Tính toán hiệu quả phanh và ổn định phanh của ô tô có trang bị hệ thống phanh chống hãm cứng ABS
Một phương pháp tính toán hiệu quả phanh và ổn định phanh trên xe có trang bị hệ thống phanh chống hãm cứng (ABS) được trình bày trong luận văn này. Tác giả sử dụng mô hinh tính toán các thông số hệ thống phanh ABS thay đổi biến thiên theo quy luật là hàm Cosin trên những loại đường khác nhau. Từ đó đã đánh giá được hiệu quả phanh trên những loại đường tương ứng. Đề tài đã xây dựng được phương pháp tính toán các chỉ tiêu phanh: Quãng đường phanh, gia tốc phanh và thời gian phanh cho xe có trang bị hệ thống phanh ABS.
Một phương pháp tính toán hiệu quả phanh và ổn định phanh trên xe có trang bị hệ thống phanh chống hãm cứng (ABS) được trình bày trong luận văn này. Tác giả sử dụng mô hinh tính toán các thông số hệ thống phanh ABS thay đổi biến thiên theo quy luật là hàm Cosin trên những loại đường khác nhau. Từ đó đã đánh giá được hiệu quả phanh trên những loại đường tương ứng. Đề tài đã xây dựng được phương pháp tính toán các chỉ tiêu phanh: Quãng đường phanh, gia tốc phanh và thời gian phanh cho xe có trang bị hệ thống phanh ABS.
Không có nhận xét nào: