NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ BĂNG THỬ CÔNG SUẤT KÉO CỦA XE HAI BÁNH
Xin chân thành cảm ơn toàn thể quý thầy cô trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh đã tận tình giảng dạy và truyền đạt cho em những kiến thức quý báu trong suốt thời gian học tập tại trường.
NỘI DUNG:
Chƣơng 1 TỔNG QUAN ................................................................................................... 1
1.1 Tổng quan về băng thử công suất ..................................................................... 1
1.1.1 Cơ sở để phân loại các hình thức thử nghiệm............................................ 1
1.1.2 Các hình thức thử nghiệm .......................................................................... 2
1.1.2.1 Stationary testing ............................................................................... 2
1.1.2.2 Dynamic testing ................................................................................. 4
1.1.2.3 Transient testing ................................................................................ 5
1.2 Tình hình nghiên cứu trong và ngoài nƣớc ....................................................... 6
1.2.1 Tình hình nghiên cứu chế tạo băng thử công suất xe 2 bánh trên thế giới 6
1.2.2 Tình hình nghiên cứu chế tạo băng thử công suất xe 2 bánh trong nƣớc .. 7
1.3 Tính cấp thiết của đề tài .................................................................................... 8
1.4 Ý nghĩa thực tiễn và khoa học của đề tài .......................................................... 8
1.4.1 Ý nghĩa thực tiễn của đề tài ....................................................................... 8
1.4.2 Ý nghĩa khoa học của đề tài ....................................................................... 9
1.5 Mục đích, phạm vi và giới hạn của đề tài ......................................................... 9
1.5.1 Mục đích nghiên cứu ................................................................................. 9
1.5.2 Phạm vi nghiên cứu, giới hạn nghiên cứu ................................................ 9
1.6 Phƣơng pháp và nội dung nghiên cứu............................................................... 9
1.6.1 Phƣơng pháp nghiên cứu ........................................................................... 9
1.6.2 Nội dung nghiên cứu ................................................................................ 10
Chƣơng 2 CƠ SỞ LÝ THUYẾT ...................................................................................... 11
2.1 Đƣờng đặc tính tốc độ của động cơ xăng ....................................................... 11
2.1.1 Đƣờng đặc tính tốc độ ngoài của động cơ xăng ...................................... 11
2.1.2 Một số điểm quan trọng trên đƣờng đặc tính ........................................... 12
2.2 Sự truyền năng lƣợng trên ô tô. ...................................................................... 13
Nghiên cứu thiết kế băng thử công suất kéo của xe hai bánh
2.3.1 Sự truyền và biến đổi năng lƣợng trong hệ thống truyền lực. ................. 13
2.3.2 Sự biến đổi năng lƣợng trong hệ thống chuyển động. ............................. 15
2.3.3 Sự tổn hao năng lƣợng khi truyền năng lƣợng trên xe. ........................... 15
2.3 Bán kính lăn rl và mối quan hệ giữa sự trƣợt và bán kính lăn. ....................... 17
2.3.1 Bán kính lăn. ............................................................................................ 17
2.3.2 Mối quan hệ giữa bán kính lăn và sự trƣợt .............................................. 17
2.3.2.1 Khi lăn không trƣợt. ........................................................................ 17
2.3.2.2 Khi lăn có trƣợt quay. ...................................................................... 18
2.3.2.3 Khi lăn có trƣợt lết. ......................................................................... 18
2.4 Đặc tính trƣợt khi kéo và khi phanh .............................................................. 19
2.5 Ảnh hƣởng của sự trƣợt đến lực kéo và lực phanh ......................................... 20
2.6 Giới hạn bám khi kéo và khi phanh. .............................................................. 23
Chƣơng 3 TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BĂNG THỬ .......................................................... 25
3.1 Tính toán chọn các chi tiết trong cụm tạo tải .................................................. 25
3.1.1 Tính toán chọn con lăn ............................................................................ 25
3.1.1.1 Chọn kiểu con lăn ............................................................................ 25
3.1.1.2 Chọn kết cấu con lăn ....................................................................... 26
3.1.1.3 Tính toán kích thƣớc và khối lƣợng rulo ......................................... 27
3.1.2 Tính toán chọn cơ cấu truyền động ......................................................... 28
3.1.2.1 Tính toán chọn bộ truyền xích giữa rulo và máy phát .................... 28
3.1.2.2 Tính toán chọn bộ truyền xích giữa rulo và máy phát .................... 30
3.1.3 Tính toán chọn máy phát ......................................................................... 30
3.1.3.1 Khảo sát thông số kỹ thuật của một số loại xe hai bánh phổ biến ở
Việt Nam ..................................................................................................................... 30
3.1.3.2 Tính toán chọn máy phát ................................................................. 32
3.2 Thiết kế bố trí chung bộ tạo tải ....................................................................... 33
3.3 Thiết kế đƣờng dẫn ......................................................................................... 34
Nghiên cứu thiết kế băng thử công suất kéo của xe hai bánh
3.4 Thiết kế cơ cấu giữ xe ..................................................................................... 35
3.4.1 Cố định phần đuôi xe ............................................................................... 35
3.4.2 Cố định bánh trƣớc .................................................................................. 36
3.5 Tính toán cụm tạo tải ...................................................................................... 37
3.5.1 Tính toán trục rulo ................................................................................... 37
3.5.2 Tính toán ổ bi ........................................................................................... 40
3.5.3 Tính toán then .......................................................................................... 41
3.6 Tính toán bánh xe ............................................................................................ 42
3.7 Tính toán bền khung ...................................................................................... 43
3.8 Thiết kế cảm biến ............................................................................................ 46
3.8.1 Nguyên lý đo công suất kéo của xe ......................................................... 46
3.8.2 Bố trí các cảm biến trên băng thử ............................................................ 48
3.8.3 Cấu tạo cảm biến ...................................................................................... 49
3.8.4 Thuật toán của chƣơng trình đo công suất trên băng thử ........................ 50
3.9 Thiết kế bộ tiêu thụ tải điện ............................................................................ 53
Chƣơng 4 KẾT QUẢ THỰC NGHIỆM TRÊN BĂNG THỬ ......................................... 55
4.1 Mục đích và nội dung thử nghiệm .................................................................. 55
4.2 Thiết bị và đối tƣợng thử nghiệm ................................................................... 55
4.3 Sơ đồ kết nối thiết bị thử nghiệm .................................................................... 55
4.4 Các bƣớc tiến hành thử nghiệm ...................................................................... 56
4.5 Kết quả thử nghiệm trên băng thử .................................................................. 58
4.6 Tính năng hoạt động của băng thử .................................................................. 66
KẾT LUẬN VÀ HƢỚNG PHÁT TRIỂN CỦA ĐỀ TÀI ............................................... 68
Kết luận ................................................................................................................. 68
Kiến nghị ............................................................................................................... 69
TÀI LIỆU THAM KHẢO ................................................................................................ 70
LƯU Ý:
Tài liệu được chia sẻ bởi CTV EBOOKBKMT "Mân Trần Lê" chỉ được dùng phục vụ mục đích học tập và nghiên cứu.
Xin chân thành cảm ơn toàn thể quý thầy cô trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh đã tận tình giảng dạy và truyền đạt cho em những kiến thức quý báu trong suốt thời gian học tập tại trường.
NỘI DUNG:
Chƣơng 1 TỔNG QUAN ................................................................................................... 1
1.1 Tổng quan về băng thử công suất ..................................................................... 1
1.1.1 Cơ sở để phân loại các hình thức thử nghiệm............................................ 1
1.1.2 Các hình thức thử nghiệm .......................................................................... 2
1.1.2.1 Stationary testing ............................................................................... 2
1.1.2.2 Dynamic testing ................................................................................. 4
1.1.2.3 Transient testing ................................................................................ 5
1.2 Tình hình nghiên cứu trong và ngoài nƣớc ....................................................... 6
1.2.1 Tình hình nghiên cứu chế tạo băng thử công suất xe 2 bánh trên thế giới 6
1.2.2 Tình hình nghiên cứu chế tạo băng thử công suất xe 2 bánh trong nƣớc .. 7
1.3 Tính cấp thiết của đề tài .................................................................................... 8
1.4 Ý nghĩa thực tiễn và khoa học của đề tài .......................................................... 8
1.4.1 Ý nghĩa thực tiễn của đề tài ....................................................................... 8
1.4.2 Ý nghĩa khoa học của đề tài ....................................................................... 9
1.5 Mục đích, phạm vi và giới hạn của đề tài ......................................................... 9
1.5.1 Mục đích nghiên cứu ................................................................................. 9
1.5.2 Phạm vi nghiên cứu, giới hạn nghiên cứu ................................................ 9
1.6 Phƣơng pháp và nội dung nghiên cứu............................................................... 9
1.6.1 Phƣơng pháp nghiên cứu ........................................................................... 9
1.6.2 Nội dung nghiên cứu ................................................................................ 10
Chƣơng 2 CƠ SỞ LÝ THUYẾT ...................................................................................... 11
2.1 Đƣờng đặc tính tốc độ của động cơ xăng ....................................................... 11
2.1.1 Đƣờng đặc tính tốc độ ngoài của động cơ xăng ...................................... 11
2.1.2 Một số điểm quan trọng trên đƣờng đặc tính ........................................... 12
2.2 Sự truyền năng lƣợng trên ô tô. ...................................................................... 13
Nghiên cứu thiết kế băng thử công suất kéo của xe hai bánh
2.3.1 Sự truyền và biến đổi năng lƣợng trong hệ thống truyền lực. ................. 13
2.3.2 Sự biến đổi năng lƣợng trong hệ thống chuyển động. ............................. 15
2.3.3 Sự tổn hao năng lƣợng khi truyền năng lƣợng trên xe. ........................... 15
2.3 Bán kính lăn rl và mối quan hệ giữa sự trƣợt và bán kính lăn. ....................... 17
2.3.1 Bán kính lăn. ............................................................................................ 17
2.3.2 Mối quan hệ giữa bán kính lăn và sự trƣợt .............................................. 17
2.3.2.1 Khi lăn không trƣợt. ........................................................................ 17
2.3.2.2 Khi lăn có trƣợt quay. ...................................................................... 18
2.3.2.3 Khi lăn có trƣợt lết. ......................................................................... 18
2.4 Đặc tính trƣợt khi kéo và khi phanh .............................................................. 19
2.5 Ảnh hƣởng của sự trƣợt đến lực kéo và lực phanh ......................................... 20
2.6 Giới hạn bám khi kéo và khi phanh. .............................................................. 23
Chƣơng 3 TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BĂNG THỬ .......................................................... 25
3.1 Tính toán chọn các chi tiết trong cụm tạo tải .................................................. 25
3.1.1 Tính toán chọn con lăn ............................................................................ 25
3.1.1.1 Chọn kiểu con lăn ............................................................................ 25
3.1.1.2 Chọn kết cấu con lăn ....................................................................... 26
3.1.1.3 Tính toán kích thƣớc và khối lƣợng rulo ......................................... 27
3.1.2 Tính toán chọn cơ cấu truyền động ......................................................... 28
3.1.2.1 Tính toán chọn bộ truyền xích giữa rulo và máy phát .................... 28
3.1.2.2 Tính toán chọn bộ truyền xích giữa rulo và máy phát .................... 30
3.1.3 Tính toán chọn máy phát ......................................................................... 30
3.1.3.1 Khảo sát thông số kỹ thuật của một số loại xe hai bánh phổ biến ở
Việt Nam ..................................................................................................................... 30
3.1.3.2 Tính toán chọn máy phát ................................................................. 32
3.2 Thiết kế bố trí chung bộ tạo tải ....................................................................... 33
3.3 Thiết kế đƣờng dẫn ......................................................................................... 34
Nghiên cứu thiết kế băng thử công suất kéo của xe hai bánh
3.4 Thiết kế cơ cấu giữ xe ..................................................................................... 35
3.4.1 Cố định phần đuôi xe ............................................................................... 35
3.4.2 Cố định bánh trƣớc .................................................................................. 36
3.5 Tính toán cụm tạo tải ...................................................................................... 37
3.5.1 Tính toán trục rulo ................................................................................... 37
3.5.2 Tính toán ổ bi ........................................................................................... 40
3.5.3 Tính toán then .......................................................................................... 41
3.6 Tính toán bánh xe ............................................................................................ 42
3.7 Tính toán bền khung ...................................................................................... 43
3.8 Thiết kế cảm biến ............................................................................................ 46
3.8.1 Nguyên lý đo công suất kéo của xe ......................................................... 46
3.8.2 Bố trí các cảm biến trên băng thử ............................................................ 48
3.8.3 Cấu tạo cảm biến ...................................................................................... 49
3.8.4 Thuật toán của chƣơng trình đo công suất trên băng thử ........................ 50
3.9 Thiết kế bộ tiêu thụ tải điện ............................................................................ 53
Chƣơng 4 KẾT QUẢ THỰC NGHIỆM TRÊN BĂNG THỬ ......................................... 55
4.1 Mục đích và nội dung thử nghiệm .................................................................. 55
4.2 Thiết bị và đối tƣợng thử nghiệm ................................................................... 55
4.3 Sơ đồ kết nối thiết bị thử nghiệm .................................................................... 55
4.4 Các bƣớc tiến hành thử nghiệm ...................................................................... 56
4.5 Kết quả thử nghiệm trên băng thử .................................................................. 58
4.6 Tính năng hoạt động của băng thử .................................................................. 66
KẾT LUẬN VÀ HƢỚNG PHÁT TRIỂN CỦA ĐỀ TÀI ............................................... 68
Kết luận ................................................................................................................. 68
Kiến nghị ............................................................................................................... 69
TÀI LIỆU THAM KHẢO ................................................................................................ 70
LƯU Ý:
Tài liệu được chia sẻ bởi CTV EBOOKBKMT "Mân Trần Lê" chỉ được dùng phục vụ mục đích học tập và nghiên cứu.



%20(1).png)
.png)
.png)

.png)


Không có nhận xét nào: