Thiết kế, chế tạo mô hình hệ thống chiếu sáng thông minh (Vũ Hồng Thái) Full
Khoá học 2004-2009 đang ở giai đoạn cuốicủa chương trình đào tạo là thực hiện đồ án tốt nghiệp. Sau hơn 4 năm học tập tại trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp. Hồ Chí Minh, chúng em được lĩnh hội rất nhiều kiến thức quý báu và rèn luyện kỹ năngchuyên ngành Công nghệ Ôtô tại khoa Cơ khí Độnglực.
Trong quá trình tìm kiếm đề tài tốt nghiệp chúng em đã chọn được đề tài mong muốn, phù hợp với khả năng và lĩnh vực yêu thích của mình. Từ đó chúng em đã mạnh dạn tự đề xuất đề tài “Thiết kế, chế tạo mô hình hệ thống đènthông minh”, và nhận được sự đồng ý của Bộ môn Điện Tử Ô tô.Ban chủ nhiệm Khoa cũng đã cho phép đăng ký thực hiện đề tài.
Thiết nghĩ, việc thiết kế mô hình hệ thống chiếu sáng thông minh phục vụ trong việc giảng dạy trong nhà trường là cần thiết và rất có ích cho sinh viên thực tập. Mô hình được thiết kế với đầy đủ các bộ phận, cơ cầu, chức năng của một hệ thống chiếu sáng hiện đại vì vậysẽ giúp ích cho sinh viên có thêm mô hình để thực tập và được tiếp cận với công nghệ chiếu sáng chủ động trên xe, hiện còn mới mẻ ở Việt Nam. Đối với bản thân, đây là cơ hội cho chúng em để hệ thống lại kiến thức, là cơ hội nghiên cứu, thực nghiệm và rèn luyện các kỹ năng làm việc trước khi bước vào môi trường làm việc thực sự.
NỘI DUNG:
PHẦN A: DẪN NHẬP Trang
I. Lý do chọn đề tài.
II. Giới hạn phạm vi nghiên cứu.
III. Mục đích nghiên cứu.
IV. Phương pháp nghiên cứu.
PHẦN B: NỘI DUNG ĐỀ TÀI
CHƯƠNG 1: LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN ĐÈN CHIẾU SÁNG TRÊN Ô TÔ
1.1. Khái quát 1
1.2. Đèn xe trước thời kỳ sử dụng đèn điện 2
1.3. Đèn sợi đốt ra đời và phổ biến trên xe hơi 3
1.4. Đèn Halogen ra đời và phổ biến trên xe hơi 4
1.5. Đèn Xenon ra đời và phổ biến trên xe hơi 5
1.6. Đèn phacông nghệ đi-ốt phát quang LED 8
CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNGCHIẾU SÁNG – TÍN HIỆU
TRÊN XE 11
2.1. Khái quát về hệ thống đèn chiếu sáng và hệ thống đèn tín hiệu trên xe 11
2.2. Tổng quan về hệ thống chiếu sáng 13
2.2.1. Hệ thống đèn đầu 13
2.2.1.1. Tổng quan các loại bóng đèn đầu 13
2.2.1.2. Cấu tạo chóa đèn 24
2.2.1.3. Sơ đồ và hoạt động của một số loạimạch điện hệ thống đèn trên xe
27
2.2.2. Hệ thống đèn hậu 31
2.2.3. Hệ thống đèn sương mù 31
2.2.3.1. Đèn sương mù phía trước 31
2.2.3.2. Đèn sương mù phía sau 32
2.3. Tổng quan hệ thống tín hiệu 33
2.3.1. Hệ thống đèn xi nhan có công tắc hazard rời 33
2.3.2 . Hệ thống đèn xi nhan có công tắc hazard tổ hợp 34
2.3.3. Hệ thống đèn xi nhan điều khiển tích hợp 35
CHƯƠNG 3: GIỚI THIỆU HỆ THỐNG CHIẾU SÁNGCHỦ ĐỘNG THEO
GÓC CUA 37
3.1. Hệ thống đèn chiếu sáng góc cua tĩnh 37
3.1.1. Giới thiệu hệ thống 37
3.1.2. Nguyên lý điều khiển hệ thống đèn chiếu sáng góc cua tĩnh 42
3.2. Hệ thống đèn chiếu sáng góc cua động 44
3.2.1. Giới thiệu hệ thống 44
3.2.2 . Nguyên lý điều khiển đèn chiếu sáng góc cua động 47
3.2.3 . Cơ sở tính toán góc điều chỉnh vùng chiếu sáng 49
3.3. Xu hướng phát triển của hệ thống chiếu sáng chủ động 52
CHƯƠNG 4: THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ HÌNH CHIẾU SÁNG THÔNG
MINH 56
4.1. Ý tưởng thiết kế 56
4.1.1. Ý tưởng về hệ thống chiếu sáng hiện đại 56
4.1.2. Ý tưởng về hệ thống chiếu sáng thông minh 56
4.1.2.1. Ý tưởng thiết kế hệ thống chiếu sáng góc cua tĩnh 56
4.1.2.2. Ý tưởngthiết kế hệ thống góc cua động 58
4.1.2.3. Ý tưởng thiết kế hệ thống tự động bật đèn đầu và hệ thống tự động
chuyển Pha – Cốt 59
4.2. Các bước thiết kế. 61
4.2.1. Thiết kế mô hình cơ bản 61
4.2.1.1. Khung mô hình 62
4.2.1.2. Hệ thống đèn đầu 62
4.2.1.3. Hệ thống đèn đuôi 64
4.2.1.4. Cụmvô lăng và công tắc điều khiển 65
4.2.2. Thiết kế hệ thống chiếu sáng - tín hiệu trên mô hình 66
4.2.2.1. Sơ đồ và hoạt động của mạch điện hệ thốngchiếu sáng trên mô hình
67
4.2.2.2. Sơ đồ mạch điện và hoạt động đèn báo rẽ, báo phanh trên mô hình
69
4.2.3. Thiết kế hệ thống chiếu sáng góc cua 70
4.2.3.1. Thiết kế hệ thống chiếu sáng góc cua tĩnh 70
4.2.3.2. Thiết kế hệ thốngchiếu sáng góc cua động 78
4.2.4. Thiết kế hệ thống tự động bật đèn đầu và tự động chuyển pha cốt 84
4.2.4.1. Thiết kế hệ thống tự động bật đèn đầu 84
4.2.4.2. Thiết kế hệthống tự động chuyển pha – cốt 86
4.2.5. Thiết kế mạch điện điều khiển trung tâm 89
4.3 Hướng dẫn sử dụng mô hình 92
4.3.1 Khởi động 92
4.3.2 Điều khiển hoạt động của hệ thống chiếu sáng góc cua 92
4.3.2.1. Điều khiển hoạt động của hệ thống đèn liếc tĩnh 92
4.3.2.2. Điều khiển hoạt động của hệ thống đèn liếc động 93
4.3.2.3. Điều khiển hoạt động của hệ thống tự động mở đèn đầu 94
4.3.2.4 Điều khiển hoạt động củahệ thống chuyển đổi pha – cốt 94
PHẦN C: KẾT LUẬN – ĐỀNGHỊ
PHỤ LỤC
TÀI LIỆU THAM KHẢO
LINK 3 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)
LINK 4 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)
Khoá học 2004-2009 đang ở giai đoạn cuốicủa chương trình đào tạo là thực hiện đồ án tốt nghiệp. Sau hơn 4 năm học tập tại trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp. Hồ Chí Minh, chúng em được lĩnh hội rất nhiều kiến thức quý báu và rèn luyện kỹ năngchuyên ngành Công nghệ Ôtô tại khoa Cơ khí Độnglực.
Trong quá trình tìm kiếm đề tài tốt nghiệp chúng em đã chọn được đề tài mong muốn, phù hợp với khả năng và lĩnh vực yêu thích của mình. Từ đó chúng em đã mạnh dạn tự đề xuất đề tài “Thiết kế, chế tạo mô hình hệ thống đènthông minh”, và nhận được sự đồng ý của Bộ môn Điện Tử Ô tô.Ban chủ nhiệm Khoa cũng đã cho phép đăng ký thực hiện đề tài.
Thiết nghĩ, việc thiết kế mô hình hệ thống chiếu sáng thông minh phục vụ trong việc giảng dạy trong nhà trường là cần thiết và rất có ích cho sinh viên thực tập. Mô hình được thiết kế với đầy đủ các bộ phận, cơ cầu, chức năng của một hệ thống chiếu sáng hiện đại vì vậysẽ giúp ích cho sinh viên có thêm mô hình để thực tập và được tiếp cận với công nghệ chiếu sáng chủ động trên xe, hiện còn mới mẻ ở Việt Nam. Đối với bản thân, đây là cơ hội cho chúng em để hệ thống lại kiến thức, là cơ hội nghiên cứu, thực nghiệm và rèn luyện các kỹ năng làm việc trước khi bước vào môi trường làm việc thực sự.
NỘI DUNG:
PHẦN A: DẪN NHẬP Trang
I. Lý do chọn đề tài.
II. Giới hạn phạm vi nghiên cứu.
III. Mục đích nghiên cứu.
IV. Phương pháp nghiên cứu.
PHẦN B: NỘI DUNG ĐỀ TÀI
CHƯƠNG 1: LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN ĐÈN CHIẾU SÁNG TRÊN Ô TÔ
1.1. Khái quát 1
1.2. Đèn xe trước thời kỳ sử dụng đèn điện 2
1.3. Đèn sợi đốt ra đời và phổ biến trên xe hơi 3
1.4. Đèn Halogen ra đời và phổ biến trên xe hơi 4
1.5. Đèn Xenon ra đời và phổ biến trên xe hơi 5
1.6. Đèn phacông nghệ đi-ốt phát quang LED 8
CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNGCHIẾU SÁNG – TÍN HIỆU
TRÊN XE 11
2.1. Khái quát về hệ thống đèn chiếu sáng và hệ thống đèn tín hiệu trên xe 11
2.2. Tổng quan về hệ thống chiếu sáng 13
2.2.1. Hệ thống đèn đầu 13
2.2.1.1. Tổng quan các loại bóng đèn đầu 13
2.2.1.2. Cấu tạo chóa đèn 24
2.2.1.3. Sơ đồ và hoạt động của một số loạimạch điện hệ thống đèn trên xe
27
2.2.2. Hệ thống đèn hậu 31
2.2.3. Hệ thống đèn sương mù 31
2.2.3.1. Đèn sương mù phía trước 31
2.2.3.2. Đèn sương mù phía sau 32
2.3. Tổng quan hệ thống tín hiệu 33
2.3.1. Hệ thống đèn xi nhan có công tắc hazard rời 33
2.3.2 . Hệ thống đèn xi nhan có công tắc hazard tổ hợp 34
2.3.3. Hệ thống đèn xi nhan điều khiển tích hợp 35
CHƯƠNG 3: GIỚI THIỆU HỆ THỐNG CHIẾU SÁNGCHỦ ĐỘNG THEO
GÓC CUA 37
3.1. Hệ thống đèn chiếu sáng góc cua tĩnh 37
3.1.1. Giới thiệu hệ thống 37
3.1.2. Nguyên lý điều khiển hệ thống đèn chiếu sáng góc cua tĩnh 42
3.2. Hệ thống đèn chiếu sáng góc cua động 44
3.2.1. Giới thiệu hệ thống 44
3.2.2 . Nguyên lý điều khiển đèn chiếu sáng góc cua động 47
3.2.3 . Cơ sở tính toán góc điều chỉnh vùng chiếu sáng 49
3.3. Xu hướng phát triển của hệ thống chiếu sáng chủ động 52
CHƯƠNG 4: THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ HÌNH CHIẾU SÁNG THÔNG
MINH 56
4.1. Ý tưởng thiết kế 56
4.1.1. Ý tưởng về hệ thống chiếu sáng hiện đại 56
4.1.2. Ý tưởng về hệ thống chiếu sáng thông minh 56
4.1.2.1. Ý tưởng thiết kế hệ thống chiếu sáng góc cua tĩnh 56
4.1.2.2. Ý tưởngthiết kế hệ thống góc cua động 58
4.1.2.3. Ý tưởng thiết kế hệ thống tự động bật đèn đầu và hệ thống tự động
chuyển Pha – Cốt 59
4.2. Các bước thiết kế. 61
4.2.1. Thiết kế mô hình cơ bản 61
4.2.1.1. Khung mô hình 62
4.2.1.2. Hệ thống đèn đầu 62
4.2.1.3. Hệ thống đèn đuôi 64
4.2.1.4. Cụmvô lăng và công tắc điều khiển 65
4.2.2. Thiết kế hệ thống chiếu sáng - tín hiệu trên mô hình 66
4.2.2.1. Sơ đồ và hoạt động của mạch điện hệ thốngchiếu sáng trên mô hình
67
4.2.2.2. Sơ đồ mạch điện và hoạt động đèn báo rẽ, báo phanh trên mô hình
69
4.2.3. Thiết kế hệ thống chiếu sáng góc cua 70
4.2.3.1. Thiết kế hệ thống chiếu sáng góc cua tĩnh 70
4.2.3.2. Thiết kế hệ thốngchiếu sáng góc cua động 78
4.2.4. Thiết kế hệ thống tự động bật đèn đầu và tự động chuyển pha cốt 84
4.2.4.1. Thiết kế hệ thống tự động bật đèn đầu 84
4.2.4.2. Thiết kế hệthống tự động chuyển pha – cốt 86
4.2.5. Thiết kế mạch điện điều khiển trung tâm 89
4.3 Hướng dẫn sử dụng mô hình 92
4.3.1 Khởi động 92
4.3.2 Điều khiển hoạt động của hệ thống chiếu sáng góc cua 92
4.3.2.1. Điều khiển hoạt động của hệ thống đèn liếc tĩnh 92
4.3.2.2. Điều khiển hoạt động của hệ thống đèn liếc động 93
4.3.2.3. Điều khiển hoạt động của hệ thống tự động mở đèn đầu 94
4.3.2.4 Điều khiển hoạt động củahệ thống chuyển đổi pha – cốt 94
PHẦN C: KẾT LUẬN – ĐỀNGHỊ
PHỤ LỤC
TÀI LIỆU THAM KHẢO
LINK 3 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)
LINK 4 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)


.png)
%20(1).png)






Không có nhận xét nào: