ĐỒ ÁN KHAI THÁC HỆ THỐNG TREO CÓ GIẢM CHẤN TỪ BIẾN TRÊN Ô TÔ (Thuyết minh + Bản vẽ)

Ngành công nghiệp ô tô hiện nay đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của một đất nước. Nó ra đời nhằm mục đích phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách, phát triển kinh tế xã hội đất nước. Từ lúc ra đời cho đến nay ô tô đã được sử dụng trong rất nhiều lĩnh vực như giao thông vận tải, quốc phòng an ninh, nông nghiệp, công nghiệp, du lịch...

Đất nước ta hiện nay đang trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa, các ngành công nghiệp nặng luôn từng bước phát triển. Trong đó ngành công nghiệp ô tô luôn được chú trọng và trở thành một mũi nhọn của nền kinh tế và tỷ lệ nội địa hóa cũng ngày càng cao. Tuy nhiên, công nghiệp ô tô Việt Nam đang trong những bước đầu hình thành và phát triển nên mới chỉ dừng lại ở việc nhập khẩu tổng thành, lắp ráp các mẫu xe sẵn có, chế tạo một số chi tiết đơn giản và sửa chữa. Do đó, một vấn đề lớn đặt ra trong giai đoạn này là tìm hiểu và nắm vững kết cấu của từng cụm hệ thống trên các xe hiện đại, phục vụ quá trình khai thác sử dụng đạt hiệu quả cao nhất, từ đó có thể từng bước làm chủ công nghệ.

Khi ô tô ngày cành hoàn thiện thì tiêu chí đánh giá ảnh hưởng của các kết cấu ngày càng được quan tâm đúng mức. Nghiên cứu để hoàn thiện các kết cấu của ô tô nhằm nâng cao độ êm dịu chuyển động, an toàn chuyển động và thân thiện với môi trường là một nhu cầu cấp thiết. Trong đó đánh giá đúng về chất lượng động học hệ thống treo là một vấn đề quan trọng, nhất là với điều kiện đường xá ở Việt Nam. Hệ thống treo là một trong các hệ thống rất quan trọng trên ô tô, nó góp phần tạo nên độ êm dịu, ổn định và tính tiện nghi của xe, giúp người ngồi có cảm giác thoải mái dễ chịu.

Xuất phát từ những phân tích trên và được sự phân công của Bộ môn Ô tô Quân sự, em đã thực hiện nhiệm vụ đồ án với đề tài “Khai thác hệ thống treo có giảm chấn từ biến trên ôtô”. Nội dung đồ án gồm 4 bản vẽ A0 và bản thuyết minh gồm 4 chương:

Chương 1: Giới thiệu chung về hệ thống treo trên ôtô du lịch

Chương 2: Phân tích kết cấu hệ thống treo có giảm chấn từ biến

Chương 3: Tính toán kiểm nghiệm hệ thống treo có giảm chấn từ biến

Chương 4: Hướng dẫn khai thác và sử dụng hệ thống treo có giảm chấn từ biến

NỘI DUNG:

MỤC LỤC.. 1

LỜI NÓI ĐẦU.. 3

CHƯƠNG 1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNG TREO TRÊN ÔTÔ DU LỊCH 5

1.1 Công dụng, yêu cầu của hệ thống treo. 5

1.1.1 Công dụng của hệ thống treo. 5

1.1.2 Những yêu cầu của hệ thống treo. 6

1.2 Phân loại hệ thống treo. 7

1.2.1 Theo cấu tạo phần tử hướng. 7

1.2.2 Theo cấu tạo phần tử đàn hồi 9

1.2.3 Theo phương pháp dập tắt dao động. 9

1.3 Hệ thống treo cơ khí 9

1.3.1 Hệ thống treo độc lập hai đòn ngang. 9

1.3.2 Hệ thống treo MacPherson. 9

1.3.3 Hệ thống treo hai đòn dọc. 11

1.3.4 Hệ thống treo đòn dọc có thanh ngang liên kết 12

1.3.5 Hệ thống treo hai đòn chéo. 12

1.4 Hệ thống treo có điều khiển. 13

1.4.1 Khái quát chung về hệ thống treo có điều khiển. 13

1.4.2 Hệ thống treo tích cực. 14

1.4.3 Hệ thống treo bán tích cực. 16

1.5 Một số giảm chấn có điều khiển. 17

1.5.1 Giảm chấn ma sát 17

1.5.2 Giảm chấn thủy lực có van tiết lưu thay đổi liên tục. 18

1.5.3 Giảm chấn thủy lực có van tiết lưu thay đổi kiểu “ ON/OFF”. 19

1.5.4 Giảm chấn từ hóa MR (Magneto-Rheological) 19

1.6 Phần tử đàn hồi có điều khiển. 20

1.6.1 Phần tử đàn hồi đệm khí 20

CHƯƠNG 2. PHÂN TÍCH KẾT CẤU HỆ THỐNG TREO CÓ GIẢM CHẤN TỪ BIẾN.. 22

2.1 Giới thiệu chung về xe Land Rover Discovery. 22

2.1.1 Các thông số cơ bản. 23

2.2 Hệ thống treo có giảm chấn từ biến trên xe Land Rover Discovery. 25

2.2.1 Kết cấu treo trước xe Land Rover Discovery 3. 25

2.2.2 Kết cấu treo sau xe Land Rover Discovery 3. 26

2.2.3 Sơ đồ bố trí các phần tử của hệ thống giảm chấn trên xe Land Rover Discovery 3 28

2.2.4 Kết cấu phần tử chấp hành. 28

2.2.5 Kết cấu hộp điều khiển điện tử hệ thống treo magneride (ECU) 37

2.2.6 Công tắc, điều khiển các chế độ, các cảm biến. 39

2.2.3 Nguyên lý làm việc hệ thống treo Magneride. 43

CHƯƠNG 3. TÍNH TOÁN KIỂM GHIỆM HỆ THỐNG TREO XE CÓ GIẢM CHẤN TỪ BIẾN.. 46

3.1 Kiểm nghiệm các bộ phần của hệ thống treo. 46

3.1.1 Các thống số kỹ thuật của xe Land Rover Discover 3. 47

3.1.2 Xác định các thông số cơ bản của hệ thống treo trước. 49

3.1.3 Các thống số hình học của hệ thống treo trước. 51

3.1.4 Xác định các thông số cơ bản của hệ thống treo sau. 51

3.1.5 Động lực học hệ thống treo trước. 52

3.1.6 Tính toán kiểm nghiệm bền một số bộ phận của hệ thống treo. 54

CHƯƠNG 4. HƯỚNG DẪN KHAI THÁC VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG TREO CÓ GIẢM CHẤN TỪ BIẾN.. 57

4.1. Một số tiêu chuẩn cơ bản đánh giá chất lượng và kiểm tra hệ thống treo. 57

4.1.1. Tiêu chuẩn về độ ồn. 57

4.1.2. Tiêu chuẩn về độ bám đường của ECE. 59

4.2. Những vấn đề trong quá trình khai thác, sử dụng và bảo dưỡng hệ thống treo từ biến 60

4.2.1. Những vấn đề trong quá trình khai thác, sử dụng xe. 60

4.2.2. Những vấn đề trong quá trình bảo dưỡng định kỳ. 61

4.3. Một số hư hỏng thường gặp của hệ thống treo từ biến và cách khắc phục. 62

4.4. Chẩn đoán hệ thống treo từ biến. 64

4.4.1 Chẩn đoán theo phương pháp tryền thống. 64

4.4.2 Chẩn đoán, kiểm tra bắng hệ thống điện tử. 66

4.5. Sửa chữa hệ thống treo từ biến. 68

4.5.1. Tháo, lắp sửa chữa hệ thống treo trước. 68

4.5.2. Tháo, lắp sửa chữa hệ thống treo sau. 71

KẾT LUẬN.. 73

TÀI LIỆU THAM KHẢO.. 74

LINK 1 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 2 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 3 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 4 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK DOWNLOAD (UPDATING...)