NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG LÁI ĐIỆN TRÊN XE MAZDA CX5 2014



Hiện nay, trên thế giới cùng với sự phát triển của các ngành khoa học công nghệ như chế tạo máy với các bộ phận điều khiển tinh vi hay các r ô b ốt công nghiệp thế hệ thông minh, ngành ô tô cũng đang có những bước tiến lớn với sự ứng dụng của tin học, khoa học hiện đại trong sản xuất. 

Ô tô được sử dụng ở tốc độ ngày càng nhiều, tốc độ của những chiếc xe đời mới liên tục được nâng cao, đi cùng với đó vấn đề an t oàn chuy ển động ngày càng được các nhà khoa học công nghệ ở các trung tâm khoa h ọc công nghệ tại các nước có ngành công nghiệp ô tô hoàn chỉnh đầu tư nghiên cứu. 

Hê thống lái là một trong những bộ phận đảm bảo tính năng đó. Chất lượng của hệ thống lại phụ thuộc rất nhiều vào công tác bảo dưỡng sửa chữa. Muốn làm tốt được việc đó, người cán bộ kỹ thuật phải nắm vững kết cấu và nguyên lí làm việc của các bộ phận của hê thống lái. 

Đề  tài:  ‘Nghiên  cứu  hệ  thống lái điện  trên  xe  MAZDA  CX-5’ mong muốn đáp ứng một phần nào mục đích đó. Nội dung đề tài đề cập đến các vấn đề sau: 

•  CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG LÁI TRÊN Ô TÔ. 

•  CHƯƠNG 2: KẾT CẤU BỘ PHẬN CHÍNH VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG HỆ THỐNG LÁI ĐIỆN XE MAZDA CX 5. 

•  CHƯƠNG 3 : QUY TRÌNH KIỂM TRA BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA VÀ CÁCH KHẮC PHỤC SỬA HỆ THỐNG LÁI ĐIỆN. 

Các nội dung trên được trình bày theo các mục, nhằm mục đích nghiên cứu kết cấu và nguyên lí làm việc cũng như công dụng, phân loại, yêu cầu chung của các chi tiết hay từng cụm chi tiết. Sự ảnh hưởng của các chi tiết hay từng cụm chi tiết đến quá trình làm việc cũng như các thông số kỹ t huật, để đảm bảo cho ô tô vận hành an toàn trên đường.


NỘI DUNG:




CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG LÁI TRÊN Ô TÔ .................. 1

1.1 Khái niệm, phân loại, yêu cầu.......................................................... 1

1.1.1 Khái niệm ................................................................................. 1

1.1.2 Phân loại................................................................................... 1

1.1.3 Yêu cầu .................................................................................... 2

1.2 Cấu tạo chung và nguyên lý làm việc hệ thống lái thông thường ....... 3

1.2.1 Cấu tạo chung ........................................................................... 3

1.2.2 Cách bố trí hệ thống lái trên xe .................................................. 4

1.3 Hệ thống lái có trợ lực................................................................... 12

1.3.1 Khái quát chung về hệ thống lái có trợ lực................................ 12

1.3.2 Vai trò của trợ lực lái .............................................................. 13

1.3.3 Phân loại trợ lực lái ................................................................. 13

1.4 Giới thiệu chung về hệ thống lái điện ............................................. 17

1.4.1 Khái niệm về hệ thống lái điện................................................. 17

1.4.2 Sơ lược lịch sử phát triển của hệ thống lái điện ......................... 17

1.4.3 Các bộ phận chính của hệ thống lái điện................................... 19

1.4.4 Ưu điểm của hệ thống lái điện so với các hệ thống lái khác ....... 21

CHƯƠNG 2 KẾT CẤU BỘ PHẬN CHÍNH VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT

ĐỘNG HỆ THỐNG LÁI ĐIỆN XE MAZDA CX 5 ................................... 23

2.1 Giới thiệu chung về xe MAZDA CX-5.............................................. 23

2.1.1 Hình dáng tổng thể xe MAZDA CX-5 ............................................ 25

2.1.2 Các thông số kỹ thuật chính của xe ô tô MAZDA CX-5 .................. 25

2.1.3 Các sơ đồ hệ thống lái................................................................. 28

2.2 Cấu tạo của hệ thống lái điện ............................................................ 29

2.2.1 Vành tay lái ................................................................................ 29

2.2.2 Trục lái ...................................................................................... 30



ii

2.2.3 Cơ cấu lái ................................................................................... 31

2.2.4 Dẫn động lái ............................................................................... 32

2.3 Các cơ cấu trợ lực ............................................................................ 33

2.3.1 Mô tơ trợ lực điện....................................................................... 34

2.3.2 Các loại cảm biến trong hệ thống lái điện .................................... 36

2.3.3 ECU trợ lực lái ........................................................................... 38

2.4 Nguyên lí hoạt động của hệ thống lái điện ......................................... 40

CHƯƠNG 3 QUY TRÌNH KIỂM TRA BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA VÀ

CÁCH KHẮC PHỤC SỬA HỆ THỐNG LÁI ĐIỆN .................................. 42

3.1 Các yêu cầu chung ........................................................................... 42

3.2 Các chế độ bảo dưỡng hệ thống lái.................................................... 42

3.3 Một số hư hỏng thường gặp, nguyên nhân và cách khắc phục............. 43

3.3.1 Tay lái nặng ............................................................................... 43

3.3.2 Độ rơ vành tay lái quá lớn ........................................................... 43

3.3.3 Có tiếng gõ trong cơ cấu lái ........................................................ 43

3.3.4 Trợ lực lái kém ........................................................................... 43

3.3.5 Xe lạng sang hai bên, hoặc luôn lạng về một bên ......................... 44

3.3.6 Đầu xe lắc qua lại ....................................................................... 44

3.4 Một số nội dung bảo dưỡng, sửa chữa chính ...................................... 44

3.4.1 Kiểm tra hành trình tự do của vành tay lái.................................... 44

3.4.2 Kiểm tra đầu thanh nối................................................................ 45

3.4.3 Hiệu chỉnh lệch tâm vành tay lái ................................................. 45

3.4.4 Điều chỉnh góc quay vành tay lái................................................. 46

3.4.5 Kiểm tra áp suất, độ đảo của lốp.................................................. 47

3.4.6 Kiểm tra góc quay bánh xe.......................................................... 48

3.4.7 Kiểm tra góc camber, caster và góc kingpin ................................. 48

3.4.8 Kiểm tra, điều chỉnh độ chụm ..................................................... 49

3.4.9 Kiểm tra các chi tiết khác ............................................................ 50

KẾT LUẬN



LINK 1 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 2 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 3 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 4 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)



LINK DOWNLOAD



Hiện nay, trên thế giới cùng với sự phát triển của các ngành khoa học công nghệ như chế tạo máy với các bộ phận điều khiển tinh vi hay các r ô b ốt công nghiệp thế hệ thông minh, ngành ô tô cũng đang có những bước tiến lớn với sự ứng dụng của tin học, khoa học hiện đại trong sản xuất. 

Ô tô được sử dụng ở tốc độ ngày càng nhiều, tốc độ của những chiếc xe đời mới liên tục được nâng cao, đi cùng với đó vấn đề an t oàn chuy ển động ngày càng được các nhà khoa học công nghệ ở các trung tâm khoa h ọc công nghệ tại các nước có ngành công nghiệp ô tô hoàn chỉnh đầu tư nghiên cứu. 

Hê thống lái là một trong những bộ phận đảm bảo tính năng đó. Chất lượng của hệ thống lại phụ thuộc rất nhiều vào công tác bảo dưỡng sửa chữa. Muốn làm tốt được việc đó, người cán bộ kỹ thuật phải nắm vững kết cấu và nguyên lí làm việc của các bộ phận của hê thống lái. 

Đề  tài:  ‘Nghiên  cứu  hệ  thống lái điện  trên  xe  MAZDA  CX-5’ mong muốn đáp ứng một phần nào mục đích đó. Nội dung đề tài đề cập đến các vấn đề sau: 

•  CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG LÁI TRÊN Ô TÔ. 

•  CHƯƠNG 2: KẾT CẤU BỘ PHẬN CHÍNH VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG HỆ THỐNG LÁI ĐIỆN XE MAZDA CX 5. 

•  CHƯƠNG 3 : QUY TRÌNH KIỂM TRA BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA VÀ CÁCH KHẮC PHỤC SỬA HỆ THỐNG LÁI ĐIỆN. 

Các nội dung trên được trình bày theo các mục, nhằm mục đích nghiên cứu kết cấu và nguyên lí làm việc cũng như công dụng, phân loại, yêu cầu chung của các chi tiết hay từng cụm chi tiết. Sự ảnh hưởng của các chi tiết hay từng cụm chi tiết đến quá trình làm việc cũng như các thông số kỹ t huật, để đảm bảo cho ô tô vận hành an toàn trên đường.


NỘI DUNG:




CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG LÁI TRÊN Ô TÔ .................. 1

1.1 Khái niệm, phân loại, yêu cầu.......................................................... 1

1.1.1 Khái niệm ................................................................................. 1

1.1.2 Phân loại................................................................................... 1

1.1.3 Yêu cầu .................................................................................... 2

1.2 Cấu tạo chung và nguyên lý làm việc hệ thống lái thông thường ....... 3

1.2.1 Cấu tạo chung ........................................................................... 3

1.2.2 Cách bố trí hệ thống lái trên xe .................................................. 4

1.3 Hệ thống lái có trợ lực................................................................... 12

1.3.1 Khái quát chung về hệ thống lái có trợ lực................................ 12

1.3.2 Vai trò của trợ lực lái .............................................................. 13

1.3.3 Phân loại trợ lực lái ................................................................. 13

1.4 Giới thiệu chung về hệ thống lái điện ............................................. 17

1.4.1 Khái niệm về hệ thống lái điện................................................. 17

1.4.2 Sơ lược lịch sử phát triển của hệ thống lái điện ......................... 17

1.4.3 Các bộ phận chính của hệ thống lái điện................................... 19

1.4.4 Ưu điểm của hệ thống lái điện so với các hệ thống lái khác ....... 21

CHƯƠNG 2 KẾT CẤU BỘ PHẬN CHÍNH VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT

ĐỘNG HỆ THỐNG LÁI ĐIỆN XE MAZDA CX 5 ................................... 23

2.1 Giới thiệu chung về xe MAZDA CX-5.............................................. 23

2.1.1 Hình dáng tổng thể xe MAZDA CX-5 ............................................ 25

2.1.2 Các thông số kỹ thuật chính của xe ô tô MAZDA CX-5 .................. 25

2.1.3 Các sơ đồ hệ thống lái................................................................. 28

2.2 Cấu tạo của hệ thống lái điện ............................................................ 29

2.2.1 Vành tay lái ................................................................................ 29

2.2.2 Trục lái ...................................................................................... 30



ii

2.2.3 Cơ cấu lái ................................................................................... 31

2.2.4 Dẫn động lái ............................................................................... 32

2.3 Các cơ cấu trợ lực ............................................................................ 33

2.3.1 Mô tơ trợ lực điện....................................................................... 34

2.3.2 Các loại cảm biến trong hệ thống lái điện .................................... 36

2.3.3 ECU trợ lực lái ........................................................................... 38

2.4 Nguyên lí hoạt động của hệ thống lái điện ......................................... 40

CHƯƠNG 3 QUY TRÌNH KIỂM TRA BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA VÀ

CÁCH KHẮC PHỤC SỬA HỆ THỐNG LÁI ĐIỆN .................................. 42

3.1 Các yêu cầu chung ........................................................................... 42

3.2 Các chế độ bảo dưỡng hệ thống lái.................................................... 42

3.3 Một số hư hỏng thường gặp, nguyên nhân và cách khắc phục............. 43

3.3.1 Tay lái nặng ............................................................................... 43

3.3.2 Độ rơ vành tay lái quá lớn ........................................................... 43

3.3.3 Có tiếng gõ trong cơ cấu lái ........................................................ 43

3.3.4 Trợ lực lái kém ........................................................................... 43

3.3.5 Xe lạng sang hai bên, hoặc luôn lạng về một bên ......................... 44

3.3.6 Đầu xe lắc qua lại ....................................................................... 44

3.4 Một số nội dung bảo dưỡng, sửa chữa chính ...................................... 44

3.4.1 Kiểm tra hành trình tự do của vành tay lái.................................... 44

3.4.2 Kiểm tra đầu thanh nối................................................................ 45

3.4.3 Hiệu chỉnh lệch tâm vành tay lái ................................................. 45

3.4.4 Điều chỉnh góc quay vành tay lái................................................. 46

3.4.5 Kiểm tra áp suất, độ đảo của lốp.................................................. 47

3.4.6 Kiểm tra góc quay bánh xe.......................................................... 48

3.4.7 Kiểm tra góc camber, caster và góc kingpin ................................. 48

3.4.8 Kiểm tra, điều chỉnh độ chụm ..................................................... 49

3.4.9 Kiểm tra các chi tiết khác ............................................................ 50

KẾT LUẬN



LINK 1 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 2 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 3 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 4 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)



LINK DOWNLOAD

M_tả
M_tả

Không có nhận xét nào: