Ứng dụng matlab simulink và carsim mô phỏng hệ thống TCS trên xe toyota vios 2019 (Full)



Với sự tăng trưởng đến chóng mặt của nền kinh tế và bùng nổ dân số ở nước ta đã làm cho quá trình cơ giới hóa diễn ra nhanh chóng, đặc biệt về sở hữu phương tiện cá nhân khi xe máy chiếm 73% số phương tiện, 5% là số phương tiện công cộng và ô tô chiếm 10%. Theo nhu cầu kinh tế như hiện nay thì số phương tiện xe máy sẽ ngày càng chuyển sang phương tiện ô tô thì nhu cầu lớn về chế tạo ô tô xe ngày càng cần thiết.

 

Để đáp ứng nhu cầu đó, nước ta nên phải đảm bảo xuất ra số lượng ô tô và chất lượng đúng kiểm định theo tiêu chuẩn nhưng hiện nay ngành ô tô của nước ta chủ yếu mang tính chất kiểm nghiệm và sửa chữa rất phụ thuộc vào các thiết bị như băng thử, trạm đăng kiểm nên dẫn đến mất nhiều chi phí tiền của. 

Để thuận tiện cho việc tính toán kiểm định được nhanh chóng và hiệu quả thì chúng ta phải cần sự giúp đỡ của máy tính thông qua phần mềm chuyên nghiệp và CarSim là một phần mềm đáp ứng đầy đủ các nhu cầu đó, và phần mềm cho chúng ta can thiệp sâu hơn vào bài toán thiết kế để phù hợp hơn khi đưa ra thực tế và đem lại hiệu quả nhanh chóng và chính xác.


1 CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT

1.1 Đặt vấn đề

 Tai nạn giao thông luôn là một vấn đề nóng hậu quả của nó không chỉ liên quan trực tiếp đến những người có liên quan đến vụ tai nạn mà còn gây ra thiệt hại về kinh tế về tinh thần và nhiều hệ lụy khác cho gia đình và xã hội. Thực tế cho thấy tai nạn giao thông đã trở thành vấn đề vô cùng nhức nhối không chỉ riêng ở Việt Nam mà còn cả ở trong khu vực và ở trên thế giới. Chính vì vậy trong bối cảnh phương tiện gia tăng nhanh chóng đặc biệt là các xe ô tô. Việc ứng dụng công nghệ hiện đại nhằm giám sát hiệu quả và đảm bảo tính an toàn cho xe là một trong những giải pháp quan trọng được cơ quan quản lí và người sử dụng phương tiện đặc biệt quan tâm.

Tổ chức y tế thế giới WHO cho biết mỗi năm tỉ lệ tử vong vì giao thông trên toàn cầu ước tính cướp đi mạng sống cửa 1,35 triệu người và khiến 50 triệu người khác bị thương. Trước vấn nạn này bên cạnh các giải pháp về chính sách như gia tăng mức độ xử phạt vi phạm luật giao thông, cải thiện cơ sở hạ tầng. Hiện nay đa số các đơn vị sản xuất xe đã chủ động đưa vào những hệ thống đảm bảo khả năng an toàn cho xe đó là hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống cân bằng điện tử (ESC) và cuối cùng là hệ thống chống trượt trơn hay kiểm soát lực kéo (TCS). Ở đây chúng ta sẽ phân tích về hệ thống kiểm soát lực kéo TCS thông qua phần mềm mô phỏng Carsim để cho thấy tính ứng dụng của hệ thống này.










LINK DOWNLOAD (TÀI LIỆU VIP MEMBER)



Với sự tăng trưởng đến chóng mặt của nền kinh tế và bùng nổ dân số ở nước ta đã làm cho quá trình cơ giới hóa diễn ra nhanh chóng, đặc biệt về sở hữu phương tiện cá nhân khi xe máy chiếm 73% số phương tiện, 5% là số phương tiện công cộng và ô tô chiếm 10%. Theo nhu cầu kinh tế như hiện nay thì số phương tiện xe máy sẽ ngày càng chuyển sang phương tiện ô tô thì nhu cầu lớn về chế tạo ô tô xe ngày càng cần thiết.

 

Để đáp ứng nhu cầu đó, nước ta nên phải đảm bảo xuất ra số lượng ô tô và chất lượng đúng kiểm định theo tiêu chuẩn nhưng hiện nay ngành ô tô của nước ta chủ yếu mang tính chất kiểm nghiệm và sửa chữa rất phụ thuộc vào các thiết bị như băng thử, trạm đăng kiểm nên dẫn đến mất nhiều chi phí tiền của. 

Để thuận tiện cho việc tính toán kiểm định được nhanh chóng và hiệu quả thì chúng ta phải cần sự giúp đỡ của máy tính thông qua phần mềm chuyên nghiệp và CarSim là một phần mềm đáp ứng đầy đủ các nhu cầu đó, và phần mềm cho chúng ta can thiệp sâu hơn vào bài toán thiết kế để phù hợp hơn khi đưa ra thực tế và đem lại hiệu quả nhanh chóng và chính xác.


1 CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT

1.1 Đặt vấn đề

 Tai nạn giao thông luôn là một vấn đề nóng hậu quả của nó không chỉ liên quan trực tiếp đến những người có liên quan đến vụ tai nạn mà còn gây ra thiệt hại về kinh tế về tinh thần và nhiều hệ lụy khác cho gia đình và xã hội. Thực tế cho thấy tai nạn giao thông đã trở thành vấn đề vô cùng nhức nhối không chỉ riêng ở Việt Nam mà còn cả ở trong khu vực và ở trên thế giới. Chính vì vậy trong bối cảnh phương tiện gia tăng nhanh chóng đặc biệt là các xe ô tô. Việc ứng dụng công nghệ hiện đại nhằm giám sát hiệu quả và đảm bảo tính an toàn cho xe là một trong những giải pháp quan trọng được cơ quan quản lí và người sử dụng phương tiện đặc biệt quan tâm.

Tổ chức y tế thế giới WHO cho biết mỗi năm tỉ lệ tử vong vì giao thông trên toàn cầu ước tính cướp đi mạng sống cửa 1,35 triệu người và khiến 50 triệu người khác bị thương. Trước vấn nạn này bên cạnh các giải pháp về chính sách như gia tăng mức độ xử phạt vi phạm luật giao thông, cải thiện cơ sở hạ tầng. Hiện nay đa số các đơn vị sản xuất xe đã chủ động đưa vào những hệ thống đảm bảo khả năng an toàn cho xe đó là hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống cân bằng điện tử (ESC) và cuối cùng là hệ thống chống trượt trơn hay kiểm soát lực kéo (TCS). Ở đây chúng ta sẽ phân tích về hệ thống kiểm soát lực kéo TCS thông qua phần mềm mô phỏng Carsim để cho thấy tính ứng dụng của hệ thống này.










LINK DOWNLOAD (TÀI LIỆU VIP MEMBER)

M_tả
M_tả

Không có nhận xét nào: