NGHIÊN cứu hệ THỐNG CRUISE CONTROL TRÊN XE HUYNDAI ELANTRA 2018
Đã có hơn 50 triệu chiếc xe được sản xuất trên toàn thế giới trong năm 2007, xe sản xuất tăng 5% mỗi năm. Sự phát triển của thị trường ơ tơ mang lại nhiều khía cạnh tiêu cực cần được xem xét nghiêm túc của ngành công nghiệp ô tô. Thứ nhất, động cơ đốt trong đã trở thành một trong những đối tượng gây ô nhiễm lớn cho môi trường. Thứ hai, giá nhiên liệu tăng cao, buộc các nhà sản xuất động cơ ứng dụng công nghệ mới cho phép ít gây ơ nhiễm và hiệu quả. Hệ thống kiểm sốt hành trình (Adaptive Cruise Control -ACC), ACC là một cơng nghệ mới được ứng dụng trong nhiều loại xe hiện đại, nhằm mục tiêu nâng cao hiệu suất hoạt động của xe ơ tơ. Mục đích của hệ thống kiểm sốt hành trình là để duy trì một tốc độ xe khơng đổi khi có nhiễu lực cản bên ngồi, như sự thay đổi của gió hay điều kiện mặt đường, đồng thời hệ thống tự động duy trì một khoảng cách an tồn với xe phía trước.
Trải qua q trình học tập taị trường Đại học Công Nghiệp Hà Nội, kết hợp với những kiến thức tìm hiểu của bản thân, em đã quyết định nghiên cứu và hoàn thiện đề tài “NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG CRUISE CONTROL TRÊNN XE HYUNDAI ELANTRA 2018 ”
NỘI DUNG:
CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN HÀNH TRÌNH
CRUISE CONTROL ......................................................................................... 1
1.1 Lịch sử hình thành và phát triển.................................................................. 1
1.1.1 Giới thiệu chung về hệ thống ................................................................... 2
1.2 Chức năng và vai trò của hệ thống Cruise Control ..................................... 3
1.3 Cách sử dụng hệ thống CCS ....................................................................... 3
1.4 Ưu và nhược điểm hệ thống CCS ............................................................... 6
1.5 Xu hướng phát triển của hệ thống Cruise Control hiện nay ....................... 8
CHƯƠNG 2. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG VÀ CẤU TẠO CỦA HỆ THỐNG
CRUISE CONTROL ....................................................................................... 11
2.1 Bố trí chung và nguyên lý hoạt động của hệ thống cruise control............ 11
2.1.1 Bố trí chung của hệ thống Cruise Control trên xe ô tô .......................... 11
2.2 Nguyên lý hoạt động của hệ thống Cruise Control ................................... 12
2.2.1 Nguyên lý hoạt động của hệ thống Cruise Control có sử dụng bộ chấp
hành ................................................................................................................. 12
2.2.2 Nguyên lý hoạt động của hệ thống CCS điều khiển bằng ECTS-I ........ 13
2.3 Cách vận hành của hệ thống CCS ............................................................. 14
2.4 Cấu tạo các bộ phận chính của hệ thống Cruise Control .......................... 17
2.4.1 ECU điều khiển chạy tự động ................................................................ 17
2.4.2 Bộ chấp hành điều khiển chạy tự động .................................................. 18
2.4.3 Các công tắc điều khiển chế độ điều khiển xe chạy tự động ................. 20
2.4.4 Cảm biến tốc độ ( Speed Sensor) ........................................................... 21
CHƯƠNG 3. MÔ PHỎNG HỆ THỐNG CRUISE CONTROL TRÊN PHẦN
MỀM MATLAB-SIMULINK ........................................................................ 25
3.1 Giới thiệu về phần mềm Matlab –Simulink .............................................. 25
3.2 Xây dựng cơng thức tính tốn động lực học của xe chạy thẳng ............... 29
3.3 Mô phỏng hệ thống trên phần mềm Matlab Simulink .............................. 31
3.4 Kết quả mô phỏng ..................................................................................... 37
3.4.1 Kết quả mô phỏng hệ thống Cruise Control .......................................... 37
3.4.2 Kết quả mô phỏng hệ thống Adaptive Cruise Control........................... 39
CHƯƠNG 4. QUY TRÌNH KIỂM TRA HỆ THỐNG CRUISE CONTROL 41
4.1 Những hư hỏng thường gặp của hệ thống Cruise Control ........................ 41
4.2 Kiểm tra hệ thống Cruise Control ............................................................. 43
4.2.1 Kiểm tra cảm biến tốc độ ....................................................................... 44
4.2.2 Kiểm tra cầu chì hệ thống cruise control ............................................... 47
4.2.3 Kiểm tra đường ống chân không ............................................................ 47
4.2.4 Cách xử lý khi hệ thống kiểm sốt hành trình bị lỗi .............................. 48
KẾT LUẬN ..................................................................................................... 50
TÀI LIỆU THAM KHẢO ............................................................................... 51
PHỤ LỤC
LINK ĐẶT MUA TÀI LIỆU ONLINE
LINK ĐẶT MUA TÀI LIỆU ONLINE 1
LINK DOWNLOAD (UPDATING...)
Đã có hơn 50 triệu chiếc xe được sản xuất trên toàn thế giới trong năm 2007, xe sản xuất tăng 5% mỗi năm. Sự phát triển của thị trường ơ tơ mang lại nhiều khía cạnh tiêu cực cần được xem xét nghiêm túc của ngành công nghiệp ô tô. Thứ nhất, động cơ đốt trong đã trở thành một trong những đối tượng gây ô nhiễm lớn cho môi trường. Thứ hai, giá nhiên liệu tăng cao, buộc các nhà sản xuất động cơ ứng dụng công nghệ mới cho phép ít gây ơ nhiễm và hiệu quả. Hệ thống kiểm sốt hành trình (Adaptive Cruise Control -ACC), ACC là một cơng nghệ mới được ứng dụng trong nhiều loại xe hiện đại, nhằm mục tiêu nâng cao hiệu suất hoạt động của xe ơ tơ. Mục đích của hệ thống kiểm sốt hành trình là để duy trì một tốc độ xe khơng đổi khi có nhiễu lực cản bên ngồi, như sự thay đổi của gió hay điều kiện mặt đường, đồng thời hệ thống tự động duy trì một khoảng cách an tồn với xe phía trước.
Trải qua q trình học tập taị trường Đại học Công Nghiệp Hà Nội, kết hợp với những kiến thức tìm hiểu của bản thân, em đã quyết định nghiên cứu và hoàn thiện đề tài “NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG CRUISE CONTROL TRÊNN XE HYUNDAI ELANTRA 2018 ”
NỘI DUNG:
CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN HÀNH TRÌNH
CRUISE CONTROL ......................................................................................... 1
1.1 Lịch sử hình thành và phát triển.................................................................. 1
1.1.1 Giới thiệu chung về hệ thống ................................................................... 2
1.2 Chức năng và vai trò của hệ thống Cruise Control ..................................... 3
1.3 Cách sử dụng hệ thống CCS ....................................................................... 3
1.4 Ưu và nhược điểm hệ thống CCS ............................................................... 6
1.5 Xu hướng phát triển của hệ thống Cruise Control hiện nay ....................... 8
CHƯƠNG 2. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG VÀ CẤU TẠO CỦA HỆ THỐNG
CRUISE CONTROL ....................................................................................... 11
2.1 Bố trí chung và nguyên lý hoạt động của hệ thống cruise control............ 11
2.1.1 Bố trí chung của hệ thống Cruise Control trên xe ô tô .......................... 11
2.2 Nguyên lý hoạt động của hệ thống Cruise Control ................................... 12
2.2.1 Nguyên lý hoạt động của hệ thống Cruise Control có sử dụng bộ chấp
hành ................................................................................................................. 12
2.2.2 Nguyên lý hoạt động của hệ thống CCS điều khiển bằng ECTS-I ........ 13
2.3 Cách vận hành của hệ thống CCS ............................................................. 14
2.4 Cấu tạo các bộ phận chính của hệ thống Cruise Control .......................... 17
2.4.1 ECU điều khiển chạy tự động ................................................................ 17
2.4.2 Bộ chấp hành điều khiển chạy tự động .................................................. 18
2.4.3 Các công tắc điều khiển chế độ điều khiển xe chạy tự động ................. 20
2.4.4 Cảm biến tốc độ ( Speed Sensor) ........................................................... 21
CHƯƠNG 3. MÔ PHỎNG HỆ THỐNG CRUISE CONTROL TRÊN PHẦN
MỀM MATLAB-SIMULINK ........................................................................ 25
3.1 Giới thiệu về phần mềm Matlab –Simulink .............................................. 25
3.2 Xây dựng cơng thức tính tốn động lực học của xe chạy thẳng ............... 29
3.3 Mô phỏng hệ thống trên phần mềm Matlab Simulink .............................. 31
3.4 Kết quả mô phỏng ..................................................................................... 37
3.4.1 Kết quả mô phỏng hệ thống Cruise Control .......................................... 37
3.4.2 Kết quả mô phỏng hệ thống Adaptive Cruise Control........................... 39
CHƯƠNG 4. QUY TRÌNH KIỂM TRA HỆ THỐNG CRUISE CONTROL 41
4.1 Những hư hỏng thường gặp của hệ thống Cruise Control ........................ 41
4.2 Kiểm tra hệ thống Cruise Control ............................................................. 43
4.2.1 Kiểm tra cảm biến tốc độ ....................................................................... 44
4.2.2 Kiểm tra cầu chì hệ thống cruise control ............................................... 47
4.2.3 Kiểm tra đường ống chân không ............................................................ 47
4.2.4 Cách xử lý khi hệ thống kiểm sốt hành trình bị lỗi .............................. 48
KẾT LUẬN ..................................................................................................... 50
TÀI LIỆU THAM KHẢO ............................................................................... 51
PHỤ LỤC
LINK ĐẶT MUA TÀI LIỆU ONLINE
LINK ĐẶT MUA TÀI LIỆU ONLINE 1
LINK DOWNLOAD (UPDATING...)
Không có nhận xét nào: