Thiết kế biến tần điều khiển động cơ dựa trên chip MC3PHAC

Khi nam châm điện quay (tốc độn 1 vòng/ phút ) làm đường sức từ quay cắt qua các cạnh của khung dây cảm ứng gây nên sức điện động E trên khung dây. Sức điện động E sinh ra dòng điện I chạy trong khung dây. Vì dòng điện I nằm trong từ trường nên khi từ trường quay làm tác động lên khung dây một lực điện từ F. Lực điện từ này làm khung dây chuyển động với tốc độn vòng/ phút.Vì n < n1nên gọi là không đồng bộ.
ĐCKĐB ba pha có dây quấn ba pha phía stator, roto của ĐCKĐB là một bộdây quấn ba pha có cùng số cực trên lõi thép của Roto.

Chương I - Giới thiệu về động cơ không đồng bộ
Chương II - Lý thuyết và phương pháp điều khiển
Chương III - Tổng quan về MC3PHAC
Chương IV - Các chế độ hoạt động của MC3PHAC
Chương V - Giản đồ mạch và thiết kế phần cứng
Chương VI - Chạy thực nghiệm và kết quả đo được
Chương VII – Kết luận và hướng phát triển đề tài

Tài liệu tham khảo

LINK DOWNLOAD

Khi nam châm điện quay (tốc độn 1 vòng/ phút ) làm đường sức từ quay cắt qua các cạnh của khung dây cảm ứng gây nên sức điện động E trên khung dây. Sức điện động E sinh ra dòng điện I chạy trong khung dây. Vì dòng điện I nằm trong từ trường nên khi từ trường quay làm tác động lên khung dây một lực điện từ F. Lực điện từ này làm khung dây chuyển động với tốc độn vòng/ phút.Vì n < n1nên gọi là không đồng bộ.
ĐCKĐB ba pha có dây quấn ba pha phía stator, roto của ĐCKĐB là một bộdây quấn ba pha có cùng số cực trên lõi thép của Roto.

Chương I - Giới thiệu về động cơ không đồng bộ
Chương II - Lý thuyết và phương pháp điều khiển
Chương III - Tổng quan về MC3PHAC
Chương IV - Các chế độ hoạt động của MC3PHAC
Chương V - Giản đồ mạch và thiết kế phần cứng
Chương VI - Chạy thực nghiệm và kết quả đo được
Chương VII – Kết luận và hướng phát triển đề tài

Tài liệu tham khảo

LINK DOWNLOAD

Chuyên mục: D. Luận văn D. Luận văn chuyên ngành Điện - Điện tử (Electrical & Electronic) D. Luận văn kỹ thuật