ĐỒ ÁN - Tính toán thiết kế ly hợp ôtô


Với nền công nghiệp phát triển ngày càng hiện đại, các nhu cầu trong lao động và cuộc sống của con người càng được nâng cao. Vấn đề vận chuyển hàng hóa, đi lại của con người là một trong những nhu cầu rất cần thiết. Ô tô là một loại phương tiện rất phát triển và phổ biến trên thế giới và ở Việt Nam hiện nay để đáp ứng cho nhu cầu đó.
Là một sinh viên ngành động lực, việc tìm hiểu, nghiên cứu, tính toán và thiết kế các bộ phận, cụm máy, chi tiết trong xe  là rất thiết thực và bổ ích. Trong khuôn khổ giới hạn của một đồ án môn học, em được giao nhiệm vụ thiết kế và tính toán ly hợp xe tải. Công việc này đã giúp cho em bước đầu làm quen với công việc thiết kế mà em đã được học ở trường để ứng dụng cho thực tế, đồng thời nó còn giúp cho em cũng cố lại kiến thức sau khi đã học các môn lý thuyết trước đó.


NỘI DUNG:


1.CÔNG DỤNG, PHÂN LOẠI, YÊU CẦU CỦA LY HỢP 3
1.1. Công dụng 3
1.2. Yêu cầu đối với ly hợp 3
1.3. Phân loại ly hợp 4
1.3.1. Ly hợp ma sát cơ khí 5
1.3.2. Ly hợp ma sát thuỷ lực 7
1.3.3. Ly hợp điện từ 8
1.4. Điều khiển dẫn động ly hợp 8
1.4.1.Điều khiển cơ khí 8
1.4.2.Điều khiển thủy lực 9
1.4.3.Điều khiển ly hợp có trợ lực 9
2. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CỤM LY HỢP 12
2.1  Mô men ma sát của ly hợp 13
2.2 Xác đinh các thông số và kích thước cơ bản của ly hợp 13
2.2.1.Bán kính hình vành khăn của bề mặt ma sát đĩa bị động 14
2.2.2. Diện tích và bán kính trung bình của hình vành khăn tấm ma sát 14
2.2.3. Lực ép cần thiết PCT 15
2.2.4.  Xác định công trượt sinh ra trong quá trình đóng ly hợp 15
2.2.5.Nhiệt sinh ra do trượt ly hợp 19
2.2.6. Bề dày tối thiểu đĩa ép (theo chế độ nhiệt) 20
2.2.7. Tính toán lò xo ép dây xoắn hình trụ ………………………………………..20
2.3. Giảm chấn ……………………………………………………………………...23
2.4. Thân và vỏ ly hợp……………………………………………………………. .25
2.5. Đòn mở…………………………………………………………………………25
2.6. Đĩa bị động……………………………………………………………………..26
2.7. Đĩa ép và đĩa trung gian………………………………………………………...31
3.TÍNH TOÁN ĐIỀU KHIỂN LY HỢP 32
3.1.Xác định hành trình của bàn đạp Sbd [mm] 33
3.2. Xác định lực tác dụng lên bàn đạp Fbd [N] 35
3.3. Kết cấu xilanh chính…………………………………………………………………..35
3.4. Kết cấu xilanh công tác……………………………………………………………….36
TÀI LIỆU  THAM KHẢO 37

LINK DOWNLOAD


Với nền công nghiệp phát triển ngày càng hiện đại, các nhu cầu trong lao động và cuộc sống của con người càng được nâng cao. Vấn đề vận chuyển hàng hóa, đi lại của con người là một trong những nhu cầu rất cần thiết. Ô tô là một loại phương tiện rất phát triển và phổ biến trên thế giới và ở Việt Nam hiện nay để đáp ứng cho nhu cầu đó.
Là một sinh viên ngành động lực, việc tìm hiểu, nghiên cứu, tính toán và thiết kế các bộ phận, cụm máy, chi tiết trong xe  là rất thiết thực và bổ ích. Trong khuôn khổ giới hạn của một đồ án môn học, em được giao nhiệm vụ thiết kế và tính toán ly hợp xe tải. Công việc này đã giúp cho em bước đầu làm quen với công việc thiết kế mà em đã được học ở trường để ứng dụng cho thực tế, đồng thời nó còn giúp cho em cũng cố lại kiến thức sau khi đã học các môn lý thuyết trước đó.


NỘI DUNG:


1.CÔNG DỤNG, PHÂN LOẠI, YÊU CẦU CỦA LY HỢP 3
1.1. Công dụng 3
1.2. Yêu cầu đối với ly hợp 3
1.3. Phân loại ly hợp 4
1.3.1. Ly hợp ma sát cơ khí 5
1.3.2. Ly hợp ma sát thuỷ lực 7
1.3.3. Ly hợp điện từ 8
1.4. Điều khiển dẫn động ly hợp 8
1.4.1.Điều khiển cơ khí 8
1.4.2.Điều khiển thủy lực 9
1.4.3.Điều khiển ly hợp có trợ lực 9
2. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CỤM LY HỢP 12
2.1  Mô men ma sát của ly hợp 13
2.2 Xác đinh các thông số và kích thước cơ bản của ly hợp 13
2.2.1.Bán kính hình vành khăn của bề mặt ma sát đĩa bị động 14
2.2.2. Diện tích và bán kính trung bình của hình vành khăn tấm ma sát 14
2.2.3. Lực ép cần thiết PCT 15
2.2.4.  Xác định công trượt sinh ra trong quá trình đóng ly hợp 15
2.2.5.Nhiệt sinh ra do trượt ly hợp 19
2.2.6. Bề dày tối thiểu đĩa ép (theo chế độ nhiệt) 20
2.2.7. Tính toán lò xo ép dây xoắn hình trụ ………………………………………..20
2.3. Giảm chấn ……………………………………………………………………...23
2.4. Thân và vỏ ly hợp……………………………………………………………. .25
2.5. Đòn mở…………………………………………………………………………25
2.6. Đĩa bị động……………………………………………………………………..26
2.7. Đĩa ép và đĩa trung gian………………………………………………………...31
3.TÍNH TOÁN ĐIỀU KHIỂN LY HỢP 32
3.1.Xác định hành trình của bàn đạp Sbd [mm] 33
3.2. Xác định lực tác dụng lên bàn đạp Fbd [N] 35
3.3. Kết cấu xilanh chính…………………………………………………………………..35
3.4. Kết cấu xilanh công tác……………………………………………………………….36
TÀI LIỆU  THAM KHẢO 37

LINK DOWNLOAD

M_tả
M_tả

Không có nhận xét nào: