ĐỒ ÁN - Nghiên cứu phần mềm CarSim trong mô phỏng kiểm nghiệm ô tô (Thuyết minh + File mô phỏng + Bản vẽ) Full
1. Yêu cầu :
- Tìm hiểu và vận dụng kiến thức giải quyết vấn đề.
- Mô phỏng và nhận xét được những thay đổi khi có thay đổi về thiết kế trên ô tô.
2. Nộ i dung : (3 phần)
Phần 1: Đặt vấn đề và giới thiệu chung về phần mềm mô phỏng kiểm định CarSim
Phần 2:Cơ sở lý thuyết
Phần 3: Mô phỏng và kiểm nghiệm
NỘI DUNG:
PHẦN 1: DẪN NHẬP VÀ GIỚI THIỆU PHẦN MỀM CARSIM ............................... 3
CHƢƠNG 1: ĐẶT VẤN ĐỀ ........................................................................................... 3
1.1Vấn đề giao thông hiện nay: .................................................................................... 3
1.2 Hiện trạng nền công nghiệp ô tô ở Việt Nam. ........................................................ 3
1.3 Định hƣớng của ngành công nghiệp ô tô. ............................................................... 4
1.4 Ý nghĩa và giới hạn của việc hƣớng dẫn,nguyên cứu ứng dụng phần mềm mô
phỏng carsim: ................................................................................................................ 6
CHƢƠNG 2 :GIỚI THIỆU CHUNG VỀ PHẦN MỀM MÔ PHỎNG KIỂM ĐỊNH
CARSIM........................................................................................................................... 7
2.1 Tổng quan về Carsim. ............................................................................................. 7
2.2 Cấu trúc xây dựng phƣơng pháp mô phỏng............................................................ 9
2.3. Ƣu điểm Mô hình hóa để mô phỏng ( trên máy tính). ........................................... 9
2.4 Hƣớng dẫn sử dụng và nhập dữ liệu. .................................................................... 10
PHẦN 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT ...................................................................................... 11
CHƢƠNG 1:HỆ THỐNG TREO – LỐP ....................................................................... 11
1.1 Kết cấu hệ dao động ôtô: ...................................................................................... 11
1.2 Thông số kết cấu, tác dụng các bộ phận của hệ thống treo: ................................. 12
1.3 Mô hình dao động ôtô: ......................................................................................... 17
CHƢƠNG 2: HỆ THỐNG LÁI - PHANH .................................................................... 19
2.1 Tống quan ............................................................................................................. 19
2.2 Các góc đặt bánh xe .............................................................................................. 20
CHƢƠNG 3: KHÍ ĐỘNG HỌC .................................................................................... 26
3.1 Tiêu chuẩn dòng lƣu chất (chất lỏng nhớt) ........................................................... 26
3.2 Tổng quan về khí động học trên ô tô. ................................................................... 26
PHẦN 3: MÔ PHỎNG VÀ KIỂM NGHIỆM ............................................................... 31
CHƢƠNG 1: HỆ THỐNG LÁI ..................................................................................... 31
Nguyên cứu phần mềm CarSim trong mô phỏng kiểm nghiệm ô tô
Trang 2
1.1 Mô hình hệ thống lái. ............................................................................................ 31
1.2 Các yếu tố của hệ thống lái trong carsim. ............................................................. 34
1.3 Màn hình hệ thống lái . ......................................................................................... 38
1.4 Màn hình hệ thống lái đơn giản ............................................................................ 46
CHƢƠNG 2: HỆ THỐNG PHANH (Brake System) ................................................... 49
2.1 Hệ thống phanh. .................................................................................................... 49
2.2 Hệ thống phanh với tăng cƣờng và hiệu ứng nhiệt. .............................................. 55
CHƢƠNG 3:HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG (Power train system) ..................................... 64
3.1 Giới thiệu chung : ................................................................................................. 64
3.2 Xác định hệ thống truyền lực trong phần mềm : .................................................. 65
CHƢƠNG 4: HỆ THỐNG TREO (Suspension system) ............................................... 80
4.1 Các mô hình của phần tử đàn hồi dùng trong Carsim. ......................................... 80
4.2 Hệ thống treo độc lập ............................................................................................ 82
4.3 Hệ thống treo phụ thuộc: ...................................................................................... 91
4.4 Lốp và bánh xe ...................................................................................................... 99
Chƣơng 5: KHÍ ĐỘNG HỌC (Aerodynamic) ............................................................. 115
5.1 Yêu cầu về tính toán: .......................................................................................... 115
5.2 Động học và động lực học ( khí động học): ....................................................... 116
5.3 Cách thành lập và chọn các chọn điều kiện: ....................................................... 119
5.5 Điều kiện thiết kế để đảm bảo khí động hoc(V
gió
= Coefficient): (mang tính tham
khảo do các thông số của xe đua bảo mật) ............................................................... 134
TỔNG KẾT: Kết Luận, Hƣớng Phát Triển.
- Tìm hiểu và vận dụng kiến thức giải quyết vấn đề.
- Mô phỏng và nhận xét được những thay đổi khi có thay đổi về thiết kế trên ô tô.
2. Nộ i dung : (3 phần)
Phần 1: Đặt vấn đề và giới thiệu chung về phần mềm mô phỏng kiểm định CarSim
Phần 2:Cơ sở lý thuyết
Phần 3: Mô phỏng và kiểm nghiệm
NỘI DUNG:
PHẦN 1: DẪN NHẬP VÀ GIỚI THIỆU PHẦN MỀM CARSIM ............................... 3
CHƢƠNG 1: ĐẶT VẤN ĐỀ ........................................................................................... 3
1.1Vấn đề giao thông hiện nay: .................................................................................... 3
1.2 Hiện trạng nền công nghiệp ô tô ở Việt Nam. ........................................................ 3
1.3 Định hƣớng của ngành công nghiệp ô tô. ............................................................... 4
1.4 Ý nghĩa và giới hạn của việc hƣớng dẫn,nguyên cứu ứng dụng phần mềm mô
phỏng carsim: ................................................................................................................ 6
CHƢƠNG 2 :GIỚI THIỆU CHUNG VỀ PHẦN MỀM MÔ PHỎNG KIỂM ĐỊNH
CARSIM........................................................................................................................... 7
2.1 Tổng quan về Carsim. ............................................................................................. 7
2.2 Cấu trúc xây dựng phƣơng pháp mô phỏng............................................................ 9
2.3. Ƣu điểm Mô hình hóa để mô phỏng ( trên máy tính). ........................................... 9
2.4 Hƣớng dẫn sử dụng và nhập dữ liệu. .................................................................... 10
PHẦN 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT ...................................................................................... 11
CHƢƠNG 1:HỆ THỐNG TREO – LỐP ....................................................................... 11
1.1 Kết cấu hệ dao động ôtô: ...................................................................................... 11
1.2 Thông số kết cấu, tác dụng các bộ phận của hệ thống treo: ................................. 12
1.3 Mô hình dao động ôtô: ......................................................................................... 17
CHƢƠNG 2: HỆ THỐNG LÁI - PHANH .................................................................... 19
2.1 Tống quan ............................................................................................................. 19
2.2 Các góc đặt bánh xe .............................................................................................. 20
CHƢƠNG 3: KHÍ ĐỘNG HỌC .................................................................................... 26
3.1 Tiêu chuẩn dòng lƣu chất (chất lỏng nhớt) ........................................................... 26
3.2 Tổng quan về khí động học trên ô tô. ................................................................... 26
PHẦN 3: MÔ PHỎNG VÀ KIỂM NGHIỆM ............................................................... 31
CHƢƠNG 1: HỆ THỐNG LÁI ..................................................................................... 31
Nguyên cứu phần mềm CarSim trong mô phỏng kiểm nghiệm ô tô
Trang 2
1.1 Mô hình hệ thống lái. ............................................................................................ 31
1.2 Các yếu tố của hệ thống lái trong carsim. ............................................................. 34
1.3 Màn hình hệ thống lái . ......................................................................................... 38
1.4 Màn hình hệ thống lái đơn giản ............................................................................ 46
CHƢƠNG 2: HỆ THỐNG PHANH (Brake System) ................................................... 49
2.1 Hệ thống phanh. .................................................................................................... 49
2.2 Hệ thống phanh với tăng cƣờng và hiệu ứng nhiệt. .............................................. 55
CHƢƠNG 3:HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG (Power train system) ..................................... 64
3.1 Giới thiệu chung : ................................................................................................. 64
3.2 Xác định hệ thống truyền lực trong phần mềm : .................................................. 65
CHƢƠNG 4: HỆ THỐNG TREO (Suspension system) ............................................... 80
4.1 Các mô hình của phần tử đàn hồi dùng trong Carsim. ......................................... 80
4.2 Hệ thống treo độc lập ............................................................................................ 82
4.3 Hệ thống treo phụ thuộc: ...................................................................................... 91
4.4 Lốp và bánh xe ...................................................................................................... 99
Chƣơng 5: KHÍ ĐỘNG HỌC (Aerodynamic) ............................................................. 115
5.1 Yêu cầu về tính toán: .......................................................................................... 115
5.2 Động học và động lực học ( khí động học): ....................................................... 116
5.3 Cách thành lập và chọn các chọn điều kiện: ....................................................... 119
5.5 Điều kiện thiết kế để đảm bảo khí động hoc(V
gió
= Coefficient): (mang tính tham
khảo do các thông số của xe đua bảo mật) ............................................................... 134
TỔNG KẾT: Kết Luận, Hƣớng Phát Triển.
1. Yêu cầu :
- Tìm hiểu và vận dụng kiến thức giải quyết vấn đề.
- Mô phỏng và nhận xét được những thay đổi khi có thay đổi về thiết kế trên ô tô.
2. Nộ i dung : (3 phần)
Phần 1: Đặt vấn đề và giới thiệu chung về phần mềm mô phỏng kiểm định CarSim
Phần 2:Cơ sở lý thuyết
Phần 3: Mô phỏng và kiểm nghiệm
NỘI DUNG:
PHẦN 1: DẪN NHẬP VÀ GIỚI THIỆU PHẦN MỀM CARSIM ............................... 3
CHƢƠNG 1: ĐẶT VẤN ĐỀ ........................................................................................... 3
1.1Vấn đề giao thông hiện nay: .................................................................................... 3
1.2 Hiện trạng nền công nghiệp ô tô ở Việt Nam. ........................................................ 3
1.3 Định hƣớng của ngành công nghiệp ô tô. ............................................................... 4
1.4 Ý nghĩa và giới hạn của việc hƣớng dẫn,nguyên cứu ứng dụng phần mềm mô
phỏng carsim: ................................................................................................................ 6
CHƢƠNG 2 :GIỚI THIỆU CHUNG VỀ PHẦN MỀM MÔ PHỎNG KIỂM ĐỊNH
CARSIM........................................................................................................................... 7
2.1 Tổng quan về Carsim. ............................................................................................. 7
2.2 Cấu trúc xây dựng phƣơng pháp mô phỏng............................................................ 9
2.3. Ƣu điểm Mô hình hóa để mô phỏng ( trên máy tính). ........................................... 9
2.4 Hƣớng dẫn sử dụng và nhập dữ liệu. .................................................................... 10
PHẦN 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT ...................................................................................... 11
CHƢƠNG 1:HỆ THỐNG TREO – LỐP ....................................................................... 11
1.1 Kết cấu hệ dao động ôtô: ...................................................................................... 11
1.2 Thông số kết cấu, tác dụng các bộ phận của hệ thống treo: ................................. 12
1.3 Mô hình dao động ôtô: ......................................................................................... 17
CHƢƠNG 2: HỆ THỐNG LÁI - PHANH .................................................................... 19
2.1 Tống quan ............................................................................................................. 19
2.2 Các góc đặt bánh xe .............................................................................................. 20
CHƢƠNG 3: KHÍ ĐỘNG HỌC .................................................................................... 26
3.1 Tiêu chuẩn dòng lƣu chất (chất lỏng nhớt) ........................................................... 26
3.2 Tổng quan về khí động học trên ô tô. ................................................................... 26
PHẦN 3: MÔ PHỎNG VÀ KIỂM NGHIỆM ............................................................... 31
CHƢƠNG 1: HỆ THỐNG LÁI ..................................................................................... 31
Nguyên cứu phần mềm CarSim trong mô phỏng kiểm nghiệm ô tô
Trang 2
1.1 Mô hình hệ thống lái. ............................................................................................ 31
1.2 Các yếu tố của hệ thống lái trong carsim. ............................................................. 34
1.3 Màn hình hệ thống lái . ......................................................................................... 38
1.4 Màn hình hệ thống lái đơn giản ............................................................................ 46
CHƢƠNG 2: HỆ THỐNG PHANH (Brake System) ................................................... 49
2.1 Hệ thống phanh. .................................................................................................... 49
2.2 Hệ thống phanh với tăng cƣờng và hiệu ứng nhiệt. .............................................. 55
CHƢƠNG 3:HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG (Power train system) ..................................... 64
3.1 Giới thiệu chung : ................................................................................................. 64
3.2 Xác định hệ thống truyền lực trong phần mềm : .................................................. 65
CHƢƠNG 4: HỆ THỐNG TREO (Suspension system) ............................................... 80
4.1 Các mô hình của phần tử đàn hồi dùng trong Carsim. ......................................... 80
4.2 Hệ thống treo độc lập ............................................................................................ 82
4.3 Hệ thống treo phụ thuộc: ...................................................................................... 91
4.4 Lốp và bánh xe ...................................................................................................... 99
Chƣơng 5: KHÍ ĐỘNG HỌC (Aerodynamic) ............................................................. 115
5.1 Yêu cầu về tính toán: .......................................................................................... 115
5.2 Động học và động lực học ( khí động học): ....................................................... 116
5.3 Cách thành lập và chọn các chọn điều kiện: ....................................................... 119
5.5 Điều kiện thiết kế để đảm bảo khí động hoc(V
gió
= Coefficient): (mang tính tham
khảo do các thông số của xe đua bảo mật) ............................................................... 134
TỔNG KẾT: Kết Luận, Hƣớng Phát Triển.
- Tìm hiểu và vận dụng kiến thức giải quyết vấn đề.
- Mô phỏng và nhận xét được những thay đổi khi có thay đổi về thiết kế trên ô tô.
2. Nộ i dung : (3 phần)
Phần 1: Đặt vấn đề và giới thiệu chung về phần mềm mô phỏng kiểm định CarSim
Phần 2:Cơ sở lý thuyết
Phần 3: Mô phỏng và kiểm nghiệm
NỘI DUNG:
PHẦN 1: DẪN NHẬP VÀ GIỚI THIỆU PHẦN MỀM CARSIM ............................... 3
CHƢƠNG 1: ĐẶT VẤN ĐỀ ........................................................................................... 3
1.1Vấn đề giao thông hiện nay: .................................................................................... 3
1.2 Hiện trạng nền công nghiệp ô tô ở Việt Nam. ........................................................ 3
1.3 Định hƣớng của ngành công nghiệp ô tô. ............................................................... 4
1.4 Ý nghĩa và giới hạn của việc hƣớng dẫn,nguyên cứu ứng dụng phần mềm mô
phỏng carsim: ................................................................................................................ 6
CHƢƠNG 2 :GIỚI THIỆU CHUNG VỀ PHẦN MỀM MÔ PHỎNG KIỂM ĐỊNH
CARSIM........................................................................................................................... 7
2.1 Tổng quan về Carsim. ............................................................................................. 7
2.2 Cấu trúc xây dựng phƣơng pháp mô phỏng............................................................ 9
2.3. Ƣu điểm Mô hình hóa để mô phỏng ( trên máy tính). ........................................... 9
2.4 Hƣớng dẫn sử dụng và nhập dữ liệu. .................................................................... 10
PHẦN 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT ...................................................................................... 11
CHƢƠNG 1:HỆ THỐNG TREO – LỐP ....................................................................... 11
1.1 Kết cấu hệ dao động ôtô: ...................................................................................... 11
1.2 Thông số kết cấu, tác dụng các bộ phận của hệ thống treo: ................................. 12
1.3 Mô hình dao động ôtô: ......................................................................................... 17
CHƢƠNG 2: HỆ THỐNG LÁI - PHANH .................................................................... 19
2.1 Tống quan ............................................................................................................. 19
2.2 Các góc đặt bánh xe .............................................................................................. 20
CHƢƠNG 3: KHÍ ĐỘNG HỌC .................................................................................... 26
3.1 Tiêu chuẩn dòng lƣu chất (chất lỏng nhớt) ........................................................... 26
3.2 Tổng quan về khí động học trên ô tô. ................................................................... 26
PHẦN 3: MÔ PHỎNG VÀ KIỂM NGHIỆM ............................................................... 31
CHƢƠNG 1: HỆ THỐNG LÁI ..................................................................................... 31
Nguyên cứu phần mềm CarSim trong mô phỏng kiểm nghiệm ô tô
Trang 2
1.1 Mô hình hệ thống lái. ............................................................................................ 31
1.2 Các yếu tố của hệ thống lái trong carsim. ............................................................. 34
1.3 Màn hình hệ thống lái . ......................................................................................... 38
1.4 Màn hình hệ thống lái đơn giản ............................................................................ 46
CHƢƠNG 2: HỆ THỐNG PHANH (Brake System) ................................................... 49
2.1 Hệ thống phanh. .................................................................................................... 49
2.2 Hệ thống phanh với tăng cƣờng và hiệu ứng nhiệt. .............................................. 55
CHƢƠNG 3:HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG (Power train system) ..................................... 64
3.1 Giới thiệu chung : ................................................................................................. 64
3.2 Xác định hệ thống truyền lực trong phần mềm : .................................................. 65
CHƢƠNG 4: HỆ THỐNG TREO (Suspension system) ............................................... 80
4.1 Các mô hình của phần tử đàn hồi dùng trong Carsim. ......................................... 80
4.2 Hệ thống treo độc lập ............................................................................................ 82
4.3 Hệ thống treo phụ thuộc: ...................................................................................... 91
4.4 Lốp và bánh xe ...................................................................................................... 99
Chƣơng 5: KHÍ ĐỘNG HỌC (Aerodynamic) ............................................................. 115
5.1 Yêu cầu về tính toán: .......................................................................................... 115
5.2 Động học và động lực học ( khí động học): ....................................................... 116
5.3 Cách thành lập và chọn các chọn điều kiện: ....................................................... 119
5.5 Điều kiện thiết kế để đảm bảo khí động hoc(V
gió
= Coefficient): (mang tính tham
khảo do các thông số của xe đua bảo mật) ............................................................... 134
TỔNG KẾT: Kết Luận, Hƣớng Phát Triển.


.png)
%20(1).png)
.png)

.png)



Không có nhận xét nào: