ĐỒ ÁN - Khai thác kĩ thuật hệ thống đánh lửa trên xe toyota vios (Thuyết minh + Slide) - Vũ Đình Thủy | Cộng đồng Kỹ thuật cơ điện Việt Nam EBOOKBKMT

Chiếc ô tô không còn xa lạ với tất cả mọi người, nó có tính cơ động cao và phạm vi hoạt động rộng. Do vậy, trên toàn thế giới ô tô đóng vai trò rất quan trọng, phục vụ cho sự phát triển kinh tế xã hội và an ninh quốc phòng.

Năm 1885, đánh dấu sự ra đời của chiếc ô tô đầu tiên do Kral Benz chế tạo. Năm 1891, ô tô điện ra đời ở Mỹ.

Năm 1892, Rudolf Diesel cho ra đời động cơ Diesel và chế tạo hàng loạt.

Cuộc cách mạng ô tô thực sự bắt đầu năm 1896 khi Henry Ford hoàn thiện và cho lắp ráp hàng loạt lớn.

Cho tới nay, ô tô không ngừng được chế tạo và phát triển, ngành ô tô đã trở thành ngành công nghiệp đa ngành.

Ở Việt Nam, ngành ô tô đã trở thành ngành công nghiệp trọng điểm và đạt được nhiều bước tiến vượt bậc với nhiều nhà máy lắp ráp, các trung tâm dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa và trung tâm phụ tùng lớn của nhiều hãng xe lớn như Toyota, Ford, GM, Mazda, Hyundai, Kia, Misubishi, Mecxedec Benz, Renault, ... Vì vậy nguồn nhân lực cho ngành ô tô rất lớn, đòi hỏi phải có trình độ và khả năng làm việc trong môi trường công nghiệp. Nên việc đào tạo nguồn nhân lực rất được chú trọng.

Sau ba năm học tập tại trường, em đã được các thầy cô trang bị cho những kiến thức cơ bản về chuyên ngành. Để tổng kết và đánh giá quá trình rèn luyện em được khoa cơ khí và bộ môn ô tô giao cho nhiệm vụ hoàn thành đồ án môn học với nội dung: “ Khai thác kĩ thuật hệ thống đánh lửa trên xe Toyota Vios”. Với kinh nghiệm ít ỏi và kiến thức còn hạn chế nhưng với sự tận tình chỉ bảo của thầy Lê Quang Thắng em đã hoàn thành được đồ án này. Đồ án gồm có 4 chương, bao gồm:

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA.

CHƯƠNG 2. HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRÊN XE TOYOTA VIOS

CHƯƠNG 3. THIẾT BỊ CHUẨN ĐOÁN OBD II

CHƯƠNG 4 : KHAI THÁC HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA

NỘI DUNG:

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA 6

1.1: Nhiệm vụ và yêu cầu của hệ thống đánh lửa. 6

1.1.1: Nhiệm vụ. 6

1.1.2: Yêu cầu. 6

1.2. Phân loại hệ thống đánh lửa. 6

1.2.1. Hệ thống đánh lửa thường. 6

1.2.2 Hệ thống đánh lửa Manhêtô. 8

1.2.3 Hệ thống đánh lửa bán dẫn. 9

1.2.3.1Hệ thống đánh lửa bán dẫn có tiếp điểm điều khiển. 9

1.2.3.2 Hệ thống đánh lửa bán dẫn không có tiếp điểm. 10

a. Hệ thống đánh lửa bán dẫn sử dụng cảm biến điện từ. 10

b. Hệ thống đánh lửa bán dẫn sử dụng cảm biến quang. 11

1.2.4. Hệ thống đánh lửa điện tử. 13

1.2.4.1. Hệ thống đánh lửa gián tiếp. 13

1.2.4.2 Hệ thống đánh lửa trực tiếp. 14

a. Hệ thống đánh lửa sử dụng bobin đôi. 14

b. Hệ thống đánh lửa trực tiếp sử dụng bobin đơn. 15

1.3 Giới thiệu chung về xe VIOS 22

1.3.1 Khái quát chung về xe VIOS 22

1.3.2 Động cơ xe . 24

1.3.3 Thông số kỹ thuật về xe VIOS 25

CHƯƠNG 2. HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRỰC TIẾP TRÊN XE TOYOTA VIOS. 27

2.1. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống đánh lửa trực tiếp trên xe Toyota Vios. 27

a. Cảm biến vị trí trục khuỷu (tín hiệu NE). 27

b.Cảm biến vị trí trục cam (tín hiệu G). 27

c. Cảm biến lưu lượng khí nạp (tín hiệu VG). 28

d. Cảm biến nhiệt độ nước (tín hiệu THW). 31

e. Cảm biến tiếng gõ (tín hiệu KNK). Cảm biến này phát hiện tiếng gõ động cơ. 32

f. Cảm biến ô xy (tín hiệu OX). 33

g. Cảm biến ô xy (tín hiệu OX). 34

2.1.1.1 .Vị trí lắp đặt. 38

2.1.1.2Cuộn đánh lửa có IC. 39

a. Cấu tạo. 40

b. Nguyên lý hoạt động. 41

c. Hoạt động của IC đánh lửa. 42

2.1.1.3 Buji. 45

2.1.1.4 . Bộ sử lý và điều khiển trung tâm ECU. 46

a. Vai trò của ECU (ELECTRIC CONTROL UNIT) 47

b. Sự điều khiển thời điểm đánh lửa. 47

c. Điều khiển góc đánh lửa sớm hiệu chỉnh. 49

d . Nguyên lý hoạt động. 52

CHƯƠNG 3: THIẾT BỊ CHẨN ĐOÁN 53

3.1: Giới thiệu chung về thiết bị chẩn đoán 53

3.1.1: Các thiết bị kết nối và giao thức 53

3.1.2: Các loại máy chẩn đoán 57

3.2: Khai thác kỹ thuật chung thiết bị chẩn đoán 60

3.2.1: Cấu trúc của máy chẩn đoán CARMAN SCAN VG 60

a. Kết cấu của thân máy chính 60

b. Bảng menu chính 65

c. Lựa đoán chọn chương trình chuẩn 67

d .Chương trình chuẩn đoán (Diagnosis Program) 70

2.2.3: Các chức năng của máy CARMAN SCAN VG 77

CHƯƠNG 4. KHAI THÁC HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRỰC TIẾP TRÊN XE TOYOTA VIOS. 79

4.1.Những hư hỏng của hệ thống. 79

4.1.2 .Kiểm tra buji. 80

4.2: Khai thác hệ thống đánh lửa bằng thiết bị chuẩn đoán 82

4.2.1 Cách kết nối và lựa chọn chương trình chẩn đoán 82

a. Kết nối tới ô tô 82

b. Lựa chọn chương trình chẩn đoán 83

4.2.2 Khai thác hệ thống đánh lửa trên xe vios bằng thiết bị carman scan 86

4.2.3 Xây dựng một số bài thực hành trên thiết bị 94

4.2.3.1 Vô hiệu hóa cảm biến vị trí bướm ga để chẩn đoán 94

3.3.3.2 Vô hiệu hóa cảm biến vị trí trục cam để chẩn đoán 95

4.3: Giới thiệu một số mã lỗi, các nguyên nhân gây ra lỗi, và khoanh vùng khu vực hư hỏng 96

4.4: Một số lưu ý khi sử dụng thiết bị chẩn đoán trên xe ô tô. 102

4.4.4: Các bước cơ bản xác định lỗi động cơ bằng thiết bị chuẩn đoán khi vào Garage 102

4.4.2: Việc đọc lỗi không thành công có thể do một số lý do sau 103

KẾT LUẬN 105

LINK 1 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 2 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 3 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 4 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK DOWNLOAD (THUYẾT MINH)

LINK DOWNLOAD (SLIDE)