%20(1)%20(1).png)
NGHIÊN cứu THIẾT kế hệ THỐNG lái TRÊN XE SINH THÁI TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU (Đỗ Quốc Sử)
.png)
Cùng với sự phát triển không ngừng nghỉ của nền công nghiệp thế giới, đã làm cho lượng khoáng sản hóa thạch ngày càng cạn kiệt. Đi cùng với đó, lượng nhiên liệu cung cấp cho các ngành công nghiệp, đặc biệt là nhiên liệu cung cấp cho ngành ô tô- xe máy đang giảm đi trông thấy. Điều đó khiến cho giá cả của nhiên liệu mỗi lúc một leo thang không chỉ ở trên thế giới nói chung, còn ở Việt Nam nói riêng. Với tình hình đó đã đặt ra một bài toán,làm thế nào để giảm tối đa lượng nhiên liệu cần thiết cho quá trình sử dụng.
Từ đó Honda đã tổ chức “Cuộc thi Lái xe sinh thái Tiết kiệm nhiên liệu” là sân chơi nơi những người tham gia sử dụng những ý tưởng và kỹ thuật cho động cơ xe máy Honda nhằm cạnh tranh về hiệu suất tiêu hao nhiên liệu với thử thách “Bạn có thể đi được bao nhiêu km chỉ với 1 lít xăng ?” Cuộc thi đã tạo ra cơ hội quý báu cho các bạn trẻ tư duy sáng tạo về kỹ thuật, công nghệ, đưa các ý tưởng này vào thực tế, và góp một phần không nhỏ vào việc đẩy mạnh phong trào tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường sống, qua đó thể hiện sự quan tâm của Honda vào quá trình phát triển các giá trị bền vững cho thế hệ tương lai.
Thông qua đó, em đã được khoa giao cho đồ án tốt nghiệp:
“Nghiên cứu, thiết kế Hệ thống lái trên xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu”
Trong quá trình thực hiện đồ án do trình độ và hiểu biết còn hạn chế nhưng được sự chỉ bảo của các thầy cô trong khoa cùng sự giúp đỡ của bạn bè cùng lớp và đặc biệt là thầy hướng dẫn Vũ Xuân Trường đến nay đồ án của em đã hoàn thành. Trong quá trình làm còn nhiều thiếu xót mong các thầy cô trong khoa chỉ bảo thêm để đồ án của em được hoàn thiện hơn .
NỘI DUNG:
DANH MỤC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ 5
LỜI NÓI ĐẦU 7
Phần I: MỞ ĐẦU 8
Tính cấp thiết của đề tài 8
Ý nghĩa của đề tài 8
Mục tiêu của đề tài 8
Nội dung nghiên cứu 8
Phương pháp nghiên cứu và cải tiến 9
Phần II: NỘI DUNG 10
Chương 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG LÁI 11
1.1 Mô tả chung hệ thống lái 11
1.1.1. Tổng quan hệ thống lái 11
1.1.2. Các trạng thái quay vòng của xe. 11
1.1.3. Phân loại hệ thống lái 12
1.1.4. Yêu cầu của hệ thống lái ôtô 12
1.2. Các bộ phận hợp thành hệ thống lái ô tô 13
1.2.1. Vành lái. 13
1.2.2. Trục lái. 14
1.2.3. Cơ cấu lái 15
1.2.4. Dẫn động lái 18
1.2.5. Các góc đặt bánh xe 21
1.2.6. Hệ thống lái có trợ lực 26
Chương 2: TÍNH TOÁN HỆ THỐNG LÁI TRÊN XE SINH THÁI 29
2.1. Lựa chọn góc đặt bánh xe 29
2.1.1. Góc nghiêng ngang của bánh xe (Camber) 29
2.1.2. Góc nghiêng dọc trụ đứng và chế độ lệch dọc (Caster và khoảng Caster) 29
2.1.3. Góc nghiêng ngang trụ đứng (Kingpin) 29
2.1.4. Độ chụm và độ mở (góc doãng) 29
2.2. Tính toán thiết kế hệ thống lái trên xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu 31
2.2.1 . Các thông số trên xe thiết kế. 31
2.2.2. Lựa chọn phương án thiết kế 32
2.2.3. Tính toán động học hình thang lái 33
Chương 3: KIỂM TRA BỀN MỘT SỐ CHI TIẾT CỦA HỆ THỐNG LÁI 39
3
3.1. Xác định mômen cản quay vòng 39
3.2. Xác định lực cực đại tác dụng lên vành tay lái 40
3.3. Kiểm tra bền trục lái 41
3.4. Kiểm tra bền đòn quay đứng. 42
3.4.1. Kiểm tra bền đòn quay đứng theo uốn 44
3.4.2. Kiểm tra bền đòn quay đứng theo xoắn 44
3.5.Kiểm tra bền các thanh kéo 45
3.5.1 Kiểm tra bền đòn kéo ngang 47
3.5.2 Kiểm tra bền đòn kéo dọc 48
3.6. Kiểm tra bền đòn bên 48
3.7. Kiểm tra bền rôtuyn 50
3.7.1 Kiểm tra ứng suất chèn dập tại bề mặt làm việc của khớp cầu Error: Reference
source not found
3.7.2 Kiểm tra theo độ bền uốn Error: Reference source not found
3.7.3 Kiểm tra theo độ bền cắt . 52
3.8. Kiểm tra bền cam quay 52
3.9. Tính bền trụ đứng 56
3.9.1. Kiểm nghiệm độ bền uốn của trụ đứng 56
3.9.2. Kiểm nghiệm bền xoắn của lõi trụ đứng 57
BẢO DƯỠNG, HIỆU CHỈNH HỆ THỐNG LÁI TRÊN XE SINH THÁI 58
KẾT LUẬN 60
TÀI LIỆU THAM KHẢO 61
PHỤ LỤC 1: Thành tích của đội trong cuộc thi lái xe sinh thái – tiết kiệm nhiên liệu
Honda 62
PHỤ LỤC 2: Một số hình ảnh trong cuộc thi lái xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu
Honda 2013 64
LINK ĐẶT MUA TÀI LIỆU ONLINE
LINK ĐẶT MUA TÀI LIỆU ONLINE 1
LINK DOWNLOAD - THUYẾT MINH (UPDATING...)
Cùng với sự phát triển không ngừng nghỉ của nền công nghiệp thế giới, đã làm cho lượng khoáng sản hóa thạch ngày càng cạn kiệt. Đi cùng với đó, lượng nhiên liệu cung cấp cho các ngành công nghiệp, đặc biệt là nhiên liệu cung cấp cho ngành ô tô- xe máy đang giảm đi trông thấy. Điều đó khiến cho giá cả của nhiên liệu mỗi lúc một leo thang không chỉ ở trên thế giới nói chung, còn ở Việt Nam nói riêng. Với tình hình đó đã đặt ra một bài toán,làm thế nào để giảm tối đa lượng nhiên liệu cần thiết cho quá trình sử dụng.
Từ đó Honda đã tổ chức “Cuộc thi Lái xe sinh thái Tiết kiệm nhiên liệu” là sân chơi nơi những người tham gia sử dụng những ý tưởng và kỹ thuật cho động cơ xe máy Honda nhằm cạnh tranh về hiệu suất tiêu hao nhiên liệu với thử thách “Bạn có thể đi được bao nhiêu km chỉ với 1 lít xăng ?” Cuộc thi đã tạo ra cơ hội quý báu cho các bạn trẻ tư duy sáng tạo về kỹ thuật, công nghệ, đưa các ý tưởng này vào thực tế, và góp một phần không nhỏ vào việc đẩy mạnh phong trào tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường sống, qua đó thể hiện sự quan tâm của Honda vào quá trình phát triển các giá trị bền vững cho thế hệ tương lai.
Thông qua đó, em đã được khoa giao cho đồ án tốt nghiệp:
“Nghiên cứu, thiết kế Hệ thống lái trên xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu”
Trong quá trình thực hiện đồ án do trình độ và hiểu biết còn hạn chế nhưng được sự chỉ bảo của các thầy cô trong khoa cùng sự giúp đỡ của bạn bè cùng lớp và đặc biệt là thầy hướng dẫn Vũ Xuân Trường đến nay đồ án của em đã hoàn thành. Trong quá trình làm còn nhiều thiếu xót mong các thầy cô trong khoa chỉ bảo thêm để đồ án của em được hoàn thiện hơn .
NỘI DUNG:
DANH MỤC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ 5
LỜI NÓI ĐẦU 7
Phần I: MỞ ĐẦU 8
Tính cấp thiết của đề tài 8
Ý nghĩa của đề tài 8
Mục tiêu của đề tài 8
Nội dung nghiên cứu 8
Phương pháp nghiên cứu và cải tiến 9
Phần II: NỘI DUNG 10
Chương 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG LÁI 11
1.1 Mô tả chung hệ thống lái 11
1.1.1. Tổng quan hệ thống lái 11
1.1.2. Các trạng thái quay vòng của xe. 11
1.1.3. Phân loại hệ thống lái 12
1.1.4. Yêu cầu của hệ thống lái ôtô 12
1.2. Các bộ phận hợp thành hệ thống lái ô tô 13
1.2.1. Vành lái. 13
1.2.2. Trục lái. 14
1.2.3. Cơ cấu lái 15
1.2.4. Dẫn động lái 18
1.2.5. Các góc đặt bánh xe 21
1.2.6. Hệ thống lái có trợ lực 26
Chương 2: TÍNH TOÁN HỆ THỐNG LÁI TRÊN XE SINH THÁI 29
2.1. Lựa chọn góc đặt bánh xe 29
2.1.1. Góc nghiêng ngang của bánh xe (Camber) 29
2.1.2. Góc nghiêng dọc trụ đứng và chế độ lệch dọc (Caster và khoảng Caster) 29
2.1.3. Góc nghiêng ngang trụ đứng (Kingpin) 29
2.1.4. Độ chụm và độ mở (góc doãng) 29
2.2. Tính toán thiết kế hệ thống lái trên xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu 31
2.2.1 . Các thông số trên xe thiết kế. 31
2.2.2. Lựa chọn phương án thiết kế 32
2.2.3. Tính toán động học hình thang lái 33
Chương 3: KIỂM TRA BỀN MỘT SỐ CHI TIẾT CỦA HỆ THỐNG LÁI 39
3
3.1. Xác định mômen cản quay vòng 39
3.2. Xác định lực cực đại tác dụng lên vành tay lái 40
3.3. Kiểm tra bền trục lái 41
3.4. Kiểm tra bền đòn quay đứng. 42
3.4.1. Kiểm tra bền đòn quay đứng theo uốn 44
3.4.2. Kiểm tra bền đòn quay đứng theo xoắn 44
3.5.Kiểm tra bền các thanh kéo 45
3.5.1 Kiểm tra bền đòn kéo ngang 47
3.5.2 Kiểm tra bền đòn kéo dọc 48
3.6. Kiểm tra bền đòn bên 48
3.7. Kiểm tra bền rôtuyn 50
3.7.1 Kiểm tra ứng suất chèn dập tại bề mặt làm việc của khớp cầu Error: Reference
source not found
3.7.2 Kiểm tra theo độ bền uốn Error: Reference source not found
3.7.3 Kiểm tra theo độ bền cắt . 52
3.8. Kiểm tra bền cam quay 52
3.9. Tính bền trụ đứng 56
3.9.1. Kiểm nghiệm độ bền uốn của trụ đứng 56
3.9.2. Kiểm nghiệm bền xoắn của lõi trụ đứng 57
BẢO DƯỠNG, HIỆU CHỈNH HỆ THỐNG LÁI TRÊN XE SINH THÁI 58
KẾT LUẬN 60
TÀI LIỆU THAM KHẢO 61
PHỤ LỤC 1: Thành tích của đội trong cuộc thi lái xe sinh thái – tiết kiệm nhiên liệu
Honda 62
PHỤ LỤC 2: Một số hình ảnh trong cuộc thi lái xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu
Honda 2013 64
LINK ĐẶT MUA TÀI LIỆU ONLINE
LINK ĐẶT MUA TÀI LIỆU ONLINE 1
LINK DOWNLOAD - THUYẾT MINH (UPDATING...)
%20(1).png "Hướng dẫn download ti liệu")
.png "Hướng dẫn download ti liệu")
%20(1).png "Gói VIP Member EBOOKBKMT - Hỗ trợ tài liệu nhanh nhất, ưu tiên cho thành viên VIP (Update 2025)")
.png "Giới thiệu")
Không có nhận xét nào: