mạch động lực ........................................................................ 45
....................................................................................................................... 46
3.2. VIẾT CHƢƠNG TRÌNH VỚI PLC S7-200 VÀ MÔ PHỎNG .............. 46
3.2.1. Sơ đồ khối của chƣơng trình ................................................. 46
3.3. MÔ HÌNH .............................................................................................. 51
3.3.2. Mô hình ............................................................................................... 53
KẾT LUẬN ................................................................................................... 56
TÀI LIỆU THAM KHẢO
LINK 3 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)
LINK 4 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)



%20(1).png)
.png)
.png)
.png)



Không có nhận xét nào: