ĐỒ ÁN TÍNH TOÁN THIẾT KẾ SƠ-MI RƠ-MÓOC TRÚT HÀNG PHÍA SAU (Thuyết minh + Bản vẽ)

NỘI DUNG:

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ SƠ MI RƠ MOOC.. 1

1.1.Tổng quan rơ mooc và sơ mi rơ mooc. 1

1.1.1.Rơmooc (Trailer): 1

1.1.2. Sơ mi rơ mooc (Semi – trailer): 2

1.1.3. Tổ hợp ô tô với rơ mooc và sơ mi rơ mooc (combination of vehicles). 3

1.1.4. Một số hình ảnh về sơ mi rơ mooc. 5

1.2 Đặc điểm sơ mi rơ mooc. 7

1.3. Các bộ phận cơ bản của sơ mi rơ mooc. 9

1.3.1 Khớp nối 9

1.3.2 Đèn. 9

1.3.3 Phanh sơ mi rơ mooc. 10

1.3.4 Bánh và lốp xe. 10

CHƯƠNG 2: LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN.. 12

2.1. Lựa chọn phương án thiết kế. 12

2.2. Tính toán chọn đầu kéo. 12

2.3. Khung xương sơ mi rơ mooc. 13

2.4. Các lực tác dụng lên chassis. 14

2.4.1. Xác định trọng lượng của chassis. 14

2.4.2 Xác định trọng lượng thùng sơ mi rơ mooc. 19

2.4.3. Xác định trọng lượng của các chi tiết phụ trên SMRM... 23

2.5. Xác định trọng tâm của sơ-mi rơ-mooc. 25

2.5.1.Trọng tâm của chassis. 25

2.5.2.Trọng tâm của thùng xe. 32

2.5.3.Trọng tâm của SMRM... 32

2.5.4.Trọng tâm của đầu kéo. 35

2.5.5.Trọng tâm đoàn xe. 35

CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH CÁC TRƯỜNG HỢP CHỊU TẢI 37

3.1. Tải uốn. 37

3.2. Tải xoắn. 42

3.3. Tải xoắn uốn kết hợp. 43

3.4. Tải quay vòng. 44

3.5. Tải dọc. 46

3.6.Tải nâng. 49

CHƯƠNG 4: TÍNH ỔN ĐỊNH CỦA XE SƠ MI RƠ MOOC.. 51

4.1. Tính toán ổn định dọc tĩnh của xe. 51

4.1.1 Trường hợp xe quay đầu lên dốc. 51

4.1.2 Trường hợp xe quay đầu xuống dốc. 52

4.2 Tính ổn định ngang tĩnh của xe. 54

CHƯƠNG 5: ỨNG DỤNG PHẦN MỀM SAP2000 TRONG KIỂM TRA BỀN SƠ MI RƠ MOOC 57

5.1. Tổng quan. 57

5.1.1. Giới thiệu chung. 57

5.1.2. Giới thiệu phần mềm.. 57

5.2. Tiến hành kiểm bền khung. 58

5.2.1 Kết quả tính toán combo tải động. 61

5.2.2 Kết quả tính toán cho combo nâng ben. 62

5.3 Tiến hành kiểm bền chassis. 63

5.3.1 Kết quả tính toán combo tải tĩnh. 64

5.3.2 Kết quả tính toán trong combo tải động. 65

5.3.3 Kết quả tính toán combo tải xoắn. 66

5.3.4 Kết quả tính toán combo tải xoắn uốn kết hợp. 67

5.3.5 Kết quả tính toán combo tải dọc. 68

5.3.6 Kết quả tính toán combo tải quay vòng. 69

5.3.7 Kết quả tính toán combo tải nâng ben. 70

5.3.8 Bảng tỷ số chịu lực của trường hợp nguy hiểm nhất 71

CHƯƠNG 6: QUY TRÌNH CHẾ TẠO KHUNG CHASSIS. 76

6.1 Sơ đồ quy trình chế tạo khung: 76

6.2 Các nguyên công chế tạo khung chassis. 76

6.2.1 Nguyên công 1: Thiết kế sơ đồ khung xe. 76

6.2.2 Nguyên công 2: Nhập vật liệu. 76

6.2.3 Nguyên công 3: Gia công các thanh dầm ngang. 77

6.2.4 Nguyên công 4: Gia công thanh dầm dọc. 78

6.2.5 Nguyên công 5: Hàn các dầm ngang vào thanh dầm dọc chính. 78

6.2.6 Nguyên công 6: Gia công các chi tiết để bắt bu lông, lắp chốt ắc, tấm chắn đầu,… 78

6.2.7 Nguyên công7: Vát mép, làm sạch các mối hàn. 78

6.2.8 Nguyên công 8: Sơn chống gỉ cho chassis. 78

TÀI LIỆU THAM KHẢO.. 79

LINK ĐẶT MUA TÀI LIỆU ONLINE

LINK ĐẶT MUA TÀI LIỆU ONLINE 1 (UPDATNG...)

LINK 1 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 2 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 3 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK 4 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)

LINK DOWNLOAD (UPDATING...)