ĐATN Tính toán thiết kế xe cuốn ép, vận chuyển rác dựa trên cơ sở xe Isuzu

Tên đề tài: Tính tốn, thiết kế xe cuốn ép, vận chuyển rác (thể tích chứa rác 11,5 m3)

dựa trên cơ sở xe ISUZU FVR34L.

Sinh viên thực hiện: Trần Văn Khánh

Số thẻ SV: 103160105

Lớp: 16C4B

Đồ án này thực hiện đề tài : “Tính tốn, thiết kế xe cuốn ép, vận chuyển rác (thể

tích chứa rác 11,5 m3) dựa trên cơ sở xe ISUZU FVR34L”

Đề tài phân tích các phương án thu gom rác, các phương án thiết kế thùng chính

chứa rác, vị trí lấy rác cũng như cơ cấu nạp rác và cơ cấu xả rác.

Qua tìm hiểu thực tế và tham khảo một số tài liệu, đề tài này đã chọn đến phương

án thu gom vận chuyển rác có cơ cấu ép rác, vị trí lấy rác ở phía sau xe và xả rác bằng

cơ cấu xylanh tầng

Trên cơ sở sử dụng tối đa khả năng của ô tơ cơ sở, ơ tơ thiết kế qua q trình tính

tốn đã xác định được thể tích thùng chính chứa rác tối đa 11,5 m3, với lượng rác chứa

được khi đã ép là 8550 KG. Kích thước thùng phù hợp với quy định của Bộ Giao thông

vận tải cũng như luật đường bộ Việt nam với các thông số cơ bản :

+ Chiều rộng thùng chứa rác

: B = 2,5

[m]

+ Chiều cao thùng chứa rác

: h = 1,8

[m]

+ Chiều dài đáy lớn thùng chứa rác

: L1 = 3,85 [m]

+ Chiều dài đáy bé thùng chứa rác

: L2 = 2,8

[m]

Với khối lượng toàn bộ của xe sau thiết kế khi tham gia giao thông là 14995 KG, phân bố lên cầu trước là 5249 KG và cầu sau là 9746 KG.

Xe cuốn ép, vận chuyển rác thiết kế có khả năng sử dụng tại mọi nơi ở Việt nam, phù hợp với các quy định của Bộ Giao thông vận tải.

LINK ĐẶT MUA TÀI LIỆU ONLINE

LINK ĐẶT MUA TÀI LIỆU ONLINE 1

LINK 1 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 2 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 3 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 4 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK DOWNLOAD (UPDATING...)