ĐỒ ÁN - Thiết kế cầu Bê tông cốt thép dự ứng lực căng sau - 7 nhịp mỗi nhịp dài 31 m (Thuyết minh file word + Kèm bản vẽ)

1. Đặc điểm của khu vực xây dựng cầu:
1.1. Địa hình:
Khu vực ven sông khá bằng phẳng, mặt cắt ngang sông gần như đối xứng.
1.2. Địa chất:

Địa chất lòng sông tương đối tốt, số liệu khảo sát địa chất lòng sông cho thấy có 3 lớp đất.
+ lớp 1: Sét dẻo mềm 8,5 m
+ lớp 2: Á sét dày trung bình 6m
+ lớp 3: Cát hạt trung dày vô cùng.
1.3. Thuỷ văn:

Số liệu khảo sát thuỷ văn cho thấy:
+ Mực nước cao nhất: + 8,5 m
+ Mực nước thông thuyền: + 6,5 m
+ Mực nước thấp nhất: + 2,6 m

1.4. Điều kiện cung cấp vật liệu, nhân công:

Nguồn nhân công lao động khá đầy đủ, lành nghề, đảm bảo thi công đúng tiến độ công việc. Các vật liệu địa phương( đá, cát...) có thể tận dụng trong quá trình thi công.

- Cầu vượt sông cấp V có yêu cầu khẩu độ thông thuyền là 25m
- Khẩu độ cầu: L0 = 210 m
- Khổ cầu: 7+ 2.1 (m)
- Tải trọng thiết kế: 0.5HL93,người đi bộ PL=4 kN/ m2.


3.1. Giải pháp chung về kết cấu:
3.1.1. Kết cấu nhịp:

Do sông cấp V yêu cầu khẩu độ thông thuyền 25m, nên bố trí nhịp giữa tối thiểu ≥25m
3.1.2. Mố:

Chiều cao đất đắp sau mố tương đối nhỏ <6 m, nên, ta dùng mố chữ U cải tiến.
3.1.3. Trụ:

Chiều cao trụ không lớn lắm, ta dùng trụ đặc thân hẹp, không giật bậc.
3.1.4. Móng:

Điều kiện địa chất lòng sông khá tốt nên đề xuất dùng móng cọc đóng ma sát đài thấp hoặc đài cao.
3.2. Đề xuất các phương án vượt sông:

3.2.1. Phương án 1: Cầu dầm đơn giản BTCT dự ứng lực căng sau (7 nhịp mỗi nhịp dài 31 m)

LINK DOWNLOAD

1. Đặc điểm của khu vực xây dựng cầu:
1.1. Địa hình:
Khu vực ven sông khá bằng phẳng, mặt cắt ngang sông gần như đối xứng.
1.2. Địa chất:

Địa chất lòng sông tương đối tốt, số liệu khảo sát địa chất lòng sông cho thấy có 3 lớp đất.
+ lớp 1: Sét dẻo mềm 8,5 m
+ lớp 2: Á sét dày trung bình 6m
+ lớp 3: Cát hạt trung dày vô cùng.
1.3. Thuỷ văn:

Số liệu khảo sát thuỷ văn cho thấy:
+ Mực nước cao nhất: + 8,5 m
+ Mực nước thông thuyền: + 6,5 m
+ Mực nước thấp nhất: + 2,6 m

1.4. Điều kiện cung cấp vật liệu, nhân công:

Nguồn nhân công lao động khá đầy đủ, lành nghề, đảm bảo thi công đúng tiến độ công việc. Các vật liệu địa phương( đá, cát...) có thể tận dụng trong quá trình thi công.

- Cầu vượt sông cấp V có yêu cầu khẩu độ thông thuyền là 25m
- Khẩu độ cầu: L0 = 210 m
- Khổ cầu: 7+ 2.1 (m)
- Tải trọng thiết kế: 0.5HL93,người đi bộ PL=4 kN/ m2.


3.1. Giải pháp chung về kết cấu:
3.1.1. Kết cấu nhịp:

Do sông cấp V yêu cầu khẩu độ thông thuyền 25m, nên bố trí nhịp giữa tối thiểu ≥25m
3.1.2. Mố:

Chiều cao đất đắp sau mố tương đối nhỏ <6 m, nên, ta dùng mố chữ U cải tiến.
3.1.3. Trụ:

Chiều cao trụ không lớn lắm, ta dùng trụ đặc thân hẹp, không giật bậc.
3.1.4. Móng:

Điều kiện địa chất lòng sông khá tốt nên đề xuất dùng móng cọc đóng ma sát đài thấp hoặc đài cao.
3.2. Đề xuất các phương án vượt sông:

3.2.1. Phương án 1: Cầu dầm đơn giản BTCT dự ứng lực căng sau (7 nhịp mỗi nhịp dài 31 m)

LINK DOWNLOAD

Chuyên mục: D. Luận văn D. Luận văn chuyên ngành Kiến trúc - Xây dựng (Architecture & Building) D. Luận văn kỹ thuật