Nghiên cứu và thiết kế hệ thống điều hòa không khí trên xe ô tô 7 chỗ lấy mẫu xe là toyota inova (Thuyết minh + Bản vẽ)
Ở Việt Nam, với mức độ phát triển như hiện nay, ngành giao thông vận tải nói chung và ngành giao thông đường bộ nói riêng càng đóng vai trò vô cùng quan trọng, là mấu chốt của sự phát triển về mọi mặt, với ngành vận tải ô tô là chủ yếu. Ngày càng nhiều các xí nghiệp, công ty về lắp ráp, sửa chữa, bảo dưỡng được thành lặp ở các khu công nghiệp trọng điểm củng như các tỉnh thành trong cả nước. Cùng với mức sống ngày một nâng cao, sự phát triển của nền kinh tế, số lượng xe ô tô ngày càng được tiêu thị với số lượng lớn để đáp ứng tất cả các nhu cầu. Từ đó kéo theo là sự đòi hỏi số lượng lớn về những cán bộ kỹ thuật hiểu biết về ô tô. Vì vậy, việc nắm rõ và hiểu biết đầy đủ về việc sử dụng, khai thác, bảo dưỡng, sửa chữa là yếu tố cần thiết và quan trọng của một sinh viên ngành cơ khí ô tô.
Sau gần năm năm theo học tại trường, với sự đào tạo, dạy dỗ, và hướng dẫn của các thầy cô trong trường nói chung và thầy cô khoa cơ khí nói riêng, sự giúp đỡ tận tình của ban giám hiệu nhà trường, ban chủ nhiệm khoa cơ khí, thầy chủ nhiệm. Hôm nay, chúng em sắp kết thúc khóa học, đã được trang bị được kiến thức chuyên môn nhất định và có thể tham gia vào sản xuất, góp một phần công sức vào việc xây dựng kinh tế đất nước.
Với tiêu chí như vậy, nhằm nâng cao chất lượng dạy và học, cho nên em chọn thực hiện đề tài “Nghiên cứu và thiết kế hệ thống điều hòa không khí trên xe ô tô 7 chỗ lấy mẫu xe là toyota inova và thiết kế mô hình minh họa” là rất cần thiết.
Đề tài được hoàn thành sẽ là cơ sở giúp cho em sau này có thể tiếp cận với những hệ thống điện lạnh được trang bị trên các ô tô hiện đại. Chúng em mong rằng đề tài sẽ góp phần nhỏ vào công tác giảng dạy trong nhà trường. Đồng thời có thể làm tài liệu tham khảo cho các bạn học sinh và sinh viên chuyên ngành ô tô và các bạn sinh viên đang theo học các chuyên ngành khác thích tìm hiểu về kỹ thuật ô tô.
NỘI DUNG:
PHẦN MỞ ĐẦU 4
LỜI NÓI ĐẦU 5
LỜI CẢM ƠN 7
NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN 8
NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN CHẤM PHẢN BIỆN 9
CHƯƠNG 1 : LÝ THUYẾT ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ 10
1.1 Mục đích việc điều hoà không khí. 10
1.1.1 Điều khiển nhiệt độ : 10
1.1.2 Điều khiển dòng không khí trong xe: 14
1.1.3 Bộ lọc không khí: 15
1.2 Các vấn đề cơ bản về dòng nhiệt và trạng thái vật chất. 16
1.2.1 Dòng nhiệt : 16
1.2.2 Sự hấp thụ nhiệt: 18
1.2.3 Áp suất và điểm sôi: 18
1.3 Đơn vị đo nhiệt lượng –môi chất lạnh – dầu bôi trơn: 19
1.3.1 Đơn vị đo nhiệt lượng: 19
1.3.2 Môi chất lạnh: 19
1.3.3 Dầu nhờn bôi trơn hệ thống điện lạnh: 23
Chương 2 : TỔNG QUAN HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA TRÊN Ô TÔ CON 25
2.1 Khái quát hệ thống điều hòa không khí trên ô tô con: 25
2.1.1 Công dụng: 25
2.1.2 Yêu cầu: 26
2.1.3 Phân loại hệ thống điều hòa không khí: 26
2.1.4 Chu trình hoạt động của hệ thống điều hòa không khí trên ô tô con: 29
2.2 Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận chính trong hệ thống điện lạnh ô tô con: 30
2.2.1 Máy nén – Blốc lạnh: 30
2.2.2 Bộ ly hợp từ : 40
2.2.3 Giàn nóng: 42
2.2.4 Bình chứa/ bộ hút ẩm và kính quan sát: 43
2.2.5 Van giãn nở: 45
2.2.6 Giàn lạnh: 50
2.3 Một số bộ phận khác: 52
2.3.1 Van giảm áp và phốt làm kín: 52
2.3.2 Công tắc áp suất: 53
2.3.3 Hệ thống đường ống áp thấp và áp cao: 54
2.3.4 Máy Quạt: 55
2.3.5 EPR (bộ điều chỉnh áp suất giàn lạnh) 56
2.3.6 Điều khiển AC 57
Loại Thermostat. 61
Loại EPR. 64
Loại thermistor. 65
2.3.6.5 Điều khiển A/C khi nhiệt độ nước cao. 66
PHẦN 2 : THIẾT KẾ MÔ HÌNH HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN ÔTÔ 71
CHƯƠNG 1 – CÁC PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ MÔ HÌNH 71
1.1 Ý nghĩa của việc thiết kế mô hình. 71
1.2 Yêu cầu của mô hình hệ thống điều hòa không khí . 71
1.3 Lựa chọn các phương án thiết kế, lắp đặt mô hình. 72
1.3.1 Phương án 1 72
1.3.1 Phương án 2. 72
PHẦN 3: ỨNG DỤNG CỦA ĐỀ TÀI 74
CHƯƠNG 1: GIẢNG DẠY VỀ LÝ THUYẾT 74
1.1 Cấu tạo các bộ phận trong hệ thống điện lạnh ô tô. 74
1.2 Nguyên lý hoạt động của hệ thống điện lạnh ô tô. 74
1.3. An toàn kỹ thuật khi sử dụng dụng cụ trong sửa chữa hệ thống điều hòa. 74
CHƯƠNG 2: GIẢNG DẠY VỀ THỰC HÀNH 76
2.1 Các dụng cụ, thiết bị sử dụng khi bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống điều hòa. 76
2.1.1 Bộ đồng hồ đo áp suất. 76
2.1.2 Bơm hút chân không. 77
2.1.3 Thiết bị phát hiện dò ga. 77
CHƯƠNG 3: CÁC BÀI TẬP ỨNG DỤNG TRÊN MÔ HÌNH 81
3.1 Kỹ thuật xả gas, nạp gas và hút chân không. 81
3.1.1: Bài tập xả gas. 81
3.1.2 Bài tập hút chân không. 83
3.1.3 Bài tập nạp gas. 85
3.2. Chẩn đoán xác định hỏng hóc, sửa chữa. 87
3.2.1. Chẩn đoán tình trạng của hệ thống. 87
3.2.2 Kiểm tra bằng đồng hồ đo áp suất. 88
PHẦN 4: KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT Ý KIẾN. 96
• KẾT LUẬN. 96
• ĐỀ XUẤT Ý KIẾN. 97
TÀI LIỆU THAM KHẢO 98
Ở Việt Nam, với mức độ phát triển như hiện nay, ngành giao thông vận tải nói chung và ngành giao thông đường bộ nói riêng càng đóng vai trò vô cùng quan trọng, là mấu chốt của sự phát triển về mọi mặt, với ngành vận tải ô tô là chủ yếu. Ngày càng nhiều các xí nghiệp, công ty về lắp ráp, sửa chữa, bảo dưỡng được thành lặp ở các khu công nghiệp trọng điểm củng như các tỉnh thành trong cả nước. Cùng với mức sống ngày một nâng cao, sự phát triển của nền kinh tế, số lượng xe ô tô ngày càng được tiêu thị với số lượng lớn để đáp ứng tất cả các nhu cầu. Từ đó kéo theo là sự đòi hỏi số lượng lớn về những cán bộ kỹ thuật hiểu biết về ô tô. Vì vậy, việc nắm rõ và hiểu biết đầy đủ về việc sử dụng, khai thác, bảo dưỡng, sửa chữa là yếu tố cần thiết và quan trọng của một sinh viên ngành cơ khí ô tô.
Sau gần năm năm theo học tại trường, với sự đào tạo, dạy dỗ, và hướng dẫn của các thầy cô trong trường nói chung và thầy cô khoa cơ khí nói riêng, sự giúp đỡ tận tình của ban giám hiệu nhà trường, ban chủ nhiệm khoa cơ khí, thầy chủ nhiệm. Hôm nay, chúng em sắp kết thúc khóa học, đã được trang bị được kiến thức chuyên môn nhất định và có thể tham gia vào sản xuất, góp một phần công sức vào việc xây dựng kinh tế đất nước.
Với tiêu chí như vậy, nhằm nâng cao chất lượng dạy và học, cho nên em chọn thực hiện đề tài “Nghiên cứu và thiết kế hệ thống điều hòa không khí trên xe ô tô 7 chỗ lấy mẫu xe là toyota inova và thiết kế mô hình minh họa” là rất cần thiết.
Đề tài được hoàn thành sẽ là cơ sở giúp cho em sau này có thể tiếp cận với những hệ thống điện lạnh được trang bị trên các ô tô hiện đại. Chúng em mong rằng đề tài sẽ góp phần nhỏ vào công tác giảng dạy trong nhà trường. Đồng thời có thể làm tài liệu tham khảo cho các bạn học sinh và sinh viên chuyên ngành ô tô và các bạn sinh viên đang theo học các chuyên ngành khác thích tìm hiểu về kỹ thuật ô tô.
NỘI DUNG:
PHẦN MỞ ĐẦU 4
LỜI NÓI ĐẦU 5
LỜI CẢM ƠN 7
NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN 8
NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN CHẤM PHẢN BIỆN 9
CHƯƠNG 1 : LÝ THUYẾT ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ 10
1.1 Mục đích việc điều hoà không khí. 10
1.1.1 Điều khiển nhiệt độ : 10
1.1.2 Điều khiển dòng không khí trong xe: 14
1.1.3 Bộ lọc không khí: 15
1.2 Các vấn đề cơ bản về dòng nhiệt và trạng thái vật chất. 16
1.2.1 Dòng nhiệt : 16
1.2.2 Sự hấp thụ nhiệt: 18
1.2.3 Áp suất và điểm sôi: 18
1.3 Đơn vị đo nhiệt lượng –môi chất lạnh – dầu bôi trơn: 19
1.3.1 Đơn vị đo nhiệt lượng: 19
1.3.2 Môi chất lạnh: 19
1.3.3 Dầu nhờn bôi trơn hệ thống điện lạnh: 23
Chương 2 : TỔNG QUAN HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA TRÊN Ô TÔ CON 25
2.1 Khái quát hệ thống điều hòa không khí trên ô tô con: 25
2.1.1 Công dụng: 25
2.1.2 Yêu cầu: 26
2.1.3 Phân loại hệ thống điều hòa không khí: 26
2.1.4 Chu trình hoạt động của hệ thống điều hòa không khí trên ô tô con: 29
2.2 Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận chính trong hệ thống điện lạnh ô tô con: 30
2.2.1 Máy nén – Blốc lạnh: 30
2.2.2 Bộ ly hợp từ : 40
2.2.3 Giàn nóng: 42
2.2.4 Bình chứa/ bộ hút ẩm và kính quan sát: 43
2.2.5 Van giãn nở: 45
2.2.6 Giàn lạnh: 50
2.3 Một số bộ phận khác: 52
2.3.1 Van giảm áp và phốt làm kín: 52
2.3.2 Công tắc áp suất: 53
2.3.3 Hệ thống đường ống áp thấp và áp cao: 54
2.3.4 Máy Quạt: 55
2.3.5 EPR (bộ điều chỉnh áp suất giàn lạnh) 56
2.3.6 Điều khiển AC 57
Loại Thermostat. 61
Loại EPR. 64
Loại thermistor. 65
2.3.6.5 Điều khiển A/C khi nhiệt độ nước cao. 66
PHẦN 2 : THIẾT KẾ MÔ HÌNH HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN ÔTÔ 71
CHƯƠNG 1 – CÁC PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ MÔ HÌNH 71
1.1 Ý nghĩa của việc thiết kế mô hình. 71
1.2 Yêu cầu của mô hình hệ thống điều hòa không khí . 71
1.3 Lựa chọn các phương án thiết kế, lắp đặt mô hình. 72
1.3.1 Phương án 1 72
1.3.1 Phương án 2. 72
PHẦN 3: ỨNG DỤNG CỦA ĐỀ TÀI 74
CHƯƠNG 1: GIẢNG DẠY VỀ LÝ THUYẾT 74
1.1 Cấu tạo các bộ phận trong hệ thống điện lạnh ô tô. 74
1.2 Nguyên lý hoạt động của hệ thống điện lạnh ô tô. 74
1.3. An toàn kỹ thuật khi sử dụng dụng cụ trong sửa chữa hệ thống điều hòa. 74
CHƯƠNG 2: GIẢNG DẠY VỀ THỰC HÀNH 76
2.1 Các dụng cụ, thiết bị sử dụng khi bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống điều hòa. 76
2.1.1 Bộ đồng hồ đo áp suất. 76
2.1.2 Bơm hút chân không. 77
2.1.3 Thiết bị phát hiện dò ga. 77
CHƯƠNG 3: CÁC BÀI TẬP ỨNG DỤNG TRÊN MÔ HÌNH 81
3.1 Kỹ thuật xả gas, nạp gas và hút chân không. 81
3.1.1: Bài tập xả gas. 81
3.1.2 Bài tập hút chân không. 83
3.1.3 Bài tập nạp gas. 85
3.2. Chẩn đoán xác định hỏng hóc, sửa chữa. 87
3.2.1. Chẩn đoán tình trạng của hệ thống. 87
3.2.2 Kiểm tra bằng đồng hồ đo áp suất. 88
PHẦN 4: KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT Ý KIẾN. 96
• KẾT LUẬN. 96
• ĐỀ XUẤT Ý KIẾN. 97
TÀI LIỆU THAM KHẢO 98


.png)
%20(1).png)

.png)

.png)


Không có nhận xét nào: