Nghiên cứu đặc điểm của hệ thống gạt mưa rửa kính - Thiết lập các bài tập thực hành và thí nghiệm trên mô hình hệ thống gạt mưa rửa kính


Sự phát triển của công nghệ khoa học trong những năm gần đây đã tạo nên những thay đổi lớn lao cho nền công nghiệp ôtô. Ôtô ngày nay là tập hợp của những hệ thống tiện nghi an toàn tiên tiến với mục đích tạo tạo cảm giác thoải mái nhất đối với người lái xe và nâng cao tính an toàn trong khi di chuyển. Một số hệ thống tiện nghi an toàn được trang bị phổ biến trên xe hiện nay phải kể đến như: Hệ thống phanh chống bó cứng (ABS), hệ thống chống trượt (ASR), hệ thống túi khí, hệ thống gạt mưa – rửa kính.
Những hệ thống tiện nghi – an toàn kể trên thường có kết cấu tương đối phúc tạp, việc tìm hiểu thực tế đặc điểm kết cấu của những hệ thống trên ôtô là tương đối khó khăn. Vì vậy với mục đích tìm hiểu sâu hơn về đặc điểm kết cấu của hệ thống gạt mưa – rửa kính, nắm được quy trình kiểm tra, sửa chữa các cụm bộ phận trong hệ thống khi có hư hỏng em quyết định chọn đề tài “Nghiên cứu đặc điểm của hệ thống gạt mưa - rửa kính,thiết lập các bài tập thực hành và thí nghiệm trên mô hình hệ thống gạt mưa - rửa kính”.

Việc chế tạo mô hình gạt mưa - rửa kính ngoài việc giúp cho bản thân em nâng cao những kỹ năng xử lý về cơ khí, về trang bị điện điện tử còn giúp cho kỹ năng kiểm tra, sửa chữa được trau dồi. Mô hình hệ thống gạt mưa – rửa kính sau khi được hoàn thành sẽ giúp cho việc tìm hiểu về đặc điểm kết cấu hệ thống gạt mưa – rửa kính, sơ đồ đấu nối hệ thống một cách dễ dàng hơn. Bên cạnh đó mô hình cũng rất tiện dụng trong việc tiến hành thực hiện các bài tập thực hành, thí nghiệm đối với hệ thống gạt mưa – rửa kính.

NỘI DUNG:

DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ TRONG LUẬN VĂN 3
LỜI NÓI ĐẦU 6
PHẦN I: MỞ ĐẦU 7
1.1 Lí do chọn đề tài nghiên cứu 7
1.2. Mục tiêu 8
1.3.Đối tượng và khách thể nghiên cứu 8
1.4. Phương pháp nghiên cứu 9
1.4.1. Phương pháp nghiên cứu thực tiễn 9
1.4.2. Phương pháp nghiên cứu tài liệu 9
1.4.3. Phương pháp thống kê 9
PHẦN II: CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA ĐỀ TÀI 10
2.1. Tổng quan về hệ thống gạt mưa- rửa kính 10
2.1.1. Nhiệm vụ, yêu cầu của hệ thống gạt mưa - rửa kính 10
2.1.2. Vị trí của hệ thống trên xe 10
2.1.3. Sơ đồ, nguyên lý hoạt động của hệ thống gạt mưa - rửa kính 10
2.1.4. Kết cấu các bộ phận chính trong hệ thống gạt mưa - rửa kính 17
2.1.5. Hệ thống gạt mưa thay đổi tốc độ, hệ thống gạt mưa tự động 26
2.2. Sơ đồ Mạch điện điều khiển gạt mưa - rửa kính trên một số loại xe 27
PHẦN III : QUY TRÌNH KIỂM TRA, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA  HỆ THỐNG GẠT MƯA RỬA KÍNH. 33
3.1. Sơ đồ đấu nối của hệ thống gạt mưa - rửa kính xe 33
3.2. Những hư hỏng, nguyên nhân và cách sửa chữa 35
3.2 Quy trình tháo, lắp hệ thống gạt mưa – rửa kính 36
3.2.1. Quy trình tháo - lắp công tắc gạt mưa - rửa kính 36
3.2.3. Quy trình tháo - lắp cao su gạt mưa 40
3.3. Quy trình kiểm tra - sửa chữa và bảo dưỡng 41
3.3.1. Kiểm tra công tắc gạt mưa - rửa kính 41
3.3.2 Kiểm tra mô tơ gạt mưa 43
3.3.3 Kiểm tra mô tơ phun nước 44
3.3.4 Kiểm tra và thay thế cao su gạt nước 44
3.3.4 Kiểm tra các cụm bộ phận còn lại 45
3.5. Thông số sửa chữa 45
PHẦN IV : THIẾT LẬP CÁC BÀI TẬP THỰC HÀNH 46
4.1. Giới thiệu mô hình 46
4.2. Ý nghĩa thực tiễn của mô hình 48
4.3. Ý nghĩa của các bài thực hành ứng dụng trên mô hình 48
4.3.1. Bài 1: Xác định các chân của mô tơ gạt nước trước và sau 48
4.3.2. Bài 2. Xác định các chân của công tắc điều khiển gạt mưa - rửa kính. 51
4.3.3. Bài 3. Cách kiểm tra, sửa chữa công tắc điều khiển gạt mưa - rửa kính 53
4.3.4.Bài 4. Cách kiểm tra,sửa chữa mô tơ gạt nước 56
4.3.5.Bài 5. Cách kiểm tra,sửa chữa  mô tơ phun nước 57
4.3.6.Bài 7. Nối dây và kiểm tra hệ thống 58
PHẦN V: KẾT LUẬN 61

Tài liệu này do thành viên có TK Facebook (Kha Hoàng) sưu tầm và đóng góp cho thư viện. Thay mặt BQT EBOOKBKMT mình xin chân thành cảm ơn bạn rất nhiều :)

Mọi đóng góp cho thư viện, các bạn hoàn toàn có thể gửi trực tiếp về email của Admin nguyenphihung1009@gmail.com hoặc inbox qua Facebook https://www.facebook.com/Congdongkythuatcodienvietnam.VMTC/.

Thân!

LINK DOWNLOAD
M_tả

No comments: