NGHIÊN CỨU VÀ MÔ PHỎNG HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ EFI (Nông Tiến Dũng)

Là sinh viên ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô chúng em được trang bị những kiến thức cơ bản về ô tô, được tiếp thu những kỹ thuật, thay đổi mới trong sự phát triển riêng của ngành công nghệ ô tô. Trong quá trình học môn học “Chuyên đề hệ thống điều khiển và giám sát” chúng em lựa chọn đề tài: “Tìm hiểu về hệ thống phun xăng điện tử EFI trên xe camry 2.0E 2014” .

NỘI DUNG:

CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ EFI1

1.1. Khái niệm.......................................................................................................1

1.2. Lịch sử phát triển............................................................................................2

1.3. Các cảm biến hệ thống phun xăng điện tử EFI..............................................3

1.4. Sơ đồ bố trí chung và nguyên lý hoạt động của hệ thống phun xăng điện tử

EFI ………………………………………………………………………...4

1.5. Phân loại.......................................................................................................10

1.6. Ưu điểm và nhược điểm của hệ thống phun xăng điện tử EFI.....................12

CHƯƠNG 2. NGUYÊN LÍ ĐIỀU KHIỂN VÀ GIÁM SÁT HỆ THỐNG

PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ EFI TRÊN XE CAMRY 2.0E 2014.......................14

2.1. Khối dữ liệu đầu vào....................................................................................14

2.2. Khối xử lý ECU :..........................................................................................14

2.3. Khối cơ cấu chấp hành:................................................................................15

2.3.1. Bộ ổn áp:...................................................................................................15

2.3.2. Bộ giảm rung động....................................................................................16

2.3.3. Vòi phun....................................................................................................16

2.3.4. Bộ lọc nhiên liệu và lưới lọc của bơm nhiên liệu......................................17

2.4. Điều khiển và giám sát hệ thống phun xăng điện tử EFI.............................18

CHƯƠNG 3. CÁC HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ CHẨN ĐOÁN SỬA

CHỮA.................................................................................................................32

Downloaded by Mân Tr?n Lê (reallab.gts@gmail.com)

lOMoARcPSD|9783286

3.1. Khái quát chung về chẩn đoán và sửa chữa.................................................32

Nguyên lí của hệ thống chẩn đoán......................................................................33

3.2. Mã chẩn đoán:..............................................................................................33

3.3. .Kiểm tra và xóa mã chẩn đoán:...................................................................36

3.3.1. Kiểm tra đèn báo “CHECK ENGINE”.....................................................36

3.3.2. Phát mã chẩn đoán hư hỏng......................................................................36

3.3.3. Xoá các mã chẩn đoán hư hỏng.................................................................51

CHƯƠNG 4. MÔ PHỎNG ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG PHUN XĂNG

ĐIỆN TỬ EFI....................................................................................................52

4.1. Sử dụng Proteus để thiết kế mạch mô phỏng...............................................52

Phần mềm proteus...............................................................................................52

4.2. Mô phỏng hệ thống phun xăng điện tử EFI bằng phần mềm Proteus..........57

4.2.1. Cấu tạo của hệ thống phun xăng (EFI)mô phỏng......................................57

4.2.2. Cấu tạo hệ thống phun xăng điện tử (EFI) mô phỏng...............................57

4.2.3. Lập trình điều khiển hệ thống đánh lửa.....................................................59

KẾT LUẬN........................................................................................................70

TÀI LIỆU THAM KHẢO...

LƯU Ý:

Tài liệu được chia sẻ bởi CTV EBOOKBKMT "Mân Trần Lê" chỉ được dùng phục vụ mục đích học tập và nghiên cứu.

LINK DOWNLOAD