GIÁO TRÌNH - Chẩn đoán trên ô tô (Đỗ Quốc Ấm & Huỳnh Quốc Việt & Đinh Tấn Ngọc)



Trong những năm gần đây, tốc độ gia tăng số lượng và chủng loại ô tô ở nước ta diễn ra khá nhanh. Nhằm thỏa mãn các nhu cầu ngày càng cao như: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao nhiên liệu, thân thiện với môi trường, thỏa mãn nhu cầu an toàn và tiện nghi của người sử dụng, các hệ thống điện - điện tử trên ô tô ngày càng trở nên phong phú và phức tạp hơn.

Trong quá trình khai thác, sử dụng và sửa chữa các hệ thống trên, chúng ta gặp không ít khó khăn. Việc áp dụng các quy trình và kỹ thuật chẩn đoán giúp kỹ thuật viên tăng năng suất, chất lượng công việc trong quá trình bảo dưỡng và sửa chữa ô tô.

Với mục đích cung cấp những kiến thức cơ bản, dễ hiểu nhất trong chẩn đoán hệ thống điện ô tô đến các bạn sinh viên trong quá trình học tập cũng như phục vụ cho công việc trong tương lai, nhóm tác giả xin gửi đến các bạn cuốn sách này với các nội dung:


Chương 1 – Mở đầu

Chương 2 – Các dụng cụ chẩn đoán điện 

Chương 3 – Sử dụng sơ đồ mạch điện trên ô tô

Chương 4 – Quy trình sửa chữa hư hỏng trên ô tô

Chương 5 – Chẩn đoán các hư hỏng về mạch điện trên ô tô

Chương 6 – Kiểm tra hệ thống đánh lửa 

Chương 7 – Kiểm tra hệ thống phun xăng điện tử

Chương 8 – Kiểm tra hệ thống điều khiển tốc độ không tải



NỘI DUNG:


CHƯƠNG 1 MỞ ĐẦU ..........................................................................11

1.1. TÍN HIỆU VÀ TẦN SỐ (SIGNAL AND FREQUENCY) ..............11

1.1.1. Biên độ, tần số và chu kỳ (amplitude, frequency, period) ......12

1.1.2. Tín hiệu đầu ra và hệ số tác dụng (output control signals & 

duty ratio) ................................................................................................12

1.1.3. Điện áp AC & DC ..................................................................14

1.2. CÁC DẠNG MẠCH ĐIỆN TRÊN Ô TÔ ........................................15

1.2.1.Mạch âm chờ (feed side control) .............................................15

1.2.2.Mạch dương chờ (ground side control) ...................................16

1.3. VAN ĐIỆN TỪ (solenoid valve) ......................................................18

1.3.1. Mô tả ......................................................................................18

1.3.2. Van chân không (VSV - vacuum switching valve) ................19

CHƯƠNG 2 CÁC DỤNG CỤ CHẨN ĐOÁN ĐIỆN .........................21

2.1. GIỚI THIỆU CHUNG .....................................................................21

2.2. KIỂM TRA TRỰC QUAN ..............................................................21

2.2.1. Vận hành mạch .......................................................................21

2.2.2. Kiểm tra các giắc cắm và các cực ..........................................22

2.2.3. Kiểm tra bó dây ......................................................................22

2.3. DÂY NỐI TẮT ................................................................................24

2.4. ĐỒNG HỒ DVOM ..........................................................................25

2.4.1. Vôn kế ....................................................................................26

2.4.2. Ampe kế ..................................................................................28

2.4.3. Ohm kế ...................................................................................30

2.5. MÁY HIỆN SÓNG (OSCILLOSCOPE) .........................................33

CHƯƠNG 3 SỬ DỤNG SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN TRÊN Ô TÔ ...........36

3.1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN ..........................36

3.1.1. Giới thiệu:...............................................................................36

3.1.2. Bảng mục lục ..........................................................................37

3.2. SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN (SYSTEM CIRCUITS) ...............................38

3.3. HIỂU BIẾT VỀ SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN ...........................................41

3.3.1. Màu sắc dây ............................................................................41

6

3.3.2. Các hộp nối dây (Join box) ....................................................42

3.3.3. Các hộp Relay ........................................................................43

3.3.4. Các cụm thiết bị - thiết bị .......................................................44

3.3.5. Chỉ số của chân cắm và giắc cắm ...........................................45

3.3.6. Giắc nối giữa dây điện và dây điện ........................................48

3.3.7. Công tắc và relay ....................................................................50

3.3.8. Dây chống nhiễu .....................................................................51

3.3.9. Các điểm nối (splice points) ...................................................52

3.3.10. Sự phân phối nguồn và mass ................................................54

3.4. MỘT SỐ THÔNG TIN KHÁC ........................................................59

3.4.1. Phần tóm tắt hoạt động của hệ thống (System outline) ..........59

3.4.2. Những gợi ý (Service hints) ...................................................61

3.4.3. Bảng liệt kê các giắc nối (phần K) .........................................63

3.4.4. Mã code và tên các giắc nối (Phần L) ....................................63

CHƯƠNG 4 QUY TRÌNH SỬA CHỮA HƯ HỎNG TRÊN Ô TÔ ............65

4.1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ QUY TRÌNH SÁU BƯỚC XỬ

LÝ HƯ HỎNG ........................................................................................65

4.2. QUY TRÌNH 6 BƯỚC SỬA CHỮA HƯ HỎNG ............................66

4.2.1. Bước 1: Xác minh lời phàn nàn của khách hàng ....................66

4.2.2. Bước 2: Xác định triệu chứng có liên quan ............................70

4.2.3. Bước 3: Phân tích các triệu chứng .........................................77

4.2.4. Bước 4: Phân vùng hư hỏng ...................................................79

4.2.5. Bước 5: Sửa chữa hư hỏng .....................................................83

4.2.6. Bước 6: Kiểm tra lại sự hoạt động chính xác của hệ thống .........84

CHƯƠNG 5: CHẨN ĐOÁN CÁC HƯ HỎNG VỀ MẠCH

ĐIỆN TRÊN Ô TÔ................................................................................86

5.1. GIỚI THIỆU ....................................................................................86

5.2. CHẨN ĐOÁN MẠCH ĐIỆN BỊ HỞ MẠCH .................................86

5.2.1. Sử dụng Vôn kế trong mạch điện bị hở mạch ........................87

5.2.2. Sử dụng Ohm kế trong mạch điện bị hở mạch .......................88

5.2.3. Sử dụng dây nối tắt (Jump wire) ............................................90

5.3. CHẨN ĐOÁN MẠCH ĐIỆN LỖI ĐIỆN TRỞ CAO......................91

5.3.1. Nguyên nhân gây ra điện trở cao ............................................92

5.3.2. Chẩn đoán mạch điện lỗi điện trở cao ....................................93

5.3.3. Xác định vị trí lỗi ...................................................................93

7

5.4. CHẨN ĐOÁN TẢI KÝ SINH .........................................................94

5.4.1 Chẩn đoán mạch điện có tải ký sinh ........................................95

5.4.2. Xác định lỗi và xác định cầu chì ............................................95

5.4.3. Xác định vị trí gây ra tải ký sinh ............................................96

5.4.4. Vẽ lại mạch điện chạy trong khối giắc cắm ...........................97

5.5. CHẨN ĐOÁN MẠCH ĐIỆN NGẮN MẠCH.................................98

5.5.1. Chẩn đoán lỗi ngắn mạch trong mạch điện ............................98

5.5.2. Chọn một tải thử .....................................................................99

5.5.3. Chẩn đoán chạm mass ..........................................................100

5.5.4. Vẽ lại dòng điện chạy qua các khối giắc nối ........................101

5.6. CHẨN ĐOÁN MẠCH ĐIỆN HƯ HỎNG DẠNG HỒI TIẾP .......104

5.6.1. Chẩn đoán hư hỏng mạch hồi tiếp ........................................106

5.6.2. Kiểm tra nhanh cho mạch chiếu sáng ...................................106

5.6.3. Kiểm tra nhanh những hư hỏng mạch hồi tiếp thông 

thường ............................................................................................107

CHƯƠNG 6 KIỂM TRA HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA .......................108

6.1. GIỚI THIỆU CHUNG ...................................................................108

6.2. HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA SỬ DỤNG BỘ CHIA ĐIỆN ...............108

6.2.1. Tổng quan .............................................................................108

6.2.2. Nguyên lý hoạt động ............................................................109

6.3. HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA KHÔNG SỬ DỤNG BỘ CHIA ĐIỆN ..........110

6.3.1. Hệ thống đánh lửa sử dụng bobin đơn tích hợp igniter ........111

6.3.1.1. Tổng quan ..........................................................................111

6.3.1.2. Nguyên hoạt động ..........................................................111

6.3.2. Hệ thống đánh lửa bobin đôi tích hợp igniter ......................111

6.4. CÁC QUY TRÌNH KIỂM TRA .....................................................112

6.4.1. Quy trình kiểm tra hệ thống đánh lửa sử dụng bộ chia điện ..........112

6.4.1.1. Kiểm tra tia lửa .................................................................112

6.4.1.2. Kiểm tra tín hiệu IGT từ ECU ...........................................114

6.4.2. Quy trình kiểm tra hệ thống đánh lửa không sử dụng

bộ chia điện ....................................................................................115

6.4.2.1. Kiểm tra tia lửa .................................................................115

6.4.2.2. Kiểm tra tín hiệu (máy chẩn đoán báo lỗi mất tín hiệu

đánh lửa Toyota Rush) ................................................................115

6.4.3. Kiểm tra các chi tiết trên hệ thống đánh lửa

6.4.3.1. Kiểm tra dây cao áp ..........................................................116

6.4.3.2. Kiểm tra bu-gi ...................................................................117

8

6.4.3.3. Kiểm tra bobin (Toyota 3S-GE) .........................................118

6.4.3.4. Kiểm tra bộ chia điện (Toyota 5S-FE) ..............................119

6.4.3.5. Kiểm tra igniter .................................................................119

CHƯƠNG 7 KIỂM TRA HỆ THỐNG PHUN XĂNG ....................121

7.1. GIỚI THIỆU CHUNG ...................................................................121

7.2. HỆ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐƯỜNG ỐNG NẠP (PFI) .........121

7.2.1. Tổng quan .............................................................................121

7.2.2. Hệ thống cung cấp nhiên liệu ...............................................122

7.2.2.1. Hệ thống cung cấp nhiên liệu đường hồi .....................122

7.2.2.2. Hệ thống cung cấp nhiên liệu không đường hồi ...............123

7.2.3. Hệ thống điều khiển phun nhiên liệu ...................................124

7.2.3.1. đồ hệ thống ...................................................................124

7.2.3.2. Mạch điều khiển kim phun ................................................125

7.2.4. Kiểm tra hệ thống phun xăng ...............................................126

7.2.4.1. Quy trình kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu ..............127

7.2.4.2. Quy trình kiểm tra áp suất nhiên liệu ................................128

7.2.4.3. Quy trình kiểm tra hệ thống điều khiển kim phun .............130

CHƯƠNG 8 KIỂM TRA HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ

KHÔNG TẢI .......................................................................................136

8.1. HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ KHÔNG TẢI .....................136

8.1.1. Van ISC loại van xoay ..........................................................136

8.1.2. Quy trình kiểm tra hư hỏng van ISC loại van xoay một

cuộn dây .........................................................................................139

8.1.2.1. Kiểm tra hoạt động của van ISC loại van xoay (hai

cuộn dây) ........................................................................................139

8.1.2.2. Kiểm tra tín hiệu van ISC loại van xoay (một cuộn dây) .......141

8.2. BƯỚM GA ĐIỆN TỬ ....................................................................143

8.2.1. Motor điều khiển bướm ga ...................................................143

8.2.2. Cảm biến vị trí bướm ga .......................................................144

8.2.3. Cảm biến vị trí bàn đạp ga ...................................................144

8.2.4. Kiểm tra hư hỏng bướm ga điện tử ......................................145

8.2.4.1. Quy trình kiểm tra motor bướm ga ...................................146

8.2.4.2. Quy trình kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga ......................148

8.2.4.3. Quy trình kiểm tra cảm biến bàn đạp ga .








LINK DOWNLOAD



Trong những năm gần đây, tốc độ gia tăng số lượng và chủng loại ô tô ở nước ta diễn ra khá nhanh. Nhằm thỏa mãn các nhu cầu ngày càng cao như: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao nhiên liệu, thân thiện với môi trường, thỏa mãn nhu cầu an toàn và tiện nghi của người sử dụng, các hệ thống điện - điện tử trên ô tô ngày càng trở nên phong phú và phức tạp hơn.

Trong quá trình khai thác, sử dụng và sửa chữa các hệ thống trên, chúng ta gặp không ít khó khăn. Việc áp dụng các quy trình và kỹ thuật chẩn đoán giúp kỹ thuật viên tăng năng suất, chất lượng công việc trong quá trình bảo dưỡng và sửa chữa ô tô.

Với mục đích cung cấp những kiến thức cơ bản, dễ hiểu nhất trong chẩn đoán hệ thống điện ô tô đến các bạn sinh viên trong quá trình học tập cũng như phục vụ cho công việc trong tương lai, nhóm tác giả xin gửi đến các bạn cuốn sách này với các nội dung:


Chương 1 – Mở đầu

Chương 2 – Các dụng cụ chẩn đoán điện 

Chương 3 – Sử dụng sơ đồ mạch điện trên ô tô

Chương 4 – Quy trình sửa chữa hư hỏng trên ô tô

Chương 5 – Chẩn đoán các hư hỏng về mạch điện trên ô tô

Chương 6 – Kiểm tra hệ thống đánh lửa 

Chương 7 – Kiểm tra hệ thống phun xăng điện tử

Chương 8 – Kiểm tra hệ thống điều khiển tốc độ không tải



NỘI DUNG:


CHƯƠNG 1 MỞ ĐẦU ..........................................................................11

1.1. TÍN HIỆU VÀ TẦN SỐ (SIGNAL AND FREQUENCY) ..............11

1.1.1. Biên độ, tần số và chu kỳ (amplitude, frequency, period) ......12

1.1.2. Tín hiệu đầu ra và hệ số tác dụng (output control signals & 

duty ratio) ................................................................................................12

1.1.3. Điện áp AC & DC ..................................................................14

1.2. CÁC DẠNG MẠCH ĐIỆN TRÊN Ô TÔ ........................................15

1.2.1.Mạch âm chờ (feed side control) .............................................15

1.2.2.Mạch dương chờ (ground side control) ...................................16

1.3. VAN ĐIỆN TỪ (solenoid valve) ......................................................18

1.3.1. Mô tả ......................................................................................18

1.3.2. Van chân không (VSV - vacuum switching valve) ................19

CHƯƠNG 2 CÁC DỤNG CỤ CHẨN ĐOÁN ĐIỆN .........................21

2.1. GIỚI THIỆU CHUNG .....................................................................21

2.2. KIỂM TRA TRỰC QUAN ..............................................................21

2.2.1. Vận hành mạch .......................................................................21

2.2.2. Kiểm tra các giắc cắm và các cực ..........................................22

2.2.3. Kiểm tra bó dây ......................................................................22

2.3. DÂY NỐI TẮT ................................................................................24

2.4. ĐỒNG HỒ DVOM ..........................................................................25

2.4.1. Vôn kế ....................................................................................26

2.4.2. Ampe kế ..................................................................................28

2.4.3. Ohm kế ...................................................................................30

2.5. MÁY HIỆN SÓNG (OSCILLOSCOPE) .........................................33

CHƯƠNG 3 SỬ DỤNG SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN TRÊN Ô TÔ ...........36

3.1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN ..........................36

3.1.1. Giới thiệu:...............................................................................36

3.1.2. Bảng mục lục ..........................................................................37

3.2. SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN (SYSTEM CIRCUITS) ...............................38

3.3. HIỂU BIẾT VỀ SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN ...........................................41

3.3.1. Màu sắc dây ............................................................................41

6

3.3.2. Các hộp nối dây (Join box) ....................................................42

3.3.3. Các hộp Relay ........................................................................43

3.3.4. Các cụm thiết bị - thiết bị .......................................................44

3.3.5. Chỉ số của chân cắm và giắc cắm ...........................................45

3.3.6. Giắc nối giữa dây điện và dây điện ........................................48

3.3.7. Công tắc và relay ....................................................................50

3.3.8. Dây chống nhiễu .....................................................................51

3.3.9. Các điểm nối (splice points) ...................................................52

3.3.10. Sự phân phối nguồn và mass ................................................54

3.4. MỘT SỐ THÔNG TIN KHÁC ........................................................59

3.4.1. Phần tóm tắt hoạt động của hệ thống (System outline) ..........59

3.4.2. Những gợi ý (Service hints) ...................................................61

3.4.3. Bảng liệt kê các giắc nối (phần K) .........................................63

3.4.4. Mã code và tên các giắc nối (Phần L) ....................................63

CHƯƠNG 4 QUY TRÌNH SỬA CHỮA HƯ HỎNG TRÊN Ô TÔ ............65

4.1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ QUY TRÌNH SÁU BƯỚC XỬ

LÝ HƯ HỎNG ........................................................................................65

4.2. QUY TRÌNH 6 BƯỚC SỬA CHỮA HƯ HỎNG ............................66

4.2.1. Bước 1: Xác minh lời phàn nàn của khách hàng ....................66

4.2.2. Bước 2: Xác định triệu chứng có liên quan ............................70

4.2.3. Bước 3: Phân tích các triệu chứng .........................................77

4.2.4. Bước 4: Phân vùng hư hỏng ...................................................79

4.2.5. Bước 5: Sửa chữa hư hỏng .....................................................83

4.2.6. Bước 6: Kiểm tra lại sự hoạt động chính xác của hệ thống .........84

CHƯƠNG 5: CHẨN ĐOÁN CÁC HƯ HỎNG VỀ MẠCH

ĐIỆN TRÊN Ô TÔ................................................................................86

5.1. GIỚI THIỆU ....................................................................................86

5.2. CHẨN ĐOÁN MẠCH ĐIỆN BỊ HỞ MẠCH .................................86

5.2.1. Sử dụng Vôn kế trong mạch điện bị hở mạch ........................87

5.2.2. Sử dụng Ohm kế trong mạch điện bị hở mạch .......................88

5.2.3. Sử dụng dây nối tắt (Jump wire) ............................................90

5.3. CHẨN ĐOÁN MẠCH ĐIỆN LỖI ĐIỆN TRỞ CAO......................91

5.3.1. Nguyên nhân gây ra điện trở cao ............................................92

5.3.2. Chẩn đoán mạch điện lỗi điện trở cao ....................................93

5.3.3. Xác định vị trí lỗi ...................................................................93

7

5.4. CHẨN ĐOÁN TẢI KÝ SINH .........................................................94

5.4.1 Chẩn đoán mạch điện có tải ký sinh ........................................95

5.4.2. Xác định lỗi và xác định cầu chì ............................................95

5.4.3. Xác định vị trí gây ra tải ký sinh ............................................96

5.4.4. Vẽ lại mạch điện chạy trong khối giắc cắm ...........................97

5.5. CHẨN ĐOÁN MẠCH ĐIỆN NGẮN MẠCH.................................98

5.5.1. Chẩn đoán lỗi ngắn mạch trong mạch điện ............................98

5.5.2. Chọn một tải thử .....................................................................99

5.5.3. Chẩn đoán chạm mass ..........................................................100

5.5.4. Vẽ lại dòng điện chạy qua các khối giắc nối ........................101

5.6. CHẨN ĐOÁN MẠCH ĐIỆN HƯ HỎNG DẠNG HỒI TIẾP .......104

5.6.1. Chẩn đoán hư hỏng mạch hồi tiếp ........................................106

5.6.2. Kiểm tra nhanh cho mạch chiếu sáng ...................................106

5.6.3. Kiểm tra nhanh những hư hỏng mạch hồi tiếp thông 

thường ............................................................................................107

CHƯƠNG 6 KIỂM TRA HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA .......................108

6.1. GIỚI THIỆU CHUNG ...................................................................108

6.2. HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA SỬ DỤNG BỘ CHIA ĐIỆN ...............108

6.2.1. Tổng quan .............................................................................108

6.2.2. Nguyên lý hoạt động ............................................................109

6.3. HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA KHÔNG SỬ DỤNG BỘ CHIA ĐIỆN ..........110

6.3.1. Hệ thống đánh lửa sử dụng bobin đơn tích hợp igniter ........111

6.3.1.1. Tổng quan ..........................................................................111

6.3.1.2. Nguyên hoạt động ..........................................................111

6.3.2. Hệ thống đánh lửa bobin đôi tích hợp igniter ......................111

6.4. CÁC QUY TRÌNH KIỂM TRA .....................................................112

6.4.1. Quy trình kiểm tra hệ thống đánh lửa sử dụng bộ chia điện ..........112

6.4.1.1. Kiểm tra tia lửa .................................................................112

6.4.1.2. Kiểm tra tín hiệu IGT từ ECU ...........................................114

6.4.2. Quy trình kiểm tra hệ thống đánh lửa không sử dụng

bộ chia điện ....................................................................................115

6.4.2.1. Kiểm tra tia lửa .................................................................115

6.4.2.2. Kiểm tra tín hiệu (máy chẩn đoán báo lỗi mất tín hiệu

đánh lửa Toyota Rush) ................................................................115

6.4.3. Kiểm tra các chi tiết trên hệ thống đánh lửa

6.4.3.1. Kiểm tra dây cao áp ..........................................................116

6.4.3.2. Kiểm tra bu-gi ...................................................................117

8

6.4.3.3. Kiểm tra bobin (Toyota 3S-GE) .........................................118

6.4.3.4. Kiểm tra bộ chia điện (Toyota 5S-FE) ..............................119

6.4.3.5. Kiểm tra igniter .................................................................119

CHƯƠNG 7 KIỂM TRA HỆ THỐNG PHUN XĂNG ....................121

7.1. GIỚI THIỆU CHUNG ...................................................................121

7.2. HỆ THỐNG PHUN XĂNG TRÊN ĐƯỜNG ỐNG NẠP (PFI) .........121

7.2.1. Tổng quan .............................................................................121

7.2.2. Hệ thống cung cấp nhiên liệu ...............................................122

7.2.2.1. Hệ thống cung cấp nhiên liệu đường hồi .....................122

7.2.2.2. Hệ thống cung cấp nhiên liệu không đường hồi ...............123

7.2.3. Hệ thống điều khiển phun nhiên liệu ...................................124

7.2.3.1. đồ hệ thống ...................................................................124

7.2.3.2. Mạch điều khiển kim phun ................................................125

7.2.4. Kiểm tra hệ thống phun xăng ...............................................126

7.2.4.1. Quy trình kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu ..............127

7.2.4.2. Quy trình kiểm tra áp suất nhiên liệu ................................128

7.2.4.3. Quy trình kiểm tra hệ thống điều khiển kim phun .............130

CHƯƠNG 8 KIỂM TRA HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ

KHÔNG TẢI .......................................................................................136

8.1. HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ KHÔNG TẢI .....................136

8.1.1. Van ISC loại van xoay ..........................................................136

8.1.2. Quy trình kiểm tra hư hỏng van ISC loại van xoay một

cuộn dây .........................................................................................139

8.1.2.1. Kiểm tra hoạt động của van ISC loại van xoay (hai

cuộn dây) ........................................................................................139

8.1.2.2. Kiểm tra tín hiệu van ISC loại van xoay (một cuộn dây) .......141

8.2. BƯỚM GA ĐIỆN TỬ ....................................................................143

8.2.1. Motor điều khiển bướm ga ...................................................143

8.2.2. Cảm biến vị trí bướm ga .......................................................144

8.2.3. Cảm biến vị trí bàn đạp ga ...................................................144

8.2.4. Kiểm tra hư hỏng bướm ga điện tử ......................................145

8.2.4.1. Quy trình kiểm tra motor bướm ga ...................................146

8.2.4.2. Quy trình kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga ......................148

8.2.4.3. Quy trình kiểm tra cảm biến bàn đạp ga .








LINK DOWNLOAD

M_tả
M_tả

Không có nhận xét nào: