Thiết kế xe tham gia cuộc thi lái xe sinh thái tiết kiệm nhiện liệu do HONDA tổ chức (Tính toán thiết kế khung xe) - Trương Quốc Huy
Nhận thấy tài liệu tham khảo cho việc thiết kế, và các phương pháp tối ưu cho xe tham gia thi là không nhiều, điều này đã gây ra những khó khăn nhất định cho các
đội tham gia cuộc thi. Chính vì vậy, chúng em quyết định thực hiện đề tài “Thiết kế xe tham gia cuộc thi lái xe sinh thái tiết kiệm nhiện liệu do HONDA tổ chức” để đóng
góp cơ sở lý thuyết cũng như kinh nghiệm thực tế mà chúng em thu được cho đội tuyển của trường năm sau có kết quả thi tốt hơn.
Đề tài được chia thành năm nội dung nhỏ do 5 sinh viên lớp cơ khí ô tô A K49 và 50 thực hiện:
- Nguyễn Đức Dự: tính toán thiết kế hệ thống truyền lực.
- Lê Đức Nhuận: lên phương án tính toán, cắt bổ động cơ.
- Tạ Quang Hải: thiết kế hệ thống bôi trơn và hệ thống đánh lửa
- Đoàn Văn Tú: thiết kế, chế tạo vỏ xe.
- Trương Quốc Huy: tính toán, thiết kế khung xe.
Để làm ra một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu thì mỗi đội thi lại có những ý tưởng riêng, phương án thiết kế riêng, nó thể hiện tính sáng tạo trong thiết kế của các đội chơi. Trong phạm vi nghiên cứu lần này, chúng em dựa trên cơ sở thiết kế của chiếc xe đã hoàn thành và những kinh nghiệm đúc kết được trong quá trình làm việc để thực
hiện đề tài. Chính vì vậy, đề tài mới chỉ đưa ra được một trong rất nhiều các phương án thiết kế, do đó vẫn cần phải bổ sung và hoàn thiện rất nhiều khi được áp dụng vào thức
tế.
NỘI DUNG:
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN
1.1.Mục đích, ý nghĩa của đề tài ................................................................................. 4
1.1.1. Vấn đề khủng hoảng dầu mỏ trên thế giới hiện nay .................................. 5
1.1.2. Mục đích, ý nghĩa của đề tài ..................................................................... 7
1.2. Yêu cầu của xe tham gia cuộc thi ........................................................................ 7
1.2.1. Yêu cầu về hình dáng kích thước .............................................................. 7
1.2.2. Hệ thống phanh ........................................................................................ 8
1.2.3. Động cơ .................................................................................................... 8
1.2.4. Hệ thống cung cấp nhiên liệu .................................................................... 9
1.2.5. Hệ thống khởi động ................................................................................ 10
1.2.6. Bình điện (Ắc quy) ................................................................................. 11
1.2.7. Tầm nhìn trước ....................................................................................... 11
1.2.8. Gương chiếu hậu .................................................................................... 11
1.2.9. Hệ thống an toàn ..................................................................................... 12
1.3. Giới thiệu tổng quan xe thiết kế ......................................................................... 13
1.3.1. Đặc điểm kết cấu xe thiết kế ................................................................... 13
1.3.2. Phương pháp điều khiển xe chạy ............................................................ 13
CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ, TÍNH TOÁN KHUNG XE
2.1. Yêu cầu đối với khung xe .................................................................................. 15
2.2. Phân tích lựa chọn phương án thiết kế khung .................................................... 15
2.3. Phân tích chọn loại khung thiết kế cho xe .......................................................... 17
2.4. Xác định kích thước sơ bộ của khung ................................................................ 20
2.5. Vật liệu và công nghệ chế tạo khung ................................................................. 23
CHƯƠNG 3: KIỂM TRA BỀN KHUNG XE
3.1. Lựa chọn phương án kiểm tra bền khung xe .............................................. 24
GVHD: Ths. Trương Mạnh Hùng Bộ môn cơ khí ô tô
SVTH: Trương Quốc Huy 2
3.2. Giới thiệu phần mềm ANSYS 12.0 ............................................................ 26
3.3. Tính biến dạng khung bằng phần mềm ANSYS 12.0 ................................. 27
KẾT LUẬN.............................................................................................................. 41
TÀI LIỆU THAM KHẢO
Nhận thấy tài liệu tham khảo cho việc thiết kế, và các phương pháp tối ưu cho xe tham gia thi là không nhiều, điều này đã gây ra những khó khăn nhất định cho các
đội tham gia cuộc thi. Chính vì vậy, chúng em quyết định thực hiện đề tài “Thiết kế xe tham gia cuộc thi lái xe sinh thái tiết kiệm nhiện liệu do HONDA tổ chức” để đóng
góp cơ sở lý thuyết cũng như kinh nghiệm thực tế mà chúng em thu được cho đội tuyển của trường năm sau có kết quả thi tốt hơn.
Đề tài được chia thành năm nội dung nhỏ do 5 sinh viên lớp cơ khí ô tô A K49 và 50 thực hiện:
- Nguyễn Đức Dự: tính toán thiết kế hệ thống truyền lực.
- Lê Đức Nhuận: lên phương án tính toán, cắt bổ động cơ.
- Tạ Quang Hải: thiết kế hệ thống bôi trơn và hệ thống đánh lửa
- Đoàn Văn Tú: thiết kế, chế tạo vỏ xe.
- Trương Quốc Huy: tính toán, thiết kế khung xe.
Để làm ra một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu thì mỗi đội thi lại có những ý tưởng riêng, phương án thiết kế riêng, nó thể hiện tính sáng tạo trong thiết kế của các đội chơi. Trong phạm vi nghiên cứu lần này, chúng em dựa trên cơ sở thiết kế của chiếc xe đã hoàn thành và những kinh nghiệm đúc kết được trong quá trình làm việc để thực
hiện đề tài. Chính vì vậy, đề tài mới chỉ đưa ra được một trong rất nhiều các phương án thiết kế, do đó vẫn cần phải bổ sung và hoàn thiện rất nhiều khi được áp dụng vào thức
tế.
NỘI DUNG:
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN
1.1.Mục đích, ý nghĩa của đề tài ................................................................................. 4
1.1.1. Vấn đề khủng hoảng dầu mỏ trên thế giới hiện nay .................................. 5
1.1.2. Mục đích, ý nghĩa của đề tài ..................................................................... 7
1.2. Yêu cầu của xe tham gia cuộc thi ........................................................................ 7
1.2.1. Yêu cầu về hình dáng kích thước .............................................................. 7
1.2.2. Hệ thống phanh ........................................................................................ 8
1.2.3. Động cơ .................................................................................................... 8
1.2.4. Hệ thống cung cấp nhiên liệu .................................................................... 9
1.2.5. Hệ thống khởi động ................................................................................ 10
1.2.6. Bình điện (Ắc quy) ................................................................................. 11
1.2.7. Tầm nhìn trước ....................................................................................... 11
1.2.8. Gương chiếu hậu .................................................................................... 11
1.2.9. Hệ thống an toàn ..................................................................................... 12
1.3. Giới thiệu tổng quan xe thiết kế ......................................................................... 13
1.3.1. Đặc điểm kết cấu xe thiết kế ................................................................... 13
1.3.2. Phương pháp điều khiển xe chạy ............................................................ 13
CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ, TÍNH TOÁN KHUNG XE
2.1. Yêu cầu đối với khung xe .................................................................................. 15
2.2. Phân tích lựa chọn phương án thiết kế khung .................................................... 15
2.3. Phân tích chọn loại khung thiết kế cho xe .......................................................... 17
2.4. Xác định kích thước sơ bộ của khung ................................................................ 20
2.5. Vật liệu và công nghệ chế tạo khung ................................................................. 23
CHƯƠNG 3: KIỂM TRA BỀN KHUNG XE
3.1. Lựa chọn phương án kiểm tra bền khung xe .............................................. 24
GVHD: Ths. Trương Mạnh Hùng Bộ môn cơ khí ô tô
SVTH: Trương Quốc Huy 2
3.2. Giới thiệu phần mềm ANSYS 12.0 ............................................................ 26
3.3. Tính biến dạng khung bằng phần mềm ANSYS 12.0 ................................. 27
KẾT LUẬN.............................................................................................................. 41
TÀI LIỆU THAM KHẢO


.png)
%20(1).png)
.png)
.png)
%20(1).png)
.png)


Không có nhận xét nào: