Nghiên cứu kết cấu, xây dựng quy trình kiểm tra, sửa chữa hệ thống cung cấp điện trên xe mazda 3 2014
11 thg 9, 2023 | 14:21

Nghiên cứu kết cấu, xây dựng quy trình kiểm tra, sửa chữa hệ thống cung cấp điện trên xe mazda 3 2014



Với sự phát triển không ngừng của khoa học kỹ thuật và cơng nghệ, ngành ơ tơ đã có những tiến bộ vượt bậc về thành tựu kỹ thuật mới như: Điều khiển điện tử và kỹ thuật bán dẫn cũng như các phương pháp tính tốn hiện đại đều được áp dụng trong ngành ơ tơ. Khả năng cải tiến, hồn thiện và nâng cao để đáp ứng với mục tiêu chủ yếu về tăng năng suất, vận tốc, tại trọng có ích, tăng tính kinh tế, nhiên liệu, giảm cường độ lao động cho người lái, tăng tiện nghi sử dụng cho hành khách. Các loại xe ơ tơ hiện có ở nước ta rất đa dạng về chủng loại, phong phú về chất lượng do nhiều nước chế tạo. Trong đó các loại xe này rất tiện lợi, nó vừa mang tính việt dã vừa có thể đi trên các con đường địa hình và có thể chở được hàng hóa với khối lượng lớn.

Hệ thống cung cấp điện có vai trị rất quan trọng, để khởi động động cơ máy khởi động cần phải truyền cho trục khuỷu một tốc độ và số vòng quay nhất định để mở máy ban đầu, sau đó động cơ làm việc độc lập. Trong thời gian học tập tại trường chúng em được trang bị những kiến thức về chuyên ngành để đánh giá quá trình học tập và rèn luyện, chúng em được khoa giao cho nhiệm vụ hoàn thành đồ án tốt nghiệp với nội dung: “Nghiên cứu kết cấu, xây dựng quy trình kiểm tra, sửa chữa hệ thống cung cấp điện trên xe Mazda 3 2014”. Với kinh nghiệm và kiến thức cịn ít nhưng được sự chỉ bảo tận tình của thầy Nguyễn Văn Hồng em đã hồn thành đồ án với thời gian quy định.



NỘI DUNG:



CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI................................................2
1.1. Lý do chọn đề tài và lịch sử vấn đề nghiên cứu.................................................2
1.1.1. Tính cấp thiết của đề tài...............................................................................2
1.1.2. Ý nghĩa của đề tài.........................................................................................3
1.2. Mục tiêu của đề tài.............................................................................................3
1.3. Đối tượng và khách thể nghiên cứu...................................................................3
1.4. Nhiệm vụ...........................................................................................................3
1.5. Các phương án nghiên cứu................................................................................3
1.5.1. Phương pháp nghiên cứu thực tiễn...............................................................3
1.5.2. Phương pháp nghiên cứu tài liệu..................................................................4
CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA ĐỀ TÀI........................................................5
2.1. Giới thiệu hệ thống cung cấp điện trên ô tô.......................................................5
2.1.1. Yêu cầu của hệ thống cung cấp điện............................................................5
2.1.2. Phân loại hệ thống cung cấp điện................................................................6
2.2. Ắc quy...............................................................................................................6
2.2.1. Cấu tạo ắc quy chì........................................................................................6
2.2.2. Q trình nạp điện, phóng điện của ắc quy................................................10
2.2.3. Phương pháp bảo dưỡng ắc quy.................................................................12
2.2.4. Các thông số kỹ thuật và phương pháp kiểm nghiệm ắc quy.....................12
2.3. Máy phát điện.................................................................................................13
2.3.1. Cấu tạo chung của máy phát điện..............................................................13
2.3.2. Nguyên lý chung của máy phát điện.........................................................14
2.3.3. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của các phần tử trong máy phát điện.........14
2.3.4. Đường đặc tính của máy phát điện.............................................................25
CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG QUY TRÌNH KIỂM TRA,SỬA CHỮA..........................31
3.1. Thơng số kỹ thuật của xe Mazda3 2014...........................................................31
3.2. Các hư hỏng thường gặp trong hệ thống cung cấp điện...................................33
3.2.1. Các dạng hư hỏng thường gặp của ắc quy.................................................33
3.2.2. Các dạng hư hỏng thường gặp của máy phát điện.....................................34
3.3. Các phương pháp kiểm tra, đánh giá tình trạng kỹ thuật của ắc quy................35
3.3.1. Quy trình tháo ắc quy từ trên xe xuống......................................................35
3.3.2. Quy trình kiểm tra ắc quy...........................................................................36
3.3.3. Quy trình sạc lại ắc quy.............................................................................39
3.3.4. Quy trình lắp lại ắc quy..............................................................................41
3.4. Các phương pháp kiểm tra, chuẩn đoán máy phát điện trên xe Mazda3 2014. 41
3.4.1. Quy trình tháo máy phát điện từ trên xe xuống..........................................41
3.4.2. Quy trình tháo rời máy phát điện...............................................................42
3.4.3. Các phương pháp kiểm tra, sửa chữa các chi tiết của máy phát điện........44
3.4.4. Quy trình lắp lại máy phát điện..................................................................49
3.5. Sơ đồ hệ thống cung cấp điện trên xe Mazda3 2014........................................51
3.5.1. Sơ đồ tổng quan hệ thống cung cấp điện trên xe Mazda3 2014.................51
3.5.2. Sơ đồ mạch điều khiển hệ thống cung cấp điện trên xe Mazda3 2014.......52
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ......................................................................................53
TÀI LIỆU THAM KHẢO





LINK ĐẶT MUA TÀI LIỆU ONLINE


LINK ĐẶT MUA TÀI LIỆU ONLINE 1




LINK DOWNLOAD (UPDATING...)



Với sự phát triển không ngừng của khoa học kỹ thuật và cơng nghệ, ngành ơ tơ đã có những tiến bộ vượt bậc về thành tựu kỹ thuật mới như: Điều khiển điện tử và kỹ thuật bán dẫn cũng như các phương pháp tính tốn hiện đại đều được áp dụng trong ngành ơ tơ. Khả năng cải tiến, hồn thiện và nâng cao để đáp ứng với mục tiêu chủ yếu về tăng năng suất, vận tốc, tại trọng có ích, tăng tính kinh tế, nhiên liệu, giảm cường độ lao động cho người lái, tăng tiện nghi sử dụng cho hành khách. Các loại xe ơ tơ hiện có ở nước ta rất đa dạng về chủng loại, phong phú về chất lượng do nhiều nước chế tạo. Trong đó các loại xe này rất tiện lợi, nó vừa mang tính việt dã vừa có thể đi trên các con đường địa hình và có thể chở được hàng hóa với khối lượng lớn.

Hệ thống cung cấp điện có vai trị rất quan trọng, để khởi động động cơ máy khởi động cần phải truyền cho trục khuỷu một tốc độ và số vòng quay nhất định để mở máy ban đầu, sau đó động cơ làm việc độc lập. Trong thời gian học tập tại trường chúng em được trang bị những kiến thức về chuyên ngành để đánh giá quá trình học tập và rèn luyện, chúng em được khoa giao cho nhiệm vụ hoàn thành đồ án tốt nghiệp với nội dung: “Nghiên cứu kết cấu, xây dựng quy trình kiểm tra, sửa chữa hệ thống cung cấp điện trên xe Mazda 3 2014”. Với kinh nghiệm và kiến thức cịn ít nhưng được sự chỉ bảo tận tình của thầy Nguyễn Văn Hồng em đã hồn thành đồ án với thời gian quy định.



NỘI DUNG:



CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI................................................2
1.1. Lý do chọn đề tài và lịch sử vấn đề nghiên cứu.................................................2
1.1.1. Tính cấp thiết của đề tài...............................................................................2
1.1.2. Ý nghĩa của đề tài.........................................................................................3
1.2. Mục tiêu của đề tài.............................................................................................3
1.3. Đối tượng và khách thể nghiên cứu...................................................................3
1.4. Nhiệm vụ...........................................................................................................3
1.5. Các phương án nghiên cứu................................................................................3
1.5.1. Phương pháp nghiên cứu thực tiễn...............................................................3
1.5.2. Phương pháp nghiên cứu tài liệu..................................................................4
CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA ĐỀ TÀI........................................................5
2.1. Giới thiệu hệ thống cung cấp điện trên ô tô.......................................................5
2.1.1. Yêu cầu của hệ thống cung cấp điện............................................................5
2.1.2. Phân loại hệ thống cung cấp điện................................................................6
2.2. Ắc quy...............................................................................................................6
2.2.1. Cấu tạo ắc quy chì........................................................................................6
2.2.2. Q trình nạp điện, phóng điện của ắc quy................................................10
2.2.3. Phương pháp bảo dưỡng ắc quy.................................................................12
2.2.4. Các thông số kỹ thuật và phương pháp kiểm nghiệm ắc quy.....................12
2.3. Máy phát điện.................................................................................................13
2.3.1. Cấu tạo chung của máy phát điện..............................................................13
2.3.2. Nguyên lý chung của máy phát điện.........................................................14
2.3.3. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của các phần tử trong máy phát điện.........14
2.3.4. Đường đặc tính của máy phát điện.............................................................25
CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG QUY TRÌNH KIỂM TRA,SỬA CHỮA..........................31
3.1. Thơng số kỹ thuật của xe Mazda3 2014...........................................................31
3.2. Các hư hỏng thường gặp trong hệ thống cung cấp điện...................................33
3.2.1. Các dạng hư hỏng thường gặp của ắc quy.................................................33
3.2.2. Các dạng hư hỏng thường gặp của máy phát điện.....................................34
3.3. Các phương pháp kiểm tra, đánh giá tình trạng kỹ thuật của ắc quy................35
3.3.1. Quy trình tháo ắc quy từ trên xe xuống......................................................35
3.3.2. Quy trình kiểm tra ắc quy...........................................................................36
3.3.3. Quy trình sạc lại ắc quy.............................................................................39
3.3.4. Quy trình lắp lại ắc quy..............................................................................41
3.4. Các phương pháp kiểm tra, chuẩn đoán máy phát điện trên xe Mazda3 2014. 41
3.4.1. Quy trình tháo máy phát điện từ trên xe xuống..........................................41
3.4.2. Quy trình tháo rời máy phát điện...............................................................42
3.4.3. Các phương pháp kiểm tra, sửa chữa các chi tiết của máy phát điện........44
3.4.4. Quy trình lắp lại máy phát điện..................................................................49
3.5. Sơ đồ hệ thống cung cấp điện trên xe Mazda3 2014........................................51
3.5.1. Sơ đồ tổng quan hệ thống cung cấp điện trên xe Mazda3 2014.................51
3.5.2. Sơ đồ mạch điều khiển hệ thống cung cấp điện trên xe Mazda3 2014.......52
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ......................................................................................53
TÀI LIỆU THAM KHẢO





LINK ĐẶT MUA TÀI LIỆU ONLINE


LINK ĐẶT MUA TÀI LIỆU ONLINE 1




LINK DOWNLOAD (UPDATING...)

M_tả

M_tả

Chuyên mục:

Không có nhận xét nào: