Chương 5 HỆ THỐNG KIỂM SOÁT LỰC KÉO TRC

l. Giới thiệu chung

 Hệ thống điều khiển lực kéo đầu tiên xuất hiện trên xe Turbo Supra 1994 và phát triển đưa vào dòng xe Camry 1997 và Avalon 1997.

 Mục đích của hệ thống này ngăn bánh xe quay trơn khi tăng tốc. Moment xoắn cực đại có thể được truyền đến bánh xe được xác định bằng lực ma sát sinh ra giữa mặt đường và lốp xe. Nếu moment xoắn vượt mức giới hạn thì bánh xe có thể quay trơn.

Những điều kiện để TRAC hoạt động bao gồm: nhựa đường, độ trơn của bề mặt đường, tăng tốc khi quay vòng và đột ngột.

 Kích hoạt lần đầu, hệ thống TRAC giảm moment động cơ và tốc độ bánh xe chủđộng khi cần thiết để cải thiện sự ổn định của xe khi khởi động, tăng tốc hay quay vòng trên đường trơn.

 Hệ thống TRAC dùng chung một vài bộ phận của ABS để điều khiển lực kéo.

 Mỹ và Canada hệ thống điều khiển lực kéo được viết tắt là TRAC. Còn ở Châu Âu và các nước khác là TRC.

LINK 1 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)