ĐỒ ÁN Thiết kế cầu BTCT Cầu dầm đơn giản BTCT DƯL căng sau 5x36m - Cầu bản BTCT DƯL lắp ghép 9 nhịp 20 m

M.1. Đặc điểm của khu vực xây dựng cầu:
M.1.1. Địa hình:
Khu vực ven sông khá bằng phẳng, mặt cắt ngang sông gần như đối xứng.
M.1.2. Địa chất:
Địa chất lòng sông tương đối tốt, số liệu khảo sát địa chất lòng sông cho thấy có 3 lớp đất:
+ lớp 1: sét dẻo mềm
+ lớp 2: á sét
+ lớp 3: cát hạt thô
M.1.3. Thuỷ văn:
Số liệu khảo sát thuỷ văn cho thấy:
+ Mực nước cao nhất : + 8,5 m
+ Mực nước thông thuyền : + 6,5 m
+ Mực nước thấp nhất : + 2,6 m
M.1.4. Điều kiện cung cấp vật liệu, nhân công:
Nguồn nhân công lao động khá đầy đủ, lành nghề, đảm bảo thi công đúng tiến độ công việc. Các vật liệu địa phương( đá, cát...) có thể tận dụng trong quá trình thi công.
M.2. Các chỉ tiêu kỹ thuật:
- Cầu vượt sông cấp VI có yêu cầu khẩu độ thông thuyền là: B ≥ 17 m.
- Khẩu độ cầu: L0 = 165 m.
- Khổ cầu: 10,5+2x1,5(m)
- Tải trọng thiết kế: 0,8.HL93 + tải trọng đoàn người:3 kN/m2

M.3. Đề xuất các phương án vượt sông:
M.3.1. Giải pháp chung về kết cấu:
1. Kết cấu nhịp:
Do sông cấp VI yêu cầu khẩu độ thông thuyền 17m, nên bố trí nhịp thông thuyền tối thiểu l ≥17 m.
2. Mố:
Chiều cao đất đắp sau mố tương đối nhỏ <6 m, do vậy ta chọn mố chân dê.
3. Trụ:
Chiều cao trụ không lớn lắm, ta dùng trụ đặc thân hẹp, không giật bậc.
4. Móng:
Điều kiện địa chất lòng sông khá tốt nên đề xuất dùng móng cọc đóng ma sát đài thấp hoặc đài cao.
M.3.2. Đề xuất các phương án vượt sông:
1. Phương án 1: Cầu dầm đơn giản BTCT DƯL căng sau 5x36m
2. Phương án 2: Cầu bản BTCT DƯL lắp ghép 9 nhịp 20 m

LINK DOWNLOAD

M.1. Đặc điểm của khu vực xây dựng cầu:
M.1.1. Địa hình:
Khu vực ven sông khá bằng phẳng, mặt cắt ngang sông gần như đối xứng.
M.1.2. Địa chất:
Địa chất lòng sông tương đối tốt, số liệu khảo sát địa chất lòng sông cho thấy có 3 lớp đất:
+ lớp 1: sét dẻo mềm
+ lớp 2: á sét
+ lớp 3: cát hạt thô
M.1.3. Thuỷ văn:
Số liệu khảo sát thuỷ văn cho thấy:
+ Mực nước cao nhất : + 8,5 m
+ Mực nước thông thuyền : + 6,5 m
+ Mực nước thấp nhất : + 2,6 m
M.1.4. Điều kiện cung cấp vật liệu, nhân công:
Nguồn nhân công lao động khá đầy đủ, lành nghề, đảm bảo thi công đúng tiến độ công việc. Các vật liệu địa phương( đá, cát...) có thể tận dụng trong quá trình thi công.
M.2. Các chỉ tiêu kỹ thuật:
- Cầu vượt sông cấp VI có yêu cầu khẩu độ thông thuyền là: B ≥ 17 m.
- Khẩu độ cầu: L0 = 165 m.
- Khổ cầu: 10,5+2x1,5(m)
- Tải trọng thiết kế: 0,8.HL93 + tải trọng đoàn người:3 kN/m2

M.3. Đề xuất các phương án vượt sông:
M.3.1. Giải pháp chung về kết cấu:
1. Kết cấu nhịp:
Do sông cấp VI yêu cầu khẩu độ thông thuyền 17m, nên bố trí nhịp thông thuyền tối thiểu l ≥17 m.
2. Mố:
Chiều cao đất đắp sau mố tương đối nhỏ <6 m, do vậy ta chọn mố chân dê.
3. Trụ:
Chiều cao trụ không lớn lắm, ta dùng trụ đặc thân hẹp, không giật bậc.
4. Móng:
Điều kiện địa chất lòng sông khá tốt nên đề xuất dùng móng cọc đóng ma sát đài thấp hoặc đài cao.
M.3.2. Đề xuất các phương án vượt sông:
1. Phương án 1: Cầu dầm đơn giản BTCT DƯL căng sau 5x36m
2. Phương án 2: Cầu bản BTCT DƯL lắp ghép 9 nhịp 20 m

LINK DOWNLOAD

Chuyên mục: D. Luận văn D. Luận văn chuyên ngành Kiến trúc - Xây dựng (Architecture & Building) D. Luận văn kỹ thuật