THIẾT KẾ TRUYỀN ĐỘNG CÁC ĐĂNG Ô TÔ (Nguyễn Đình Phước)



Truyền đô ̣ ng cardan  là một trong các tổng thành của hệ thống truyền lực. Trong chương trình đào tạo kỹ sư chuyên ngành Cơ khí ô tô của Trường Đại h漃⌀c Giao thông vâ ̣ n t愃ऀi, truyền đô ̣ ng cardan đã được nghiên cứu trong các môn h漃⌀c:Cấu tạo ô tô; Kết cấu tính toán ô tô.

Thiết kế môn h漃⌀c này nhằm giúp sinh viên chuyên ngành nắm được trình tự và phương pháp thiết kế truyền truyền đô ̣ ng cardan . Trên cơ sở đó củng cố vững chắc hơn các kiến thức đã được trang bị và hình thành kỹ năng theo hướng h漃⌀c thuật chuyên sâu thiết kế ô tô.



NỘI DUNG:


CHƯƠNG I. CƠ SỞ THIẾT KẾ TRUYỀN ĐỘNG CÁC ĐĂNG.............................................1

1.1. Những vấn đề chung truyền động các đăng.................................................................................2

1.1.1. Công dụng....................................................................................................................................2

1.1.2. Phân loại......................................................................................................................................2

1.1.3. Yêu cầu.........................................................................................................................................2

1.2. Khớp các đăng khác tốc................................................................................................................2

1.2.1. Động lực học khớp các đăng khác tốc..........................................................................................2

1.2.2. Kết cấu khớp các đăng khác tốc...................................................................................................5

1.2.3 Biện pháp giải quyết vấn đề đồng tốc khi sử dụng khớp các đăng khác tốc..................................6

1.3. Khớp các đăng đồng tốc..................................................................................................................7

1.3.1 Nguyên tắc kết cấu khớp các đăng đồng tốc..................................................................................7

1.3.2 Kết cấu khớp các đăng đồng tốc....................................................................................................8

1.4 Số vòng quay nguy hiểm trục các đăng ...........................................................................................9

1.5 Các phương án bố trí truyền động các đăng trong hệ thống truyền lực ô tô....................................10

1.6. Giới thiệu phương án thiết kế số 8.................................................................................................12

CHƯƠNG II: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ...................................................................................13

2.1. Xác định mômen tính toán và số vòng quay trục các đăng............................................................13

2.1.1. Mômen tính toán.........................................................................................................................13

2.1.2. Số vòng quay lớn nhất của trục các đăng...................................................................................15

2.1.3. Tính toán số vòng quay nguy hiểm của trục các đăng................................................................15

2.2. Xác định số trục của truyền động các đăng....................................................................................15

2.2.1. Xác định các kích thước thông số cơ bản của trục.....................................................................15

2.2.2. Xây dựng sơ đồ bố trí truyền động các đăng..............................................................................17

2.2.3. Tính toán khớp trượt của trục.....................................................................................................18

2.2.4. Tính toán kiểm tra bền trục các đăng.........................................................................................21

2.3. Tính toán khớp các đăng................................................................................................................23

2.3.1. Tính theo trục chữ thập các đăng................................................................................................23

2.3.2. Tính toán nạng các đăng............................................................................................................25

KẾT LUẬN................................................................................................................................28

TÀI LIỆU THAM KHẢO..








LINK DOWNLOAD



Truyền đô ̣ ng cardan  là một trong các tổng thành của hệ thống truyền lực. Trong chương trình đào tạo kỹ sư chuyên ngành Cơ khí ô tô của Trường Đại h漃⌀c Giao thông vâ ̣ n t愃ऀi, truyền đô ̣ ng cardan đã được nghiên cứu trong các môn h漃⌀c:Cấu tạo ô tô; Kết cấu tính toán ô tô.

Thiết kế môn h漃⌀c này nhằm giúp sinh viên chuyên ngành nắm được trình tự và phương pháp thiết kế truyền truyền đô ̣ ng cardan . Trên cơ sở đó củng cố vững chắc hơn các kiến thức đã được trang bị và hình thành kỹ năng theo hướng h漃⌀c thuật chuyên sâu thiết kế ô tô.



NỘI DUNG:


CHƯƠNG I. CƠ SỞ THIẾT KẾ TRUYỀN ĐỘNG CÁC ĐĂNG.............................................1

1.1. Những vấn đề chung truyền động các đăng.................................................................................2

1.1.1. Công dụng....................................................................................................................................2

1.1.2. Phân loại......................................................................................................................................2

1.1.3. Yêu cầu.........................................................................................................................................2

1.2. Khớp các đăng khác tốc................................................................................................................2

1.2.1. Động lực học khớp các đăng khác tốc..........................................................................................2

1.2.2. Kết cấu khớp các đăng khác tốc...................................................................................................5

1.2.3 Biện pháp giải quyết vấn đề đồng tốc khi sử dụng khớp các đăng khác tốc..................................6

1.3. Khớp các đăng đồng tốc..................................................................................................................7

1.3.1 Nguyên tắc kết cấu khớp các đăng đồng tốc..................................................................................7

1.3.2 Kết cấu khớp các đăng đồng tốc....................................................................................................8

1.4 Số vòng quay nguy hiểm trục các đăng ...........................................................................................9

1.5 Các phương án bố trí truyền động các đăng trong hệ thống truyền lực ô tô....................................10

1.6. Giới thiệu phương án thiết kế số 8.................................................................................................12

CHƯƠNG II: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ...................................................................................13

2.1. Xác định mômen tính toán và số vòng quay trục các đăng............................................................13

2.1.1. Mômen tính toán.........................................................................................................................13

2.1.2. Số vòng quay lớn nhất của trục các đăng...................................................................................15

2.1.3. Tính toán số vòng quay nguy hiểm của trục các đăng................................................................15

2.2. Xác định số trục của truyền động các đăng....................................................................................15

2.2.1. Xác định các kích thước thông số cơ bản của trục.....................................................................15

2.2.2. Xây dựng sơ đồ bố trí truyền động các đăng..............................................................................17

2.2.3. Tính toán khớp trượt của trục.....................................................................................................18

2.2.4. Tính toán kiểm tra bền trục các đăng.........................................................................................21

2.3. Tính toán khớp các đăng................................................................................................................23

2.3.1. Tính theo trục chữ thập các đăng................................................................................................23

2.3.2. Tính toán nạng các đăng............................................................................................................25

KẾT LUẬN................................................................................................................................28

TÀI LIỆU THAM KHẢO..








LINK DOWNLOAD

M_tả
M_tả

Không có nhận xét nào: