ĐỒ ÁN - Hệ thống phun xăng điện tử EFI trên xe Camry 2.0E 2014


Ngày nay khi ngành công nghiệp ôtô trong nước và trên thế giới đang ngày càng phát triển và đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển chung của toàn xã hội. Nhiều hệ thống trên ô tô được thay thế để đáp ứng nhu cầu của con người trong đó có hệ thống phun xăng điện tử (EFI). Để hiểu sâu về hệ thống này em đã chọn đề tàinày.
Là sinh viên của khoa Công Nghệ ôtô chúng em được trang bị những kiến thức cơ bản về ngành cơ khí ôtô. Với đề tài : “Chẩn đoán và bảo dưỡng hệ thống phun xăng điện tử EFI động cơ 1AZ – FE trên Toyota Camry 2.0E 2014 ” của bộ môn đồ án chuyên ngành ôtô , giúp em hoàn thiện hơn về trang bị kiến thức của mình về ngành mà em theo học và đặc biệt là về hệ thống phun xăng điện tử EFI. Nó đóng vai trò hết sức quan trọng trong việc tiết  kiệm nhiên liệu cũng như kinh tế người sửdụng.


NỘI DUNG:

Chương 1: Tổng quan về hệ thống phun xăng điệntửEFI
1 Lịch sử phát triển của hệ thống phun xăngđiệntử
1.1 Khái niện về phun xăngđiệntử
1.2 Lịch sử pháttriển
1.3 Hệ thống phun xăngđiệntử
1.4 Ưu điểm của hệ thốngphunxăng
1.5 Phân loại hệ thốngphunxăng
1.6 Cấu tạo hệ thốngphunxăng
1.7 các bộphậnchính
Chương 2:Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống phun xăng điện tử dùng trên xe Camry 2.0E 2014.
2.1 Giới thiệu chung về xe camry2.0E2014................................................................
     2.2 Sơ đồ cấu tạo và nguyên lí hoạt động của hệ thống  phun xăngđiệntử
Chương 3: Đặc tính kết cấu của hệ thống phun xăng điện tử dùng trên xe Camry 2.0E 2014.
  3.1Cấu tạo và nguyên lí hoạt động của các bộ phận chính trên hệ thống nhiên liệu..            3.1.1  Bơmnhiênliệu
3.1.2 Lọcnhiên liệu
3.1.3 Bộđiềuáp
3.1.4 Bộ giảmrung động
3.1.5 Vòi phun xăngđiệntử
3.1.6 Hệ thống kiểm soát hơinhiênliệu
3.2 Cấu tạo và nguyên lí hoạt động của các bộ phận trên hệ thốngnạpkhí
3.2.1 Sơ đồ hệ thống cung cấpkhínạp
3.2.2 Lọc gió
3.2.3 Cổ họng gió...............................................................................................
3.2.4 Ống góp hút và đườngốngnạp
3.3 Cấu tạo và nguyên lí hoạt động của các bộ phận trên hệ thống điều khiển điện tử
3.3.1 Cảm biến lưu lượngkhínạp
3.3.2 Cảm biến nhiệt độkhínạp
3.3.3 Cảm biến vị tríbướmga
3.3.4 CảmbiếnOxy
3.3.5 Cảm biến nhiệt độ nướclàmmát
3.3.6 Cảm biến vị trítrụccam
3.3.7 Cản biến vị trítrụckhuỷu
3.3.8 Cảm biếntiếng gõ
3.3.9 Cảm biến vị trí bànđạpga
3.3.10 ECU
Chương 4: Quy trình kiểm tra bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử dùng trên xe Camry 2.0E 2014
4.1 Các hư hỏng và cáchkhắcphục
4.2 Quy trìnhchẩnđoán
4.3 Quy trình tháo lắp hệ thống phun xăngđiện tử
4.4 Quy trình bảo dưỡng hệ thống phun xăngđiệntử

LINK DOWNLOAD
M_tả

No comments: