ĐỒ ÁN - Khai thác hệ thống phanh xe Toyota Corolla Altis 2.0 (Thuyết minh + Bản vẽ)


Lịch sử ngành công nghiệp ô tô đã trải qua hơn một trăm năm, nó không ngừng đánh dấu bước phát triển từ những dòng xe sơ khai nhất chạy bằng hơi nước đến những loại xe hiện đại như ngày nay, nhằm đáp ứng và phục vụ nhu cầu ngày càng phát triển của đời sống con người trong cuộc sống hiện đại.       
Ngày nay ôtô được các hãng sản xuất hàng đầu trên thế giới quan tâm, trong đó sự an toàn cho người và xe bao giờ cũng được quan tâm và chú trọng hàng đầu trong công việc nghiên cứu và chế tạo, do đó việc phát triển ôtô ngày càng an toàn, tiện dụng, cho phép lái xe điều chỉnh được tốc độ chuyển động hoặc dừng xe theo ý muốn. Nhờ vậy mà nâng cao được năng suất vận chuyển.
Do sự phát triển của ngành ôtô dẫn đến hệ thống phanh ngày càng hoàn thiện để đảm bảo tính năng an toàn cho người sử dụng ôtô. Do đó sự phát triển từ hệ thống phanh guốc dẫn đến sự ra đời của hệ thống phanh đĩa, hệ thống chống bó cứng bánh xe (hệ thống ABS) … Các hệ thống phanh đó đã trở thành một trong những bộ phận quan trọng nhất trong cấu tạo ô tô và ngày nay nó cũng trở thành một trong những tiêu chuẩn để đánh giá về đời ôtô.

Xuất phát từ vai trò quan trọng của hệ thống phanh, chúng ta cần khai thác tốt các thiết bị hiện có đồng thời đánh giá được thực trạng chất lượng của chúng để có biện pháp sử dụng thích hợp. Trong điều kiện hiện nay chúng ta cần nắm chắc kết cấu và phương pháp sử dụng chúng sao cho hiệu quả cao nhất.
Đề tài tốt nghiệp em được giao là :Khai thác hệ thống phanh xe Toyota corolla Altis 2.0
Với mục đích như thế đề tài đi sâu vào một số vấn đề cơ bản sau:
Chương 1: Giới thiệu chung về xe Corolla Altis 2.0
Chương 2: Phân tích đặc điểm kết cấu hệ thống phanh xe Corolla Altis 2.0.

NỘI DUNG:

LỜI NÓI ĐẦU……………………………………………………………...1
CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ XE TOYOTA ALTIS…. …....3
1.1 Khái quát chung về xe Toyota Altis……………………………...........3
1.2. Các thông số kỹ thuật chính……………………………………..........4
1.3. Một số hệ thống chính………………………………………………....8
CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU HỆ THỐNG PHANH………………11
2.1. Công dụng và yêu cầu…………………………………………..........11
2.2 Cấu tạo và nguyên lý hoạt động………………………………...........12
2.2.1 Hệ thống phanh chính……………………………………………....12
2.2.1.1 Dẫn động phanh……………………………………………..........12
a. Xi lanh chính............................................................................................13
b. Trợ lực chân không.................................................................................18
2.2.1.2. Cơ cấu phanh..................................................................................19
a.  Cơ cấu phanh bánh trước......................................................................19
b. Cơ cấu phanh bánh sau…………………………………………..........23
2.2.2. Hệ thống phanh dừng ô tô Toyota corolla Altis…………….........24
2.3. Hệ thống ABS………………………………………………………...26
2.3.1 sơ đồ nguyên lý cơ bản của hệ thống phanh ABS………………...27
2.3.2 Chức năng của các bộ phận …………………………………..........27
2.3.3 Các bộ phận của ABS……………………………………………….27
2.3.4. Bộ chấp hành ABS………………………………………………….29
2.3.4.1 Hoạt động của bộ chấp hành ABS có thể được mô tả như sau...30
CHƯƠNG 3: TÍNH TOÁN KIỂM NGIỆM CƠ CẤU PHANH.............35
3.1. Các thông số ban đầu………………………………………………..,36
3.2.Tính toán lực tác dụng lên tấm ma sát………………………………37
3.3.Xác định mô men phanh thực tế và mô men phanh yêu cầu của cơ cấu phanh………………………………………………………………….38
3.3.1.Xác định mô men phanh thực tế do cơ cấu phanh sinh ra……….38
3.3.2.Mô men phanh yêu cầu của cơ cấu phanh.......................................39
3.4.Tính toán xác định công ma sát riêng……………………………….41
3.5.Tính toán xác định áp lực trên bề mặt má phanh…………………..42
3.6.Tính toán nhiệt trong quá trình phanh...............................................43
CHƯƠNG 4:NHỮNG CHÚ Ý TRONG KHAI THÁC SỬ DỤNG HỆ THỐNG PHANH……….....45
4.1 Những công việc bảo dưỡng cần thiết...................................................46
4.2 Sửa chữa hư hỏng một số chi tiết, bộ phận chính................................47
4.3. Kiểm tra hệ thống ABS……………………………………………….48
4.4 Kiểm tra hệ thống chuẩn đoán………………………………………..50
4.5 Kiểm tra bộ phận chấp hành………………………………………….57
4.6  Kiểm tra cảm biến tốc độ bánh xe……………………………………59 
KẾT LUẬN………………………………………………………………..60
TÀI LIỆU THAM KHẢO………………………………………………...61

LINK DOWNLOAD
M_tả

No comments: