260 Câu trắc nghiệm - Cơ sở thiết kế máy 2 - EPU (2025) (Kèm đáp án) Full
25 thg 10, 2026 | 00:00
Quảng cáo

260 Câu trắc nghiệm - Cơ sở thiết kế máy 2 - EPU (2025) (Kèm đáp án) Full

 



Chương 1.1: Lý thuyết – Truyền động đai

Câu 1 (Một đáp án)

Trong các bộ truyền động sau, bộ truyền động nào ít bị phá hủy bởi hiện tượng quá tải?

*Truyền động đai

Truyền động xích

Truyền động bánh răng

Truyền động trục vít bánh vít

Câu 2 (Một đáp án)

Trong các bộ truyền sau bộ truyền nào có tỉ số truyền thay đổi?

*Truyền động đai

Truyền động xích

Truyền động bánh răng

Truyền động trục vít bánh vít

Câu 3 (Một đáp án)

Bộ truyền động đai không thể truyền động được giữa 2 trục chéo nhau?

Sai

*Đúng

Câu 4 (Một đáp án)

Ưu điểm của bộ truyền dai so với các bộ truyền khác

Làm việc êm

Kết cấu đơn giản

Truyền được các trục cách xa nhau

*Tất cả các ý trên

Câu 5 (Một đáp án)

Bộ truyền đai làm việc theo nguyên lý

Ăn khớp

*Ma sát

Tất cả đều đúng

Tất cả đều sai

Câu 6 (Một đáp án)

Khi cần truyền chuyển động giữa các trục cách xa nhau (>10m) chúng ta nên sử dụng bộ truyền

nào?

Bánh răng

15:17 25/10/26 EduQuiz - Cơ sở thiết kế máy 2 - EPU (2025)

https://eduquiz.vn/de-thi/de-co-so-thiet-ke-may-2?fbclid=IwY2xjawVKmk1leHRuA2FlbQIxMQBwZG9mAXNydGMGYXBwX2lkEDIyMjAzOTE3ODgyM… 1/54

*Đai

Xích

Trục vít – bánh vít

Câu 7 (Một đáp án)

Độ dẻo và độ đàn hồi của đai tác động đến bộ truyền đai?

Làm tăng dao động khi có tải thay đổi và tăng ảnh hưởng hỏng do quá tải

Làm tăng dao động khi có tải thay đổi và giảm ảnh hưởng hỏng do quá tải

*Làm giảm dao động khi có tải thay đổi và giảm ảnh hưởng hỏng do quá tải

Làm giảm dao động khi có tải thay đổi và tăng ảnh hưởng hỏng do quá tải

Câu 8 (Một đáp án)

Để khắc phục hiện tượng trượt trong bộ truyền đai, người ta thường sử dụng biện pháp?

Điều chỉnh lực căng đai ban đầu

Điều chỉnh ma sát giữa bánh đai và dây đai

Sử dụng đai răng

*Tất cả đều đúng

Câu 9 (Một đáp án)

Vận tốc làm việc tốt nhất đối với bộ truyền đai thang:

15 – 20 m/s

*20 – 25 m/s

25 – 30 m/s

30 – 35 m/s

Câu 10 (Một đáp án)

Để tăng khả năng tải của bộ truyền đai, người ta thường sử dụng biện pháp?

Tăng sức căng đai ban đầu

Tăng góc ôm

Tăng hệ số ma sát giữa dây đai và bánh đai

*Tất cả các ý trên

Câu 11 (Một đáp án)

Độ dẻo và độ đàn hồi của đaitác động đến bộ truyền đai?

Làm tăng tiếng ồn và giảm ảnh hưởng hỏng do quá tải

Làm tăng tiếng ồn và tăng ảnh hưởng hỏng do quá tải

*Làm giảm tiếng ồnvà giảm ảnh hưởng hỏng do quá tải

Làm giảm tiếng ồnvà tăng ảnh hưởng hỏng do quá tải

Câu 12 (Một đáp án)









LINK DOWNLOAD (VIP)

 



Chương 1.1: Lý thuyết – Truyền động đai

Câu 1 (Một đáp án)

Trong các bộ truyền động sau, bộ truyền động nào ít bị phá hủy bởi hiện tượng quá tải?

*Truyền động đai

Truyền động xích

Truyền động bánh răng

Truyền động trục vít bánh vít

Câu 2 (Một đáp án)

Trong các bộ truyền sau bộ truyền nào có tỉ số truyền thay đổi?

*Truyền động đai

Truyền động xích

Truyền động bánh răng

Truyền động trục vít bánh vít

Câu 3 (Một đáp án)

Bộ truyền động đai không thể truyền động được giữa 2 trục chéo nhau?

Sai

*Đúng

Câu 4 (Một đáp án)

Ưu điểm của bộ truyền dai so với các bộ truyền khác

Làm việc êm

Kết cấu đơn giản

Truyền được các trục cách xa nhau

*Tất cả các ý trên

Câu 5 (Một đáp án)

Bộ truyền đai làm việc theo nguyên lý

Ăn khớp

*Ma sát

Tất cả đều đúng

Tất cả đều sai

Câu 6 (Một đáp án)

Khi cần truyền chuyển động giữa các trục cách xa nhau (>10m) chúng ta nên sử dụng bộ truyền

nào?

Bánh răng

15:17 25/10/26 EduQuiz - Cơ sở thiết kế máy 2 - EPU (2025)

https://eduquiz.vn/de-thi/de-co-so-thiet-ke-may-2?fbclid=IwY2xjawVKmk1leHRuA2FlbQIxMQBwZG9mAXNydGMGYXBwX2lkEDIyMjAzOTE3ODgyM… 1/54

*Đai

Xích

Trục vít – bánh vít

Câu 7 (Một đáp án)

Độ dẻo và độ đàn hồi của đai tác động đến bộ truyền đai?

Làm tăng dao động khi có tải thay đổi và tăng ảnh hưởng hỏng do quá tải

Làm tăng dao động khi có tải thay đổi và giảm ảnh hưởng hỏng do quá tải

*Làm giảm dao động khi có tải thay đổi và giảm ảnh hưởng hỏng do quá tải

Làm giảm dao động khi có tải thay đổi và tăng ảnh hưởng hỏng do quá tải

Câu 8 (Một đáp án)

Để khắc phục hiện tượng trượt trong bộ truyền đai, người ta thường sử dụng biện pháp?

Điều chỉnh lực căng đai ban đầu

Điều chỉnh ma sát giữa bánh đai và dây đai

Sử dụng đai răng

*Tất cả đều đúng

Câu 9 (Một đáp án)

Vận tốc làm việc tốt nhất đối với bộ truyền đai thang:

15 – 20 m/s

*20 – 25 m/s

25 – 30 m/s

30 – 35 m/s

Câu 10 (Một đáp án)

Để tăng khả năng tải của bộ truyền đai, người ta thường sử dụng biện pháp?

Tăng sức căng đai ban đầu

Tăng góc ôm

Tăng hệ số ma sát giữa dây đai và bánh đai

*Tất cả các ý trên

Câu 11 (Một đáp án)

Độ dẻo và độ đàn hồi của đaitác động đến bộ truyền đai?

Làm tăng tiếng ồn và giảm ảnh hưởng hỏng do quá tải

Làm tăng tiếng ồn và tăng ảnh hưởng hỏng do quá tải

*Làm giảm tiếng ồnvà giảm ảnh hưởng hỏng do quá tải

Làm giảm tiếng ồnvà tăng ảnh hưởng hỏng do quá tải

Câu 12 (Một đáp án)









LINK DOWNLOAD (VIP)






M_tả

M_tả
Chuyên mục:

Không có nhận xét nào: