ĐỒ ÁN NGHIÊN CỨU, KHAI THÁC HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ TRÊN XE TOYOTA FORTUNER (Thuyết minh + Bản vẽ)

Ô tô là một trong những phương tiện giao thông quan trọng đối với sự phát triển của nền kinh tế - xã hội hiện nay. Lịch sử ra đời và phát triển của nó đã trải qua nhiều năm với những giai đoạn thăng trầm để tiến tới sự hoàn thiện và tiện nghi hơn như tăng công suất động cơ, tăng tính kinh tế nhiên liệu, đảm bảo tính năng an toàn tăng tính tiện nghi và bảo mật...Các hãng xe đã áp dụng các tiến bộ khoa học vào những chiếc ô tô của mình như điều khiển điện tử, kỹ thuật bán dẫn, công nghệ nano….Từ đó nhiều hệ thống hiện đại ra đời: Hệ thống phun xăng điện tử (EFI), hệ thống phun diesel điện tử CRDI, hệ thống đánh lửa lập trình ESA, hệ thống phanh ABS, hệ thống đèn tự động, sử dụng bộ chìa khóa nhận dạng…

Ở Việt Nam, với ngành công nghiệp ô tô còn non trẻ thì hầu hết những công nghệ về ô tô đều đến từ các nước trên thế giới. Chúng ta cần phải tiếp cận với công nghệ tiên tiến này để không những tạo tiền đề cho nền công nghiệp ô tô mà còn phục vụ cho công tác bảo dưỡng, sửa chữa.

Qua thời gian học tập và nghiên cứu về chuyên ngành “Kỹ thuật xe – máy quân sự ” tại trường, em được khoa tin tưởng giao cho đề tài tốt nghiệp “ Nghiên cứu khai thác hệ thống điều khiển động cơ trên xe Toyota Fortuner ”. Với khả năng và kinh nghiệm còn hạn chế nên không thể tránh khỏi thiếu sót. Vì vậy em rất mong sự đóng góp, chỉ bảo của quý thầy để đề tài của em được hoàn thiện hơn và đó chính là những kiến thức nghề nghiệp cho em sau khi ra trường.

NỘI DUNG:

MỤC LỤC.

LỜI NÓI ĐẦU.. 1

CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU.. 2

1.1. Giới thiệu chung về xe Toyota Fortuner. 2

1.2. Giới thiệu về động cơ 2TR-FE.. 3

1.3. Tổng quan về hệ thống điện động cơ 2TR-FE trên xe Toyota. 5

1.3.1. Hệ thống nạp. 5

1.3.2. Hệ thống khởi động. 5

1.3.3. Hệ thống đánh lửa. 6

1.3.4. Hệ thống cung cấp nhiên liệu. 7

1.4. Phương pháp thực hiện. 8

1.4.1. Lý do chọn đề tài 8

1.4.2. Mục đích nghiên cứu. 9

1.4.3. Phương pháp nghiên cứu. 9

1.4.4. Phạm vi nghiên cứu. 9

CHƯƠNG 2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ 11

2.1. Hệ thống cảm biến và các tín hiệu đầu vào. 11

2.1.1. Cảm biến lưu lượng khí nạp. 11

2.1.2. Cảm biến áp suất đường ống nạp. 11

2.1.3. Cảm biến vị trí bướm ga. 12

2.1.4. Cảm biến vị trí bàn đạp ga. 12

2.1.5. Bộ tạo tín hiệu G và Ne. 13

2.1.6. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát và cảm biến nhiệt độ khí nạp. 13

2.1.7. Cảm biến Oxy. 14

2.1.8. Cảm biến tỷ lệ không khí - nhiên liệu. 14

2.1.9. Cảm biến tốc độ ô tô. 14

2.1.10. Cảm biến kích nổ ( cảm biến tiếng gõ ) 15

2.1.11. Tín hiệu STA (Máy khởi động) / Tín hiệu NSV (công tắc khởi động trung gian) 15

2.1.12. Tín hiệu A/C và Tín hiệu phụ tải điện. 16

2.2. Hộp điều khiển điện tử. 16

2.2.1. Đặc điểm.. 16

2.2.2. Yêu cầu. 17

2.3. Cơ cấu chấp hành. 17

2.3.1. Hệ thống cung cấp nhiên liệu. 17

2.3.2. Hệ thống đánh lửa. 19

2.3.3. Hệ thống hiệu chỉnh tốc độ cầm chừng. 20

2.3.4. Hệ thống chẩn đoán. 20

CHƯƠNG 3. HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ 2TR-FE TRÊN XE TOYOTA FORTUNER.. 22

3.1. Hệ thống cảm biến và tín hiệu đầu vào của động cơ 2TR-FE.. 22

3.1.1. Cảm biến vị trí trục khuỷu. 22

3.1.2. Cảm biến vị trí trục cam.. 24

3.1.3. Cảm biến lưu lượng khí nạp kiểu dây sấy. 25

3.1.4. Cảm biến vị trí bướm ga. 27

3.1.5. Cảm biến vị trí bàn đạp ga. 28

3.1.6. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát 30

3.1.7. Cảm biến oxy. 32

3.1.8. Cảm biến chống kích nổ. 33

3.1.9. Cảm biến tốc độ xe. 35

3.1.10. Một số tín hiệu. 36

3.2. Hộp điều khiển điện tử của động cơ 2TR-FE.. 38

3.2.1. Nhiệm vụ. 38

3.2.2. Cấu tạo. 38

3.3. Cơ cấu chấp hành của hệ thống điều khiển động cơ 2TR-FE.. 40

3.3.1. Hệ thống cung cấp nhiên liệu EFI 40

3.3.2. Hệ thống đánh lửa trực tiếp DIS. 47

3.3.3. Hệ thống điều khiển tốc độ không tải ISC.. 52

3.3.4. Hệ thống chẩn đoán. 53

CHƯƠNG 4. KHAI THÁC VÀ BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ 2TR-FE TRÊN XE TOYOTA FORTUNER.. 56

4.1. Kiểm tra các loại cảm biến sử dụng cho động cơ 2TR-FE.. 56

4.1.1 Kiểm tra cảm biến lưu lượng khí nạp. 56

4.1.2. Kiểm tra cảm biến vị trí trục cam.. 57

4.1.3. Kiểm tra cảm biến vị trí trục khuỷu. 58

4.1.4. Kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước làm mát 58

4.1.5. Kiểm tra cảm biến tiếng gõ. 59

4.2. Kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống cung cấp nhiên liệu. 60

4.2.1. Lọc nhiên liệu. 60

4.2.2. Lọc gió. 60

4.2.3. Kiểm tra cụm vòi phun. 61

4.3.4. Kiểm tra bơm nhiên liệu. 61

4.3. Bảo dưỡng và kiểm tra hệ thống đánh lửa. 62

4.3.1. Ắc quy. 62

4.3.2. Kiểm tra Bugi 65

KẾT LUẬN.. 69

TÀI LIỆU THAM KHẢO.. 70

BẢNG NHỮNG CHỮ VIẾT TẮT, KÍ HIỆU.. 71

LINK ĐẶT MUA TÀI LIỆU ONLINE

LINK ĐẶT MUA TÀI LIỆU ONLINE 1 (UPDATING...)

LINK 1 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 2 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 3 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 4 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK DOWNLOAD - BẢN FULL (UPDATING...)